Только как мне привести машину в то состояние, в котором она была, не покупая новых запчастей.
Вариантов (не покупая новых запчастей) у вас два: 1. Если повезет: У СК обычно есть парочка "карманных" СТО, поговорите с СК, пусть они сами восстановят машину и дальше бодаются с виновником. 2. Я на свои машины за запчастями ездил в Одессу и заказывал с аллегро, выходило значительно дешевле, чем на киевских разборках, у меня обе машины - лансеры.
Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Так, а вот тут не кроется засада? Какова реальная стоимость авто, которому 5 лет? Явно не такая как нового, соответственно, бампер 5-летнего авто тоже не стоит как новый, почему тогда виновник должен возмещать стоимость новой детали, а не детали с износом, читай б/у?
Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості втраченого майна на момент розгляду справи або виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
Так, а вот тут не кроется засада? Какова реальная стоимость авто, которому 5 лет? Явно не такая как нового, соответственно, бампер 5-летнего авто тоже не стоит как новый, почему тогда виновник должен возмещать стоимость новой детали, а не детали с износом, читай б/у?
Акценты не так расставили:
Розмір збитків, що підлягають відшкодуванню потерпілому, визначається відповідно до реальної вартості ... виконання робіт, необхідних для відновлення пошкодженої речі.
И что поменялось? Стоимость работ и так считается без износа, чтобы восстановить поврежденную вещь не обязательно применять новые запчасти
Только как мне привести машину в то состояние, в котором она была, не покупая новых запчастей.
Запчасти с разборки у ФОПа?
3 месяца, пока страховая рассчитывала сумму возмещения, искали зеркало бокового вида на джетту. Не нашли:(( Могу предположить, что плохо искали. А без зеркала, тем более левого, мне как-то ездить не очень удобно.
Только как мне привести машину в то состояние, в котором она была, не покупая новых запчастей.
Вариантов (не покупая новых запчастей) у вас два: 1. Если повезет: У СК обычно есть парочка "карманных" СТО, поговорите с СК, пусть они сами восстановят машину и дальше бодаются с виновником. 2. Я на свои машины за запчастями ездил в Одессу и заказывал с аллегро, выходило значительно дешевле, чем на киевских разборках, у меня обе машины - лансеры.
По поводу 1 варианта, почему-то мы не подумали, что так можно:( Опыта, скорее всего, к счастью, нет. А сейчас уже, наверное, поздно - страховая выплатила сумму, да и машину уже начали ремонтировать. Устала я без бокового зеркала ездить, очень напряженно чувствую себя за рулем. По второму пункту - искали на разборках, но, к сожалению, без результатов. Почему-то зеркало на джетту определенной модели - очень большая редкость:((
Сейчас еще раз пересмотрела калькуляцию страховой. У них стоимость работы получилась 2200 грн., а СТО выставила счет на 4500 грн. Как думаете, есть смысл обращаться к страховой в актом выполненных работ на выплату недостающей суммы? Или ничего из этого не выйдет? И еще, адвокат сказал, что на стекло зеркала износ не считается. Страховая посчитала. Правда ли это и где можно посмотреть эту информацию?
Сейчас еще раз пересмотрела калькуляцию страховой. У них стоимость работы получилась 2200 грн., а СТО выставила счет на 4500 грн. Как думаете, есть смысл обращаться к страховой в актом выполненных работ на выплату недостающей суммы? Или ничего из этого не выйдет? И еще, адвокат сказал, что на стекло зеркала износ не считается. Страховая посчитала. Правда ли это и где можно посмотреть эту информацию?
1) обращайтесь в страховую с актами, 2) или Вы не так поняли адвоката, или адвокат чего-то недопонял
[ 2) или Вы не так поняли адвоката, или адвокат чего-то недопонял
Да нет, думаю он все правильно понял. Дело в том что зеркало состоит из 3-ех частей: крепление, облицовка (я так понимаю - корпус) и стекло. В калькуляции страховой так и есть. Каждая деталь считается отдельно. И на СТО говорили, что если, допустим, крепление не повреждено (а оно самое дорогое), его можно и не менять, только корпус и стекло. Так вот на вот это стекло износ не считается со слов адвоката.
[ 2) или Вы не так поняли адвоката, или адвокат чего-то недопонял
Да нет, думаю он все правильно понял.
я все же настаиваю...
чем отличается стекло зеркала от стекла фары - и то деталь, и то деталь, если ситуация предусматривает применение износа к новым запчастям при расчете ущерба, то оный применяется к любой запчасти - даже к ручке двери
я все же настаиваю...
чем отличается стекло зеркала от стекла фары - и то деталь, и то деталь, если ситуация предусматривает применение износа к новым запчастям при расчете ущерба, то оный применяется к любой запчасти - даже к ручке двери
Вполне вероятно. Я же не спорю. Просто решила уточнить. Конечно, мне надо было уточнить, где это написано, каким документом определено. Но я почему-то тогда не подумала об этом:(
И что поменялось? Стоимость работ и так считается без износа, чтобы восстановить поврежденную вещь не обязательно применять новые запчасти
Это еще почему не обязательно? Какая нормативка обязывает при ремонте использовать б/у запчасти?
