Автомобиль 2017 года. Страховой случай. СТО. Суд. Две детали под покраску (бампер и крыло) и одна под замену (накладка колесной арки). Эксперт страховой при первичном осмотре подтвердил. Сегодня вердикт страховой - 4430,08 грн. За три детали!!!! Официалы насчитали 17,5 тысяч; гаражное СТО оценивает в 8,0-8,5 тысяч. Возмущению нет предела. Виновник Кащенко Юрий Николаевич ул.Радужная 61 кв.120 тел.063-821-86-41 франшизу 2000 грн платить не хочет - сначала дурака включал, а потом перестал отвечать на звонки и СМС. Есть желание пободаться, но не уверен в перспективности этого мероприятия.
Стаття 1194. Відшкодування шкоди особою, яка застрахувала свою цивільну відповідальність 1. Особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов´язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
То что страховая посчитала по минимуму - работа у нее такая. Поэтому нужно успокоиться и спокойно разруливать ситуацию. Я все это сам недавно проходил. Сначала пойти в страховую и запросить калькуляцию на основании чего столько насчитали. Ну так, чисто посмотреть. После этого провести повторную экспертизу у частного экспрета. Это делается очень быстро. Результат отнести в страховую и попросить доплатить. Письменно разумеется. Если через месяц нет ответа и нет денег (или сколько там по закону про обращения граждан) - писать письмо в Нацкомфинуслуг. Нацкомиссия в течении месяца разбирается с вопросом. У меня после писем в нацкомиссию страховая все доплачивала.
После того как почините - образаться в страховую за возвратом 20% НДС если есть чеки и выпдата была на руки.
По поводу виновника - у него есть полное право морозиться и делать все что посчитает нужным. Ваша задача обращаться в суд про взыскание франшизы. Нельзя чтобы садились на шею просто потому что лень идти в суд.
KEV 25.02.2019 17:05 пишет: Пока сложно назвать кидалами, но попытка кидка очевидна.
В чем конкретно попытка кидка? Калькуляцию смотрел? Были ли на авто повреждения (кроме поврежденных деталий в следствии ДТП)?
Авто было в идеале. Подкрас по пластику на другой (правой) стороне бампера известен только мне. Уточнение по виновнику: страховка оформлена на юрлицо. Договорились завтра пообщаться с ними.
Добрый день! Сегодня мне сообщили о сумме возмещения в 4430,08 грн Я категорически не согласна с такой суммой! Согласно осмотра экспертами мне необходимо красить бампер (пластик), крыло (метал) и заменить декоративную накладку колесной арки. Стоимость работ на официальном сервисе чуть более 16 тысяч грн (копия счета во вложении; счет взят сразу после ДТП). Стоимость работ на НЕофициальном сервисе около 9-10 тысяч грн (3 детали по 100 долларов плюс разобрать/собрать). Автомобиль свежий 2017 года, на гарантии, состояние идеальное, что и зафиксировал ваш сервисмен при первичном осмотре. Я настаиваю на пересмотре суммы возмещения и увеличения суммы выплат до 7-8 тысяч гривен от СК ИНГО. Кроме того, обращаю ваше внимание на то, что виновник ДТП Кащенко Юрий Николаевич ул.Радужная 61 кв.120 тел.063-821-86-41 франшизу 2000 грн платить не хочет, сначала демонстрировал непонимание, а потом перестал отвечать на звонки и СМС. Завтра я отправляю на его имя письмо-претензию для получения франшизы с последующим судебным иском для получения франшизы.
В случае отказа от пересмотра суммы возмещения, оставляю за собой право на обращение в МТСБУ и суд, а так же освещения ситуации в СМИ и профильных форумах.
Писать нужно немного другое. Не нужно писать эмоции типа "ааа, мне мало заплатили, вон посмотрите какие счета выставляет СТО". Счета СТО страховой вообще по-барабану и не обязывают ее к каким-то действиям (разве что по доброте душевной). А вот калькуляция от независимого эксперта будет намного полезнее. Ибо страховая компенсирует ущерб, а не то сколько СТО насчитало. Тем более что эту калькуляцию сделают за 2-3 дня, правда заплатить за нее конечно прийдется самому сначала.
Стаття 1194. Відшкодування шкоди особою, яка застрахувала свою цивільну відповідальність 1. Особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов´язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).
А что же мы будем считать фактичним розміром шкоди?
нужна калькуляция от страховой, а потом уже от нее отталкиваться. Возможно там все правильно посчитано, например вост.ремонт = 10 000 грн -12% износ, этим пользуются СК если машина уже была ударена, как не странно, в любом месте -20% НДС -2000грн франшиза выходит примерно 4.5+ кгрн
McFly 25.02.2019 17:42 пишет: Делай свою оценку у независимого эксперта. Письмо в СК с просьбой доплатить, при отказе в суд.
