Что из этого отменяет знаки приоритета и рядность. Такое ощущение что половина водил специально едет так чтобы создать максимум проблем окружающим.
А с рядностью что не так?
Чуть не въехал в бочину жигулятору. Уж очень он резво начинал автобусную остановку объезжать. Може убрать заводской и поставить говоно-ксенон? Его уж точно видно будет.
Анжинер 29.10.2012 18:30 пишет: Такое ощущение что половина водил специально едет так чтобы создать максимум проблем окружающим.
значна частина нахаб - нетошноти, які на всіх інших просто кладуть
Чушь, нетошноты(в лице моей семьи) переобулись на зимнюю и аккуратно ездят в дождь(чуть быстрее потока), а дибилы те да- на них дождь не повлиял-исполняют как по сухому.
чомусь мені здається, що аварії відбуваються через те, що деякі ідіоти літають по дорогах, думаючи, що у них включений "режим Бога"... а їздили б усі повільно і по правилах - була б інша ситуація. головне - коли нетошноти вбиваються - хотілось би, щоб вбивались вони самі...
Что из этого отменяет знаки приоритета и рядность. Такое ощущение что половина водил специально едет так чтобы создать максимум проблем окружающим.
А с рядностью что не так?
Чуть не въехал в бочину жигулятору. Уж очень он резво начинал автобусную остановку объезжать. Може убрать заводской и поставить говоно-ксенон? Его уж точно видно будет.
Если жигулятор старый типа классики, то только понять и простить. У них и так в зеркала ни фига не видно, а в дождь так вообще.
В ответ на: нетошноты(в лице моей семьи) переобулись на зимнюю и аккуратно ездят в дождь(чуть быстрее потока)
Да мы уже видео с воплями видели
Да ваши гнилые комментарии уже читали. Девушку в интернете оскорбить у вас мозга хватило, за слова ответить в реале - не хватило чего то. Так что идёте лесом.
ADan 29.10.2012 19:55 пишет: чомусь мені здається, що аварії відбуваються через те, що деякі ідіоти літають по дорогах, думаючи, що у них включений "режим Бога"... а їздили б усі повільно і по правилах - була б інша ситуація. головне - коли нетошноти вбиваються - хотілось би, щоб вбивались вони самі...
так "медленно" или "по правилам", ты уж определись
GreenMile 29.10.2012 19:57 пишет: Если жигулятор старый типа классики, то только понять и простить. У них и так в зеркала ни фига не видно, а в дождь так вообще.
Фар форестера? Это конечно не TLC но по моему должно быть видно.
oleksa 29.10.2012 18:53 пишет: в перший сніг все просто стане, готуйся
Неправда. Навпаки, коли випадає сніг, багато тошнотів з переляку ховають свої машини в гаражах і починають їздити на метрах. Тоді в місті стає спокійніше й легше їздити, бо немає ніякого тормозу. Всі хоч повільно (наскільки дозволяє погода) але їдуть. А не стоять за черговим тормозом, який не знає на яку педаль йому натиснути. Самий армагедон це восени, і навесні коли підсніжники повертаються на дороги.
oleksa 29.10.2012 18:53 пишет: в перший сніг все просто стане, готуйся
Неправда. Навпаки, коли випадає сніг, багато тошнотів з переляку ховають свої машини в гаражах і починають їздити на метрах. Тоді в місті стає спокійніше й легше їздити, бо немає ніякого тормозу. Всі хоч повільно (наскільки дозволяє погода) але їдуть. А не стоять за черговим тормозом, який не знає на яку педаль йому натиснути. Самий армагедон це восени, і навесні коли підсніжники повертаються на дороги.
это день на третий после выпадения снега. а первые дни они пытаются ездить, но далеко не всем дано...
oleksa 29.10.2012 18:53 пишет: в перший сніг все просто стане, готуйся
Неправда. Навпаки, коли випадає сніг, багато тошнотів з переляку ховають свої машини в гаражах і починають їздити на метрах. Тоді в місті стає спокійніше й легше їздити, бо немає ніякого тормозу. Всі хоч повільно (наскільки дозволяє погода) але їдуть. А не стоять за черговим тормозом, який не знає на яку педаль йому натиснути. Самий армагедон це восени, і навесні коли підсніжники повертаються на дороги.
