Оказывается, из соображений безопасности независимо от привода новую или менее изношенную резину нужно ставить на заднюю ось. По словам экспертов Michelin, таким образом обеспечивается более высокий уровень безопасности в непредвиденных или сложных дорожных ситуациях (экстренное торможение, крутые повороты) особенно на скользком покрытии.
Многочисленные тесты показали, что при любом раскладе всегда легче контролировать переднюю ось, чем задние колеса.
Привод не имеет значения,лучшая резина должна быть сзади
Многочисленные тесты показали, что при любом раскладе всегда легче контролировать переднюю ось, чем задние колеса.
а как контролировать передний привод, если там лысая резина, за что колеса цепляться будут? зад можно вытянуть передком
Согласен. Так и есть.
резина, автобусы, чистый асфальт, вменяемые водители будут при минимальных ЗП 4000$ яйценюк, порох, акцизы, казнокрады, клички, 100$- получите и распишитесь.........
6 го ехал в белую церковь с одесской ,посмотрел на резину стоящей маршрутки ...и поехал на следущей .....сколько надо трупов что бы запретили переделку грузовиков в пассажир.?
Грузовик вроде только рессорами отличается? Чем еще опасен?
в пассажире расстояния между сидениями досточные что бы взрослый человек ростом 180 сидел и не опирался коленями в переднее сидение, а в переделанных ноги девать некуда, в случае аварии ноги вылезут через плечи
то вы не видели аварий, в которых народ по салону разлетается вместе с сидениями и получает травмы, которых бы вообще не было с заводскими сидениями и пристегнутых пассах.
а как контролировать передний привод, если там лысая резина, за что колеса цепляться будут? зад можно вытянуть передком
О, подтянулись прохвесионалы Вот водила бусика и "вытянул", правда немного с направлением ошибся
Немного оффтоп про заводские сидения и ремни... Фирма нанимает пассажирский автобус "Эталон" с мягкими регулирующимися сидениями и РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ, так вот прошел где-то месяц как этот автобус вышел на маршрут и водитель рассказал, что пассажиры СРЕЗАЛИ на задних сидениях ремни безопасности!!! Вот такой народ катается... Так что с нашими людьми надо цепи безопасности, чтобы сложнее было их срезать!
ПО теме, на этом маршруте автобус забивается под отказ, что люди чуть ли не на руках у водителя сидят, что тоже является нарушением...
а у спринтера этого задний привод?
Оказывается, из соображений безопасности независимо от привода новую или менее изношенную резину нужно ставить на заднюю ось. По словам экспертов Michelin, таким образом обеспечивается более высокий уровень безопасности в непредвиденных или сложных дорожных ситуациях (экстренное торможение, крутые повороты) особенно на скользком покрытии.
Многочисленные тесты показали, что при любом раскладе всегда легче контролировать переднюю ось, чем задние колеса.
Привод не имеет значения,лучшая резина должна быть сзади
Оки, водила только что отчаливает от остановки (подобрал там пассов, стоящих на обочине), передние колеса выехали на асфальт, задние еще по обочине. Там-то скользко. Водила видит в зеркале сзади приближающиеся машинки и дает газу. На льду заднюю ось заносит, но он давит еще газу и машинка выезжает на асфальт, где колеса получают нормальное сцепление. Водила не сбрасывает газ и оказывается на встречке. Вопрос: Че тебе дали нормальные колеса сзади? Че тебе дали бы нормальные колеса спереди? А если бы был передний привод, то без проблем. Если идет снос передней оси, то ты ее вытянуть на переднем сможешь, а с задним нет. Водиле 26 лет, и он наверняка ездил ранее на чем-то легковом с передним приводом. А первая зима... Вобщем, опыт, опыт и еще раз опыт.
К чему искать ситуации при которых лучшея резина сзади хуже чем впереди? Да они есть, но ситуаций в которых резина сзади предпочтительнее больше, либо они значительно более опасны. Если такая компания как мишлен утверждает, что лучшая резина должна быть сзади, значит она проводила исследования, и данная рекомендация имеет на много больший вес чем мнение рядового пользователя autoua.
К чему спорить куда лучше поставить хорошую резину, если её надо ставить на все 4 колеса?
