Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона. По крайней мере сколько я не пытался ощутить улучшения, так за попыток 10, с момента ее введения в эксплуатацию, ни разу я ее не проехал быстрее... Так же, если не дольше.
В ответ на: Пытался прорваться - куда там, или по встречке объезжать или стоять часа 2 Так что если кто ещё не выехал - лучше пользуйте метро
В самом конце Южного моста ланос догнал акцент, да и машин сегодня как-то больше стало...
может не все добрались до правого берега, но в центре машин мало, жилянская-красноармейская-крещатик... на Победы под Воздухофлотским даже не было тянучки ехал час назад... а вот на Борщаговской в сторону центра уперся в пробку еще на Индустриальном, свернул на Гетьмана и на Шулявке спокойно выехал на пр-т Победы
В ответ на: Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона. По крайней мере сколько я не пытался ощутить улучшения, так за попыток 10, с момента ее введения в эксплуатацию, ни разу я ее не проехал быстрее... Так же, если не дольше.
не сказал бы... Количество Оленей , которые вечером из 3-го ряда на Патона щемятся на сьезд сократилось в разы и стало возможно проехать мостом.
Южный ещё в 7 остановился, ДТП ещё не было, наверно членовозы пропускали... Южный забрал минут 25 лишних((( Хотел до бигбосов на работу доехать, а приехал только в 8:20
В ответ на: Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона.
Многократно порванный . Чудеc не бывает - пропускная способность переправы в этом направлении явно ограничена мостом и идиотским светофором на площади ВОВ, которые находятся ПОСЛЕ этой развязки. Поэтому утром улучшений ожидать было бы глупо. А вот вечернюю с Патона она таки сняла.
В ответ на: Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона.
Многократно порванный . Чудеc не бывает - пропускная способность переправы в этом направлении явно ограничена мостом и идиотским светофором на площади ВОВ, которые находятся ПОСЛЕ этой развязки. Поэтому утром улучшений ожидать было бы глупо. А вот вечернюю с Патона она таки сняла.
В ответ на: Южный ещё в 7 остановился, ДТП ещё не было, наверно членовозы пропускали...
Выехали в 7:15, до Южного долетели к 7:20 вообще без торможений. Перед мостом резко все затормозили и весь мост еле тянулись (проехали за 14 минут). Никаких аварий не заметил.
В ответ на: Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона. По крайней мере сколько я не пытался ощутить улучшения, так за попыток 10, с момента ее введения в эксплуатацию, ни разу я ее не проехал быстрее... Так же, если не дольше.
а у меня вообще мнение - что такая развязка просто вредительство...ну начнем с того, что по Днепровской набережной, на которой пробок отродясь не бывало в среднем ее "течении", а только уже непосредственно возле мостов... сейчас одна большая пробка по всей длине, причем сегодня была в двух направленитях... Ну а заезд на Патона - это вообще верх дебилизма - всего ОДНА полоса из трех в тоннеле предназначена для заезда на мост!!! Да там практически все едут на мост...хотел бы я посмотреть в глаза проектировщика...
В ответ на: Южный ещё в 7 остановился, ДТП ещё не было, наверно членовозы пропускали...
Выехали в 7:15, до Южного долетели к 7:20 вообще без торможений. Перед мостом резко все затормозили и весь мост еле тянулись (проехали за 14 минут). Никаких аварий не заметил.
Ну я не высчитывал, но также ехал, т.е. сам мост только стоял
В ответ на: Южный ещё в 7 остановился, ДТП ещё не было, наверно членовозы пропускали...
Выехали в 7:15, до Южного долетели к 7:20 вообще без торможений. Перед мостом резко все затормозили и весь мост еле тянулись (проехали за 14 минут). Никаких аварий не заметил.
В ответ на: а у меня вообще мнение - что такая развязка просто вредительство...ну начнем с того, что по Днепровской набережной, на которой пробок отродясь не бывало в среднем ее "течении", а только уже непосредственно возле мостов... сейчас одна большая пробка по всей длине, причем сегодня была в двух направленитях... Ну а заезд на Патона - это вообще верх дебилизма - всего ОДНА полоса из трех в тоннеле предназначена для заезда на мост!!! Да там практически все едут на мост...хотел бы я посмотреть в глаза проектировщика...
Как раз хвост пробки на набережной это следствие устранения бывшего хаоса под мостом. Развязка не увеличивает пропускную способность моста. Она должна его упорядочивать. Если бы с 3-го ряда на мост не ломились - то и нормально бы было...
