У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
а у меня [*****] вообще все замерзло после мойки токо сигналка пищит и усе.хочу купить дорожный фен от прикуривателя когда то видел и буду отогревать потихоньку.
а у меня [*****] вообще все замерзло после мойки токо сигналка пищит и усе.хочу купить дорожный фен от прикуривателя когда то видел и буду отогревать потихоньку.
так если все замерзло, то куда ты фен подключишь? А капот феном хер знает. Ручку из салона дергаю, а оно не идет,боюсь тросик оборвать..
а к прикуривателю как попадешь? ЗЫ опередил
а к прикуривателю как попадешь? ЗЫ опередил
Обычно об этом думают опосле
а к прикуривателю как попадешь? ЗЫ опередил
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
По идее температуры прогретого двигателя должно хватать на разморозку. Если нет, то скорее всего проблема в самом замке капота.
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
По идее температуры прогретого двигателя должно хватать на разморозку. Если нет, то скорее всего проблема в самом замке капота.
+1
А чему там примерзать, в дверях и багажнике примерзают резиновые уплотнители, а в капоте ?
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
По идее температуры прогретого двигателя должно хватать на разморозку. Если нет, то скорее всего проблема в самом замке капота.
та с замком как раз усё ок., а вот после мойки второй день уже, и в пробках по несколько часов стоял и то и сё, не хочет
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
По идее температуры прогретого двигателя должно хватать на разморозку. Если нет, то скорее всего проблема в самом замке капота.
та с замком как раз усё ок., а вот после мойки второй день уже, и в пробках по несколько часов стоял и то и сё, не хочет
Может чем-то накрыть в районе замка, да пусть покоптит на стоянке.
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
По идее температуры прогретого двигателя должно хватать на разморозку. Если нет, то скорее всего проблема в самом замке капота.
+1
А чему там примерзать, в дверях и багажнике примерзают резиновые уплотнители, а в капоте ?
а ты по внимательней присмотрись к своему капоту...хотя возможно у тебя и нет, но у меня такие же уплотнители как в багажнике и в дверях
Старую куртку (моего размера ) на капот и 20 мин работы двигателя. Усё.
для самых умных поясняю. берем у соседа мафынку подъезжаем и втыкиваем в прикуриватель.
я прошу прощения, а зачем мыть машину в такой морозище???
а ты по внимательней присмотрись к своему капоту...хотя возможно у тебя и нет, но у меня такие же уплотнители как в багажнике и в дверях
У ланоса вроде нет... Надо глянуть)
я прошу прощения, а зачем мыть машину в такой морозище???
а действительно блин, пускай стоит себе вся засоленная. Ото офигенно, машинка вроде по документам и темно-синяя, а на вид белая
что, вот прям так все плохо? ) почему то я катаюсь каждый день по разным маршрутам и не вижу "вот такой прям засоленной". и не грязнится щас особо, только на порогах слегка... погода сухая ведь, не дождливая же Практически чистая машина у меня. по-моему, гораздо хуже для машинки в -11...-14 с влажным ЛКП кататься... а также, я так понимаю, очень преувеличиваете насчет изменения цвета.
что, вот прям так все плохо? ) почему то я катаюсь каждый день по разным маршрутам и не вижу "вот такой прям засоленной". и не грязнится щас особо, только на порогах слегка... погода сухая ведь, не дождливая же Практически чистая машина у меня. по-моему, гораздо хуже для машинки в -11...-14 с влажным ЛКП кататься... а также, я так понимаю, очень преувеличиваете насчет изменения цвета.
поеду на мойку, потм сам продую и протру все, а машина грязная шо , может по киеву и не грязниться особо,а по трассе по самое не могу было
что, вот прям так все плохо? ) почему то я катаюсь каждый день по разным маршрутам и не вижу "вот такой прям засоленной". и не грязнится щас особо, только на порогах слегка... погода сухая ведь, не дождливая же Практически чистая машина у меня. по-моему, гораздо хуже для машинки в -11...-14 с влажным ЛКП кататься... а также, я так понимаю, очень преувеличиваете насчет изменения цвета.