... водила только что отчаливает от остановки (подобрал там пассов, стоящих на обочине), передние колеса выехали на асфальт, задние еще по обочине. .....
схему нарисуешь, чтоб задние на обочине, а передние на асфальте? это в селе или на ирпенской дороге? там остановка на грунтовке? может ваще в лесу среди кустов?........ ты там хоть раз проехал? там обочина асфальтированная в полноценный ряд для движения для наших лосей, они сплошную справа в упор не видят и падэдэ не проходили ни разу.....
К чему искать ситуации при которых лучшея резина сзади хуже чем впереди? Да они есть, но ситуаций в которых резина сзади предпочтительнее больше, либо они значительно более опасны. Если такая компания как мишлен утверждает, что лучшая резина должна быть сзади, значит она проводила исследования, и данная рекомендация имеет на много больший вес чем мнение рядового пользователя autoua.
К чему спорить куда лучше поставить хорошую резину, если её надо ставить на все 4 колеса?
+100 Надо ставить на все 4 колеса, + опыт... Хорошая резина сократит возможность экстренных ситуаций на дороге,а опыт поможет максимально правильно предпринять контраварийные меры (Если такие возникнут)... Вопрос только в том где взять деньги на нормальную резину(жаба ж давит) и опытных водителей.
Меня в автошколе учили, что на заднем приводе при заносе заднеприводного авто надо жать на тормоз(+ правильно рулить) на переднем приводе вытягивать газом(+ правильно рулить).
...Меня в автошколе учили, что на заднем приводе при заносе надо жать на тормоз(+ правильно рулить)...
На тормоз?? Дайте контакты этой автошколы...
...Меня в автошколе учили, что на заднем приводе при заносе надо жать на тормоз(+ правильно рулить)...
ого... а чему там еще учили?
Может не прав(не было заднеприводного авто, только преднеприводный и постоянный полный), расскажите, что надо делать при заносе на заднеприводном авто, только крутить руль или еще что?
Может не прав(не было заднеприводного авто, только преднеприводный и постоянный полный), расскажите, что надо делать при заносе на заднеприводном авто, только крутить руль или еще что?
Только руль. Убрать ногу с газа и ни в коем случае не трогать тормоз.
Может не прав(не было заднеприводного авто, только преднеприводный и постоянный полный), расскажите, что надо делать при заносе на заднеприводном авто, только крутить руль или еще что?
Только руль. Убрать ногу с газа и ни в коем случае не трогать тормоз.
Когда жену угораздило купить БМВ, то ее брат ей говорил: на заднем приводе во время заноса на чем нога стояла, оттуда и снимай. Газовала - отпускай газ. Тормозила - отпускай тормоз. И рули!
Может не прав(не было заднеприводного авто, только преднеприводный и постоянный полный), расскажите, что надо делать при заносе на заднеприводном авто, только крутить руль или еще что?
Почти правильно, только не тормозить, а сбросить газ.
Может не прав(не было заднеприводного авто, только преднеприводный и постоянный полный), расскажите, что надо делать при заносе на заднеприводном авто, только крутить руль или еще что?
Почти правильно, только не тормозить, а сбросить газ.
Наверно преподаватель это и имел ввиду или я что-то не уже немного призабыл (давно это было)
На бусе еще колесо перекачено было. Протектор сожрало в центре. По оси и резине. Не знаю, что там советуют мишлен, я вообще бридж люблю, но на переднем приводе имеено спереди стоит лучше резина. Ехать начинает передок и тормозит раньше передок. Сносы/заносы/закосы, как правило на льду, а на таком поктытии фиолетово где установлено лучше/хуже. Девушку жаль...
... водила только что отчаливает от остановки (подобрал там пассов, стоящих на обочине), передние колеса выехали на асфальт, задние еще по обочине. .....
схему нарисуешь, чтоб задние на обочине, а передние на асфальте? это в селе или на ирпенской дороге? там остановка на грунтовке? может ваще в лесу среди кустов?........ ты там хоть раз проехал? там обочина асфальтированная в полноценный ряд для движения для наших лосей, они сплошную справа в упор не видят и падэдэ не проходили ни разу.....
а воображение включить? Ездил, и не раз. Но ведь, едя ровно, достаточно трудно на любой резине поехать боком.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ого... а чему там еще учили?
