посмотрим. но если авто станет дофига, то вполне есть шанс получить "нэпокору", как в закарпатье ( кстати закон Москаля так и сдох, пропиарив Москаля дней пять ). хотя мое ИМХО все то же, даже раз в 10 дней туда-назад напряжно ездить.
я кстати попробую наверное. знакомый так недавно авто на пл купил. пока доволен. отпишусь позже. буду на след недели на базаре - може какого жирка задешево возьму нормального. но в пл еще 700 зл нужно за переоформление и страховку отдать.
я там слева обычно еду
эх... за одно место бы вас таких умных вместе с проститутами-погранцами так как мне этот пп не нравится совсем - нашел для себя другой пп. чуть длиннее но бесплатно и быстро
тогда уж лучше поищи какого то белоруса или молдаванина, что б он заехал на годичный временный ввоз. тогда даже если таможня и кинется , то только через год. а если иностранец хоть бы знакомый знакомых, то через год можно будет повторить выезд-заезд.
тогда уж лучше поищи какого то белоруса или молдаванина, что б он заехал на годичный временный ввоз. тогда даже если таможня и кинется , то только через год. а если иностранец хоть бы знакомый знакомых, то через год можно будет повторить выезд-заезд.
подробнее плиз
есть и белорус, и молдаванин, которым доверяю.
тогда уж лучше поищи какого то белоруса или молдаванина, что б он заехал на годичный временный ввоз. тогда даже если таможня и кинется , то только через год. а если иностранец хоть бы знакомый знакомых, то через год можно будет повторить выезд-заезд.
да. но можно полинять на 17 000 грн если вдруг на старых гаеров попасть с кумом на мытныци. пробьют и аривидерчи авто до решения суда. а там они авто отдают только хозяину по техпаспорту. да и на авто этом планирую не менее чем раз в месяц заграницу выезжать по делам. что не позволительно для такого рода вьезда
тогда уж лучше поищи какого то белоруса или молдаванина, что б он заехал на годичный временный ввоз. тогда даже если таможня и кинется , то только через год. а если иностранец хоть бы знакомый знакомых, то через год можно будет повторить выезд-заезд.
подробнее плиз
есть и белорус, и молдаванин, которым доверяю.
написал. если авто заберут, то я не виноват:))). правда я думал штраф 8500, а пишут, что 17 тыс.
тогда уж лучше поищи какого то белоруса или молдаванина, что б он заехал на годичный временный ввоз. тогда даже если таможня и кинется , то только через год. а если иностранец хоть бы знакомый знакомых, то через год можно будет повторить выезд-заезд.
подробнее плиз
есть и белорус, и молдаванин, которым доверяю.
написал. если авто заберут, то я не виноват:))). правда я думал штраф 8500, а пишут, что 17 тыс.
и в добавок авто обязательно изымают до решения суда. и не отдадут тебе. а могут отдать только и только хозяину по тп под письменные обязательства вывести в 10 дней. хотя несомненно плюс такой езды - на тебе оно не висит. надоело - сдал на разборку и делов-то... если что проблемы у того кто вьезжал могут возникнуть.
как-как, за деньги как-то решали. по базе машина выезжала из Украины и растворялась в ЕС.
вроде ту лавочку прикрыли.
и в добавок авто обязательно изымают до решения суда. и не отдадут тебе. а могут отдать только и только хозяину по тп под письменные обязательства вывести в 10 дней. хотя несомненно плюс такой езды - на тебе оно не висит. надоело - сдал на разборку и делов-то... если что проблемы у того кто вьезжал могут возникнуть.
Если бы так было, то во-первых не было бы такого количества этих машин на дорогах Украины, и второе, если надеяться на разборку, то катались бы на авто по 700 - 1500 Евро, не дороже. Потом что то что дороже на разборку нет особого смысла сдавать.
і справді машин на тих номерах все більше і більше, знайомий на ауді А6 вже 2 роки їздить і не признається як і шо.Маю родичів в Ризі думав можна шось замутить та почитав Ваші пости, та ну його.
и в добавок авто обязательно изымают до решения суда. и не отдадут тебе. а могут отдать только и только хозяину по тп под письменные обязательства вывести в 10 дней. хотя несомненно плюс такой езды - на тебе оно не висит. надоело - сдал на разборку и делов-то... если что проблемы у того кто вьезжал могут возникнуть.
Если бы так было, то во-первых не было бы такого количества этих машин на дорогах Украины,
это так, если машину завез не резидент, а ездит кто то другой ( пусть даже другой не резидент), то машина забирается на шт. пл. и штраф. Просто сейчас не сказали слово "фас", а аниматоры на приусах дупля не отстреливают в иностранных доках ( у меня как то просили, сами остановившись рядом со мной, показать и рассказать сколько я могу тут ездить), но если дадут команду, то все все быстро узнают и процесс будет таким: 1.остановили 2. звонок знакомому таможеннику 3.если за рулем тот, кто завез, то все ОК, езжайте 3 (А) Если за рулем кто то другой, то забирают и штраф
жалуйся кому хочешь
Сосед ездит уже на второй литовкой машине. Прошлую у него угнали из под дома перед этим новым годом была БМВ 520 менты особо не искали, сейчас уже месяца два ездит на ауди А3. Всех подробностей как он на них ездит не знаю, но то что ездит регулярно это факт, так что думаю есть какая-то дырка в законе.