Сейчас пишу такое письмо и прилагаю счет от официалов. Предлагаю компромиссные 7-9 тысяч в руки.
Заморачиваться с виновником не буду - его жизнь накажет, а в помощь государства я не верю.
Абсолютно нормальная ситуация, причём лично сам сталкивался. Даже топовые СК платят меньше меньшего, причём этих денег не хватало даже на частников в гаражах, не то что оф СТО. Тут надо или принять их предложение (т.е. забить) или бодаться до последнего. В моих случаях, благо повреждения были не сильные и виновники добровольно доплачивали разницу в ущербе, чем сэкономили мне кучу нервов и времени.
С франшизой - без эмоций - письмо установленного образца, отправляется виновнику, заказное с уведомлением. Если письмо вернется, не распечатывать конверт до суда. Виновник по телефону спокойно уведомляется что процедура начата, потому времени у него добровольно выплатить франшизу остается до подачи заявы в суд, поскольку потом - уже вместе с моральной компенсацией. Мне помогло. 1000 шустро заплатил.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Подскажите, а как правильно надо писать заявление на выплату разницы, по независимому эксперту? У меня просто похожий случай, только сумма ущерба в разы больше. Спасибо за ответ!
KEV 25.02.2019 17:05 пишет: Пока сложно назвать кидалами, но попытка кидка очевидна.
В чем конкретно попытка кидка? Калькуляцию смотрел? Были ли на авто повреждения (кроме поврежденных деталий в следствии ДТП)?
Авто было в идеале. Подкрас по пластику на другой (правой) стороне бампера известен только мне. Уточнение по виновнику: страховка оформлена на юрлицо. Договорились завтра пообщаться с ними.
В идеале это могло быть для тебя, микровмятина от каштана = повреждение. Давай сюды калькуляцию и будем смотреть, так это вилами по воде.
На данный момент новостей не много. 1. Написано заявление в ИНГО о пересмотре стоимости возмещения; страховая подтвердила, что заявление принято. 2. В 15:00 позвоню юрлицу, указанному в полисе как "Страхувальник". Может и не будет проблемы, а может... 3. Калькуляции на данный момент у меня нет и то что там написали для меня вторично - мне важен итог, а в итоге денег на ремонт не хватает. Моими глазами (первый раз в ДТП с участием страховых) происходящее дискредитирует институт страхования. 4. Мне реально помогли некоторые советы. Но и разглагольствований избежать не удалось
Не давно столкнулся с такой же проблемой въехал в меня. Обратился в страховую заказал сразу независимого эксперта + эксперт (типа независимый) со стороны СК В итоге ризница была между моим и его процентов на 30 Взял калькуляцию в страховой оказалось их эксперт не правильно посчитал амортизацию и забыл вписать пару деталей Пересчитал и разница осталась в 10%! но я забил. А если бодаться с СК по серьезному через суд тогда независимый эксперт не подходит для суда. Судья не будет разбираться в этом а потребуется независимая судебная экспертиза 3000-3500 грн. И в случае победы СК должна будет погасить еще + эту сумму
Була подібна ситуація. Правда з АХА. Догнали ззаду. Поламали задній бампер (вірніше його кріплення), декоративні накладки на ньому.
Страхова нарахувала ~8тис.грн. Рахували чисто візуальні пошкодження.
На офіційному СТО, нарахували ~25тис.грн. Там підняли машину, зняли пошкоджений бампер, виявилось що і підсилювач бампера відпрацював (тріснув), і нижня "губа" тріснула. СТО зробили оцінку пошкоджень і я надавав її в страхову.
Довго вели переговори (без емоцій звісно) зі страховою по телефону, підкріплюючи електронною перепискою. Тобто, я дзвонив страховику, обговорювали і тут же казав, що зараз відправлю йому листа, щоб він написав ту ж відповідь. Іноді просто писав на електронку без дзвінка.
По факту, я їх переконав: - що авто на гарантії і в разі ремонту де-інде, я втрачаю гарантію і всьо такоє. - що мені їх гроші не потрібні, - я заганяю авто на будь-яке офіційне СТО, яке вони оберуть а там вони хай розбираються самі по актах виконаний робіт. По франшизі, дзвонив винуватцю, через пів року як вже зробили авто. Він був здивований що таке існує і що я досі в цій каші варюсь. Намагався спетляти, але я спокійно йому пояснив, що і так отримав купу гемору і тепер принципово не спущу на гальмах цю ситуацію, щоб в майбутньому такі не сідали на голову і, якщо доведеться йти в суд, то витягну з нього по максимуму.
Ітого: ремонтували на тому ж офіційному СТО, страхова платила їм напряму по актах виконаних робіт. Я втратив купу часу, трохи витратився на заправку і оцінку на СТО, їздив пів року з бампером заклеєним малярним скотчем і 1 день на заміну бампера без машини
Пробуй, спочатку, домовитись із ними полюбовно без емоцій.
