koka.in 13.11.2017 13:52 пишет: а низя разве сказать что коробка б\у и стоит три копейки??
ещё чек можно попробовать где-то липовый достать что коробка от старого фиата 85 года выпуска не рабочая на запчасти, стоит 50 евро или просто сказать что купил с рук за такую сумму, к б\у вообще претензий быть не должно, это ж не автомобиль и не двигатель даже, может оно с Украины возилось вообще туда(когда ехал туда никто не цеплялся), а там не нашел мастеров и везёшь назад...
Как вариант разобрать коробку на несколько частей если можно и сказать что одна для одного часть, а другая для другого.
koka.in 13.11.2017 13:52 пишет: а низя разве сказать что коробка б\у и стоит три копейки??
ещё чек можно попробовать где-то липовый достать что коробка от старого фиата 85 года выпуска не рабочая на запчасти, стоит 50 евро или просто сказать что купил с рук за такую сумму, к б\у вообще претензий быть не должно, это ж не автомобиль и не двигатель даже, может оно с Украины возилось вообще туда(когда ехал туда никто не цеплялся), а там не нашел мастеров и везёшь назад...
Как вариант разобрать коробку на несколько частей если можно и сказать что одна для одного часть, а другая для другого.
а чому не зробити простіше? заплатити трошки тим людям, які возять через кордон запчастини, і вони її привезуть, вони знають як.
Alex2064 13.11.2017 19:48 пишет: 50кг и ни грамма больше на человека.
эммм, а почему такое ограничение? Я ж на своей личной машине еду... Правильно ли я понял, что ОДИН предмет не может весить более 50 кг? Т.е. два предмета по 49 кг я могу провезти? Откуда тогда такое ограничение и главное - зачем?
В ответ на: эммм, а почему такое ограничение? Я ж на своей личной машине еду... Правильно ли я понял, что ОДИН предмет не может весить более 50 кг? Т.е. два предмета по 49 кг я могу провезти? Откуда тогда такое ограничение и главное - зачем?
Ні, не вірно.
ст. 374 Митного кодексу: Стаття 374. Умови ввезення (пересилання) громадянами товарів на митну територію України 1. Товари (за винятком підакцизних)... сумарна фактурна вартість яких не перевищує еквівалент 500 євро та сумарна вага яких не перевищує 50 кг, що ввозяться громадянами на митну територію України у ручній поклажі та/або у супроводжуваному багажі через інші, ніж відкриті для повітряного сполучення, пункти пропуску через державний кордон України, не підлягають письмовому декларуванню (за винятком товарів, на які відповідно до статті 197 цього Кодексу встановлено обмеження щодо переміщення громадянами через митний кордон України, і випадків, передбачених частиною другою цієї статті) та не є об’єктами оподаткування митними платежами.
Провезти можна, але треба декларувати та дивиться особливості справляння митних платежів по цій групі товарів.
Alex2064 13.11.2017 19:48 пишет: 50кг и ни грамма больше на человека.
эммм, а почему такое ограничение? Я ж на своей личной машине еду... Правильно ли я понял, что ОДИН предмет не может весить более 50 кг? Т.е. два предмета по 49 кг я могу провезти? Откуда тогда такое ограничение и главное - зачем?
выше уже ответили с ссылками на закон. а вот почему именно - 50 может посмотрели, что ТТХ по жигулям 5 человек и не более 50кг груза?
ст. 374 Митного кодексу: Стаття 374. Умови ввезення (пересилання) громадянами товарів на митну територію України 1. Товари
Гм... товар, т.е. это что-то в заводской упаковке/коробке? Таким образом я не смогу провезти 51 кг личных труханов с носками/майкми (все б/у, но стиранные)? Или все же речь идет о предметах, которые гипотетически могут провозиться с целью перепродажи? И это не касается личных вещей?
Если так, то просто достать коробку из упаковки, завернуть в газету и все.
ст. 374 Митного кодексу: Стаття 374. Умови ввезення (пересилання) громадянами товарів на митну територію України 1. Товари
Гм... товар, т.е. это что-то в заводской упаковке/коробке? Таким образом я не смогу провезти 51 кг личных труханов с носками/майкми (все б/у, но стиранные)? Или все же речь идет о предметах, которые гипотетически могут провозиться с целью перепродажи? И это не касается личных вещей?
Если так, то просто достать коробку из упаковки, завернуть в газету и все.
52) ручна поклажа - товари, що належать громадянам і переміщуються через митний кордон України разом з цими громадянами або уповноваженими ними особами без оформлення багажних чи інших перевізних документів;
57) товари - будь-які рухомі речі, у тому числі ті, на які законом поширено режим нерухомої речі (крім транспортних засобів комерційного призначення), валютні цінності, культурні цінності, а також електроенергія, що переміщується лініями електропередачі http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/4495-17
lingvo 06.11.2017 21:19 пишет: Только в Германии перекинуть коробку - это 1000 евро на шараш-СТО
Что это за "золотая" коробка? На какой машине установлена?
Коробка не золотая. Золотые услуги СТО - стоимость нормочаса на нормальной СТО в Германии - 100 евро. Снятие-установка КПП - 10 часов. Вот и выходит такая сумма. Ремонт самой коробки в Германии - это вообще будет ахтунг. Наверное, дороже починки швейцарских часов. Поэтому дешевле купить б/у восстановленную КПП и поменять у нас. Но сейчас я вижу, что это тоже не вариант и, наверное, буду просто искать в Украине спецов по ремонту МКПП - там судя по всему надо пару подшипников поменять. Так будет еще дешевле, но проблема с запчастями - если надо будет заказывать, машина может надолго в Украине зависнуть, а мне на ней домой, в Германию надо.
Гм... товар, т.е. это что-то в заводской упаковке/коробке? Таким образом я не смогу провезти 51 кг личных труханов с носками/майкми (все б/у, но стиранные)? Или все же речь идет о предметах, которые гипотетически могут провозиться с целью перепродажи? И это не касается личных вещей?
Если так, то просто достать коробку из упаковки, завернуть в газету и все.
Товар - это все, что гипотетически можно продать и не относится к личным вещам. Список личных вещей указан в том-же таможенном кодексе и КПП там, к сожалению нет(зато есть 2 мобильных телефона и портативный магнитофон) И КПП хоть в упаковке, хоть без, вполне относится к товарам.