здесь генеральный директор ВААИД Олег Назаренко вещает по другому - 300% от стоимости растаможки: такой штраф предусмотрен за езду с номерами ЕС
"Компании-посредники", предлагающие подобные услуги клятвенно уверяют, что проблем с машиной на территории Украины не будет. Единственный штраф, который могут выписать за просрочку выезда временно ввозимого авто - это сумма в 8500 грн. И заплатить по словам посредников его нужно будет лишь один раз.
Мифы о так называемой "пересичке" развеял генеральный директор ВААИД Олег Назаренко. Вот, что он сказал: "Развею еще один популярный миф о том, что можно купить нерастаможенное авто, заплатить один раз штраф за невыезд в течение 5-10 дней 8500 грн и кататься спокойно. Продавцы нерастаможенных авто говорят вам, что штрафовать 2-3 раза вас не будут, мол "один раз оплатил штраф 8500 грн и катайся". Вот было решение КС и теперь штраф берут по 470 статье Таможенного кодекса. Да, я согласен, говорит господин Назаренко, по ст. 470 ТКУ вы заплатите штраф один раз. Но при оформлении протокола на этот штраф, таможня заставит вас написать обязательства о вывозе транспортного средства. И вы обязаны будете не кататься с квитанцией 8500 грн, а вывезти авто, а в случае вывоза или в случае отказа, у таможне по факту обнаружения не вывоза автомобиля появятся предпосылки для квалификации ваших действий по статье 485 ТКУ. А это уже не штраф 8500 грн, а штраф в размере 300% стоимости от растаможки вашего авто".
здесь генеральный директор ВААИД Олег Назаренко вещает по другому - 300% от стоимости растаможки: такой штраф предусмотрен за езду с номерами ЕС
"Компании-посредники", предлагающие подобные услуги клятвенно уверяют, что проблем с машиной на территории Украины не будет. Единственный штраф, который могут выписать за просрочку выезда временно ввозимого авто - это сумма в 8500 грн. И заплатить по словам посредников его нужно будет лишь один раз.
Мифы о так называемой "пересичке" развеял генеральный директор ВААИД Олег Назаренко. Вот, что он сказал: "Развею еще один популярный миф о том, что можно купить нерастаможенное авто, заплатить один раз штраф за невыезд в течение 5-10 дней 8500 грн и кататься спокойно. Продавцы нерастаможенных авто говорят вам, что штрафовать 2-3 раза вас не будут, мол "один раз оплатил штраф 8500 грн и катайся". Вот было решение КС и теперь штраф берут по 470 статье Таможенного кодекса. Да, я согласен, говорит господин Назаренко, по ст. 470 ТКУ вы заплатите штраф один раз. Но при оформлении протокола на этот штраф, таможня заставит вас написать обязательства о вывозе транспортного средства. И вы обязаны будете не кататься с квитанцией 8500 грн, а вывезти авто, а в случае вывоза или в случае отказа, у таможне по факту обнаружения не вывоза автомобиля появятся предпосылки для квалификации ваших действий по статье 485 ТКУ. А это уже не штраф 8500 грн, а штраф в размере 300% стоимости от растаможки вашего авто".
как таможня заставит подписать обязательство о вывозе, если таможня пришлет протокол по адресу прописки нарушителя. Пришлет где то через месяц после того, как поймут, что 10 дневный транзит похерен. И в каком месте таможня будет брать эту подпись?? Хотя могут конечно заставлять всех резидентов подписывать бумаги при въезде, но сейчас ничего не подписывают, просто заезжают.
Назаренко? Ему верить себя не уважать. Это известный сказочник
...
Первое, что я заметил в Литве, так это сплошной дешевый потертый бэушняк на дорогах. У нас такого на вторичном рынке тоже рупь за ведро. Не надо так плакать навзрыд
Очень смешно))) сплошнойпотертыйбеушняк в Литве любой пенсионер купить может, а у нас в гетто, с 1200грн пенсии даже на еду и лекарства не хватит. давай жги есчо))) Сосед взял в Литве бмв3...посмотрим пару месяцев, как он покатается. а в соседнем офисе фирма по охране взяла себе(охорона їзде) опель вектра еще 90-х годов, тоже из Литвы. Смотрел по объявам такая в европе вообще по 500евро...14тыс грн, что у нас можно купить? пылесос или холодильник? Закрутят гайки по номерам летом - полицаи будут сразу на эвакуатор забирать без суда и следствия, еще и протокол выписывать за протыдию....
это тебе аваков , по секрету, сказал:)?
