Остановили полицейские, подозревали, что повернул на красный. После выяснения, что там светофор не симметричный и в одну сторону зелёный таки горит дольше для левого поворота, тему с проездом на красный закрыли. Спросили проверить страховку, я возразил, что страховка только при ДТП проверяется. Не, говорят, можем проверить аналогично правам.
Страховка была, просто десять минут потеряли за выяснение как светофор роботает и, казалось, что поняв что со светофором ложанулись, полицейские искали к чемубы придраться.
Как оно сейчас? По закону?
А в чём проблема показать страховку?
Как оно сейчас? По закону?
Там смысл такой: остановить проверить страховку не могут, но, если остановили по другому поводу, то страховку проверяют автоматом.
Штраф за отсутствие страховки предусмотрен?
Остановили полицейские, подозревали, что повернул на красный. После выяснения, что там светофор не симметричный и в одну сторону зелёный таки горит дольше для левого поворота, тему с проездом на красный закрыли. Спросили проверить страховку, я возразил, что страховка только при ДТП проверяется. Не, говорят, можем проверить аналогично правам.
Страховка была, просто десять минут потеряли за выяснение как светофор роботает и, казалось, что поняв что со светофором ложанулись, полицейские искали к чемубы придраться.
Как оно сейчас? По закону?
Выдержка из Закона:
21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється:
Відповідними підрозділами Національної поліції при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
органами Державної прикордонної служби України під час перетинання транспортними засобами державного кордону України.
А в чём проблема выйти из машины, если просят, открыть багажник, вывернуть карманы, дыхнуть без свидетелей и тд и тп. Есть исключительный перечень законных оснований для проверки страхового полиса, ссылку на закон дал выше.
Штраф за отсутствие страховки предусмотрен?
Да, 425 грн.
Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки, або стосовно якої встановлено тимчасове обмеження у праві керування транспортними засобами
Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред'явила для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, а також поліса (договору) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти п’яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
да, кажется - что-то около 400 грн. Мнея как-то обилетили,остановив за "другое" нарушение, и любезно предложили выписать один штраф, который меньше, за отсутствие ОСАГО...
А в чём проблема показать страховку?
Проблему изначально создали полицейские, остановив меня после проезда на зелёный, только по тому, что полицейский вообразил, раз ему красный то и встречникам тоже красный. И только после разъяснения как работает на этом перекрестке светофор начал раздупляться, но вместо того чтобы признать что ложанулся стал дальше искать чегобы ещё проверить. Вот поэтому и не было желания показывать ему что-то большее чем определено законом.
ЗЫ. Причём у меня ещё и свидетель был и видео с регистратора.
Выдержка из Закона:
21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється:
Відповідними підрозділами Національної поліції при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
органами Державної прикордонної служби України під час перетинання транспортними засобами державного кордону України.
21.3. При використанні транспортного засобу в дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу.
Криво закон прописали - того и требуют. В 21,3 идет ссылка на перечень посадовых ос1б, а не на обставини при яких вони можуть затребувати пол1с. Дурня написана, по дурн1 живемо. Особо патрул1 прицепи любят - начинается со всего , от а до я.
Остановили полицейские, подозревали, что повернул на красный.
Как оно сейчас? По закону?
Причиной твоей остановки было нарушение ПДД. Соответственно ты обязан был предоставить в том числе и страховой полис. То, что потом все разрешилось иначе, дело пятое.
Остановили полицейские, подозревали, что повернул на красный.
Как оно сейчас? По закону?
Причиной твоей остановки было нарушение ПДД. Соответственно ты обязан был предоставить в том числе и страховой полис. То, что потом все разрешилось иначе, дело пятое.
выше написали: при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод; у меня никакого составления протокола не было
Интересно как они теперь будут действовать, все страховые перешли на электронные страховки.
А в чём проблема выйти из машины, если просят, открыть багажник, вывернуть карманы, дыхнуть без свидетелей и тд и тп. Есть исключительный перечень законных оснований для проверки страхового полиса, ссылку на закон дал выше.
Ну с такими выражениями и требованиями, то это на сайт ДКашников. Они там любители "ум" свой показать. На блок-посту раз стоял, на выезде из Донецка, так там тоже такие же умники, по поводу законных оснований и т.д. и т.п., не военное положение, да и войны у нас нет! А где? Покажите документ, даже Порох не обьявил и т.д. А как гранаты с гранатомётами вывезут, то - сразу вопросы от эти же:"Как на блок-посту ВСУ пропустили!?" Страна дебилов, к сожалению.
Остановили полицейские, подозревали, что повернул на красный.
Как оно сейчас? По закону?
