За этой картиной наблюдаю уже четвертую неделю, точно не могу сказать дату начал, но больше 3х недель - точно! Итак за 3+ недели было сделано: 1. Расчищены стыки по одной стороне путепровода. 2. А больше ничего... За 3+ недели больше ничего НЕ сделано, даже вынутые ошметки бетона НЕ вывезены. Скорость ремонта даже не умиляет, а просто поражает! Американские мексы, которые за 8 часов смены расчищают кусок полосы хайвея длинной 20-40 метров (это то, что видел своими глазами), заливают расчищенный кусок бетоном и к 8ми утра открывают движение по полосе нервно курят в стороне! Если интересно - могу продолжить "репортаж", а пока фото по состоянию на сегодня:
В 1551 жаловаться. Тоже не считаю это нормальным... Там (Осокорки/Позняки) часто стартуют быстро - порезали/раскопали асфальт, что-то начали делать, а потом бросают на недели-месяца... то-ли из-за нехватки финансов, то-ли из-за отсутствия всех нужных согласований. Особенно часто это касалось уродования проезжей части с целью прокладки коммуникаций к новым объектам (домам, ТЦ и т.п.). Хотя по срокам в нормативке точно есть четкий лимит времени, отведенный на подобные работы, после которого они обязаны привести дорожное полотно в нормальное состояние. Но пока нет жалоб , у них нет причин спешить или вообще что-то делать ...
aleva 25.09.2015 09:20 пишет: это не развязка, а завязка( с чавдар к новусу - хитрыми бантиками 4 км или 500 м но часть по встречке на парковку которая на фото с бажана заезда нет, едут по встречке
вот без встречки
По этому маршруту в том узеньком проезде можно простоять минут 15. Быстрее развернуться под Южным возле Славутича. Вообще это узел, на который город давно забил, но который перегружен и абсолютно никак не регулируется И капитальный недострой автомойки мешает сделать кольцо развязки.
А кто знает вот какова причина всего этого ремонта? Турки перед Евро положили хороший асфальт, перед этим качественную гидроизоляцию, все сделали, быстро, хорошо. Наши кривожопорукие расковыряли и опять сделают какую-то дрянь через полгода
GSE 25.09.2015 09:53 пишет: По этому маршруту в том узеньком проезде можно простоять минут 15. Быстрее развернуться под Южным возле Славутича.
там сейчас односторонняя, от арки, которая за Адонисом и до Желтого Моря, так что все оперативненько.
попадаются, конечно, время от времени юродивые, которые рассказывают, что не видели кирпич, когда заезжали... но они легко поддаются на убеждения сдать назад и убедиться.
GSE 25.09.2015 09:53 пишет: По этому маршруту в том узеньком проезде можно простоять минут 15. Быстрее развернуться под Южным возле Славутича.
там сейчас односторонняя, от арки, которая за Адонисом и до Желтого Моря, так что все оперативненько.
попадаются, конечно, время от времени юродивые, которые рассказывают, что не видели кирпич, когда заезжали... но они легко поддаются на убеждения сдать назад и убедиться.
Там немного навели порядок и организовали движение? Не знал, спасибо
Скорость работы доблестных ремонтников дорог продолжает поражать невиданными темпами, оказывается неделю назад стык еще не был расчищен полностью, не уверен, что он расчищен и сейчас, но рядом появился вагончик (видимо работы в серьез и на долго!) и компрессор. Интересно до появления компрессора они бетон зубами грызли? На прошлой неделе пару раз таки видел одинокого рабочего с отбойным молотком в руках, это вовсе не означает, что он там трудится в поте лица от рассвета до заката, "пару раз" означает именно то, что написал - пару раз. Итого прошел уже как минимум месяц.
Вообще это узел, на который город давно забил, но который перегружен и абсолютно никак не регулируется И капитальный недострой автомойки мешает сделать кольцо развязки.
