У многих контор которые занимаются улучшайзингом авто ( тюнинг, различные противоугонные системы и т.д. ) есть факи (F.A.Q акроним от англ. Frequently Asked Question(s) — часто задаваемые вопросы ) как бороться с такими ситуациями. Суть там в большинстве случаев следующая:установленный в левую парктронник или шумоизоляция мало относятся к поломке мотора,аккп или отгнившей задней дверью. Погуглите тему, я не говорю что это просто,но в 99% случаев ищущий да найдет (с). Реальные суды показывают что нас (говоря их языком берут на понт) им в любом случае прийдется доказывать что именно ваши действия привели к поломке. Что делать, если дилер не хочет ремонтировать автомобиль по гарантии? Случае с пропуском ТО "по времени" также в автомобильных кругах описаны. Салоны работают по принципу что у большинства вынужденных заказчиков их услуг нет времени и желания разбираться с всей этой бюрократической машиной. Я лишь напомню что делать, если дилер не хочет ремонтировать автомобиль по гарантии?
1. В случае если при сдаче автомобиля в ремонт официальный дилер не хочет ремонтировать гарантийный автомобиль, вы всегда можете обратиться к руководству сервисного центра. 2. Составьте претензию на гарантийный ремонт автомобиля. Опишите в ней достаточно подробно весь перечень Ваших проблем. Требование составленное в письменном виде часто заставляет "зашевелиться" работников станции, ведь по закону на его исполнение отводится лишь десять дней. У Вас на руках обязательно должен остаться второй экземпляр этого документа. 3. В случае если Ваш автосалон не предпринимает никаких действий, вы всегда можете связаться с дистрибьютором, как правило несущим целиком и полностью ответственность за качество обслуживания клиентов. 4. Если наступает такой случай, когда наблюдается полное бездействие импортера-дистрибьютора и нарушаются все возможные сроки и правила гарантийного ремонта автомобиля, то имеет смысл обратиться прямо на завод-производитель, который, казалось бы должен переживать о своей репутации, и меньше всего заинтересован в антирекламе своей в общем-то качественной продукции. Но уже не один опытный в этих делах человек рассказывал, что к его удивлению это заявление обычно полностью бессмысленно, так как юристы завода просто переправляют претензию в нижестоящую по рангу организацию, то есть, снова импортеру. Вот такой замкнутый круг. 5. Если Вам отказывают в гарантийном ремонте ТС, то как правило не имеет смысла рассчитывать на то, что автоцентр добровольно вернет Вам уплаченные деньги. В Ваших силах потребовать от дилера произвести проверку качества товара и в случае спора о причинах возникновения недостатков назначить независимую экспертизу. Но помните, что результаты экспертизы могут доказать, что Вы неправильно эксплуатировали авто, если это имело место. От экспертов, как правило, тяжело скрыть правду. Впрочем, никто не мешает ни Вам, ни продавцу оспорить результаты экспертизы в соответствующей судебной инстанции. 6. Как утверждают продавцы автомобилей, весьма большое влияние на решение, касающееся сроков проведения и условий ремонта гарантийного автомобиля, имеют различные автоклубы и сообщества по этой тематике. Продавцы дорожат репутацией и отношениями с ними и очень неохотно допускают любой огласки или попадания в интернет на автофорумы не очень лестной для них информации 7. Еще более опасны для нерадивых салонов автомобилей средства массовой информации, травли со стороны которых пытается избежать кто-угодно. 8. Старинная пословица гласит, что тот, кто предупрежден, тот вооружен. При возникновение любых проблем с автосалонами нужно тщательно изучить и постоянно руководствоваться именно законодательной базой. 9. Последние 8 пунктов я с копирайтил с сайта козломордых,но суть передают они достаточно точно.
VBlack 29.04.2016 16:16 пишет: Бодаться стоит, если дефект стоит много, т.к. затраты на суд и время, ну или из любви к искуству.
