В понедельник, кровь из носу, нужно ехать, и много - начинаются рабочие дни. Диллема. Или выгнать с гаража авто на выходных и припарковать де-то возле дома - или таки в понедельник стартовать с исходной позиции. Исходные данные - гаражи уж очень низко от уровня Земли Т.е. подъем к цивилизации довольно крутой и длинный, плюс разгон взять тяжело. Если будет обледенение и не будет снега - разве что вертолетом можно машину вывезти оттуда. По Gismeteo вроде обещают похолодание на выходные. Разве что в воскресенье +2 будет. Но стремно ждать до последнего дня. У кого какие секретные данные по погоде еще есть?
Отгони заранее авто в начальную точку своего маршрута. А с утра, когда пробка пешочком быстро на метро туда (пока пробки), ну а потом уже на машине (когда планктон уже будет на работе).
В ответ на: Отгони заранее авто в начальную точку своего маршрута. А с утра, когда пробка пешочком быстро на метро туда (пока пробки), ну а потом уже на машине (когда планктон уже будет на работе).
Дык шоб отогнать, нуно выехать с гаража. А выехать в такую горку (там де желтое здание - конец подъема, а за спиной крутой поворот - фик разгонишся) -- это надо много везения, умения и удачи. Либо же грубой физической силы
Сейчас уже минусовая температура, так и ночью будет (и мокрый снег с дождём впридачу). А дальше в выходные круглосуточно плюсовая или около нуля. Конечно, дождь никто не отменял, а ночью с ВС на понедельник и с утра ПН он будет очень сильный, как для зимы.
Все дни кроме вчерашнего за рулем, сегодня даж на скутере выехал (потихоньку проходимость лучше чем машины). Машиной сел на пузо, снег растаял снизу, сверху коркой взялся, провалился, пришлось откапывать. Основные дороги расстаяли до асвальта. Проблем для передвижения на авто не вижу, кроме той что снег не вывозиться парковаться в городе машинам негде, стают вдоль дороги, создавая препятствия.
Проблема у меня возникает с выездом, заездом на автостоянку (стественно никто ее не чистил) поскольку, колебания температур от +2 до -2, подмерзает и машина буксует по скользкой поверхности, а еще бусы да Газели укатали, теперь все проваливаеться, местами запросто сесть на дно, что у многих получаеться .
Естли так категорично, то лучше машину перегнать под дом, чтобы утром сесть и поехать, а не откапывать неизвестное количество времени.
В ответ на: Да ладна тебе! У меня отец 2 дня назад СпейсСтар от ребят из ремонта забрал! Правда резина на нем злая и шипованая.
Дык я 3 дня назад тоже выехал с первого раза (ваще уже и не помню кады не с первого выезжал ). Хотя болтало по сторонам не слабо. Боюсь это будет один из тех разов, кады приходилось скатываться назад. Сегодня ребята работали. Игорь самый хитрый - машину на верху оставил. Сашу откапывали и выталкивали. Женя еле на Патроле своем выехал. Последний снежок окончательно расколбасил колею.
В ответ на: А трактористы есть по-близости? Может 100 грн дать, так трактор до дома дорогу расчистит?
Есть на стоянке Налоговой сверху. Только он небольшой такой с большими задними колесами. Уже неделю назад спустился, застрял, получил по башке от начальства за "самоволку" Вообщем пока мы ему не приспустили колеса - буксовал как и остальные. Ну вообщем вроде в воскресенье +...бум пытаться. Тут же еще нуно, чтобы народ был на случай "шухера". Или завтра л-200 дружбана мож дотянет, хотя там именно прикол не в горке, а втом, что нет возможности разогнаться. Левый поворот и справа бровка 30 см. и столб Вообщем экстримчик будет еще тот.
Выехал вчера Правда "повезло", что до этого до часу ночи знакомый выезжал и прочистил чуток до асфальта после поворота. Лопатой. Метров 7. Иначе бы доехал до желтого здания и усё. А мож и выехал бы. Там немного остается - но самый коварный участок, т.к. еще выше надо, а запас скорости уже на нуле. А так KERS активировал на том куске асфальта и дальше гасать по колее. До конца февраля пусть и не ждут в гаражах Нашел себе местечко охраняемое Приспустил резину до 1.8, чтобы выехать. Вопрос на засыпку - так и оставить, или подкачать до 2.0, как было до этого (всегда так ставил на зиму, ну 1.9 иногда)? Резина GoodYear - Eagle Ultra Grip 6 Просто жалко, если начнет "есть" ламели, а такое уже было на Gislaved.
Приспустил резину до 1.8, чтобы выехать. Вопрос на засыпку - так и оставить, или подкачать до 2.0, как было до этого (всегда так ставил на зиму, ну 1.9 иногда)? Резина GoodYear - Eagle Ultra Grip 6 Просто жалко, если начнет "есть" ламели, а такое уже было на Gislaved.
Приспустил резину до 1.8, чтобы выехать. Вопрос на засыпку - так и оставить, или подкачать до 2.0, как было до этого (всегда так ставил на зиму, ну 1.9 иногда)? Резина GoodYear - Eagle Ultra Grip 6 Просто жалко, если начнет "есть" ламели, а такое уже было на Gislaved.
Накачать норму, ясен пень!
А вот какова норма давления в зимней резине? Мож уже где обсуждали - я ленивый
В ответ на: А вот какова норма давления в зимней резине? Мож уже где обсуждали - я ленивый
в пройоме водительской двери (бардачке, под капотом)...
2.1-2.2 де-то в Лани, вроде в бардачке? Да ну его, многовато зимой Я сурьезно - какое давление ИМЕННО на зиму, независимо от марки авто? ИМХО меньше, чем то, что написано в дебрях авто на табличках. Насколько меньше? Я по жизни на 2.0 ездю и зимой и летом. Ну иногда на 1.9 зимой. Вот ща 1.8.
В ответ на: Я сурьезно - какое давление ИМЕННО на зиму, независимо от марки авто?
это вопрос из разряда "как себе сделать хуже?" вся массо-габаритная формула твоего авто давно просчитана, в том числе и тайермэйкерами, и результат её записан в табличке дверного пройома... что ещё?