А в ГК, что характерно, вообще не упоминаются полномочия его выдавать (регистрировать доверенность), и обязанность гражданина его получать.
В ГК не упоминается запрет проезда перекрестка на красный свет светофора, запрет ездить пьяным, и даже, о ужас, запрет бить людей по голове ГК тоже не предусматривает. Это значит, что все вышеперечисленное можно делать? Впрочем, можно, конечно. Но только пока не попадешься.
Это упоминается в других законах. А в данном случае в законе не упоминается ничего.
Управление - это фактически пользование ТС, а оно как раз ГК и регламентируется.
Как раз наоборот: любой правоприменительный орган, в т.ч. и милиция, в лице своих должностных лиц, обязан оценивать подзаконные акты на соответствие закону! И не применять те, которые не соответствуют. Это именно конституционные требования.
Я тебя тоже как-то спрашивал, а что ты будешь делать, если изнасилование вдруг станет разрешено ЗАКОНОМ?
С учетом того, что сейчас при наличии связей и денег - по настоящему запрещенных вещей мало, для меня лично ситуация не изменится.
Я и без того веду полноценную сексуальную жизнь - нафига мне насиловать кого-то?
Но если КАЖДЫЙ гражданин будет спорить с КАЖДЫМ ИДПС-ом на тему "законно-незаконно" - то бардачила наступит вообще беспредельный.
Тут, ты, конечно прав. Спорить не нужно. Как и не нужно бездумно подчиняться.
Вообще, в университете я слышал хорошее определение. Если в ведомости двойки идут по горизонтали - это хреновый студент. Если по вертикали - хреновый преподаватель.
Так и тут - если требования закона и нормативки не выполняются "по вертикали", поголовно - то закон нужно менять. "Не суббота для человека" (с)
Блин, в свете этого вопроса надо вернуться, как обещал, к ветке про демократию в Политичке и к "Хонда.орг.юа" здесь, но, блин, "русский человек обещает по расположению, а выполняет по необходимости".
Это упоминается в других законах.
Ну-ка, ну-ка, какой закон запрещает проезд на красный свет?
Управление - это фактически пользование ТС, а оно как раз ГК и регламентируется.
Да ну? А я всегда думал, что для регламентирования именно управления есть другой закон, а именно - о дорожном движении.
Управление - это фактически пользование ТС, а оно как раз ГК и регламентируется.
Да ну? А я всегда думал, что для регламентирования именно управления есть другой закон, а именно - о дорожном движении.
Хреново думал... Пользование ЛЮБОЙ собственностью граждан, в том числе и автомобилем, регламентируется именно ГК!!!
Пользование ЛЮБОЙ собственностью граждан, в том числе и автомобилем, регламентируется именно ГК!!!
Ну и пользуйся на здоровье - любуйся, разбирай, собирай, разбивай и картошку храни. А вот чтобы ездить по дорогам общего пользования - блюди закон о дорожном движении. Стаття 1. Завдання Закону України про дорожній рух Закон регулює суспільні відносини у сфері дорожнього руху та його безпеки, визначає права, обов'язки і відповідальність суб'єктів - учасників дорожнього руху, міністерств, інших центральних органів державної виконавчої влади, об'єднань,підприємств, установ і організацій незалежно від форм власності та господарювання (далі - міністерств, інших центральних органівдержавної виконавчої влади та об'єднань). Тем более, что ГК сам черным признает то, что он не абсолют: Стаття 4. Акти цивільного законодавства України 1. Основу цивільного законодавства України становить Конституція України ( 254к/96-ВР ). 2. Основним актом цивільного законодавства України є Цивільний кодекс України. Актами цивільного законодавства є також інші закони України,які приймаються відповідно до Конституції України (254к/96-ВР) та цього Кодексу (далі - закон).
Ну и пользуйся на здоровье - любуйся, разбирай, собирай, разбивай и картошку храни. А вот чтобы ездить по дорогам общего пользования - блюди закон о дорожном движении.