Дефект - мелочь. я уже пол года если не больше с ним катался и внимания не обращал. Обратил внимание камрад с форума, при оценке авто (Зброжек) с комментарием - почему по гарантии не закрасили/поменяли. Ну вот и поехал ради интереса - а что ж скажут. Сказали... Если интересно, оставлял запрос на ГЛ Укравто по поводу ситуации их диллера. Сегодня позвонили, ну и собсно растолковали все как выше изложено. 1. Вы сами контролируете состояние авто как владелец и манагер по сервису не обязан предупреждать о том, что уже настало плохо по гарантии - об этом при случае скажет именно манагер по гарантийному обслуживанию. 2. То что манагер по сервису мне говорил, что все будет ОК - плохо, и даже доложат руководству, но недоказуемо - потому мимо, и возвращаемся к П.1 (что опять таки замечу справедливо). 3. Хватило совести говорить - но мы надеемся, что далее ТО вы будете делать у нас, так как на ТО у нас есть гарантия, а у дяди Васи в гараже нет... 4. Ну и да, таки предлагали попробовать решить вопрос с которым обращался, типа замена дефектной деталюшки типа по гарантии. Отказался. Куплю балон краски черной, два раза пшикну и готово, чем наблюдать еще эти рожи. На этом и распрощались.
ТруЪ 30.04.2016 00:51 пишет: что делать, если дилер не хочет ремонтировать автомобиль по гарантии?
Случай другой. Скрипя зубами, окольными путями и тд - мне вот ту мелочь возможно и починили бы (потому, что мелочь). Но в целом с гарантии пока, и больше с такими вопросами не приходи. Тут пункты выше не подходят. Ну и еще раз, в сухих цифрах они правы - Я НАРУШИЛ УСЛОВИЯ ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. это вот железный факт запечатленный в сервисной. Все остальное ...
VBlack 29.04.2016 16:16 пишет: А по правильному (и это можно доказать в суде) официалы могут отказать в гарантийном ремонте/замене только если докажут что именно вмешательство в электрику (установка магнитолы) привело к дефекту.
Это вы немного отстали от жизни, имхо. Действующая версия закона о защите прав потребителей уже не предусматривает приоритета порядка гарантийного ремонта ТС над условиями гарантии, изложеными в сервисной книжке и/или договоре купли-продажи автомобиля. Именно в этом порядке предусматривается право продавца отказать в гарантии если поломка случилась вследствие несанкционированых вмешательств. Договор/сервисная книжка теперь вполне может предусматривать больше условий.
Зачем тогда существует этот Порядок?
Чтобы устанавливать правила, которые не установлены договором/сервисной книжкой.
Vindsor 29.04.2016 17:38 пишет: И где сказано об отсутствии приоритета?
Уже нигде не сказано о его присутсвии. В предыдущих версиях закона о защите прав потребителей - было, в текущей - нету.
Уже нигде не сказано о его присутсвии. В предыдущих версиях закона о защите прав потребителей - было, в текущей - нету.
Там все так же сказано, что условия договора не могут противоречить действующему законодательству. А положения договора, противоречащие ему, могут быть признаны никчемными.
Vindsor 04.05.2016 11:42 пишет: ]Там все так же сказано, что условия договора не могут противоречить действующему законодательству
Процитируй. Не нахожу такого.
Ст. 18 закона. Слишком много цитировать.
Статью я и сам вижу, не дурак. Вот тока в упор не вижу там никаких даже намеков на действующее законодательство. Ты мог бы быть ну хоть капетьку конкретнее?
Ну давай конкретный кейс. Поставлена в авто магнитола вопреки условиям в договоре купли-продажи ставить магнитолы тока в фирменном сервисе, ну и отказ в гарантийном случае. На какой именно пункт 18-й статьи ссылаться будешь?
Статью я и сам вижу, не дурак. Вот тока в упор не вижу там никаких даже намеков на действующее законодательство. Ты мог бы быть ну хоть капетьку конкретнее?
Ну давай конкретный кейс. Поставлена в авто магнитола вопреки условиям в договоре купли-продажи ставить магнитолы тока в фирменном сервисе, ну и отказ в гарантийном случае. На какой именно пункт 18-й статьи ссылаться будешь?
Ну, например.
В ответ на: 3) встановлення жорстких обов'язків споживача, тоді як надання послуги обумовлене лише власним розсудом виконавця;
Впрочем, в данном случае ничто не избавляет продавца от обязанности выполнять другие статьи закона о гарантийном обслуживании. Наприер, требующие независимой экспертизы.
Статью я и сам вижу, не дурак. Вот тока в упор не вижу там никаких даже намеков на действующее законодательство. Ты мог бы быть ну хоть капетьку конкретнее?