Ой, я вас умоляю! Это ж в каком месте оно такое "перегруженное"? Там же разве что только направление (съезд) "Днепровская набережная -> Южный мост" реально загруженным бывает, когда на Южном пробка. Во всем остальном, даже с теперешним "ремонтом", особо никаких затыков.
ЗЫ: Ну и да - стесняюсь спросить, а это ж какое "кольцо развязки" там такое категорически недостроенное? Вроде клевер как клевер, все восемь съездов-заездов фунциклируют как положено, и даже есть "дополнительная" возможность раскрутки в "тупичке", для особо хитроумных... Долгоиграющий ремонт, оно само по себе бардак, конечно. Но даже и при этих условиях с проездом там не "ужос-ужос"... Чего не так-то, бояре?
Перегруженное в точке, где сходится Днепровская набережная, Е.Чавдар и выезд/заезд к Пивденной Браме. По-моему я вполне конкретно ее указал.
Может кого-то и прет уступить/выехать/опять ждать уступать/следить чтобы не зарядили в левый и тут же в правый бок, но для меня очевидно что в одной точке движение практически не регулируется, а "ждать-уступать" можно и по 3 минуты (личный антирекорд - 5), когда по Днепровской набережной идет хороший плотный поток, который еще и делится на три в конце.
На месте кирпичной автомойки должно была быть дополнительная кольцевая развязка. Вернее, полукольцо.
Techson 05.10.2015 14:35 пишет: Позорище, а не ремонт, Каждый день там катаюсь - прогресса 0
Это новая технология, поспешишь-автолюбителей насмешишь, по всей стране сейчас такая. Вон Одесскую уже третий год делают и еще лет 5 как минимум, по новой технологии.
GSE 05.10.2015 15:43 пишет: Что за поток сарказма?
Перегруженное в точке, где сходится Днепровская набережная, Е.Чавдар и выезд/заезд к Пивденной Браме. По-моему я вполне конкретно ее указал.
Может кого-то и прет уступить/выехать/опять ждать уступать/следить чтобы не зарядили в левый и тут же в правый бок, но для меня очевидно что в одной точке движение практически не регулируется, а "ждать-уступать" можно и по 3 минуты (личный антирекорд - 5), когда по Днепровской набережной идет хороший плотный поток, который еще и делится на три в конце.
Вот-вот. И потом, эти люди запрещают мне в носу ковыряться удивляются сарказму за "столпотворение" в этом месте. А откудова оно такое возникает, не думал? Ну, давай прикинем. 1. "Разворотуны" ДнНаб-ДнНаб. Вполне себе сей маневр выполняется по клеверу, но это ж лишних пицот метров пробега, ага. 2. "Съездуны" ЮжМост-ДнНаб. То же самое. Проехать под мост->направо на клевер - оно смерти подобно. Это ж триста метров лишних! Лучше вопреки всей "клеверной логике" свернуть до моста, а там уже стоять 3-5 минут, как ты очень правильно и ярко описал. 3. "Южнобрамные выездуны". Тут тоже все ясно. Никто им не мешает воспользоваться выездом на Бажана и дальше лететь куда угодно, но ведь как это?!! Ведь это - "крутиться"!!! Лучче же "дырками-нычками", да сразу в тупичок, а там уже 3-5 минут, и свабода! А теперь попробуй откинуть эти три "хитроумные" категории, и представь что останется там от того "столпотворения".
GSE 05.10.2015 15:43 пишет: На месте кирпичной автомойки должно была быть дополнительная кольцевая развязка. Вернее, полукольцо.
Да ничего там и никому "быть" не "должно". Максимум - метров через 400-500, на продолжении прашпекта, разворот какой-нибудь. Типа как на том же Григоренко. Собственно, подобная "планировка" и отсекла бы абсолютное большинство "быстроэкономных" граждан из перечисленных мною выше категорий, оставив только тех, кому это действительно надо ("Чавдаровцев"? ). Может быть, когда-нибудь, это и произойдет. Ну а пока что - только замуровать им всем нахрен те хитрые выезды просвещение и моральное убеждение сих граждан, да.
