Vindsor 23.11.2017 14:01 пишет: С клевером есть наличие перекрестка, а в изгибе дороги никакого перекрестка нет.
Значит, когда движение возможно только в одном направлении, но имеется конфликт - только в правую. Если конфликта нет - то не обязательно. Годно!
Интересный вывод! Ваще-то 10.5 - при повороте! Хоть с перекрестком, хоть без. Но в твоем случае (изгиба дороги) есть разметка, по которой и нужно ехать. А вот при клевере разметки нет. Потому по новому 10.5 - только "как можно правее"!
Никогда не видел клевер с разметкой и поворот трассы без разметки?
И в твоих ПДД п.11.1 не везде применяется?
То у тебя и не клевер - просто ответвление дороги (как съезд с Бандеры на Богатырскую со стороны Петровки). Я говорил про въезд на дорогу с клевера. Не морозься.
||AZAZELLO|| 23.11.2017 10:07 пишет: правая полоса с утра и до вечера занята паркованцами, а за ними сразу остановка общественного транспорта.
посему для выезда, так чтобы не упереться в паркованцев остается только именно выезд сразу с круга в левую полосу.
......... І виникає питання: чому решта спить у лівих рядах кола?
"А потому, что ПДД им разрешили выезжать с круга с любой полосы"(сарказм). То, что они спят - это их проблема, но они в не видят то, что они перекрыли движение тем, кто едет за ними дальше по кругу. И они будут стоять "до упора". А в это время, со стороны второстепенной будут въезжать в правую полосу другие авто. Начнутся перестроения, кто-то кого-то "зацепит". Круг "встанет.
"А потому, что ПДД им разрешили выезжать с круга с любой полосы"(сарказм). То, что они спят - это их проблема, но они в не видят то, что они перекрыли движение тем, кто едет за ними дальше по кругу. И они будут стоять "до упора". А в это время, со стороны второстепенной будут въезжать в правую полосу другие авто. Начнутся перестроения, кто-то кого-то "зацепит". Круг "встанет.
Я ж и говорю: зря разрешили! Только создали дополнительные точки конфликта.
Drunkard 17.11.2017 13:13 пишет: теперь выезд с клевера на дорогу - только в правый ряд.
...
Удачи на дорогах!
Я не понимаю почему надо непременно быть особоодаренным, чтобы как-то иначе читать этот пункт:
В ответ на: 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб під час виїзду з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги, якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку праворуч.
Что в нем не ясно? Здесь где-то есть исключение для того клевера,что на картинке? А если ты отстаиваешь "лдогический" принцип "с какого повернул, в тот и выехал", то поясни на пальцах: а для каких случаев вообще существует п. 10.5? он вообще зачем нужен? Каков смысл его существования?
Ничего там нет за нужность существования п. 10.5. Вообще! Там прописано твое понимание как нужно поворачивать. И вот при таком понимании совершенно не понятным становится - зачем законодатель оставил в ПДД п. 10.5? Да еще и какие-то изменения в него вносил!
Vindsor 24.11.2017 13:29 пишет: зачем законодатель оставил в ПДД п. 10.5?
Чтобы ещё раз напомнить про правостороннее движение и крайнее положение.Ну и чтобы не было дурных трактовок про выезд с круга Как мы ездили с 1993 по 2002 годы, без всяких исключений...
В ответ на: 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух. 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрестя транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини.
А что с сигналами поворота? Вчера товарища чуть не оштрафовали, доказывали, что въезжая на дорогу с круговым движением нужно включать левый сигнал поворота, а при съезде - правый. Со съездом все понятно, а вот при въезде зачем нужен левый поворот, если нет перестроения в другую полосу, не понимаю. Более того, он может ввести в заблуждение других участников движения относительно намерений водителя. В ПДД ничего не нашел по этому поводу.