Читала-читала топики о всяких неприятностях на дороге, и решила добавить. Не знаю, насколько другим женщинам-водителям приходится с таким сталкиваться, но меня просто достали товарищи (или "панове"), которые руководствуются двумя принципами: размер имеет значение и кто сильнее-тот правее. Если у меня не Ландкрузер, это не значит, что меня надо подрезать и перестраиваться не за идущим сзади БМВ или ауди (а хоть бы и жигулем), а именно перед моим маленьким Ярисом. Если я пропускаю на переходе !! пешеходов на Майдане, или выезжающую с Костельной (вежливо) машину, то это воспринимается обычно как какое-то святотатство едущими сзади, хотя торопимся мы все по утрам одинаково:)) Мне тоже несколько раз приходилось получать дозу негативных впечатлений от женщин за рулем (одна решила метрах в 5 передо мной, кстати на Ландкрузере, перестроиться из крайнего правого в крайний левый, вообще не подавая сигнала), но если дама ведет себя корректно и соблюдает правила - неужели так сложно относиться к ней так же вежливо, как и к мужчине? Хотя, может я не права, и такое поведение просто способ мужчин привлечь к себе внимание, в том числе мое?:))
Сейчас тебе vvlaw на круизере расскажет кого надо пропускать кого нет
Читала-читала топики о всяких неприятностях на дороге, и решила добавить. Не знаю, насколько другим женщинам-водителям приходится с таким сталкиваться, но меня просто достали товарищи (или "панове"), которые руководствуются двумя принципами: размер имеет значение и кто сильнее-тот правее.
Если успокоит хоть немного - это скорее к автомобилям чем к женщинам относится. Если маленький - можно не обращать внимания типа... Обычное жлобство.
Если у меня не Ландкрузер, это не значит, что меня надо подрезать и перестраиваться не за идущим сзади БМВ или ауди (а хоть бы и жигулем), а именно перед моим маленьким Ярисом. Если я пропускаю на переходе !! пешеходов на Майдане, или выезжающую с Костельной (вежливо) машину, то это воспринимается обычно как какое-то святотатство едущими сзади, хотя торопимся мы все по утрам одинаково:))
Радикальное решение - купить Лендкрузер!
Мне тоже несколько раз приходилось получать дозу негативных впечатлений от женщин за рулем (одна решила метрах в 5 передо мной, кстати на Ландкрузере, перестроиться из крайнего правого в крайний левый, вообще не подавая сигнала), но если дама ведет себя корректно и соблюдает правила - неужели так сложно относиться к ней так же вежливо, как и к мужчине? Хотя, может я не права, и такое поведение просто способ мужчин привлечь к себе внимание, в том числе мое?:))
Нет, см. выше. 80% их не видит, кто за рулем - женщина или мужчина. Мою жену "подрезают" только авто размера Камаза, хотя она и незатонирована и ездит тоже крайне осторожно. Просто нарываться на две тонны металла мало у кого желание возникает.
Никогда на 100% не скажу, кто за рулем, мужчина или женщина, но, если говорю, что за рулем женщина - никогда не ошибаюсь. Дамочки даже на Южном мосту умудряются куда-то пытаться сворачивать, ну что тут скажешь. Боже упаси вас подрезать, подальше - подальше объехать от греха
Обычно дамочки за рулем подрезают-сворачивают действуя по принципу - "я ж дама, мущины должны мне место уступать (пропускать)".
З.Ы. Эх, наклею я на заднее стекло "тухельку" - пусть бояцца ))
просто способ мужчин привлечь к себе внимание, в том числе мое?:))
в 95% вряд ли скорее просто хамство и быдлячество
совет хотите? есть два пути - попытаться влиять на ситуацию или воспитать в себе некоторую толерантность (читай - здоровый пофигизм) к таким случаям. если уверены в себе и есть методы влияния - влияйте если же нет... проще не портить нервы
Просто нарываться на две тонны металла мало у кого желание возникает.