ЗЫ: Но, блин - тогда барышне, отписавшейся выше, никак с Чавдар к Новусу задомповстречке за пиццот метров проехать не выйдет. Придеццо "крутиться 4 км"! А это ж бяда уже. Поэтому - терпите.
Zeleny07 твой пост из разряда "если бы у бабушки был..." и смысла в нем - дырка от бублика.
Кольцо там планировалось еще с тех пор, когда планировался трамвай по Ахматовой и Днепровской набережной - кольцо для короткого маршрута. Потом планировалось кольцо, но уже для автотранспорта, когда только планировали Осокорки-Южные. Забили и на этот вариант, за 10 лет проблемы только накапливаются и усугубляются.
aleva 25.09.2015 09:20 пишет: это не развязка, а завязка( с чавдар к новусу - хитрыми бантиками 4 км или 500 м но часть по встречке
ну да, развязку спецом проектировали, что бы к новусу с Чавдар ездить ЗЫ не парьтесь этих новусов как гуана. Скоро и на Чавдар достроят...... Чуть осталось подождать...
Andrew82 05.10.2015 21:38 пишет: а мне нравится организованное движение с пластиковыми отбойничками, каждый вечер прохожу его на скорости пытаясь не вылазить за пределы одной полосы.
Нужно попросить что добавили пару поворотов.
Йа так подозревайу, что накататься ты там еще успеешь! Не забывай, еще вторая очередь есть... Но если есть желание поупражняться в экстремальном рулении - могу классное место сдать, правда далековато. Впечатления будут не забываемые, если колеса назад привезешь.
GSE 05.10.2015 21:36 пишет: Zeleny07 твой пост из разряда "если бы у бабушки был..." и смысла в нем - дырка от бублика.
Бгг. Ну так конечно. В форумных рыданиях на тему "проблемы только накапливаются и усугубляются" и ностальгических стенаниях о давно похеренных проектах тридцатилетней давности смысла всяко больше, чем в попытке разобраться с причиной и придумать решение существующих траблов, ага. Ну давайте, продолжайте жрать кактус и мастурбироватьмедитировать в ожидании трамвая по Ахматовой и Набережной.
Ух, поди, сходу все подряд проблемы разруливаешь, о которых на форуме пишут?
Что-то не видел твой ник в качестве эксклюзивного автора раздела, так что думаю, без тебя решат о чем писать и чем наболевшим поделиться с другими. А ты пока можешь уменьшить "форумные рыдания", пойти взять отбойный молоток и ускорить ремонт, а потом и улицы переложить в другие места Предложений от тебя по решению существующих траблов конкретной Осокорковской развязки что-то не слышно.
Тебе разжевали в чем именно проблема, заодно дали краткий экскурс в историю для более глубокого понимания. Коль ты воспринял это как онанирование на трамвай и полностью игноришь конкретику, заполняя все флудом, ибо против фактов не попрешь - ну так ничем помочь не могу, я не доктор. Если станет легче то засчитаю слив
GSE 06.10.2015 21:07 пишет: Ух, поди, сходу все подряд проблемы разруливаешь, о которых на форуме пишут?
Нет, не все. Просто именно с этой я некоторым образом знаком, так как достаточно регулярно там езжу. Мало того, я вообще-то ничего не "разрулил", да и не собирался, собственно. Просто проанализировал возможные причины "затыков" и прикинул как их уменьшить. А "разруливать" - это уж вы сами, господа. Те, кому там ездить невдобно, ага.
GSE 06.10.2015 21:07 пишет: А ты пока можешь уменьшить "форумные рыдания", пойти взять отбойный молоток и ускорить ремонт, а потом и улицы переложить в другие места
Что мне еще нужно сделать, для того чтобы тебе легче жить стало? Подъезд там подмести, или может машину тебе помыть? Ты говори, не стесняйся. Если что, то лично я участвую в решении ваших "тупичковых проблем" самым непосредственным образом, в той мере, насколько это может от меня зависеть - я не езжу с Южного на Днепровскую через "ближний" заезд, а раскручиваюсь как и положено из-под моста на клевер.