Ну давай конкретный кейс. Поставлена в авто магнитола вопреки условиям в договоре купли-продажи ставить магнитолы тока в фирменном сервисе, ну и отказ в гарантийном случае. На какой именно пункт 18-й статьи ссылаться будешь?
Ну, например.
В ответ на: 3) встановлення жорстких обов'язків споживача, тоді як надання послуги обумовлене лише власним розсудом виконавця;
Можно узнать какие именно "жорсткi обовязки" споживача были установлены в рассматриваемом случае?
Vindsor 04.05.2016 14:36 пишет: Впрочем, в данном случае ничто не избавляет продавца от обязанности выполнять другие статьи закона о гарантийном обслуживании. Наприер, требующие независимой экспертизы.
Отсутствие выбора установщика магнитолы, считаю, вполне жесткое условие. Процитирую как только доберусь до нормального инета. А то дачный инет весьма условный да и с планшета цитировать не очень удобно.
Vindsor 04.05.2016 19:02 пишет: Отсутствие выбора установщика магнитолы, считаю, вполне жесткое условие.
Это не обязательство договора купли-продажи вообще, вообще-то, и даже не условие такового договора. Это всего-лишь условие гарантии. Совершенно ничего жесткого. Совершенно никаких обязательств. Ставь магнитолу где хошь, и ничо тебе не будет - ни лишения права собственности на авто, ни штрафа, ни-че-го. А только ответное право продавца отказывать в гарантийных ремонтах в таком кейсе. Которые еще не факт что вообще будут, и в которых, кстати, еще и не факт что откажут. Более того, официальных сервисов более одного, так что и отсутсвия выбора тут тоже нет как такового. Выбирай любой официальный. Такшта жесткого - нет, обязательства - нет, отсутсвия выбора - тоже нет.
Vindsor 04.05.2016 19:02 пишет: Отсутствие выбора установщика магнитолы, считаю, вполне жесткое условие.
Это не обязательство договора купли-продажи вообще, вообще-то, и даже не условие такового договора. Это всего-лишь условие гарантии. Совершенно ничего жесткого. Совершенно никаких обязательств. Ставь магнитолу где хошь, и ничо тебе не будет - ни лишения права собственности на авто, ни штрафа, ни-че-го. А только ответное право продавца отказывать в гарантийных ремонтах в таком кейсе. Которые еще не факт что вообще будут, и в которых, кстати, еще и не факт что откажут. Более того, официальных сервисов более одного, так что и отсутсвия выбора тут тоже нет как такового. Выбирай любой официальный. Такшта жесткого - нет, обязательства - нет, отсутсвия выбора - тоже нет.
А чо именно так? Можно пойти ещё дальше: если не расстреляют на месте, то жестких условий нет! Отсутствие выбора как раз и определяется ответными мерами контрагента. Наступят они или нет - другой вопрос.
Тем не менее у темы есть продолжение) Вчера позвонили, мол приехали запчасти под замену, ю а велкам. Естественно удивился мол какие запчасти, зачем и тд мол вы же меня с гарантии сняли. Ну и озвучили мне что-то типа что пришел откуда то там свыше ответ пол верните барана в стойло машину на гарантийное обслуживание, а точнее не снимайте ее с него. Может мой запрос в Укравто подействовал, может еще что .. ХЗ. Поеду пусть поменяют, а там посмотрим.
по своему опыту - диллеры щас оголодали. сильно... жирные времена прошли - борются за каждого! просто так взять и своми руками выбросить барана из стойла, с которого еще можно шерсть постричь дорого клиента, они уже не могут себе позволить.
Яркий пример - машина у меня 2012 года. мне в 2012 году гарантийщик угрожал снятием с гарантии за то, что я установил брызговики и ветровики на не фирменной СТО! чуть до скандала не доходило!
после того как рухнула гривня, а вместе с ней и продажи у официалов, а следом и народ начал разбегаться (ибо цены на обслугу стали совсем зверскими), у гарантийщика, вдруг стало совсем хреново со зрением: перестал замечать даже нештатный парктроник, бортовой комп и еще 2 десятка всяких левых плюшек! при всем при этом гарантийные замены делались аж бегом - только РУЛЬ по гарантии мне меняли 4 раза! станциям это стало выгодно. всесто обузы, гарантийный ремонт стал приносить прибыль - дорогущие детали производитель поставляет бесплатно, а нормочасы закрывает по тем ценам, на которые простой пользователь низачто не согласится.