Говорю вполне серьезно, без преувелечений. 1.Машину не мыл уже месяц 2.Ширина колес не соответствует ширине машины (так круче )(брызговики ставить не хочу принцыпиально). Так что после всех оттепелей и замерзаний и опять отеепелей, машина была ну уж очень белая
я прошу прощения, а зачем мыть машину в такой морозище???
а действительно блин, пускай стоит себе вся засоленная. Ото офигенно, машинка вроде по документам и темно-синяя, а на вид белая
Не, лучше пусть будет чистая, но точно стоит Че ее мыть то в мороз? Она через два дня опять будет такая же белая. ИМХО, когда оттает и перестанут всякую гадость по дорогам разбрасывать, тогда и можно мыть. Мне хватило один раз помыть машину при -10, а утром жена надумала рожать, я к машине, а ни одна дверь не открывается. В общем не мою я при минусе машину больше
я прошу прощения, а зачем мыть машину в такой морозище???
а действительно блин, пускай стоит себе вся засоленная. Ото офигенно, машинка вроде по документам и темно-синяя, а на вид белая
совершенно верно. Пусть стоит засоленная. Вся эта дрянь, которая налипла, уже прореагировала с металлом и иными поддающимися коррозии частями, образовалась какая-никакая пленка окислов, которая пусть и "вредная", но в купе со слоем в 1-2 мм образуют определенного рода "защитный слой", смыв который вместе с пленкой окислов, вы открываете чудесный доступ к очагам коррозии еще более усиливая этот процесс. Уже неоднократно это обсасывали в сети.
я прошу прощения, а зачем мыть машину в такой морозище???
а действительно блин, пускай стоит себе вся засоленная. Ото офигенно, машинка вроде по документам и темно-синяя, а на вид белая
Не, лучше пусть будет чистая, но точно стоит Че ее мыть то в мороз? Она через два дня опять будет такая же белая. ИМХО, когда оттает и перестанут всякую гадость по дорогам разбрасывать, тогда и можно мыть. Мне хватило один раз помыть машину при -10, а утром жена надумала рожать, я к машине, а ни одна дверь не открывается. В общем не мою я при минусе машину больше
После мойки спецом несколько раз пооткрывал все двери и багажник, попротирал силиконом все прокладки, а вот про капот почемуто забыл Ну неприятно мне было на такой ездить
Поставь на несколько часов в теплый гараж,и все размерзнется.Гаражей в Киеве хватает.
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
Подумаешь, омывайка У меня она еще перед НГ замерзла, а потом и закончилась тоже. Что снега по обочинам мало - кинул пару снежков в лобовуху, дворниками махнул и стекло чистое Езди себе, грей капот Правда я в походах за снегом смартфон посеял - это уже хуже
После мойки спецом несколько раз пооткрывал все двери и багажник, попротирал силиконом все прокладки, а вот про капот почемуто забыл Ну неприятно мне было на такой ездить
Тогда мне бы силикон не помог, у меня ни на одной двери замок не открывался. На кнопку нажимаю, движек замка клацает, а ни один язычек не поднимается. Минут 15 клацал, уже думал такси вызывать, на последок клацнул и вдруг на одной двери таки замок открылся. В итоге довез благополучно, но измену поймал А пробовали вдвоем открывать? Один ручку открытия дергает, а второй аккуратно пытаеццо открыть капот.
а к прикуривателю как попадешь? ЗЫ опередил
Обычно об этом думают опосле
Где-то у кого-то в подписи видел (не дословно, по памяти): "Блин, ну когда уже я, купив очередную размерзайку для замков, научусь держать ее в кармане, а не в бардачке".
для самых умных поясняю. берем у соседа мафынку подъезжаем и втыкиваем в прикуриватель.
Ну, так тогда еще проще: берем у соседа мафынку, едем по своим делам, свою по колдойобинам не катаем.
завести и одеяло на вю морду ... 5-10 минут и порядок
А пробовали вдвоем открывать? Один ручку открытия дергает, а второй аккуратно пытаеццо открыть капот.
