В ответ на: У меня была Волга,делалась под заказ.Кузов б/н,двигатель Форд б/н.Сейчас машина у сыновей,сделали две абсолютно одинаковые,и у каждого своя.Обошлась вторая в 1500у.е,модель 3110.Кузов на разборке полугодичный за 200у.е взяли,в сборе.Думаю еще и себе сделать третью.Единственная проблема-одновременно на одного мента не попасть.Знаю людей,у которых в такси по 5 машин ездит,близнецов.Безномерные тем и хорошы,что легко иеняются кузова,движки.Нерастаможенную подставляешь,и поехал на хорошей машине,а старую на разборку.Для такси вариант супер,да и для себя неплохо.Появится желание номер сделать-за 500 у.е в Гаи официально набивают номер кузова,и уже обычная машина.
Ух ты! А, может подскажешь, в каком это МРЭО взялись за легализацию ворованных машин за 500 у.е.?
А ты заедь на Институтскую 1,узнай,прозрееш!Не ворованных,а если есть справка о ДТП иили замены номерной панели от старости.Набивается бывший номер аж бегом.Официально,а то что ты этого не знаешь....Так и суслика не все видят!
В ответ на: если есть справка о ДТП иили замены номерной панели от старости.
Т.е. в любом случае для официальной регистрации нужна будет охфициальная бамага, подтверждающая законность предполагаемого мероприятия
В ответ на: Набивается бывший номер аж бегом.
Ну да, бегом! Только какой бывший, ежли его нима? Вот только побегать нужно будет немало между МРЭО, автоэкспертизой и т.п., и не один раз! Согласен - все делается! Вот только решить нужно - а "стоит" ли это "все" затраченных усилий и денег?
500 у.е-это за то что ты не бегаеш.С беганиной-1420 грв.Уточню,цены на лето 2007 года.А без документов на замену номерной панели как может быть безномерная машина?Разве что очень лохматых годов,но и на те номера набивают.
Слушай, а подскажи плз (не хочу новую тему заводить) если ребята переваривали кузов и там как раз место где рамка была - переварено, в техпасспорт записали что машина с переваренной рамой. Есть возможность это как то узаконить что бы ее можно было не токо снять с учета но и поставить?