Вот такой вопрос накопился. Имеем - трехрядную (в каждом направлении) дорогу. Т.е. на асфальте конкретно размечены три полосы. В некотором месте она становиться двухрядной, т.е. сужается. Разметка становиться "невнятной", но через какое-то расстояние вновь проявляется уже в виде двух рядов. Визуально - крайний правый ряд как-бы вливается в средний, но знаков соответствующих нет, а что визуально - то это дело такое. Крайний левый (третий) ряд - он идеально ровный и вопросов не возникает. А вот кто кому должен уступить - "средний" - "правому" или "правый" - "среднему"? С одной сторны - средний ряд более "ровнее", чем правый. С другой стороны -у "среднего" вроде как есть помеха справа. С третьей - "правый" как был "первым" так таким и остался. Повторяю знаков никаких нет, по разметке - непонять. Для киевлян - аналогичное место - за институтом коллоидной химии, если ехать со стороны ленинградской площади по Харьковскому шоссе, перед въездом на мост через Ж-Д.
Если на пальцах, то наверное так А вы видели когда-нибудь чтобы на 3-х рядной дороге внезапно исчезал средний ряд? Тот кто ехал в среднем ряду так и едет прямо по своему ряду, а если тот кто едет в правом ряду считает, что продолжается именно его ряд, то пусть не крутит рулем, никуда не перестраивается, а едет прямо.
Кто считается куда? А разметка? А вот средний ряд был и есть, а вот правый куда-то исчез, это как? От бровки :-)))))))))))). А может, знак там был, да его сперли?
Очень хорошо знаю это место, там пропадает правая полоса. НО ЗНАК 5.21.1 окончания полосы там ЕСТЬ! Он стоит на уровне института химии, т.е. достаточно далеко. Соответственно должны уступать те, которые двигаются по правой полосе, но народ там наглеет, заезжает в правую полосу перед самым мостом, протискивается по ней вперед и потом уже втискивается вряд, причем после исчезновения полосы дорога там остается достаточно широкой и те, кто оказываются справа вроде бы как являются помехой справа... Как будут рассматривать ситуацию в случае ДТП - не знаю. IMHO на мост нужно заезжать по среднему ряду с плавным попаданием в правый.
Ну чтож, считать так считать ))) Была одна полоса - 1, появился карман для маршрутных транспортных средств (читай - еще одна полоса и пофиг что там длины 50 метров). Теперь та полоса что была 1 стала 2, а карман - полоса 1 (онж отт бровки).:)))
Я заехал в карман для маршрутных транспортных средств и выезжаю из него (из полосы 1), а все стоят и ждут, покая я любимый отвалю от бровки, у них ведь полоса 2 закончилась и началась моя новая полоса 1 из кармана. И кому не нравится пусть валит на встречку (у него помеха справа). ))))) Ребята вы что сговорились?
Да вот заезжал я по среднему ряду. В итоге остался без правого зеркала.:-( Если бы знал, что знак висит - обязательно содрал бы с водилы автобуса. А так - подарил....
Я еду в левом ряду. Слева у меня - осевая. Справа - прерывистая. На тротуар и вправо я ВООБЩЕ не смотрю, так как еду в своем ряду и не собираюсь менять ряд. КОГО Я ДОЛЖЕН ПРОПУСКАТЬ???????
А какая разница, если знаков нет, разметки нет, ну длина у нее метров 50 ну и что? Где оговорена протяженность полосы? Читаем правила: — полоса движения - продольная полоса на проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (кроме мотоциклов без бокового прицепа) в один ряд; Отсюда делаю вывод, что если знаков нет, то карман - это "полоса движения", и следуя Вашей логике я могу в этот карман заехать, проехать несколько метров, а потом меня все будут выпускать оттуда. Сходите на форум ГАИ и спросите там инспекторов.
Если две полосы вливаются в одну, без знаков окончания какой-либо полосы, то фактически два ТС одновременно оказываются на одной полосе, в данном случае действует принцип помехи справа.