в принципе думаю тут несколько вариантов: или же начнут , по чуть чуть, щимить эти машины, так как они все же с нарушением завезены, или таких машин навезут столько, что наступит "критическая масса" этих "литовцев" и начав их забирать начнется бунт, типа как было в закарпатье ( или где там губернатор Москаль).
Думаю критична маса таких автовласників вже є, Київська область заповнюється щодня новими авто, про західні області взагалі мовчу в мене товариш вже друге авто в родину взяв LT я теж планую. 450 народних обранців загралися в розмитнення і Ланоси з китайським мотлохом по 200К продавати думаю більше не вийде.
как таможня заставит подписать обязательство о вывозе, если таможня пришлет протокол по адресу прописки нарушителя.
да было бы желание заниматься... что можно сделать легко и просто: - напрячь при въезде подписывать бумажку, что обязуешься выехать за 10 дней, в противном случае автоматом штраф в 100500миллионов. - еще вариант - при въезде залоговую сумму оставь на растаможку, если после 10 дней не выехал и не предоставлено доков, почему надо дольше остаться - государство растамаживает автоматом самостоятельно.
в общем - было бы желание.
в общем - было бы желание.
да. но пока. нет желания и вказивки. на днях с кумом полицейским общался. ничего такого по LT PL номерах не доводят. все по старому, если не нарушаешь - не останавливают. если что в таможню не звонят и т.д. даже недавно был случай, рассказывал, человек попал в мелкое дтп на авто с чужими номерами, но... цитирую дословно "у мне не було правових підстав авто відправити на штрафмайданчик адже авто не в угоні і власник не боржник, документи не підроблені". п.с. я вам так скажу, так как они взяток не берут - им нет смысла торбить LT PL номера так как это рабата 100% таможенников а не патрульных в "межах повноважень" и им за допработу не доплачивают. работы и так грит выше крыши и без лт пл номеров... п.с. кстати, интересный факт, если в начале, говорит, около 80-90 % нарушителей предлагали взятку, то сейчас практически это свелось к 0%, это меня реально радует.
...
Первое, что я заметил в Литве, так это сплошной дешевый потертый бэушняк на дорогах. У нас такого на вторичном рынке тоже рупь за ведро. Не надо так плакать навзрыд
Очень смешно))) сплошнойпотертыйбеушняк в Литве любой пенсионер купить может, а у нас в гетто, с 1200грн пенсии даже на еду и лекарства не хватит. давай жги есчо))) Сосед взял в Литве бмв3...посмотрим пару месяцев, как он покатается. а в соседнем офисе фирма по охране взяла себе(охорона їзде) опель вектра еще 90-х годов, тоже из Литвы. Смотрел по объявам такая в европе вообще по 500евро...14тыс грн, что у нас можно купить? пылесос или холодильник? Закрутят гайки по номерам летом - полицаи будут сразу на эвакуатор забирать без суда и следствия, еще и протокол выписывать за протыдию....
это тебе аваков , по секрету, сказал:)?
в принципе думаю тут несколько вариантов: или же начнут , по чуть чуть, щимить эти машины, так как они все же с нарушением завезены, или таких машин навезут столько, что наступит "критическая масса" этих "литовцев" и начав их забирать начнется бунт, типа как было в закарпатье ( или где там губернатор Москаль).
ой не могу. еще верят во всякие бунты чем в Закарпатье закончилось? отож. клал или ложил кондитер на бунты. за март месяц по всей стране смогли продать всего лишь ДВЕСТИ новых ведер лайносов и чпери, конечно с двигателями ЕВРО5(комедия позорная). а тут какие то холопы удумали за растаможку не платить, ога щас. сначала холопы на машинах человеческих ездят захотят, потом им медицину подавай, образование, может еще и пенсии выше 40 евро в месяц? полицаи даже в Киеве повально увольняются и их место занимают "надежные и проверенные" временем кадры. Которые и начнут штормить авто на иностранных номерах. или кто-то наивно думает, что растаможку придумали, для пересичного, а не для дяди при должности, который завозя авто тысячами не платит платежи в бюджет, а ложит себе в карман? Зачем придумали растаможку, если только новых БМВ продается в 2,5 раза больше, чем новых ланосов? а если приплюсовать остальных, тойоты, ауди, пежо, опеля и тд.... Будут ловить по дороге по одному, а водители всяких жигулей и сенсов еще и радоваться, что сильно умных наказали, и никакого бунта. (имхо)
По плюсам идут "Українські сенсації" как раз на эту тему. В общем, тема завышенной растаможки и эксплуатации нераст-ых авто становится все более актуальной. Сегодня пока шел со стоянки домой, увидел порядка 7 авто на ЛТ и ПЛ номерах... На дорогах каждый день тоже вижу с десяток. Кажется, что если не будут предприняты никакие действия со стороны государства, то к осени количество ЛТ и ПЛ увеличится в разы. Процесс пошел?)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в мене товариш вже друге авто в родину взяв LT я теж планую. 450 народних обранців загралися в розмитнення і Ланоси з китайським мотлохом по 200К продавати думаю більше не вийде. 
(имхо)
