Нет, гуляющих щеренгой взявшихся за руки в 5-7 человек не видел. Это такие же страшные истории, как про распятого младенца.
Для тебя это страшные истории, а на деле это реальность. Под ручку мОлодежь с дыскотек ходит аж гай шумит. Мало того, и понаехи тут так же в спальных районах ходят.
Я в шоке,фтоюа во всей красе нет что-бы лошить пьяное быдло которое село за руль. Так обвиняют пешеходов которые себе спокойно шли по обочине.
Ну спишем на то что ты в шоке. Где ты увидел что я ОБВИНЯЮ погибших? Где ты видел, что я говорил именно про этот случай, о котором, кстати, не зная деталей нельзя вообще ничего говорить?
alt402 12.11.2014 23:28 пишет: Ога, по обочине, щаз. Шли по проезжей части, в темноте (скорее всего свет в селе экономят и фонари уличные не включают) в темной одежде без каких либо отражателей.
adam 12.11.2014 22:19 пишет: Я в шоке,фтоюа во всей красе нет что-бы лошить пьяное быдло которое село за руль. Так обвиняют пешеходов которые себе спокойно шли по обочине.
Советую пожить немного в селе, может тогда дойдет, что пьяное быдло, это в городе, причем миллионнике. В селе, это обыденность. Под этим делом садятся за руль, чуть меньше чем все. Потому там, сие дело не осуждается. И по обочинам в селах не хотят. Неудобно по ним ходить. Парадокс в том, что даже если есть тротуары, по ним мало кто ходит. Тем более пьяная молодежь. Да, в новостях этого не сказали, но встретить в селе, в два часа ночи, трезвую молодежь, меньше шансов, чем встретить динозавра. Такие вот реалии украинского села. И не стоит со своим уставом в чужой монастырь ходить.
интересно - сколько вы жили в селе что-бы такое утверждать??? ("Киев - это тоже село, только побольше") для примера у нас в селе (может из за того что, мы находимся возле райцентра)часто "прогулюется" гаи. Да и выпившие врядли попрутся "на трассу".
Sasha-i 13.11.2014 08:09 пишет: интересно - сколько вы жили в селе что-бы такое утверждать??? ("Киев - это тоже село, только побольше") для примера у нас в селе (может из за того что, мы находимся возле райцентра)часто "прогулюется" гаи. Да и выпившие врядли попрутся "на трассу".
Сам живу в селе возле Харьковской трассы и каждый день наблюдаю идущих по ней людей, на обочине грязь, ходят прямо по асфальту, фонари не везде светят, в темных местах никогда не видно людей, кто ездит быстро вполне может и не успеть затормозить. Скажу больше, немало селян погибло при переходе через эту дорогу через 4 полосы (переход один на село, а первый надземный, не зебра, появился вообще только год назад, поэтому переходят везде). Недавно установили отбойник (металлический разделитель) между полосами встречного движения, НО какой то умник придумал оставить в местах где чаще всего народ перебегал проемы шириной в 40 см...в итоге некторое до сих пор так и бегают через дорогу, нередко с великами... Но что тут говорить про села и трассы, если тротуаров нету даже в городе Борисполь, 20 метров вправо влево от центральной улицы и народ как в селе бродит вдоль дорог, в школу, на работу, детей в садик ведут... Сложно кого то обвинять в общем ибо проблема и в местных властях и в пешехода и в водилах. В данном конкретном случае конечно виноват пьяный водила, да и по закону виноват всегда тот кто управляет объектом повышенной опасности...
alt402 12.11.2014 23:28 пишет: Ога, по обочине, щаз. Шли по проезжей части, в темноте (скорее всего свет в селе экономят и фонари уличные не включают) в темной одежде без каких либо отражателей.
Реинкарнация бабушки Ванги, не иначе!
Угу. Мне сегодня в Киеве практически под колеса вывалились 3 придурка возраста 14-15 лет - вышли из-за забора двора прямо на проезжую часть улицы, даже не оглянувшись. Так что про обочину в селе ну почти не верю, а про светлую одежду не верю совсем, не говоря уж о светоотражающих элементах на той одежде.
1. Пьяного за рулем осуждаю. 2. В селах, особенно ночью "из клюба" по обочинам не ходят, потому что не помещаются, шуруют по дороге. Далеко ходить не надо, зимой, часов в 7 вечера как-то ехал в Ржищев, проезжал через то ли Триполье, то ли Халепье, в каком-то из них есть серия S-образных поворотов, при чем еще под гору. Дык вот прохожу я очередной изгиб и картина маслом: через ВСЮ дорогу (т.е. объехать - ваще никак) идет компашка человек 10, при чем даже не поспешили убраться с дороги и так нехотя и жестикулируя меня пропустили, как одолжение сделали, а вы говорите. Так это от Киева два раза плюнуть, где и гайцы не редкость, и село асфальтированное. А в зажопьях все именно так как писали выше - и бухие за рулем, особенно трактористы после смены, и ходят по дорогам как попало и милиция только в соседнем районе один участок на всех.
Чувак конкретно був п"яний. В тому селі по дорозі більше 30-40 їхати нереально. Минулого року батько з другом тягнули ч-з нього причеп-дачу. Розірвали навпіл.
