Нуждаюсь в совете. Есть старенький ВАЗ, ранее был безномерной кузов, затем пластину с номером вварили и это действие зарегистрировали. Человек, на котором числилась машина, умер. И вот тут до меня доходят слухи, что просто перерегистрировать такую машину будет не просто, даже на наследника первого колена. Вроде необходимо будет делать экспертизу, делать новый номер, и все это естественно по деньгам намного выше, чем стоимость обычного авто в наследство. Кто сталкивался с подобным , какая процедура меня ожидает? И вопрос номер 2 - а что будет, если через полгода не вступать в наследство, а так и продолжать ездить по техпаспорту?
Лялечка 12.01.2018 11:23 пишет: Нуждаюсь в совете. Есть старенький ВАЗ, ранее был безномерной кузов, затем пластину с номером вварили и это действие зарегистрировали. Человек, на котором числилась машина, умер. И вот тут до меня доходят слухи, что просто перерегистрировать такую машину будет не просто, даже на наследника первого колена. Вроде необходимо будет делать экспертизу, делать новый номер, и все это естественно по деньгам намного выше, чем стоимость обычного авто в наследство. Кто сталкивался с подобным , какая процедура меня ожидает? И вопрос номер 2 - а что будет, если через полгода не вступать в наследство, а так и продолжать ездить по техпаспорту?
Что значит вварили пластину? Сантодор набивает номер. Если номер набивался со всеми необходимыми документами и разрешениями и об этом есть запись в ТП, то проблем быть не должно. Если не всупать в наследство, то могут объявится родственички и сказать, что ты угнал их машину. Ты можешь вступить в наследство, но не переоформлять, впринципе проблем быть особо не должно если только не вляпаешься на этой машине в серьезную халепу и менты не начнут искать владельца. Ну и продать не сможешь
Что значит вварили пластину? Сантодор набивает номер. Если номер набивался со всеми необходимыми документами и разрешениями и об этом есть запись в ТП, то проблем быть не должно. Если не всупать в наследство, то могут объявится родственички и сказать, что ты угнал их машину. Ты можешь вступить в наследство, но не переоформлять, впринципе проблем быть особо не должно если только не вляпаешься на этой машине в серьезную халепу и менты не начнут искать владельца. Ну и продать не сможешь
Все разрешения и записи в ТП есть. Других родственников, кроме известных точно нет,и 100% не объявятся . Машина с самой покупки у одного владельца, и всю жизнь на ней ездит супруг владельца, так что тут также не может быть подвохов.
А еще такой момент, если человек,который фактически всю жизнь ездит на этом авто - вписан в техпаспорт, но не есть владельцем, есть необходимость в перерегистрации автомобиля на него?
Лялечка 12.01.2018 11:44 пишет: А еще такой момент, если человек,который фактически всю жизнь ездит на этом авто - вписан в техпаспорт, но не есть владельцем, есть необходимость в перерегистрации автомобиля на него?
Если он не владелец, то это, наверное, не его наследство.
Лялечка 12.01.2018 11:44 пишет: А еще такой момент, если человек,который фактически всю жизнь ездит на этом авто - вписан в техпаспорт, но не есть владельцем, есть необходимость в перерегистрации автомобиля на него?
Можно быть и не вписанным в ТП, но при этом управлять авто на законных основаниях.
2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.
Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.
Лялечка 12.01.2018 11:44 пишет: А еще такой момент, если человек,который фактически всю жизнь ездит на этом авто - вписан в техпаспорт, но не есть владельцем, есть необходимость в перерегистрации автомобиля на него?
Можно быть и не вписанным в ТП, но при этом управлять авто на законных основаниях.
2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.
Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.
Лялечка 12.01.2018 11:44 пишет: А еще такой момент, если человек,который фактически всю жизнь ездит на этом авто - вписан в техпаспорт, но не есть владельцем, есть необходимость в перерегистрации автомобиля на него?
Можно быть и не вписанным в ТП, но при этом управлять авто на законных основаниях.
2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.
Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.
Можно быть и не вписанным в ТП, но при этом управлять авто на законных основаниях.
2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.
Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.
я уже спрашивал в подобной теме, но ответа никто не дал. Как в случае аварии с участием подобного авто будет "работать" ОСАГО?