Я и писал, что когда снег, всё медленно, спокойно, и строго по правилам. А сегодня ХЕЗ шо было.
ADan 29.10.2012 19:55 пишет: чомусь мені здається, що аварії відбуваються через те, що деякі ідіоти літають по дорогах, думаючи, що у них включений "режим Бога"... а їздили б усі повільно і по правилах - була б інша ситуація. головне - коли нетошноти вбиваються - хотілось би, щоб вбивались вони самі...
а ты не думай, ты статистику собери по догонялкам, провтыкиванием поворотов... и увидишь что с "режим бога" бьются мало, но громко, а подавляющее количество аварий совершаются тихими водителями, которые к сожалению не знают ПДД или их забыли... ПыСы а про правила это ты хорошо сказал, вспоминай почаще.. особенно про рядность
GreenMile 29.10.2012 19:57 пишет: Если жигулятор старый типа классики, то только понять и простить. У них и так в зеркала ни фига не видно, а в дождь так вообще.
Фар форестера? Это конечно не TLC но по моему должно быть видно.
Реально, стоковые зеркала сами по себе плоское редчайшее уг, в которое ничего не видно так еще и подогрева нету и оно все в каплях, вот он в зеркало и видит только сплошной раплывчатый ореол света Это ни разу не оправдание, просто для информации
а ты не думай, ты статистику собери по догонялкам, провтыкиванием поворотов... и увидишь что с "режим бога" бьются мало, но громко, а подавляющее количество аварий совершаются тихими водителями, которые к сожалению не знают ПДД или их забыли... ПыСы а про правила это ты хорошо сказал, вспоминай почаще.. особенно про рядность
дякую за всі Ваші поради. думаю... ні, я просто переконаний, що вони мені дуже згодяться в житті. буквально завтра, коли тошнитиму на роботу. до речі, я про рядність нічого не писав. але якщо Вам щось здалось - добре, хай буде
это день на третий после выпадения снега. а первые дни они пытаются ездить, но далеко не всем дано...
первые дни лучше дома переждать, дабы никто не въехал, пока до зимнего пристанища добираться будут. Помню свою радость когда чувак на первом снеге в соседний багажник приехал а не в мой (долго выбирал чей дешевле:))
первые дни лучше дома переждать, дабы никто не въехал, пока до зимнего пристанища добираться будут. Помню свою радость когда чувак на первом снеге в соседний багажник приехал а не в мой (долго выбирал чей дешевле:))
ну дома не получится, а вот повысить своё внимание еще дополнительно процентов на 50, чтобы избежать попадения в тебя идиота, в первые дни нужно обязательно!
Ты б Петровку около 7 вечера посмотрел. Там вообще в квдрате километр на километр 5 ДТП Яндекс светил. В жизни ни одного из 3-х по моему маршруту не наблюдал.
ADan 29.10.2012 20:48 пишет: а про правила это ты хорошо сказал, вспоминай почаще.. особенно про рядность
В ответ на: я про рядність нічого не писав. але якщо Вам щось здалось - добре, хай буде
Забей.Я в видеорегистраторной теме пытался выяснить,при чем тут рядность и чем запрещено ездить в левом ряду.Как оказалось-народ даже не подозревает,что нету такого запрета.Чему в автошколоах учат-ХЗ.Продажа прав-зло.Из-за этого и проблемы на дорогах.Я уже задолбался неуков воспитывать.Сам не тошню в левых полосах,да и медленно не езжу.Но и никого не сгоняю и не торможу перед ними.Как я писал в соседней теме-не умеешь обогнать по пустым полосам-права в ГАИ,драндулет в утиль.А если нет пустого ряда,то ваще не вижу темы для разговора.
В ответ на:
Конвенция о дорожном движении Статья 10 3. Не нарушая иного рода положения пункта 1 статьи 7, пункта 6 статьи 11 и других положений противоположного характера, содержащихся в настоящей Конвенции, водитель транспортного средства должен в той мере, в какой позволяют обстоятельства, находиться ближе к краю проезжей части, соответствующему направлению движения. Однако Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут регламентировать более конкретно правила расположения на проезжей части грузовых транспортных средств.
Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожном движении, открытую для подписания в Вене 8 ноября 1968 года (Женева, 1 мая 1971 года) ( с изм. и доп., вступившими в силу 28.08.1993г., 27.01.2001г.,26.03.2006г. )
Пункт 11 Этот пункт следует читать: "a) В населенных пунктах на дорогах, где по крайней мере две полосы движения предназначены для движения в одном и том же направлении и обозначены продольной разметкой, положения пункта 3 статьи 10 Конвенции не применяются. Водители автотранспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. Они должны перейти на другую полосу движения только перед поворотом направо или налево, обгоном, остановкой или стоянкой в соответствии с правилами, регулирующими эти маневры.
З А К О Н У К Р А Ї Н И Про дорожній рух Стаття 54. Міжнародні угоди Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди.
Воспользуюсь темой, чтоб пожаловаться. Такой наглости как вчера еще, наверное, не встречал. Любимый перекресток Краснозвездного и Кривоноса в сторону Московской площади. Как обычно, самые умные долетают до перекрестка по левому ряду и там ломятся в средний, а я, как обычно, не впускаю, сокращая дистанцию до машины впереди до минимума. Обычно все равно лезут, но короткого фа хватает, чтобы дать понять, что нефиг. А тут не помогло даже длинное фааа. Чувак тупо продолжал ехать в меня, причем даже после того как ехать было некуда, ибо его нос почти уперся в мою заднюю дверь. Удивляюсь...
onedrew 30.10.2012 10:05 пишет: Воспользуюсь темой, чтоб пожаловаться. Такой наглости как вчера еще, наверное, не встречал. Любимый перекресток Краснозвездного и Кривоноса в сторону Московской площади. Как обычно, самые умные долетают до перекрестка по левому ряду и там ломятся в средний, а я, как обычно, не впускаю, сокращая дистанцию до машины впереди до минимума. Обычно все равно лезут, но короткого фа хватает, чтобы дать понять, что нефиг. А тут не помогло даже длинное фааа. Чувак тупо продолжал ехать в меня, причем даже после того как ехать было некуда, ибо его нос почти уперся в мою заднюю дверь. Удивляюсь...
оно привыкло. Такое же быдло регулярно на перекрестке Красноармейская-Федорова лезет по крайнему левому с последующим вклиниванием во второй ряд. Они в своем быдлячестве настолько тупы и предсказуемы...
onedrew 30.10.2012 10:05 пишет: Воспользуюсь темой, чтоб пожаловаться. Такой наглости как вчера еще, наверное, не встречал. Любимый перекресток Краснозвездного и Кривоноса в сторону Московской площади. Как обычно, самые умные долетают до перекрестка по левому ряду и там ломятся в средний, а я, как обычно, не впускаю, сокращая дистанцию до машины впереди до минимума. Обычно все равно лезут, но короткого фа хватает, чтобы дать понять, что нефиг. А тут не помогло даже длинное фааа. Чувак тупо продолжал ехать в меня, причем даже после того как ехать было некуда, ибо его нос почти уперся в мою заднюю дверь. Удивляюсь...
оно привыкло. Такое же быдло регулярно на перекрестке Красноармейская-Федорова лезет по крайнему левому с последующим вклиниванием во второй ряд. Они в своем быдлячестве настолько тупы и предсказуемы...
Это как раз то, о чём я часто говорю. Они настолько привыкли, что их пропускают, что считают это обязанностью по отношению к себе. И удивляются - как может быть иначе? И негодуют, когда их не пускают, потому что считают, что им не дали чего-то, на что они имеют право!
В ответ на: Выехал со двора. По обе стороны запаркованы авто, залетаю в пролет и понимаю, что не успеваю, подпирает Патриот. Слепит дальним. У меня последнее запаркованное авто, назад сдавать машин на 5-6. Товарищь вышел, погавкал с ним (сказал, что ему нужно направо, т.е. во двор откуда я выехал), я решив, что не прав, начал сдавать назад. Сдал и спрятался по левую сторону (сторону Патриота) улицы под тротуар за припаркованными авто. И тут просто офигеть. Паторит вместо того, что бы свалить между авто по дороге, ломится в щель и на тротуар, естно выворачивая чуть не задевает мою левую сторону и дальше уехал по улице. Повезло, что не было людей, на тротуаре, реально оч борзо и шустро он туда вывалился... Номера запомнил, кажись из месных, повыглядуем...