По улице, где нет света и можно получить нежданчик, как правило едут 30-40 кмч, а тут пяный понторез в боулинг сыграл, и пофиг какая скорость, свет на улице, одежда на погибших, обочина/дорога, все-равно снес бы, пяному море по колена. Вот понять не могу, как люди эту грань переступают?
В ответ на: Госавтоинспекция (Белоруссии) напоминает о том, что за нарушение пешеходами правил дорожного движения, в том числе за нахождение на проезжей части в темное время суток без световозвращающего элемента, предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин .... и до 5 базовых, если нарушитель находится в состоянии опьянения.
Сбили в темное время суток на дороге, был без фликера, сам виноват.
Дрючить Проводить профилактические работы надо со всеми. Только не у нас, где нет эффективных законов и служб для их выполнения.
Если люди сами не хотят жить - как ты им поможешь? В Латвии, хоть и край Европы - у меня дом за городом, и езжу я туда достаточно часто - я еще ни единого раза не видел пешехода или велосипедиста на обочине/проезжей части в темное время суток без катафотов/фонарика/фар/етс... В городе даже люди на тротуарах или фланируя вдоль домов - зажигают фонарик и несут его в руке, чтобы мимо проезжающая машина видела... И кмк за последние пару лет по местной статистике - ни единого погибшего под колесами..
Дрючить Проводить профилактические работы надо со всеми. Только не у нас, где нет эффективных законов и служб для их выполнения.
Если люди сами не хотят жить - как ты им поможешь? В Латвии, хоть и край Европы - у меня дом за городом, и езжу я туда достаточно часто - я еще ни единого раза не видел пешехода или велосипедиста на обочине/проезжей части в темное время суток без катафотов/фонарика/фар/етс... В городе даже люди на тротуарах или фланируя вдоль домов - зажигают фонарик и несут его в руке, чтобы мимо проезжающая машина видела... И кмк за последние пару лет по местной статистике - ни единого погибшего под колесами..
а нашим людям всё не так.
заставляют авто со светом ездить - сопротивляются, лампочки им дорогие (400 гривен раз в пару лет). заставляют пешеходов с чем-то светоотражающим или светящимся ходить - сопротивляются, мол чего это мы должны.
заставляют авто со светом ездить - сопротивляются, лампочки им дорогие (400 гривен раз в пару лет). заставляют пешеходов с чем-то светоотражающим или светящимся ходить - сопротивляются, мол чего это мы должны.
Ну, знаешь, про свет тоже мутно все... Якобы это все пошло из Германии (ну, во всяком случае, в этом уверены многие), при этом в самой Германии езда с ближним светом вовсе не обязательна... Едешь с включенными фарами - Латвия-Литва-Польша. В БРД ррраз - и едешь уже с выключенными... Да и разговоры тут уже начинаются потихоньку - что, дескать, кроме лишнего расхода топлива ничего это не дает, лучше уж законодательно оснастить машины ЛЕД-лампами (ДРЛ).
Заставить людей беречь свою жизнь - это вообще, по идее, высшая миссия государства. Если страна потратила кучу денег на рождение, родовспоможение, медпомощь, образование, учебу, а в 18-20-30 лет этот человек гибнет под колесами пьяного Васи только потому, что принудительно вбить ему в лоб гвоздь-сотку с катафотом государство не смогло, или не захотело, или вообще не знало о такой задаче - о чем тогда вообще можно говорить.... Нам не жалко в Украине ни людей, ни денег.... Все как-то коту под хвост... Зато весело, да
Дрючить Проводить профилактические работы надо со всеми. Только не у нас, где нет эффективных законов и служб для их выполнения.
Какие еще профилактические работы? Народу, мягко говоря, нечего делать. Оттого одни катаются бухие, другие по ночам шляются. Ну скажешь им айяйяй, от этого цель жизни не появится.
Заставить людей беречь свою жизнь - это вообще, по идее, высшая миссия государства. Если страна потратила кучу денег на рождение, родовспоможение, медпомощь, образование, учебу, а в 18-20-30 лет этот человек гибнет под колесами пьяного Васи только потому, что принудительно вбить ему в лоб гвоздь-сотку с катафотом государство не смогло, или не захотело, или вообще не знало о такой задаче - о чем тогда вообще можно говорить.... Нам не жалко в Украине ни людей, ни денег.... Все как-то коту под хвост... Зато весело, да
ну так надо ж раньше начинать. что ценится меньше всего? то, что даром. если в моих детей не государство, а я вкладывал и вкладываю деньги, начиная с рождения, медпомощи и образования, то я же и воспитываю, чтобы думали и о здоровье и о безопасности...
Да и разговоры тут уже начинаются потихоньку - что, дескать, кроме лишнего расхода топлива ничего это не дает, лучше уж законодательно оснастить машины ЛЕД-лампами (ДРЛ).
экологи, небось?
я во всех темах по этой теме пишу, что лучше ездить всегда со светом. не потому что так пэдэдэ просят, на пэдэдэ мне начхать. а потому, что так лучше видно встречное авто. на немецком автобане, как-раз, оно и не актуально. как и на польском или любом другом. на некоторых из них встречных фар даже не видишь. Но вот на наших однорядках с постоянными обгонами - вот здесь это проявляется в полный рост.