да, крокодил зачОтный я его как-то живьем наблюдал, на Воровского только фафаблымблыма не получилось - я был на пешкарусе )
Не стоит даже внимание обращать. Застрахуйтесь і цілуйтесь Я вот думаю, что если бы все время ездил на тавре - был бы самым спокойным водителем. За кузовщину можно особо не переживать, а таранить прущийся в бок бимер - одно удовольствие Сейчас у меня бампер подбитый передний - гораздо спокойнее стал выдавливать наглецов, бампер все-равно под замену.
не более, чем на 5К долларов а то остальное придётся из своего кармана
а мы правила нарушать не будем. А наш самый гуманный в мире суд вынесет справедливое решение.
Поддерживаю. А представляете, каково на Москвиче спокойно на все это реагируется? Ни одна зараза на кукурузере или чем-то таком всерьез не лезет...
Посмотрим с точки зрения психологии
Если у меня не Ландкрузер, это не значит, что меня надо подрезать и перестраиваться не за идущим сзади БМВ или ауди (а хоть бы и жигулем), а именно перед моим маленьким Ярисом.
Допустим у подрезающего два варианта: перестроится перед маленьким и маломощным Ярисом (Москвичем, Жигулем и т.п.), который скорей всего резко не ускорится или перед Ауди, у которой 200 лошадей и которая может с мемта рвануть довольно резво. Что он выберет?
Если я пропускаю на переходе !! пешеходов на Майдане, или выезжающую с Костельной (вежливо) машину, то это воспринимается обычно как какое-то святотатство едущими сзади, хотя торопимся мы все по утрам одинаково:))
В принципе это быдлячество, но... еду как-то за Пассатом по Щорса. Тот постоянно тормозит без видимой причины, едет километров 40 по самой середке, хотя впереди никого нет. В очередной раз он притормаживает метров за 15 до пешеходного перехода и я решаю его справа объехать, а оказывается он пешехода пропускал. Это я к тому, что манера езды до может влиять на реакцию остальных на перекрестке (не применительно к вашему случаю, а in general)
неужели так сложно относиться к ней так же вежливо, как и к мужчине?
Тот кто невежливо относится к даме, будет также невежливо относится к мужчине, так что разницы никакой.
Сейчас тебе vvlaw на круизере расскажет кого надо пропускать кого нет
Я могу независимо от машины это сказать. И сам независимо от машины это делаю. Кстати, на "Лендкруизере" стал ездить гораздо спокойнее. Но это не касается тех, кто нагло хочет выехать вопреки приоритету. А от где на Майдане переход - что-то не припомню. Там все подземные вроде...
Да, я много слышу о подобном, но то ли сама не замечаю... мало ли кто мне там блымает сзади. А альтернатива "крузеру" есть - я когда на "Соболи" еду, то все, видать, наученные маршруточиками обходили меня десятой стороной, выпускали в нужный ряд едва поворотник включу... короче, не все так грустно... лучше не обращать внимание на вских жлобов, и при этом иметь чистую совесть и ездить по правилам. Вот.
Кстати, на "Лендкруизере" стал ездить гораздо спокойнее.
Что на Леоне 1.8Т, что на Кубике 5-ти литровом по городу одинаково спокойно. На Леоне интереснее тем, что можно "выстрелить с 3-й передачи. Уступают дорогу одинаково что Сенсу, что Кубику, что Леону - 100% проверено не раз. Если издалека просить и лететь низко - пропускают очень хорошо и очень приятно. Так что спокойствие и низкая, мальенькая, приспортивленная машина это вещи совместимые.
поворот на Михайловскую, там еще стройка и постоянно кто-то норовит на аварийке постоять в час пик
Кстати, на "Лендкруизере" стал ездить гораздо спокойнее.
Что на Леоне 1.8Т, что на Кубике 5-ти литровом по городу одинаково спокойно. На Леоне интереснее тем, что можно "выстрелить с 3-й передачи. Уступают дорогу одинаково что Сенсу, что Кубику, что Леону - 100% проверено не раз. Если издалека просить и лететь низко - пропускают очень хорошо и очень приятно. Так что спокойствие и низкая, мальенькая, приспортивленная машина это вещи совместимые.