Причиной твоей остановки было нарушение ПДД. Соответственно ты обязан был предоставить в том числе и страховой полис. То, что потом все разрешилось иначе, дело пятое.
выше написали: при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод; у меня никакого составления протокола не было
Не показал бы полис - началось бы складання протокола за отсутсвие полиса, делов-то.
Не исключено, т.к. в целом до грамотности и профессионализма ПП ещё работать и работать. Но это рабочие моменты и издержки переходного периода (молодые/зелёные троечники и переаттестованные пузатики). Потом такой протокол вполне можно поломать в суде (причем это дело простейшее и можно даже не обращаться к юристу/адвокату). Вы не обязаны выполнять незаконные требования сотрудников полиции. Если их руководство не может воспитать - воспитывайте вы. И к ДК это не имеет никакого отношения. Пусть учатся работать в рамках законодательства, и тем самым завоёвывают авторитет и доверие населения. А не продолжают дело пузатых жлобов из прошлого. Вы же все хотите жить в правовом государстве, правда?
Пусть учатся работать в рамках законодательства, и тем самым завоёвывают авторитет и доверие населения. А не продолжают дело пузатых жлобов из прошлого. Вы же все хотите жить в правовом государстве, правда?
Мож, с себя начинать стоит? Все началось просто с места для инвалидов. Не поступил бы по-жлобски, не пришлось бы весь этот клубок говна размывать. Мы с друзьями много лет назад в Италии остановились вдоль автобана у маркета/заправки заправиться и перекусить. И тоже стали на место для инвалидов... Стали просто потому, что солнце сильное было, а место для инвалидов было в тени. на 15 мин. Местные полицию вызвали, она подъехала,мы все это увидели через стекло, и давай морозиться и ждать, когда уедут. Они уехали, но только мы начали отъезжать,подъехали прямо к капоту. Они сказали, что видели, как мы шпионов играли. И хорошо, что наука обошлась нам в сто евро, а не более серьезными неприятностями. А могло бы... Чувствовали ли мы себя как кусок говна, когда рядом с нами инвалид в сопровождении припарковался и стал? Да, чувствовали. И это был лучший опыт.
ПС: А еще я считаю, что патрульные должны и останавливать без причины, и проверять багажник без причины, и проверять доки, и просить страховки. Как без этого жлобье бухое ловить? А перемещение незаконного оружие? А перебитые номера, двойники? Если все будут по правилам ездить, как ловить то? А только так. Остановка/проверка/все общение занимает 30-60 сек.. не более, если, конечно, быковать не начинать... И ничего страшного в этом нет, корона не упадет.
ТС сочувствую, что все зашло так далеко, но такова цена опыта.. вашего опыта
у меня никакого составления протокола не было
Ещё раз: причиной остановки твоего транспортного средства было "порушення ПДР". Читать как: "шаг один". То, что было потом, это "шаг два/десять" (в том числе и составленный/не составленный документ). Но остановить тебя имели право и страховой полис ты был обязан предоставить.
Когда-то, ещё "при ламповых", у меня в перчаточном ящике машины лежал "Журнал обліку зупинок транспортного засобу працівниками ДАІ". Там были расчерчены соответствующие графы, где первой был "порядковий номер", второй "причина зупинки". Ну а далее прочие данные ИДПС, номер служебного авто и т.д.
Так вот, когда гайцы тормозили, причиной остановки озвучивали какую-то "Операція нерест", мною вручались документы на авто, водительское удостоверение. Когда же поступало предложение предоставить страховой полис, я показывал гаЮ запись в журнале ("операція нерест") и говорил, что и рад бы предоставить, но не могу, так как эта причина "не входить у перелік....." И прочее бла-бла.
В вариантах же, когда озвучивали "порушення ПДР", то передавал и страховой полис. Протокол не факт, что составлялся, так как реально остановка была "от балды", но "раз уж инспектор такой подкованный, то...
P.S. В принципе мой "журнал" играл роль психологического стимулятора для вразумления ИДПС. Ламповые гайцы заглядывали в окно, понимали, что остановили какого-то "непевного водія" і старались быстренько отправить меня подальше, вместе с документами.
Если все будут по правилам ездить, как ловить то?
Мне даже страшно это представить Богдан!!! Придется просто уже тогда от безисходности под колеса кидаться...
Если все будут по правилам ездить, как ловить то?
Мне даже страшно это представить Богдан!!! Придется просто уже тогда от безисходности под колеса кидаться...
Ничто так не дисциплинирует водителя на дороге, как движущаяся за ним машина полиции ))
пс: а так да, только аккуратно кидайтесь, чтобы не зацепило сильно ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Придется просто уже тогда от безисходности под колеса кидаться...