Вдвоем очень полезно попытаться. Во-первых, напарник может послушать, двигается ли механизм замка при попытке открытия. Во-вторых, пока будешь из салона ручку открытия капота тянуть (аккуратно! без фанатизма!), второй может понажимать на язычок замка (может, именно он примерз). В третьих, если боишься порвать тросик (и правильно делаешь), то, пока ты тянешь его, напарник нажимает (!) на крышку капота по углам, там, где резиновые отбойники стоят (типа заглушек, кругленькие такие). Объясняю: эти "заглушки" (по крайней мере, так у меня) регулируются путем вкручивания-выкручивания. Если сильно опустить, то амортизировать не будут, если поднять (выкрутить) слишком высоко, то замок сложно будет открыть, так как резинки слишком сильно давят снизу на капот, а он, в свою очередь, плотно прижимает (вверх) механизм замка. И из-за сильного трения механизм замка становится неподвижен. Правда, до применения определенного усилия. Но это усилие можно не рассчитать и порвать тросик либо поламать ручку в салоне. Если прижать капот, то резинки хоть немного, но сожмутся, и тем ты ослабишь давление петли капота на замок. Почему этого не случалось раньше, ведь все было нормально, а ты ничего не регулировал? Все довольно просто: Мороз (не хвамилиё) сегодня покрепче, резинки задубели сильнее, потеряли пластичность напрочь и стали дубовыми. Поэтому не сжимаются. Фуух.. Примерно так.
После мойки спецом несколько раз пооткрывал все двери и багажник, попротирал силиконом все прокладки, а вот про капот почемуто забыл Ну неприятно мне было на такой ездить
Тогда мне бы силикон не помог, у меня ни на одной двери замок не открывался. На кнопку нажимаю, движек замка клацает, а ни один язычек не поднимается. Минут 15 клацал, уже думал такси вызывать, на последок клацнул и вдруг на одной двери таки замок открылся.
А просто ключем в догонку попытаться открыть замок или там личинок для ключа нет? У меня при хорошем морозе электрические замки на дверях на старичке-Саньке так лажали - вроде щелкают, но не окрыввают. 1-й раз, когда такое поймал, стучапся в дверь - думал резинки примерзли и не увидел, что собачки не повернулись на ручках (они не выпрыгивают вверх).. Ключом все лекго повернулось и открылось.
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
Если еще не справился - заезжай на Глыбочицкую, есть теплый бокс - отогреем. Телефон в профиле
я прошу прощения, а зачем мыть машину в такой морозище???
+500
Говорю вполне серьезно, без преувелечений. 1.Машину не мыл уже месяц
Ну а я с ноября не мыл И если бы не визит на СТО - ездила бы она не мытая до тепла...
А просто ключем в догонку попытаться открыть замок или там личинок для ключа нет? У меня при хорошем морозе электрические замки на дверях на старичке-Саньке так лажали - вроде щелкают, но не окрыввают. 1-й раз, когда такое поймал, стучапся в дверь - думал резинки примерзли и не увидел, что собачки не повернулись на ручках (они не выпрыгивают вверх).. Ключом все лекго повернулось и открылось.
Было похожее. И ключ не помог. Удалось открыть заднюю правую дверь (после стучаний по всех дверях), перелез на водительское сидение, завел двиг. Пытался вручную поднять пимпочку на водительской двери (она всем центр. замком управляет). Сначала ничего, потом удалось, но через пару секунд она назад закрылась. Раз 10-15 пробовал. В итоге просто поехал, через 5-7 км оттаяло и открылось. Так вот, я думаю, что на мойке мне тогда просто плохо выдули воду, и она осталась на механизме замка (или даже на тягах под филенками).
почему то я катаюсь каждый день по разным маршрутам и не вижу "вот такой прям засоленной". и не грязнится щас особо, только на порогах слегка... погода сухая ведь, не дождливая же Практически чистая машина у меня.
А у меня ежедневный маршрут Борисполь - Подол. И одного проезда по Бориспольской трассе достаточно чтобы машина просилась на мойку. Поэтому зимой машину почти не мою, только стёкла, светотехнику, номера протираю.
спасибо за совет а я сам и не догадался .надо так и сделать.
спасибо за совет а я сам и не догадался .надо так и сделать.