GSE 06.10.2015 21:07 пишет: Предложений от тебя по решению существующих траблов конкретной Осокорковской развязки что-то не слышно.
"Грустно, девушки..." (с) Буквально парой постов выше были конкретно и по пунктам расписаны основные причины ваших "проблем" и возможные способы борьбы с ними. Чукча не читатель? Или мне нужно разработать конкретную схему модернизации движения, с учетом пропускной способности развязки и транспортной нагрузки на нее, согласовать все это в соответствующих инстанциях, выбить финансирование сего и продавить первоочередность реконструкции в обход всех остальных ремонтов дорожной инфраструктуры? Тогда ты будешь доволен?
GSE 06.10.2015 21:07 пишет: Если станет легче то засчитаю слив
Techson 08.10.2015 13:00 пишет: Саша, а еще у нас помимо ремонта моста идут раскопки. Вероятно, что-то ищут и не могут найти. Может у нас залежи янтаря?
Хрент его конешно знает, насчет янтаря залежей. Но вот залежи там всяких труб разного формата, они кагбэ намекают на то, что не просто так от нефиг делать там те раскопки организовали... Там же, вроде, чуть ближе к ЮМ, очередной ылитный жилкомплекс строить начали, не?
Не, ну я немного конечно потроллил на счет этих распокок. Движняк в основном сейчас начался с ними. Но из всех этих, на фото - есть такие проблемные, как и сам мост - раскопали пару месяцев назад и нифига не делают.
Что-то давненько я темку не обновлял, нужно продолжать, для памяти. Итого на сегодня расчищают те же стыки на бульварной части между полотнами, работа идет "полным ходом"! 2 недели назад видел там съемочную группу, но был сильно занят и не сфоткал, кто-нибудь видел сюжет?
Полностью разобран стык путепровода, заменен деформационный шов, частично залит бетоном. Причина в перегруженных грузовиках, сновавших на стройплощадки последний год, из-за чего пошло разрушения шва, появилась течь - было хорошо заметно, если проходить под путепроводом.
Параллельно с этим есть необходимость капитального ремонта дорожного покрытия, разрытого для прокладывания коммуникаций к новым домам, в частности к ЖК "Статус Град". Латки были сделаны, как обычно, чрезмерно паскудно, и сейчас можно наблюдать возле "Новой почты" - там ехать нужно предельно осторожно. Ремонт покрытия по всей развязке выполняет турецкая ONUR. Насколько видел, ремонт с двух сторон, включая съезды. С заменой бордюрного камня частично расширена проезжая часть, скруглены разделяющие газоны, выполнять повороты и развороты станет удобнее.
С понедельника, с самого утра там действительно ажиотаж, времени нет выйти сфоткать. Нагнали техники, нагнали рабочих, возле каждого стыка тусуется 3-4 человека и действительно что-то делают в течении дня, ранее там могло часикам к 10ти появиться 2-3 рыла минут на 15 и потом их и след простывал. Сейчас там работает несколько десятков рабочих, нагнали техники. Прошло каких-то два месяца с начала сентября и ИМХО за эти два дня было сделано больше, чем за все предыдущие 2 месяца. Хочу напомнить, что направление в сторону села перекрыто уже два месяца! Продолжение такими темпами и вторую часть сделают за две недели.
RiderUA 03.11.2015 13:27 пишет: Параллельно с этим есть необходимость капитального ремонта дорожного покрытия, разрытого для прокладывания коммуникаций к новым домам, в частности к ЖК "Статус Град". Латки были сделаны, как обычно, чрезмерно паскудно, и сейчас можно наблюдать возле "Новой почты" - там ехать нужно предельно осторожно. Ремонт покрытия по всей развязке выполняет турецкая ONUR. Насколько видел, ремонт с двух сторон, включая съезды. С заменой бордюрного камня частично расширена проезжая часть, скруглены разделяющие газоны, выполнять повороты и развороты станет удобнее.
