На их месте мог оказаться любой из нас. Просто неповезло людям .. Если бы грузовика там в тот момент неоказалось, тогда бы они просто мягко приземлились в снежном кувете. И таких случаев было гораздо больше пока я доехал до туда.. от самого Житомира ... штук 8 было, не меньше
Мне вот стало интересно: сегодня по новостям сказали - в Германии сотни аварий из-за снега на трассах... НО только ОДИН! погибший. Сравните с нашими сводками... По автобанам они ведь тоже ездят с хорошей скоростью или в такую погоду таки с маленькой и только железо коцают?
На их месте мог оказаться любой из нас. Просто неповезло людям .. Если бы грузовика там в тот момент неоказалось, тогда бы они просто мягко приземлились в снежном кувете. И таких случаев было гораздо больше пока я доехал до туда.. от самого Житомира ... штук 8 было, не меньше
Мне вот стало интересно: сегодня по новостям сказали - в Германии сотни аварий из-за снега на трассах... НО только ОДИН! погибший. Сравните с нашими сводками... По автобанам они ведь тоже ездят с хорошей скоростью или в такую погоду таки с маленькой и только железо коцают?
какой у них процент автомобилей с абс и есп? Как у них чистят дороги? Соблюдают ли они пдд как мы?
какой у них процент автомобилей с абс и есп?
неужели в октаве нет всего этого? Да и на наших дорогах уже иномарок с такими прибамбасами гораздо больше жигулей...
Как у них чистят дороги?
так вот и не успели почистить, поэтому куча аварий, но нет столько пострадавших
Соблюдают ли они пдд как мы?
риторический вопрос
По автобанам они ведь тоже ездят с хорошей скоростью или в такую погоду таки с маленькой и только железо коцают?
Вы сравнили: Быстро ехать по автобану и пытаться ехать по одной полосе заледенелой дороги с живописными сугробами и нескончаемыми потоками коптящих фур - это две большие разницы.
Живут же ж люди.... По дорогам чистым ездют
какой у них процент автомобилей с абс и есп?
неужели в октаве нет всего этого? Да и на наших дорогах уже иномарок с такими прибамбасами гораздо больше жигулей...
То оказалось Фабия ... От машины ничего практически не осталось, поэтому ошибся в модели.
Наверняка там не было ЕСП В базовой Октавии (предыдущей модели) вряд ли ставили ЕСП хотя конечно не знаю
Интересно как там можно было "выбать безопасную скорость", стоять на месте разве что Суки
Я там ехал вскоре после аварии. Никто ничего не посыпал, но гололеда особого не было... Правда, мож у меня резина более правильная? Людей жаль
На их месте мог оказаться любой из нас. Просто неповезло людям .. Если бы грузовика там в тот момент неоказалось, тогда бы они просто мягко приземлились в снежном кувете. И таких случаев было гораздо больше пока я доехал до туда.. от самого Житомира ... штук 8 было, не меньше
Мне вот стало интересно: сегодня по новостям сказали - в Германии сотни аварий из-за снега на трассах... НО только ОДИН! погибший. Сравните с нашими сводками... По автобанам они ведь тоже ездят с хорошей скоростью или в такую погоду таки с маленькой и только железо коцают?
какой у них процент автомобилей с абс и есп? Как у них чистят дороги? Соблюдают ли они пдд как мы?
Сколько у них пристёгивается и сколько у нас? Сколько у них дорог с большим количеством полос и разделительной, где не так просто оказаться на встречке, и сколько у нас?
Да и на наших дорогах уже иномарок с такими прибамбасами гораздо больше жигулей...
Это в лучшем случае в Киеве...
то вы, товарищь, не ехали после бурана 29го числа. На улице -10, кругом не то, что ледяная колея - тупо каток.
Вы я так понимаю тоже вчера та не ехали и нафиг этот звездёж тогда, тем более в буран обычн бывают сненые заносы на дорогах.. а не гололёд (31го в ровеньской попал)
Да шо вы говорите.... Я вам по секрету скажу, что 29го я проехал 6 областей - около 700 километров. И видел на дороге все кроме всемирного потопа. И заносы на дорогах высотой в метр, которые надо было пробивать, и лед гладкий как каток, и укатанный снег и кашу и ледяные колеи и дыбилов дальнобойщиков, и турков на летней резине и молдаван с капустой и жлобов на подъемах и спидигонсалесов на лансерах в кустах. И уж поверте - кто в армии был - в цирке не смеется.
Вань, ты чё "завёлся"-то?
Я там ехал вскоре после аварии. Никто ничего не посыпал, но гололеда особого не было...