Какой именно совет? У меня тут их 3 уже. Первый — стеб . Второй, обширный, о капоте. Третий — описание жизненной ситуации и мои действия. Ни один из них, если в целом, тебе не подходит, у тебя же все замерзло . Может, деталь какая отдельная на мысль натолкнула?
совет про соседа. прикольно.
А пробовали вдвоем открывать? Один ручку открытия дергает, а второй аккуратно пытаеццо открыть капот.
Вдвоем очень полезно попытаться. Во-первых, напарник может послушать, двигается ли механизм замка при попытке открытия. Во-вторых, пока будешь из салона ручку открытия капота тянуть (аккуратно! без фанатизма!), второй может понажимать на язычок замка (может, именно он примерз). В третьих, если боишься порвать тросик (и правильно делаешь), то, пока ты тянешь его, напарник нажимает (!) на крышку капота по углам, там, где резиновые отбойники стоят (типа заглушек, кругленькие такие). Объясняю: эти "заглушки" (по крайней мере, так у меня) регулируются путем вкручивания-выкручивания. Если сильно опустить, то амортизировать не будут, если поднять (выкрутить) слишком высоко, то замок сложно будет открыть, так как резинки слишком сильно давят снизу на капот, а он, в свою очередь, плотно прижимает (вверх) механизм замка. И из-за сильного трения механизм замка становится неподвижен. Правда, до применения определенного усилия. Но это усилие можно не рассчитать и порвать тросик либо поламать ручку в салоне. Если прижать капот, то резинки хоть немного, но сожмутся, и тем ты ослабишь давление петли капота на замок. Почему этого не случалось раньше, ведь все было нормально, а ты ничего не регулировал? Все довольно просто: Мороз (не хвамилиё) сегодня покрепче, резинки задубели сильнее, потеряли пластичность напрочь и стали дубовыми. Поэтому не сжимаются. Фуух.. Примерно так.
УРА!!!! открыл. Сотрудника с офиса попросил, предусмотрительно машина поработала где-то с полчаса, а потом в двоем открыли. Примерз уплотнитель над фарой. Я его уже силикончиком протер, надеюсь не повторится. Всем спасибо за советы.
Поздравляю! ЗЫ аватар в тему.
А просто ключем в догонку попытаться открыть замок или там личинок для ключа нет?
Водой залили, она замерзла и ключ неможливо было вставить. Я замком не пользовался никогда, поэтому не заморачивался о его состоянии, сопсна как и на мойке не подумали выдуть из него воду.
Помыл вчера машину. Сегодня не смог открыть, примерзли механизмы цз. Тяжки сняты на всех дверях, багажник тож только из салона открываеться. На жимаю на сигналке кнопку откр. - машинка пипкает, пытаеться открыть цз, но там намертво примерзло. Что делать? Ждать весны?
ключиком.. ключиком разрабатывай. туда-сюда пробуй, оно и прорвет
ключиком.. ключиком разрабатывай. туда-сюда пробуй, оно и прорвет
Как всегда - чукча читатель. Тяги с личинок замков сняты!!!
На эвакуатор - и в теплый гараж
Тогда эвакуатор и в отапливаемый гараж
Помыл вчера машину. Сегодня не смог открыть, примерзли механизмы цз. Тяжки сняты на всех дверях, багажник тож только из салона открываеться. На жимаю на сигналке кнопку откр. - машинка пипкает, пытаеться открыть цз, но там намертво примерзло. Что делать? Ждать весны?
Ну вот у меня через 15 минут клацаний оно таки открылось. Но наскока оно у тебя там примерзло не предскажешь. Еще нехватало аккумулятор посадить...
можт тепленькой водичкой дверь поливать? Как краска отреагирует? Соседнюю ветку прочитал, буду жать до весны
Ну вот объясните мне, товариСЧи, зачем мыть машину при температуре за бортом -12...-15? Ну не доходит до меня, зачем себе создавать такие проблемы, которые вы собственно и описываете? Я конечно понимаю, грязная, вся в соли... Но неужели это не подождет до потепления??? У меня мыша тоже вся грязно-соленая.. да, помыть ее уже давно чешутся руки... Но в такую погоду?... Не понимаю ...
