Так причалить, вырулив на встречку, по касательной - нереально. 99.5% маршрутка боком летела на Хундай. А если бы Хундай летел поперек дороги и влетел в прямо едущую маршрутку, то напротив друг-друга они бы не остановились - маршрутка улетела бы дальше по инерции
Timur_nes 11.01.2015 20:35 пишет: Так причалить, вырулив на встречку, по касательной - нереально. 99.5% маршрутка боком летела на Хундай. А если бы Хундай летел поперек дороги и влетел в прямо едущую маршрутку, то напротив друг-друга они бы не остановились - маршрутка улетела бы дальше по инерции
Так водитель маршрутки мог и уходить от лобового столкновения.
6 го ехал в белую церковь с одесской ,посмотрел на резину стоящей маршрутки ...и поехал на следущей .....сколько надо трупов что бы запретили переделку грузовиков в пассажир.?
При чем тут переделка в пассажира??? Лысая резина + водитель! Вопрос надо ставить именно о резине (на которой владельцы автопарка экономят) и водителях, которые знают в каком состоянии резина и не учитывают этого... Слава Богу, что был не грузовик!!!
User_ua 11.01.2015 23:42 пишет: При чем тут переделка в пассажира??? Лысая резина + водитель! Вопрос надо ставить именно о резине (на которой владельцы автопарка экономят) и водителях, которые знают в каком состоянии резина и не учитывают этого... Слава Богу, что был не грузовик!!!
При том, что на оригинальном пассажире думали про безопасность людей. А на переделке - как в грузовик побольше и подешевле вкорячить сидений.
pavlik_69 11.01.2015 21:44 пишет: 6 го ехал в белую церковь с одесской ,посмотрел на резину стоящей маршрутки ...и поехал на следущей .....сколько надо трупов что бы запретили переделку грузовиков в пассажир.?
Грузовик вроде только рессорами отличается? Чем еще опасен?
User_ua 11.01.2015 23:42 пишет: При чем тут переделка в пассажира??? Лысая резина + водитель! Вопрос надо ставить именно о резине (на которой владельцы автопарка экономят) и водителях, которые знают в каком состоянии резина и не учитывают этого... Слава Богу, что был не грузовик!!!
При том, что на оригинальном пассажире думали про безопасность людей. А на переделке - как в грузовик побольше и подешевле вкорячить сидений.
Давайте не будем тут развивать тему о переделке автомобиля в пассажира, ведь дело не в самом факте переделки, а в жадности того кто переделывает (например количество сидений). В данном случае еще больше, ИМХО, сыграла резина, лысая резина!
PS: Вы знаете чем отличается оригинальный пассажирский от переделаyного?
11 января на Гостомельском шоссе перевернулась цистерна со сжиженным газом.
В сторону Киева двигалась цистерна со сжиженным газом. Позже выяснилось, что в емкости находилось несколько тон топлива. Вдруг машину повело. Водитель попытался вывернуть ее, но попытка не удалась: автомобиль с опасным грузом перевернулся на правую сторону и продолжила скользить. Лобовое стекло машины выпало на дорогу. Водитель от удара получил незначительные травмы и обратился за медпомощью.
Дорога была покрыта тонкой коркой льда, и по этой причине он справиться с управлением не смог. К счастью, удалось избежать удара о деревья.
Но, люди говорят что водитель уснул за рулем. 2 дтп и во всем виноват гололед.
pavlik_69 11.01.2015 21:44 пишет: 6 го ехал в белую церковь с одесской ,посмотрел на резину стоящей маршрутки ...и поехал на следущей .....сколько надо трупов что бы запретили переделку грузовиков в пассажир.?
Как его резина соотносится к переделкам? Почему поехал на маршрутке,а не на семилетней AUDI A6?
pavlik_69 11.01.2015 21:44 пишет: 6 го ехал в белую церковь с одесской ,посмотрел на резину стоящей маршрутки ...и поехал на следущей .....сколько надо трупов что бы запретили переделку грузовиков в пассажир.?
Глянь сначала как бус разворотило и объясни какая разница переделка или нет. При таком ударе даже подушки не уберегли бы. Про резину согласен. На автобусах она должна быть самой лучшей.
Глянь сначала как бус разворотило и объясни какая разница переделка или нет. При таком ударе даже подушки не уберегли бы. Про резину согласен. На автобусах она должна быть самой лучшей.
Но этого не будет при стоимости маршруток в 7 грн за 20 км. Или будет, но недолго....
pavlik_69 11.01.2015 21:44 пишет: 6 го ехал в белую церковь с одесской ,посмотрел на резину стоящей маршрутки ...и поехал на следущей .....сколько надо трупов что бы запретили переделку грузовиков в пассажир.?
Грузовик вроде только рессорами отличается? Чем еще опасен?
в пассажире расстояния между сидениями досточные что бы взрослый человек ростом 180 сидел и не опирался коленями в переднее сидение, а в переделанных ноги девать некуда, в случае аварии ноги вылезут через плечи