В ответ на: Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона. По крайней мере сколько я не пытался ощутить улучшения, так за попыток 10, с момента ее введения в эксплуатацию, ни разу я ее не проехал быстрее... Так же, если не дольше.
а у меня вообще мнение - что такая развязка просто вредительство...ну начнем с того, что по Днепровской набережной, на которой пробок отродясь не бывало в среднем ее "течении", а только уже непосредственно возле мостов... сейчас одна большая пробка по всей длине, причем сегодня была в двух направленитях... Ну а заезд на Патона - это вообще верх дебилизма - всего ОДНА полоса из трех в тоннеле предназначена для заезда на мост!!! Да там практически все едут на мост...хотел бы я посмотреть в глаза проектировщика...
В ответ на: Ну а заезд на Патона - это вообще верх дебилизма - всего ОДНА полоса из трех в тоннеле предназначена для заезда на мост!!!
это как раз, в условиях нехватки пространства, сделано для того, чтобы:
В ответ на: Если бы с 3-го ряда на мост не ломились - то и нормально бы было...
Вообще, я глубоко убежден, что пробка, как на Южном, так и на Патона возникает из-за выезжальщиков/щемильщиков со 2-го и 3-го рядов. Выезжали бы непрерывным потоком в 1 ряд, дык нет же...
В ответ на: пропускная способность переправы в этом направлении явно ограничена мостом и идиотским светофором на площади ВОВ
А как без этого идиотского светофора со Старонаводницкой на Патона проехать ?
По эстакаде, точнее под ней - поднять две левых полосы по ДН в обоих направлениях в районе плошади на эстакаду, а светофорную развязку оставить под ней - и не будет никаких затыков. Сделать можно за лето и не дороже реконструкции развязки Воссоединения-Патона. Только не надо оно космомеру и его своре.
Да сегодня в 9,20 впервые видел как почти встретились пробки на Днепровской набережной в районе двух заправок - одни тянулись с надеждой заехать на южный, другие на патона
В ответ на: А как без этого идиотского светофора со Старонаводницкой на Патона проехать ?
Светофор идиотский не сколько своим наличием, а тем, что работает в одном режиме и утром и вечером, а характер потоков через площадь кардинально отличается. Утром-вечером ту же Старонаводницкую можно сделать вообще односторонней, как Петровскую аллею - тогда этот светофор утром будет просто выключен. Дешево и сердито. Или, как уже писали — сделать копеечную эстакаду. А сейчас каждое утром толпа народа, прорвавшаяся наконец-то через Патона, как бык на тряпку смотрит на этот светофор, который, кажется, целую вечность пропускает со Старонаводницкой пару десятков авто за час…
В ответ на: а у меня вообще мнение - что такая развязка просто вредительство...ну начнем с того, что по Днепровской набережной, на которой пробок отродясь не бывало в среднем ее "течении", а только уже непосредственно возле мостов... сейчас одна большая пробка по всей длине, причем сегодня была в двух направленитях... Ну а заезд на Патона - это вообще верх дебилизма - всего ОДНА полоса из трех в тоннеле предназначена для заезда на мост!!! Да там практически все едут на мост...хотел бы я посмотреть в глаза проектировщика...
Как раз хвост пробки на набережной это следствие устранения бывшего хаоса под мостом. Развязка не увеличивает пропускную способность моста. Она должна его упорядочивать. Если бы с 3-го ряда на мост не ломились - то и нормально бы было...
гы-гы...особенно понравилось, что таки развязка не увеличила пропускную способность заезжающих на мост...а ведь это ГЛАВНАЯ цель развязки, учитывая, что теперь тем, кому прямо на русановку едут по отдельно взятой полосе под мостом... ну и если раньше пробка была максимум от перекрестка с ул. Березняковской, то теперь пробка до ул. Ахматовой...хорошенькое такое "упорядочение" на всю длину набережной
В ответ на: Кстати, лично мне совершенно очевидным кажется факт БЕСПОЛЕЗНОСТИ перестройки развязки Днепровской набережной с мостом Патона. По крайней мере сколько я не пытался ощутить улучшения, так за попыток 10, с момента ее введения в эксплуатацию, ни разу я ее не проехал быстрее... Так же, если не дольше.
ну не, с Русановки заезжать стало приятнее. Нет пересечения потоков у моста!