А зачем "стрелять"? И куда? На джипе сверху заранее видишь "дырки" и спокойно занимаешь нужный ряд. Гораздо меньше суеты... А резкой "слаломной" манеры езды я не люблю.
В семье постоянно и много эксплуатируются Лачети и Ланос. Ездим я с женой. Причём по Ленинградской площади раза по три - четыре на день. Так вот, РАЗНИЦА в поведении других участников движения ощутимая и таки зависит от машины. Причем независимо от того, кто за рулём.
Боюсь показаться невежливым по отношению к даме, но в обеих случаях (поворот на Михайловскую и пропускание с Костельной), вы не правы по ПДД, а значит нарушаете (поправьте меня, если я где-то неправ): 1. Там нет наземного перехода. 2. С Костельной Вам должны уступать. А если вы кого-то пропускаете, значит ведете себя неадекватно, посему ждите подобной реакции от других.
Жена недавно заимела на двери вмятину от любителя объезжать поток по встречке, так теперь от машины все натурально шарахаются. Вмятина такая красноречивая вышла. "Решил встрять, да?", называется
ну ОК, может насчет Костельной я не права - вообще обычно я даю выехать или повернуть или перестроиться другим в надежде что может и ко мне народ будет более добрым:) но на Михайловской улице, там где зеленый забор стройки - это недалеко от поворота - переход ЕСТЬ:)))) даже знак висит, и зёбра нарисована, а последнее время там, кстати, нередко по утрам патрульный стоит, потому что перейти дорогу практически не дают никто. я поняла - у меня просто нет туфля и буквы "у" на стекле! вот где фишка оказывается:))
Всё никак вмятину на заднем правом крыле не сделаю...там еще и бампер слегка вдавлен. Классический удар подставлялы. Сколько уже переездил, с лета, по "злачным" проспектам и Окружной - ну не находят меня подставлялы И пускают в 90% без проблем...Мож бояться, что я плохо в правое зеркало ориентируюсь?
С Наилучшими WildHawk
Як тут вже писали, розмір авто більше відіграє роль, ніж хто саме сидить за кермом. Я коли у жінчину Мікру сідаю, у мене теж починають намагатися ігнорувати, просто переїзжаючи у мій ряд. Різке "фа-фа" швидко приводить до тями таких водіїв. Далі йде погляд на місце водія і широко відкриті очі від того, що замість "блондинки" за кермом сидить дядько вагою явно більше центнера
Переважна більшість водіїв інтуітивно, по поведінці машини на дорозі визначають те, як вини будуть поводити себе по відношенню до цієї машини. Тому від намагань в'їхати або підрізати добре допомагає впевнений і дещо агресивний стиль їзди (наприклад, коли "вікна" до машини, що їде попереду, швидко закриваються). На жаль, він вимагає помітно більше уваги до навколишньої ситуації, тому довго так їздити важко. Я помітив, що моя жінка стала наслідувати такий стиль їзди (хоч я цього і не вітаю) і після цього в неї значно менше намагатися в'їхати чи підрізати.
Если у меня не Ландкрузер, это не значит, что меня надо подрезать и перестраиваться не за идущим сзади БМВ или ауди (а хоть бы и жигулем), а именно перед моим маленьким Ярисом.
Может все-таки дело в вашей манере езды? Первые 6 месяцев за рулем меня тоже подрезали, сейчас крайне редко, а у меня таврия и в этом случае у жлобья кроме комплексов больших размеров еще могут добавляться комплексы немерянно крутой тачки.
А зачем "стрелять"? И куда? На джипе сверху заранее видишь "дырки" и спокойно занимаешь нужный ряд. Гораздо меньше суеты... А резкой "слаломной" манеры езды я не люблю.
Вперед ехать не 50км/ч и разгонятся до сотни за 100секунд, а выстрелить с перекрестка, и приехать через весь город в 2 раза быстрее не пробовали? А и не получится Слаломной манеры не на одной из ваших машин не получится, ну не тянут они на нормальный разгон, не могут резко ускорится. И не кажется ли вам, что "Я не люблю" еще не значт, что это правильно
А зачем "стрелять"? И куда? На джипе сверху заранее видишь "дырки" и спокойно занимаешь нужный ряд. Гораздо меньше суеты... А резкой "слаломной" манеры езды я не люблю.
