Он то конечно оштрафовал но можно было еще по нескольким нарушениям?
Я конечно этому очень рад и вроде штраф в 430 грн. меня аж обрадывал ( ну почти обрадывал).
И все же в какой- то момент включили заднюю. Если конкретно то у меня небыло талона нарушений. вот именно за это он и не оштрафовал. Хотя статью такую мне показывал...
ну это уже ни в какие ворота! возмутительно! обжалуйте однозначно.
вообщет мне кажется, что после повышения штрафов менты озверели. Лично меня они наштрафовали за пол года больше чем за прошлые два. Стоят блин за каждым перекрестком, то на маргающий зеленый проехал, то ремень непристегнут, то с правого ряда віезжаешь.
Ваще гады... уж лучше бенз по 10, чем каждую неделю 300 грн. на штрафы
Странно, меня при новых шрафах (2 раза прощали), один раз написали протокол и забили... Не тормозят тьху тьху тьху.
Если конкретно то у меня небыло талона нарушений. вот именно за это он и не оштрафовал. Хотя статью такую мне показывал...
ИМХО потому что их (талоны) собираются отменить - вот они (Гаи) и учатся о них забывать
Ваще гады... уж лучше бенз по 10, чем каждую неделю 300 грн. на штрафы
Шли-бы Вы с такими предложениями. Я вот не езжу из правого ряда, пристегиваюсь и на мигающие зеленые тоже стараюсь не проскакивать. Мне тоже бензино по 10 покупать потому что один не желает ездить по ПДД?
Не нарушай и не будешь оштрафован!
вообщет мне кажется, что после повышения штрафов менты озверели. Лично меня они наштрафовали за пол года больше чем за прошлые два. Стоят блин за каждым перекрестком, то на маргающий зеленый проехал, то ремень непристегнут, то с правого ряда віезжаешь.
Ваще гады... уж лучше бенз по 10, чем каждую неделю 300 грн. на штрафы
Пардон, а что, мигающий зеленый - запрещающий сигнал светофора?
Не нарушай и не будешь оштрафован!
это от мента зависит. он стоял пере автобусной остановкой, тормознул меня я стал за остановкой. Позже как разговор пошел на повышеных тонах он мне еще пригрозил штрафануть за то, что я стал ближе 30 метров от остановки.
это от мента зависит. он стоял пере автобусной остановкой, тормознул меня я стал за остановкой. Позже как разговор пошел на повышеных тонах он мне еще пригрозил штрафануть за то, что я стал ближе 30 метров от остановки.
Это от водителя в первую очередь зависит. Ты знаешь правила? Зачем остановился с нарушением?
Не нарушай и не будешь оштрафован!
это от мента зависит. он стоял пере автобусной остановкой, тормознул меня я стал за остановкой. Позже как разговор пошел на повышеных тонах он мне еще пригрозил штрафануть за то, что я стал ближе 30 метров от остановки.
статья 36 абзац второй КоАП.
А где нарушение?
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
А где нарушение?
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Правила зупинки запрещают остановку/стоянку ближе 30 метров от остановки общественного транспорта
А где нарушение?
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Правила зупинки запрещают остановку/стоянку ближе 30 метров от остановки общественного транспорта
Тогда мента надо оштрафовать ! Мы люди подневольные, где нам сказали там и остановимся.МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
А где нарушение?
ПДД говорят так: п. 8.9. Вимога про зупинку транспортного засобу подається працівником міліції: а) жезлом або рукою, що вказує на цей транспортний засіб; ... Водій повинен зупинити транспортний засіб у місці, на яке йому буде вказано, з дотриманням правил зупинки.
Правила зупинки запрещают остановку/стоянку ближе 30 метров от остановки общественного транспорта
Тогда мента надо оштрафовать ! Мы люди подневольные, где нам сказали там и остановимся.МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Ну, фомально следуя ПДД, ты по взмаху полосатой палки должен останавливатся без нарушений, а это иногда за несколько сот метров от мента будет , а то и больше .Фактически же, на практике, куда показал туда и встал
МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
та не, он жеш в данном конкретном случае регулеровщиком не является
МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
та не, он жеш в данном конкретном случае регулеровщиком не является
Что значит регулировщиком не является?! Он же тобой руководит , регулирует движение. Как на трассе они из третей полосы нарушителей отлавливают.Тем кто в правой полосе - стоять , а ты гонщик из третей на рандеву с иснпектором, кто тут регулирует движение? Ну точно не знаки.
МЕНТ -он приоритет над всеми знаками светофорами и прочими столбами.
Абаснуй?
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету і є обов'язковими для виконання.
та не, он жеш в данном конкретном случае регулеровщиком не является
регулювальник — працівник міліції, військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та екіпіровку (формений одяг або розпізнавальний знак, нарукавна пов'язка, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець) і регулюють дорожній рух;
Тебе уже выше по существу ответили. Не надо путать регулировщика и "працивныка милиции".
Таки да: 2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:.....
Так это ели он меня остановит и покажет палочкой куда стать, а там окажется что неможно, я буду полюбому виноват. Или как ?:idontno:
Таки да: 2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:.....