Ну шо, ударными темпами открыли движение по развязке со стороны левого берега, прошло чуть более 3х месяцев. Сегодня вижу первый вскрытый шов со стороны Харьковской площади, если такими же темпами будут продолжать ИМХО должны уложиться в 2 недели максимум. Я бы сказал "неделя", но пока не заменено полотно на самом мосту, А его наверняка будут менять, но теперь уже видимо после ремонта стыков.
Сегодня утром 25 минут выезжал с Чавдар. Можно было бы и быстрее, если бы не толпы п.и.да.расов, которые ломились по встречке, а потом их латентные собратья в потоке пускали обратно! Горите в аду, скоты!!!
И дорожнике тоже хороши, ну неужели нельзя начинать работы после часа пик?!
mitsukevi4 20.11.2015 17:45 пишет: не прошло и пол-года (с) а ремонт еще в разгаре (угаре)
Сегодня проезжал с Днепровской набережной и поворачивал к "Борису". Новое покрытие мне понравилось, стыки не ощущаются. Особо отмечу эффект от срезанных и закругленных, с учетом направлений транспортных потоков, газонов. Не думал, что какие-то минус полтора метра могут быть настолько удобными
Новое покрытие конечно кул, но сколько уже можно? Можно долго рассказывать и восхищаться новым асфальтом, который положили меньше чем за две недели. Но на сегодня снова "три калеки" (реально насчитал аж 4х рабочих) корпят над одним швом, предвыборная показуха закончилась и можно расслабиться. С августа, четыре месяца движение по развязке затруднено, ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА, КАРЛ! И это еще не конец...
Всем_по***.jpg? Где кстати "активисты" которые там же на клевере протестовали против ТЦ? Они случайно не хотят действительно полезным делом заняться и потребовать ремонта развязки в адекватный срок? )))
Amateur 23.11.2015 08:52 пишет: Но на сегодня снова "три калеки" (реально насчитал аж 4х рабочих) корпят над одним швом, предвыборная показуха закончилась и можно расслабиться. С августа, четыре месяца движение по развязке затруднено, ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА, КАРЛ! И это еще не конец...
И почему-то на данной развязке корпят рабочие Днепровского ДЭУ, а не Дарницкого или КП "Киевавтопутьмост".
UPD: ковырять будут еще долго, - со стороны Анны Ахматовой, похоже, будет точно также перестилаться асфальтовое покрытие, как сделали со стороны Елизаветы Чавдар. Сейчас все изрыто латками от коммуникаций к ЖК "Riverstone".
RiderUA 02.12.2015 12:13 пишет: Со стороны Чавдар работы завершены, движение открыто.
И когда ж доковыряют или забыли уже о своих намерениях? Со стороны Ахматовой поперечню траншею прикрыли черновым слоем и бросили еще с тех пор. Додерать собираются или это уже на вечно?
RiderUA 02.12.2015 12:13 пишет: Со стороны Чавдар работы завершены, движение открыто.
Может не в тему, но меня тут недавно занесло как раз в тот район. А что это за феерический трамплин на развязке? Не успел притормозить, услышал как тяжелые сумки в багажнике подпрыгнули. Передний бампер вроде норм.
RiderUA 02.12.2015 12:13 пишет: Со стороны Чавдар работы завершены, движение открыто.
И когда ж доковыряют или забыли уже о своих намерениях? Со стороны Ахматовой поперечню траншею прикрыли черновым слоем и бросили еще с тех пор. Додерать собираются или это уже на вечно?
С учетом активизации строительства жилья, думаю, там еще не одна траншея будет
RiderUA 02.12.2015 12:13 пишет: Со стороны Чавдар работы завершены, движение открыто.