И что поменялось? Стоимость работ и так считается без износа, чтобы восстановить поврежденную вещь не обязательно применять новые запчасти
Да, только стоимость работ тоже может быть разная. Как мне объясняли в страховой - они берут среднерыночную стоимость работы по региону. В итоге, я уже выше писала - у страховой стоимость работы оценена в 2 раза меньше, чем нашли мы. Причем, я бы не сказала, что мы выбрали какое-то дорогое СТО. По ценам и по отзывам еще достаточно доступное. Но, в гаражах тоже делать не хочется Я еще могу согласится с вычетом износа деталей, но мы остались в минусе и по восстановительным работам:(
И что поменялось? Стоимость работ и так считается без износа, чтобы восстановить поврежденную вещь не обязательно применять новые запчасти
Это еще почему не обязательно? Какая нормативка обязывает при ремонте использовать б/у запчасти?
Я встречно спрошу, какая нормативка обязывает использовать именно новые? Если явно не указано - то можно использовать любое.
И что поменялось? Стоимость работ и так считается без износа, чтобы восстановить поврежденную вещь не обязательно применять новые запчасти
Да, только стоимость работ тоже может быть разная. Как мне объясняли в страховой - они берут среднерыночную стоимость работы по региону. В итоге, я уже выше писала - у страховой стоимость работы оценена в 2 раза меньше, чем нашли мы. Причем, я бы не сказала, что мы выбрали какое-то дорогое СТО. По ценам и по отзывам еще достаточно доступное. Но, в гаражах тоже делать не хочется Я еще могу согласится с вычетом износа деталей, но мы остались в минусе и по восстановительным работам:(
Ну так если вам страховая насчитала какую-то хрень по работе, то надо было сразу делать независимую экспертизу и тогда требовать со страховой реальную сумму. Сейчас я уже не знаю, с виновника лично, если повезет, вы сможете струсить только "износ" запчастей, по стоимости работ уже ничего вы с него не поимеете, т.к. ее в полном размере покрыла страховая и вы с этой суммой покрытия работ согласились Но по износу тут тоже 100% гарантии нет, суд можно и проиграть в итоге только потерять время и деньги на судебные издержки. На счет СТО, я бы не стал так недооценивать "гаражные", даже на этом форуме есть вменяемые мастера и СТО, которые делают хорошо и недорого.
Ну так если вам страховая насчитала какую-то хрень по работе, то надо было сразу делать независимую экспертизу и тогда требовать со страховой реальную сумму. Сейчас я уже не знаю, с виновника лично, если повезет, вы сможете струсить только "износ" запчастей, по стоимости работ уже ничего вы с него не поимеете, т.к. ее в полном размере покрыла страховая и вы с этой суммой покрытия работ согласились Но по износу тут тоже 100% гарантии нет, суд можно и проиграть в итоге только потерять время и деньги на судебные издержки. На счет СТО, я бы не стал так недооценивать "гаражные", даже на этом форуме есть вменяемые мастера и СТО, которые делают хорошо и недорого.
Что значит согласились - нас никто и не спрашивал. Страховая приняла решение, отправила письмо и скинула деньги. Т.е. сумму мы узнали, уже когда деньги попали на карту. Письмо пришло только через неделю. Поэтому могу сказать, что нас особо никто и не спрашивал согласны мы или нет. А что в данном случае решила бы экспертиза? Страховая правильно определила перечень работ - замена покраска крыла и зеркала. Только стоимость этих работ у страховой в 2 раза ниже получилась, чем на СТО:( Опять же, ладно, если бы страховики вручную все считали - а так у них на все ответ - у нас программа и Методика. А СТО выбрали как раз на этом форуме.
А что в данном случае решила бы экспертиза?
Притормозить хотелки пострадавшего. Например у вас: Вариант 1. ремонт на хорошем СТО - 10 тыс. Вариант 2. ремонт на официальном СТО Бентли - 50 тыс. Вариант 3. ремонт на СТО "дядя Вася" - 5 тыс. Какой вариант выберет пострадавший? если знает что виновник оплатит по-любому, то конечно Бентли. Вот для этого и нужна экспертиза независимая.
А что в данном случае решила бы экспертиза?
Притормозить хотелки пострадавшего. Например у вас: Вариант 1. ремонт на хорошем СТО - 10 тыс. Вариант 2. ремонт на официальном СТО Бентли - 50 тыс. Вариант 3. ремонт на СТО "дядя Вася" - 5 тыс. Какой вариант выберет пострадавший? если знает что виновник оплатит по-любому, то конечно Бентли. Вот для этого и нужна экспертиза независимая.
Тогда у меня встречный вопрос - каким образом независимый эксперт определяет стоимость работ (про запчасти пока не говорим)?
В данной ситуации я пострадавший и моя "хотелка" - ремонт на хорошем СТО, т.е. что-то среднее, ни Бентли ни дядя Вася. А по тому, что насчитала страховая - мне прямая дорога к дяде Васе. Или мою "хотелку" надо притормозить до "дяди Васи", сложить лапки и идти к этому самому дяде Васе.
каким образом независимый эксперт определяет стоимость работ (про запчасти пока не говорим)?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Какая нормативка обязывает при ремонте использовать б/у запчасти?