У твоєї страхової, немає прямого врегулювання? Може з твоєю буде простіше вести діалог?
Inna2019 26.02.2019 11:44 пишет: ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Подскажите, а как правильно надо писать заявление на выплату разницы, по независимому эксперту? У меня просто похожий случай, только сумма ущерба в разы больше. Спасибо за ответ!
Да просто пишите в свободной форме типа ознакомился с вашей экспертизой, считаю что там все неверно посчитано, заказал свою, вот ее результат, копия прилагается, доплатите пожалуйста на мой счет. Главное сделать копию заявления чтобы там была дата и номер входящего заявления (чтобы было доказательство что вы это заявления писали)
А если бодаться с СК по серьезному через суд тогда независимый эксперт не подходит для суда. Судья не будет разбираться в этом а потребуется независимая судебная экспертиза 3000-3500 грн. И в случае победы СК должна будет погасить еще + эту сумму
Независимый эксперт будет полезен чтобы во-первых самому понимать размер ущерба, может быть страховая и права (хотя перед тем как заказывать свою экспертизу эксперт вам на глаз скажет что у него получится по калькуляции, и стоит ли это делать) Плюс будет повод писать жалобу в нацкомиссию в случае если страховая откажется доплатить. У меня такое сработало и суд не понадобился. Поэтому мне кажется стоит сделать этот промежуточный шаг чтобы возможно обойтись без суда. Ну а если суд - тогда может и еще одну скажут делать, тут я не сталкивался
Повреждения на фото Реально я вижу это следующим образом: 1. Красим пластик за 3000 грн 2. Меняем накладку за 2100 грн 3. Тампонируем крыло за 100-200 грн Итого 5200-5400 грн в проверенном сервисе. Т.е. при плохом раскладе (страховая платит как есть, а франшиза в пролете) у меня -1000 грн. При любом более позитивном исходе материального ущерба не будет (моральный не оцениваем - он у нас ничего не стоит). Затевать в данном случае грандиозный кипишь из-за 1000 грн смысла не имеет. В итоге, я готов как максимум звонить виновнику (водителю или работодателю) и писать по электронке в страховую. Ну может быть еще подать исковое на франшизу. Затевать экспертизу и тратить здоровье, время, деньги на масштабное доказательство своей правоты я не готов.
Имела подобный негативный опыт как с виновником, который не хотел франшизу возвращать, так и со страховой, которая намутила в своей калькуляции такого, что независимый эксперт офигел. В итоге пошла по совету к правильному адвокату по дтп и с его помощью через суды мне вернули все затраты + моральный ущерб + все затраты на судебные издержки. Контактами адвоката могу поделиться
Повреждения на фото Реально я вижу это следующим образом: 1. Красим пластик за 3000 грн 2. Меняем накладку за 2100 грн 3. Тампонируем крыло за 100-200 грн Итого 5200-5400 грн в проверенном сервисе. Т.е. при плохом раскладе (страховая платит как есть, а франшиза в пролете) у меня -1000 грн. При любом более позитивном исходе материального ущерба не будет (моральный не оцениваем - он у нас ничего не стоит). Затевать в данном случае грандиозный кипишь из-за 1000 грн смысла не имеет. В итоге, я готов как максимум звонить виновнику (водителю или работодателю) и писать по электронке в страховую. Ну может быть еще подать исковое на франшизу. Затевать экспертизу и тратить здоровье, время, деньги на масштабное доказательство своей правоты я не готов.
Спасибо за предложение, но я еще не исчерпал бесплатный потенциал возможностей и, как я писал выше, небольшая сумма возможных потерь не располагает к черезмерному энтузиазму.
В ответ на: В итоге, я готов как максимум звонить виновнику (водителю или работодателю)
Меня когда-то зацепил на стоянке сосед, страховка была у меня КАСКО с франшизой, у него ОСЦВ. И тоже с франшизой сразу непонятка была, но в процессе выяснилось, что передать франшизу в руки он обязан при выплате СК ущерба пострадавшему.
Нет конечно - гарантийный автомобиль едет на гаражное СТО, а одна из деталей вообще не красится, а маскируется. Этого мало? Или вопрос риторический шоб поржать как кто-то выкручивается, решая чужие проблемы?
Мне кажется ТС не совсем понимает что страховая выплачивает стоимость ущерба а не стоимость востановительного ремонта (мы же вроде про ОСАГО здесь говорим). Ущерб рассчитывается по цене нормо часа около 200 грн. В то время как ценник у официалов будет раза в полтора больше. Из за этого очевидно что денег от страховой не хватит на ремонт у официалов.