Извини, конечно, но ты АБСОЛЮТНО не разбираешся в вопросе. ГК регламентирует имущественные отношения граждан в ЛЮБЫХ вопросах. Будь то автомобиль или газосварочный аппарат! И то и то - источник повышенной опасности. Что бы использовать как одно, так и другое необходимо пройти соответствующее обучение. Оба надо регистрировать и проходить периодический осмотр в соответствующих органах. И то и то можно передать другому лицу. И, в обоих случаях, регламентирует все отношения именно ГК!!! Закон о дорожном движении регламентирует именно ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ, и ничего больше!!!
Управление - это фактически пользование ТС, а оно как раз ГК и регламентируется.
Да ну? А я всегда думал, что для регламентирования именно управления есть другой закон, а именно - о дорожном движении.
Там запрета на доверенности нет, доверенности вообще не упоминаются. А упоминаются они именно в ГК.
Читаю этот бред, и становится вообще не понятно, куда мы идем? Если в Европу, то там спокойно мне теща дала техпаспорт и я порулил, а у нас смотрю, скоро дойдем до абсурда. Что-то мне это напоминает СССР, может скоро и паспорт с собой носить надо будет? В не любимой многими РФ достаточно нескольких строк на клочке бумаги, для передачи права управления, а у нас, в ывропэйской уркаине надо топать к мастерам машинного доения и башлять, и в очередях стоять , чувствую, что если так дальше пойдет, то и поквартирные рейды ментов с проверкой паспортного режима не за горами.
Там запрета на доверенности нет, доверенности вообще не упоминаются.
Зато там упоминаются некие "правила регистрации" и "правила дорожного движения". Знаете такие?
Там запрета на доверенности нет, доверенности вообще не упоминаются.
Зато там упоминаются некие "правила регистрации" и "правила дорожного движения". Знаете такие?
Знаем. Также знаем и то, что это подзаконные акты, которые не могут противоречить закону, в частности, ГК. Тот факт, что один закон к ним отсылает, не даёт возможности им другому закону противоречить. И при противоречиях применяются нормы именно закона.
Также знаем и то, что это подзаконные акты, которые не могут противоречить закону, в частности, ГК.
Ну укажите же, наконец, какой именно статье ГК противоречит пункт 2.1 ПДД.
В требовании подзаконным актом наличия документа, который не требуется по закону. В требовании фактически регистрации доверенности, хотя ГК не только этого не требует, а прямо указывает, что регистрация сделок необходима только в прямо предусмотренном законом случае.
В требовании подзаконным актом наличия документа, который не требуется по закону.
То есть противоречия конкретного пункта ПДД конкретной статье ГК Вы указать не способны, я правильно понимаю? Двух пунктов не будет, а будет только "общечеловеческая логика", да?
В требовании фактически регистрации доверенности
Оу, ВРТ - это регистрация доверенности? Какой душевнейший бред.
Оу, ВРТ - это регистрация доверенности?
Интересно будет выслушать Вашу версию по поводу его правовой природы...
Интересно будет выслушать Вашу версию по поводу его правовой природы...
Нипонял, а тут разве возможны варианты? Исходя из того, что он предусмотрен ПДД и правилами регистрации - это регистрационный документ на автомобиль, такой же, как техпаспорт. Вот так вот положено у нас автомобили частных лиц не сами по себе регистрировать, а вместе со всеми водителями.
ЗЫ. Государственной регистрацией сделки ВРТ не может быть потому, что доверенность полностью полномочна и без этого талона, право на все виды распоряжения она прекрасно дает сама по себе, даже право на управление, при условии соблюдения действующего законодательства (т.е., в том числе, получения талона). Кроме того, ВРТ элементарно можно получить и не имея доверенности.
Вчера пообщался с гайцем, который каждый день на дороге стоит. С его слов талон они сейчас не требуют, год-полтора назад, да нужно было. Подзаконные акты, и основания объяснить не смог Для себя принял решение - пока нах нужно тратить полдня в мрео...
Езда с временным регистрационным талоном без доверенности законна?
Абсолютно.
Ведь кроме ПДД есть и другие законы?
Ни один из них не требует доверенности как обязательного документа.
А ГК? По какому праву человет пользуется чужой собственностью?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