А вообще, я не знаю, какую нужно иметь закалку, что бы ездить по Киеву в час пик...
Sergu44o 31.10.2012 09:48 пишет: музычка, в пробках кино какое-нибудь весёлое (я Альфа смотрю), и вуаля.
и вы называете это ездой? Меня тошнит и становится жутко плохо...потому в час пик не езжу. Если на работу на авто, то до 7 утра и после обеда домой. Вечером, как правило, после 20 выезжаю.
У меня, например, есть возможность работать с 8 до 17, чему я безмерно счастлив и чем пользуюсь. В другое время не брезгую спуститься в метро. Ибо полчаса ехать 2 км - это не мое
А вообще, я не знаю, какую нужно иметь закалку, что бы ездить по Киеву в час пик...
а что там ездить? там не ездить нужно уметь а "подкатываться" , а еще лучше маршрут уметь планировать, я обычно меньше 60-ти не езжу, исключения только если ребенка к врачу куда-то в центр на договоренное за неделю время - там уже как повезет
Fogol 30.10.2012 19:11 пишет: Вечер следующего дня: 3 дтп перед Южным мостом, 1 - перед мостом Патона.
ЗЫ: вчера от выезда на Саперно-Слободскую и до въезда на Южный мост на свободные полосы 2 часа стоял. Причем мост - совершенно свободен. Как так может получаться - не представляю.
Есть. И дело не в разбалованности. Конечно, принудить себя можно, но чувствовать будешь себя ужасно. Равно как и "жаворонок", если ему приходится поздно ложиться. Причём дело не в количестве часов сна, а именно во времени.
vvlaw 31.10.2012 22:53 пишет: Есть. И дело не в разбалованности. Конечно, принудить себя можно, но чувствовать будешь себя ужасно. Равно как и "жаворонок", если ему приходится поздно ложиться. Причём дело не в количестве часов сна, а именно во времени.
Через неделю эта виртуальная сова привыкнет и будет все чики-пуки.
vvlaw 31.10.2012 22:37 пишет: Ага, ну да. Сказать: перенесите суд, чтобы мне к вам в час пик не ехать
Я, конечно, не эксперт, но мне кажется, что большинство судов находятся не так далеко от метро Но тут все индивидуально. Одни будут больше часа добираться, а другие часик попьют кофе и доедут без пробок или поедут на метро
vvlaw 31.10.2012 22:53 пишет: Есть. И дело не в разбалованности. Конечно, принудить себя можно, но чувствовать будешь себя ужасно. Равно как и "жаворонок", если ему приходится поздно ложиться. Причём дело не в количестве часов сна, а именно во времени.
Через неделю эта виртуальная сова привыкнет и будет все чики-пуки.
А вот и нифига то есть принудить себя можно, но чувствовать себя будешь ужасно.
В ответ на: Я, конечно, не эксперт, но мне кажется, что большинство судов находятся не так далеко от метро
На самом деле как минимум половина судов в Киеве как раз находится далеко от метро. Но общественный транспорт неприемлем в принципе. Если бы я был согласен не отличаться от тех, кто там ездит (потому что на машину не заработал), то мог бы вообще не работать (и тогда мне не надо было бы никуда ездить).
Sergu44o 01.11.2012 09:51 пишет: Оболонский суд - далековато от метро, Голосеевский - далековато. И в суд обычно ездят с кучей документов, в метро не шибко удобно...
Апелляционный (Солменка). Святошинский (Якуба Коласа). Киево-Святошинский (возле Окружной). Деснянский (Троещина). Днепровский (Ленинградка). Дарницкий (Севастопольская). Да даже Шевченковский - одно помещение возле Львовской площади, другое на Белорусской. Но не в том даже дело. Условия, существующие в любом общественном транспорте, неприемлемы в принципе.