И когда ж доковыряют или забыли уже о своих намерениях? Со стороны Ахматовой поперечню траншею прикрыли черновым слоем и бросили еще с тех пор. Додерать собираются или это уже на вечно?
С учетом активизации строительства жилья, думаю, там еще не одна траншея будет
Камрад, а ты часом не в автодоре работаешь Не знаю что было в понедельник, но сегодня уже было застелено чистовым асфальтом! По крайней мере со стороны Ахматовой в сторону Осокорков.
ЗЫ: Таки готов считать без малого годичную эпопею ремонта осокорковской развязки завершенной.
Гении, блин Влепили лежачий полицейский на развязке - при спуске на Бажана в сторону Позняков. При этом неровности покрытия со стороны "Южных врат" их вообще не волнуют, трамплин как был, так и остался.
Amateur 05.07.2016 09:01 пишет: ЗЫ: Таки готов считать без малого годичную эпопею ремонта осокорковской развязки завершенной.
Ну а как тебе нынешний ремонт? Опять Осокорки, опять ONUR.
Рукалицоканешна, при чем форумный смайлик не подходит, тут нужно со стекшими глазами и отвисшей как минимум до пупка губой, с задействованием обоих рук. Но сейчас мне пороще - я уже по ней не езжу.
Amateur 05.07.2016 09:01 пишет: ЗЫ: Таки готов считать без малого годичную эпопею ремонта осокорковской развязки завершенной.
Ну а как тебе нынешний ремонт? Опять Осокорки, опять ONUR.
Рукалицоканешна, при чем форумный смайлик не подходит, тут нужно со стекшими глазами и отвисшей как минимум до пупка губой, с задействованием обоих рук. Но сейчас мне пороще - я уже по ней не езжу.
А что не так? Проезжаю ее минимум дважды в день. Срезали слой асвальта как ехать с моста на Чавдар, почему-то еще не заасфальтировали, проезжается участок комфортно, без снижения скорости.
Единственное что не могу понять зачем менять бордюрный камень. Старый так износился за 5 лет что перестал выполнять свои функции?
Andrew82 22.06.2018 18:39 пишет: А что не так? Проезжаю ее минимум дважды в день. Срезали слой асвальта как ехать с моста на Чавдар, почему-то еще не заасфальтировали, проезжается участок комфортно, без снижения скорости.
Меня больше радует, что будет новое покрытие вдоль "Південной Брами")
В ответ на: Единственное что не могу понять зачем менять бордюрный камень. Старый так износился за 5 лет что перестал выполнять свои функции?
Тут сняли, отвезли на Позняки, там тоже сняли, привезли на Осокорки, - профит
Andrew82 22.06.2018 18:39 пишет: А что не так? Проезжаю ее минимум дважды в день. Срезали слой асвальта как ехать с моста на Чавдар, почему-то еще не заасфальтировали, проезжается участок комфортно, без снижения скорости.
Меня больше радует, что будет новое покрытие вдоль "Південной Брами")
В ответ на: Единственное что не могу понять зачем менять бордюрный камень. Старый так износился за 5 лет что перестал выполнять свои функции?
Тут сняли, отвезли на Позняки, там тоже сняли, привезли на Осокорки, - профит
Так они не только развязку строят а и еще что-то чуть глубже?
Кстати сегодня уже лежал черновой слой, проезжая по нему так и хотелось газку поддать, но я соблюдаю ПДД.
Я так понял я не единственный кто возмущается насчет бордюрного камня.
RiderUA 30.06.2021 15:59 пишет: ps. А грунт пустовавшего лепестка клевера укрепляется новым ТЦ
В лепестке со стороны Срибнокильской тоже стартовали работы и тут же появилась заявка (на): "розробка нової схеми ОДР з урахуванням потреб фукціонування закладу". В общем, думаю, там тоже что-то с разметкой начудят.
ps. Кстати, уже есть и планы по капремонту стремительно устающего путепровода на сабжевой развязке. Последовательность действий стандартна, через