Эта ж в случае бытия фотофиксации штрафы кому присылать будут? Святому духу?
Этого не боюсь, т.к. владелец и фактический водитель - муж и жена, проживающие по одному адресу. По страховке проблем тоже не вижу, машина застрахуется по осаго.
Alex_I 12.01.2018 13:03 пишет: Можно быть и не вписанным в ТП, но при этом управлять авто на законных основаниях.
2.2. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі, що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії.
Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користування іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.
ПДД это никак не оговаривают. На данный момент для управления на законных основаниях водитель должен иметь при себе свидетельство о регистрации на авто на любое имя, ВУ соответствующей категории и действующий полис ГО на данный автомобиль, ну и само собой авто не должно быть в розыске.
Gold Fish 12.01.2018 14:01 пишет: Если вы сами не скажите полицаи об этом на дороге не узнают, темболее власнык мог и до смерти передать.
Если исходить из закона, то до вступления в наследство нужно машину поставить под замок на полгода.
Даже если прямым текстом это сообщить никаких последствий не будет. Какие-то ограничения на эксплуатацию данного авто может принять только суд при наличии оснований - например, иска от наследников, но в данном случае я так понял этот вариант исключён.
O.V.L. 13.01.2018 12:46 пишет:
BorisB 13.01.2018 11:53 пишет:
я уже спрашивал в подобной теме, но ответа никто не дал. Как в случае аварии с участием подобного авто будет "работать" ОСАГО?
Эта ж в случае бытия фотофиксации штрафы кому присылать будут? Святому духу?
BorisB 13.01.2018 19:13 пишет: И в случае наоборот - кто будет получать выплату?
Другая сторона, к-рая пострадала в ДТП.
так получает же владелец, а он умер
В законе сказано - возмещается третьему лицу, к-рому был нанесён ущерб, про собственника авто ни слова.
Стаття 22. Відшкодування шкоди, заподіяної третій особі
22.1. У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.
У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.
В моём случае, к-рый произошёл всего пару месяцев назад, водитель на зарегистрированном на меня авто попал в ДТП, в него въехали. Пострадавших не было, поэтому оформили европротокол, всё отсняли, отвезли в страховую. Примерно через 2 недели водитель получил выплату, я к этому всему вообще не касался, СК даже доверенность не спрашивала. Единственное, как наверное и многим предлагается 2 варианта на выбор - налом сейчас, но на 20% меньше или безналом в течение месяца. Выбрали первый вариант. =
В законе сказано - возмещается третьему лицу, к-рому был нанесён ущерб, про собственника авто ни слова.
Стаття 22. Відшкодування шкоди, заподіяної третій особі
22.1. У разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.
У разі настання події, яка є підставою для проведення регламентної виплати, МТСБУ у межах страхових сум, що були чинними на день настання такої події, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров’ю, майну третьої особи.
В моём случае, к-рый произошёл всего пару месяцев назад, водитель на зарегистрированном на меня авто попал в ДТП, в него въехали. Пострадавших не было, поэтому оформили европротокол, всё отсняли, отвезли в страховую. Примерно через 2 недели водитель получил выплату, я к этому всему вообще не касался, СК даже доверенность не спрашивала. Единственное, как наверное и многим предлагается 2 варианта на выбор - налом сейчас, но на 20% меньше или безналом в течение месяца. Выбрали первый вариант. =
ну тогда норм, а то в семье тоже есть подобное авто
была ситуация, у тестя тоже Ваз умер, давай переоформлять, криминалист лазил говорит не подпищу она вареная с разных машин (помню тесть говорил на урале в кювет улетел) ну короче машину на жену перегистрировали выдали новые номера,(без высновка криминаслита) но если мы захотим, то надо будет подпись криминалиста и мол хрен продадим..Ща пока шурин на ней катаеться.
У нас ситуация такая, что никто ее продавать не собирается, фактически это машина отца всю жизнь, просто оформлена на маму была. Главный нюанс в переоформлении - это сумма, которую могут загадать за услуги. Стоит ли вообще морочится с переоформлением, или можно просто вступить в наследство, но в мрео никаких действий не предпринимать?