Вперед ехать не 50км/ч и разгонятся до сотни за 100секунд, а выстрелить с перекрестка, и приехать через весь город в 2 раза быстрее не пробовали? А и не получится Слаломной манеры не на одной из ваших машин не получится, ну не тянут они на нормальный разгон, не могут резко ускорится. И не кажется ли вам, что "Я не люблю" еще не значт, что это правильно
Во-первых, "Кадиллак" обладает весьма неплохим разгоном. Джип, конечно, со спорткарами не сравнится, но в потоке самым медленным не является и помех не создаёт. Нормальная динамика... Кроме того, я некоторое время ездил на 33-й "Альфе" с заводским тюнингом и оппозитным движком с двумя спортивными карбюраторами. Рекаровский салон, жёсткая подвеска, очень острый руль (при этом лёгкий несмотря на отсутствие усилителя), очень хорошая динамика, малая масса... Машина на резкую езду со слаломными проявлениями прямо-таки провоцировала. Именно по причине неприятия такого стиля езды по-настоящему "сродниться" с ней я так и не смог, - не моё, как оказалось...
Юрий, ну не только маленькие пулялки могут пульнуть с перекрестка. Леон 1,8 Т разгоняется до сотни за 7,8 с (ито нужно суметь так). Обыкновенный семейный седан Ауди 100 2,8Е за 8 с. Поверь, что она тоже может пульнуть. Все зависит от прокладки!! По теме топика. Не знаю как, но я почти всегда могу сказать, что у впереди идущей машины за рулем женщина. Даже если на ней ничего не наклеено. Жена даже удивляется. Но машиныа действительно отличается в поведении от потока. Вот сегодня на ул. Индустриальной в пробке две барышни умудрились найти друг друга! И усугубили пробку по самые нехочу!
Радикальное решение - купить Лендкрузер!
Тогда еще радикальнее - купить "Богдан"
Они вообще на дорогу не смотрят. Как хотят, так и маневрируют. Метод случайных чисел какой-то. Посадка высокая, кстати Размер внушительный.
Вчера еду со стороны Троещины по Братиславской, к Юности подъезжаю. Во втором ряду, т.к. скоро направо поворачивать, на стоянку. Скорость - 60. Два богдана на остановке напротив БСП стоят. Еще подумал - черт его знает, что в голове у этих уродов, и внимательно за ними следил, газ немного сбросил когда приблизился к остановке. Просто не хотелось левее уходить - там машины едут, а мне тут же обратно придется перестраиваться. Да и второй ряд свободен совершенно. Когда мне остается до Богданов метров 10, один из нихрезко высовывает пол-корпуса во вторую полосу. Тормоз, лево-руля, скрип, бибип... Увернулся. Остановился. Легонько тронулся на первой, он за мной, а я по тормозам. Так сказать - легкое "фе". По хорошему, выйти-бы да помозгам надавать...
Сам как-то в маршрутке ехал на русановке, и когда водила выруливал с кармана остановки, сзади послышался скрип резины сильный. Через 5 секунд уже водила маршрутки стал с небольшой периодичносстью бить по тормозам и матюкаться. Потом остановился. Подрезала маршрутку, кажется, ауди. Вышел отец с сыном оттуда, открыли дверь "Ивеко", и просто начали бить морду водиле со словами "Что ж ты сука поворотниками не пользуешься? Тебя учили в зеркала смотреть?" Там еще женщина из машины что-то подкрикивала. Некоторые пассажиры начали возмущаться, дескать, "бандиты". А я прекрасно понимал состояние водителя, который только что чуть машину по вине урода не побил...
Боюсь показаться невежливым по отношению к даме...
но, имхо этика выше права
2. С Костельной Вам должны уступать. А если вы кого-то пропускаете, значит ведете себя неадекватно, посему ждите подобной реакции от других.