Squash 26.02.2019 23:37 пишет: Мне кажется ТС не совсем понимает что страховая выплачивает стоимость ущерба а не стоимость востановительного ремонта
Я писал выше, что я первый раз в ДТП с обращением в страховую. "Ущерб" и "стоимость восстановительного ремонта" это, очевидно, мантра придуманная нашими страховыми. Страховка и страховая компания нужны чтоб свести к нолю материальные издержки потерпевшего и минимизировать их для виновника. Когда платить в полном объеме не хочется, то начинаешь придумывать чушь типа "ущерб" и "стоимость восстановительного ремонта". Но Вы не поддавайтесь на эту мантру - в этой теме достаточно много людей описало ситуации когда они шли до конца и машину восстанавливали там где считают нужным (а не грязным веником как удобно страховой) и моральный ущерб получали (который вообще не впихнуть в рамки "стоимость восстановительного ремонта"). Лично я застрахован в другой страховой с расширенным на +300 тысяч возмещением. Ситуации когда я в эту страховую обращался по работе характеризовали ее весьма достойно. Именно из этого я делаю выводы об ИНГО, хотя и к системе страхования в целом отношусь скептично.
vladd 28.02.2019 14:59 пишет: Недавно смотрел. Можно всплакнуть.
От саме через те, що в нас страховий ринок разюче відрізняється від того що у відео, відмовився від КАСКО на дві практично нові машини вартістю 19 і 15 тис.уо. Саме через кидок спочатку Про100, а потім СК ЗДОРОВО. Премія за кожну автівку складала 1000 і 800 у.о. Якщо нашим страховим мої гроші непотрібні, то я мабуть проживу без їх послуг.
Николаc 03.03.2019 10:04 пишет: Якщо нашим страховим мої гроші непотрібні, то я мабуть проживу без їх послуг.
Конечно же им нужны твои (и мои деньги). Но многие (все?) хотят их просто получать, а не зарабатывать. В итоге дешевле порешать вопрос и обязать всех страховаться, например, чем нарабатывать репутацию, делая справедливые выплаты.
Зашел в тему скачать образец заявления на франшизу. Таксопарк (страхователь по полису ГО) долго тянул время и обещал поговорить с виновником, но в итоге перестал отвечать на звонки. Отправляю заказное письмо.
У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
Что это за авто с такими ценами на запчасти, у меня на MB GLA 2015 года выпуска оригинальная фара 500 EUR, туманка в сборе 50 EUR, кроме оригинала есть аналоги тот же Bosch, Hella, Magnetti Marelli с ещё меньшим ценником. Экзист вообще не место для покупки запчастей по нормальным ценам, по некоторым позициям они лупят двойной ценник.
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
может я что-то не то смотрю, но за 8-9 тыс грн можно две фары сторговать, потратил 1 минуту на поиски
Dimitris 26.02.2020 16:30 пишет: У меня сейчас такая ситуация с Инго. Инго - моя страховая, ОСАГО, сразу предложили починить машину на своем СТО и по внутреннему урегулированию закрыть вопрос со страховой виновника. Я повелся. После экспертизы чинить мне машину резко перехотели. По экпертизе 36грн с ндс, типа забирай 32000 и заткнись. Фара на экзисте стоит 20000, крыло алюминий 5000, Противотуманка 3500. Их СТО оценило ремонт в 60000 грн. Вот сижу и думаю, бодаться со страховой или нет. И с какой бодаться - есть еще страховая виновника. Машина 2012 года, до этого без дтп.
может я что-то не то смотрю, но за 8-9 тыс грн можно две фары сторговать, потратил 1 минуту на поиски
Ты бы еще "колесо на мерседес" загуглил. Вот парт намбер:6206 W5
Таки да, ничего себе ценник. Ещё и нет в наличии, а только под заказ. С такими ценами на запчасти теперь понятно почему французы не пользуются популярностью.
Dimitris 27.02.2020 18:16 пишет: Эти фары за угол заглядывать умеют И машин немного. На 308 было бы проще, их как грязи. А вообще да, цены на запчасти PSA гуманностью не отличаются.
Да, в курсе про такую опцию, на мерсах Е и S класса такие устанавливаются. Просто для примера, новая оригинальная фара на S класс W221 номер запчасти A2218205661 по наличию в Киеве 14800 грн, б/у на разборках - 5-7 тыс грн.
Dimitris 27.02.2020 18:16 пишет: Эти фары за угол заглядывать умеют И машин немного. На 308 было бы проще, их как грязи. А вообще да, цены на запчасти PSA гуманностью не отличаются.
Да, в курсе про такую опцию, на мерсах Е и S класса такие устанавливаются. Просто для примера, новая оригинальная фара на S класс W221 номер запчасти A2218205661 по наличию в Киеве 14800 грн, б/у на разборках - 5-7 тыс грн.
Да кто собирается машину разбивать и чинить... Все собираются долго и безаварийно ездить, а потом еще дорого продать.