У кого двери, а у меня после мойки примерз капот, падло и не открывается. Заехать в гараж или еще куда пока возможности нет, а омывайка закончилась
По идее температуры прогретого двигателя должно хватать на разморозку. Если нет, то скорее всего проблема в самом замке капота.
+1
А чему там примерзать, в дверях и багажнике примерзают резиновые уплотнители, а в капоте ?
замок, тросик. А в ланосе, кстати, педаль открытия капота ломается. и менять гемор!
Ну вот объясните мне, товариСЧи, зачем мыть машину при температуре за бортом -12...-15? Ну не доходит до меня, зачем себе создавать такие проблемы, которые вы собственно и описываете? Я конечно понимаю, грязная, вся в соли... Но неужели это не подождет до потепления??? У меня мыша тоже вся грязно-соленая.. да, помыть ее уже давно чешутся руки... Но в такую погоду?... Не понимаю ...
я помыл и намазал все уплотнители силиконом-карандаш. Всё гуд. правда у меня в гараже +20
Ну вот объясните мне, товариСЧи, зачем мыть машину при температуре за бортом -12...-15? Ну не доходит до меня, зачем себе создавать такие проблемы, которые вы собственно и описываете? Я конечно понимаю, грязная, вся в соли... Но неужели это не подождет до потепления??? У меня мыша тоже вся грязно-соленая.. да, помыть ее уже давно чешутся руки... Но в такую погоду?... Не понимаю ...
ну как зачем??? чтобы потом создавать такие интересные темы кстати, сегодня вообще -18, но очереди на мойку на проспекте победы была машин десять подожду новых тем "не открываются двери", "примерз багажник", "не вставляется ключ".... такое))))
Ну вот объясните мне, товариСЧи, зачем мыть машину при температуре за бортом -12...-15? Ну не доходит до меня, зачем себе создавать такие проблемы, которые вы собственно и описываете? Я конечно понимаю, грязная, вся в соли... Но неужели это не подождет до потепления??? У меня мыша тоже вся грязно-соленая.. да, помыть ее уже давно чешутся руки... Но в такую погоду?... Не понимаю ...
мыть или не мыть - дело каждого. Просто некоторые процедуры нужно сделать после мойки, смазать все резиновые прокладки, выдуть всю воду с замков. Я же писал, что всё это проделал, вот только про капот забыл, но это тоже бывает. А засоленным ездить мне не прикольно, при том что жену забираю с работы, заезжая к ней во двор офиса (работает в ООН) все как то не так смотрят..
Завтра попробую помыться, и маршбросок на СТО=))) пока не замёрз=)
Завтра попробую помыться, и маршбросок на СТО=))) пока не замёрз=)
успешно доехать. Не забудь необходимые процедуры
И я на мойку наверное сегодня А то у меня птицы "акцию" устроили на ветках березы
А засоленным ездить мне не прикольно, при том что жену забираю с работы, заезжая к ней во двор офиса (работает в ООН) все как то не так смотрят..
А вот мне кажется, что работникам офиса ООН абсолютно начхать на грязность твоей машины Они там че, все на чисто вылизанных ездят? Ну в общем этом был вопрос риторический про "зачем мыться"... Каждый решает для себя сам, просто хотел мотивы понять...
А засоленным ездить мне не прикольно, при том что жену забираю с работы, заезжая к ней во двор офиса (работает в ООН) все как то не так смотрят..
А вот мне кажется, что работникам офиса ООН абсолютно начхать на грязность твоей машины Они там че, все на чисто вылизанных ездят? Ну в общем этом был вопрос риторический про "зачем мыться"... Каждый решает для себя сам, просто хотел мотивы понять...
как ни странно, но те кто на машинах действительно вымыты. Наверное потому что у них служебные с водителями , только я с женой на своей(там украинцев только 3 человека)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
берем у соседа мафынку подъезжаем и втыкиваем в прикуриватель.
, может по киеву и не грязниться особо,а по трассе по самое не могу было
)(брызговики ставить не хочу принцыпиально).
- кинул пару снежков в лобовуху, дворниками махнул и стекло чистое 
. Второй, обширный, о капоте. Третий — описание жизненной ситуации и мои действия.
прикольно.