сложно прокоментировать это утверждение... во-первых, кого "других"?
ну, если с кармана, так мог бы и сдачи дать он же всё-таки маршрутный транспорт, и у него преимущество. правда, за поворотники всё равно полюбому
Вот сегодня на ул. Индустриальной в пробке две барышни умудрились найти друг друга!
ха, я как-то видела, как две барышни умудрились найти друг друга в воскресенье 11 утра на Русановской набережной, причем одна выезжала с Фуршета. А самый прикол - машины обе одинаковые, Мазды 3, только разного цвета. Стояла и думала: как они так умудрились???
April, а почему Вы не хотите посмотреть на практику вождения на Вашей машинке с другой стороны. А она куда более позитивная, чем описанная Вами. Я например иногда по доброму завидую девушкам с крошечными машинками, которые даже не понимают насколько выгодны их габариты для города, во многих отношениях, та же езда по центру города или же парковка, о чем вообще отдельная статья должна быть написана. А что касается пропускать или не пропускать, то пусть каждый останется при своем мнении, но как для меня то важнее своя внутренняя уверенность в завершении начатого маневра и прогнозирование действий дорожной обстановки. И если я в чем либо буду не уверенна, и мне не понравиться, то как себя ведет то или иное транспортное средство, не зависимо от того какого пола является его водитель, то лучше я его пропущу…даже если это будет против (О великие!!!) ПДД. По крайней мере лучше поступить так, нежели иметь манеру езды на поворотах сначала оттормаживаясь до тупого вдавливания тапкой в пол, а потом включать поворотник…
у него преимущество очень и очень призрачное.ПДД в этом случае четкости не дают
тапкой в пол я тоже не понимаю - это ж пассажиры просто в окно выйти могут А поворот я включаю как положено - заблаговременно, просто потому, что задние моих вихляний могут ведь и не понять... Вообще я свою Рыбку очень даже люблю, не в последнюю очередь по причине габаритов и маневренности. Ну и плюс сильно греет маленький вес - у предыдущей владелицы был случай, когда ее из заноса мужики вынесли руками А уж парковаться на забитых улицах просто красота, я в такие щели протискиваюсь, правда приходится рулем поработать...Так что в НЕЙ мне нравится все, в том числе размер. Конечно, пятидверная была бы в некоторых случаях удобнее - но меня и трехдверная устраивает. Я ее давно хотела. Вот сделаю наконец фотку - и в соответствующей ветке размещу. А то до сих пор ни одной почему-то не оказалось...
OFF: Аааа! У нас два Ханса! Выглядит как раздвоение личности!
Боюсь показаться невежливым по отношению к даме, но в обеих случаях (поворот на Михайловскую и пропускание с Костельной), вы не правы по ПДД, а значит нарушаете (поправьте меня, если я где-то неправ): 1. Там нет наземного перехода. 2. С Костельной Вам должны уступать. А если вы кого-то пропускаете, значит ведете себя неадекватно, посему ждите подобной реакции от других.
Странная трактовка ПДД. Вообще-то ОБЯЗАТЕЛЬНО уступать, находясь на второстепенной. А проехать первым, находясь на главной - это ПРЕИМУЩЕСТВО, и Ваше право, использовать его или нет.
Мне кажется абсолютно адекватной ситуация, когда "тянешься" в плотном потоке по главной, пропустить авто с второстепенной(со двора), когда его водитель терпеливо ждет свободного места или просит пропустить(сигналом, фарами, жестами). И наоборот, считаю своим долгом, как минимум сердито обфафкать, как максимум не пропустить (смотря по ситуации) ездуна, который нагло ломится с второстепенной.
Полностью поддерживаю April. 2 April: Надо просто научиться не обращать внимание на торопыг, сигналящих сзади. Если они считают всех остальных участников движения досадным недоразумением на пути, то это клиника.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сейчас у меня бампер подбитый передний - гораздо спокойнее стал выдавливать наглецов, бампер все-равно под замену.
И усугубили пробку по самые нехочу! 
полюбому