Так это ели он меня остановит и покажет палочкой куда стать, а там окажется что неможно, я буду полюбому виноват. Или как ?:idontno:
если станешь с нарушением, куда показал тогда действительно виноват. Меня правда не часто останавливают(стараюсь по правилам ездить) но если тормозят всегда останавливаюсь по пдд, у меня случай был: еду стоят перед перекрестком, ну и машет мне и показывает на поворот направо, мол ставай на перекрестке, я на его взмах притормозил и качусь через перекресток, а сразу за перекрестком остановка полу рассыпавшаяся ну я за остановку протянул и стал, а в зеркало смотрю че они делать будут, а они уроды нихрена не делают стоят себе на перекрестке и смотрят в мою сторону о чем то разговаривая. Простояли мы так минут пять мне надоело, звоню на тел доверия обрисовую ситуацию, ответ меня убил: говорит может не вас тормозили, говорю нифига там кроме меня никто не ехал, тогда ответ ну раз не подходят можете ехать, я и уехал
[цитата если станешь с нарушением, куда показал тогда действительно виноват. Меня правда не часто останавливают(стараюсь по правилам ездить) но если тормозят всегда останавливаюсь по пдд, у меня случай был: еду стоят перед перекрестком, ну и машет мне и показывает на поворот направо, мол ставай на перекрестке, я на его взмах притормозил и качусь через перекресток, а сразу за перекрестком остановка полу рассыпавшаяся ну я за остановку протянул и стал, а в зеркало смотрю че они делать будут, а они уроды нихрена не делают стоят себе на перекрестке и смотрят в мою сторону о чем то разговаривая. Простояли мы так минут пять мне надоело, звоню на тел доверия обрисовую ситуацию, ответ меня убил: говорит может не вас тормозили, говорю нифига там кроме меня никто не ехал, тогда ответ ну раз не подходят можете ехать, я и уехал
В том то и вопрос, если там знак Остановка Запрещена на 2 км, то что делать? Остановишься - виноват, не остановишься -тоже, остановишься через 2 км - за это время могут догнать и припоять неповиновение сотруднику. Как правильно поступить?
Не нарушай и не будешь оштрафован!
Меня вот тоже крайне редко тормозят, последний раз - полгода назад попал на знак 70 за 20 км от дома. Перед этим - примерно год ездил без остановок. Поскольку на форуме уже не первый десяток раз поднимается тема "постоянно тормозят". В результате длительных наблюдений складывается впечатление, что инспектора фиксируют тех, кто проявляет беспокойство на дороге. Постоянные перестроения, виляния, разгоны-торможения и прочие понтово-абсурдные действия - это одна сторона, или неуверенность и нервозность - как-бы другая. Тормозят с перспективой за чего-нибудь прицепиться или развести. Я понаездил по Украине не один десяток ткм. Никогда не останавливают просто так, ни в Киеве, ни в регионах. Исключение, пожалуй, только Крым. Так что ежели кому-то кажется, что его тормозят слишком часто - советую пересмотреть свой стиль поведения на дороге. Ибо вариант "еду никого не трогаю", зачастую со стороны выглядит прямо протовоположно... Если имеется уверенность, что я езжу как надо, а остальные, млин, только мешают - это первый кандидат на остановки и разводы. Все сказанное ИМХО, и ни к кому не имеет персональной привязки.
регулювальник — працівник міліції, військової інспекції безпеки дорожнього руху, дорожньо-експлуатаційної служби, черговий на залізничному переїзді, поромній переправі, які мають відповідне посвідчення та екіпіровку (формений одяг або розпізнавальний знак, нарукавна пов'язка, жезл, диск з червоним сигналом чи світлоповертачем, червоний ліхтар або прапорець) і регулюють дорожній рух;
а все таки почему гаишник с палочкой не является регулировщиком, жезл есть, форма есть - что еще надо чтобы он считался регулировщиком? а то вот так не остановишься где он показал, а в протоколе напишет что не остановился по требованию регулировщика - как доказать что он просто работник милиции а не регулировщик?
Не нарушай и не будешь оштрафован!
Меня вот тоже крайне редко тормозят, последний раз - полгода назад попал на знак 70 за 20 км от дома. Перед этим - примерно год ездил без остановок. Поскольку на форуме уже не первый десяток раз поднимается тема "постоянно тормозят". В результате длительных наблюдений складывается впечатление, что инспектора фиксируют тех, кто проявляет беспокойство на дороге. Постоянные перестроения, виляния, разгоны-торможения и прочие понтово-абсурдные действия - это одна сторона, или неуверенность и нервозность - как-бы другая. Тормозят с перспективой за чего-нибудь прицепиться или развести. Я понаездил по Украине не один десяток ткм. Никогда не останавливают просто так, ни в Киеве, ни в регионах. Исключение, пожалуй, только Крым. Так что ежели кому-то кажется, что его тормозят слишком часто - советую пересмотреть свой стиль поведения на дороге. Ибо вариант "еду никого не трогаю", зачастую со стороны выглядит прямо протовоположно... Если имеется уверенность, что я езжу как надо, а остальные, млин, только мешают - это первый кандидат на остановки и разводы. Все сказанное ИМХО, и ни к кому не имеет персональной привязки.
Меня дет раз в год тормозят. Вот вчера инспектор на повороте с воздухофлотского на Борщаговскую тормознул. И порадовал причиной остановки - Испетор такой та, бла-бла-бла, зупыныв вас чомусь." Я поржал. Попросил, выйти, спросил че я вчера пил, и пожелал счастливого пути. На все про все 5минут
а все таки почему гаишник с палочкой не является регулировщиком, жезл есть, форма есть - что еще надо чтобы он считался регулировщиком? а то вот так не остановишься где он показал, а в протоколе напишет что не остановился по требованию регулировщика - как доказать что он просто работник милиции а не регулировщик?
Регулировщик занимается реегулированием движения. Остановка не является регулированием движения так как применяется к тебе лично, а не к потоку движения в твоем направлении.
ЗЫ: О сигналах регулировщика можешь почитать в соотв. разделе.
ЗЫЫ: В протоколе могут написать разве что "не выполнил требование сигнала регулировщика", а дальше должны указать какого именно (если не указывают они, то должен указать ты), а тут случится облом, так как остановка за регулирование не канает.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не желает ездить по ПДД?
.Фактически же, на практике, куда показал туда и встал 