А если если не было гололёда и ты там действительно ехал, то скажи пожалуйста почему там машины в куветах валялись ... минимум в 5 месятах... В одном месте джип лежал на крыше и вокруг ходил мужик почесывая репу.
Наверное все уснули средь бела дня и въехал в кувет ...
Правда, мож у меня резина более правильная?
Я вообще думал у меня с тягами что-то в ходовой ... как вилять начало (ЕСП не срабатывал даже.) Остановился, вышел на дорогу и ногой поелозил .. по типа асфальту Сомнений не осталось в причинах
Да и на наших дорогах уже иномарок с такими прибамбасами гораздо больше жигулей...
Это в лучшем случае в Киеве...
Та ладно тебе, я достаточно поездил по стране (только в Крыму не был), чтобы так утверждать . В России вазиков в процентном соотношении больше чем у нас. А в Киеве гораздо больше дорогих иномарок, это да. --- Но вопрос не в том, наверное и на жиге можно выбрать безопасную скорость, и на иномарке, полной электроники, не лететь, надеясь на авось
Я там ехал вскоре после аварии. Никто ничего не посыпал, но гололеда особого не было...
А если если не было гололёда и ты там действительно ехал, то скажи пожалуйста почему там машины в куветах валялись ... минимум в 5 месятах... В одном месте джип лежал на крыше и вокруг ходил мужик почесывая репу.
Наверное все уснули средь бела дня и въехал в кувет ...
Я же ехал позже. Скорее всего было теплее, и утренний гололед подтаял. В том месте, где Кайрон лежал на крыше, и где ту лековушку разметало, я не выходил из машины. Но прямо под той горкой наше направление остановили гайцы, прямо на подъеме. Трогался плавно, но довольно резво - нужно было проехать и дать дорогу встречникам. Так ничего не несло.
А вот сегодня утром я гололед прочуствовал пару раз. Как раз при троганье...
Я же ехал позже. Скорее всего было теплее, и утренний гололед подтаял. ... В том месте, где Кайрон лежал на крыше, и где ту лековушку разметало,
Возможно он и подтаял позже, особенно учитывая что там ехали по одной полосе в друх направленияих... Но он точно был и очень серьёзный. Даже на фото его видно с места аварии.
Свою резину вы приплели зря и надо сказать, что мне кажеться Вы слишком о ней хорошего мнения. Очень сомневаюсь, что на том джипе и на моей бмв7 резина хуже чем на вашем китайском средстве передвижения
Да и на наших дорогах уже иномарок с такими прибамбасами гораздо больше жигулей...
Это в лучшем случае в Киеве...
во-во...если жизнь за МКАД-ом? ЗЫ правда не только в киеве, а во всех областных центрах
Та ладно тебе, я достаточно поездил по стране (только в Крыму не был), чтобы так утверждать . В России вазиков в процентном соотношении больше чем у нас. А в Киеве гораздо больше дорогих иномарок, это да.
По сравнению с Россией - да, но зато у нас больше "Таврий", а также "Ланосов", "Нексий" и иже с ними, в большинстве тоже без АБС и прочих прибамбасов. Но если сравнивать с Германией - то картина будет отличаться кардинально.
Я же ехал позже. Скорее всего было теплее, и утренний гололед подтаял. ... В том месте, где Кайрон лежал на крыше, и где ту лековушку разметало,
Возможно он и подтаял позже, особенно учитывая что там ехали по одной полосе в друх направленияих... Но он точно был и очень серьёзный. Даже на фото его видно с места аварии.
Свою резину вы приплели зря и надо сказать, что мне кажеться Вы слишком о ней хорошего мнения. Очень сомневаюсь, что на том джипе и на моей бмв7 резина хуже чем на вашем китайском средстве передвижения
Сниму вопросы, сказав, что стоит Fulda Kristall Montero 2 (французкая)?
На Кайроне, к слову, была резина с внедорожным ресунком протектора - такие себе ромбы (почти квадраты) без намека на "липучие" ламели. Вполне возможно, что летняя, или "всепогодная" для SUV. Я останавливался, и было время рассмотреть, колеса-то сверху были.
Я не отрицаю, что гололед там был. Но когда я проезжал, он не был "как стекло", и на горку машина поехала довольно бодро.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Быстро ехать по автобану и пытаться ехать по одной полосе заледенелой дороги с живописными сугробами и нескончаемыми потоками коптящих фур - это две большие разницы. 
кошмар...........с фото 
. В России вазиков в процентном соотношении больше чем у нас. А в Киеве гораздо больше дорогих иномарок, это да.
