Ваши мнения по этому поводу? Как это может отразится на аварийности таких участков?
лично мое ИМХО, никак не отразится. я и раньше там так ездил и многие так же поступали...., а кто так не ездил, тот и не будет.
Что значит: "Госавтоинспекция дала разрешение на скорость «под сотню»? Они что уже богами стали. Есть закон, есть ПДД. Знак "80" ограничивает максимальную скорость. КоАП не предполагает штрафа за нарушение максимальной скорости менее чем на "20 км/ч". Зачем изобретать велосипед, если он уже есть
Бред какойто.
Как это может отразится на аварийности таких участков?
Да никак не отразиццо - все так и ездиют.
На тех участках где они стоят , ну по крайней мере там где я их встречал - на Набережной, на Бажана, на Победы - скорость до 100 вполне нормальная и оправданная- по три полосы в каждом направлении без перекрестков и пешеходных переходов. Не вижу я там проблем такой трактовки знаков и скорости под 100. И еще больше радует что это же самое теперь будет относиться к различным огрничениям по трассам где стоят знаки 50 и 70 тянущиеся очень долго после реально того участка где действительно стоит сбросить скорость.
Что значит: "Госавтоинспекция дала разрешение на скорость «под сотню»? Они что уже богами стали. Есть закон, есть ПДД. Знак "80" ограничивает максимальную скорость. КоАП не предполагает штрафа за нарушение максимальной скорости менее чем на "20 км/ч". Зачем изобретать велосипед, если он уже есть
НЕ дык типа тормозили за нарушения требований знака.
просто некоторым водителям разреши сотню они и 120 попрут, так что вопрос спорный
... И еще больше радует что это же самое теперь будет относиться к различным ограничениям по трассам где стоят знаки 50 и 70 тянущиеся очень долго после реально того участка где действительно стоит сбросить скорость.
- честно говоря не понял, что ты этим хотел сказать?
... И еще больше радует что это же самое теперь будет относиться к различным ограничениям по трассам где стоят знаки 50 и 70 тянущиеся очень долго после реально того участка где действительно стоит сбросить скорость.
- честно говоря не понял, что ты этим хотел сказать?
К тому что при трактовке нарушения знака как у них было принято - если на трассе стоит знак 50 -то надо ехать 50 и не больше . И елси по городу это еще так сяк-- то на трассе мучительно ообенно когда ставят знак ,а конец действия знака не ставят как это часто принято и надо ехать писят до ближайшего перекрестка.
Теперь понял Но они не поставлены, чтобы что-то "трактовать" . Еду по Набережной, знак "80". По спидометру "90". - не заметил, если честно. Останавливают . Бла-бла-бла, нарушаем? Отвечаю: "Нет". Он :iconment "Как же нет? Знак то "80", а ехали "90"??? Я спрашиваю: "А как знак называется?" Он :iconment "Ограничение максимальной скорости". Я: "Ну тогда составляйте протокол." Он :iconment "Так на 300 грн. будет" Я говорю: "Не будет. Я буду оспаривать в суде что за данное правонарушение не предусмотрена статья" Он :iconment "Так нарушение действия знака?" Я:"Какого?" Он :iconment "Ограничение максимальной скорости". Я: "Так я вам об этом и говорю..." Во общем пожелал он мне хорошего дня...
К тому что при трактовке нарушения знака как у них было принято - если на трассе стоит знак 50 -то надо ехать 50 и не больше . И елси по городу это еще так сяк-- то на трассе мучительно ообенно когда ставят знак ,а конец действия знака не ставят как это часто принято и надо ехать писят до ближайшего перекрестка.
Вощето за нарушения требований сего знака в случае оццуцтвия фактически ведущихся ремонтных работ с апреля наказаний не положено.
То тебе повезло. Просто он был заряжен на мзду а не протокол -был бы на пртокол заряжен - мог бы написать протокол за нарушение действия знака и самое шо паскудное -многие судьи поддерживали такую трактовку -конкретно нарушение указаний знака и не превышение скорости - тут на форуме об этом говорилось не раз.
просто некоторым водителям разреши сотню они и 120 попрут, так что вопрос спорный
Далеко не уедут - тянучки, аднака
ЗЫ: вот пусть их ловят и дрючат.
К тому что при трактовке нарушения знака как у них было принято - если на трассе стоит знак 50 -то надо ехать 50 и не больше . И елси по городу это еще так сяк-- то на трассе мучительно ообенно когда ставят знак ,а конец действия знака не ставят как это часто принято и надо ехать писят до ближайшего перекрестка.
Вощето за нарушения требований сего знака в случае оццуцтвия фактически ведущихся ремонтных работ с апреля наказаний не положено.
А ты такое не встерчал -стоит знак с ремонтными работами и есть релаьно ремонтные работы- прям возле этого знака - ну на протяжении метров 300 а дальше все ремонтных работ нет . И знака отменяющего ограничение тоже нет. Формально -знак есть , работы есть- значит надо его выполнять И нигде не написано -что тут выполнять а тут нет - и едь 50 до перекрестка, который может быть черти где.
Интересовался я этим вопросом и в суде. Растолковали, что все таки главное, что требует этот знак, т.е. "ограничение скорости, но все же если нарушение записано в постанове на менее чем 20 км/ч, то отменят...
А ты такое не встерчал -стоит знак с ремонтными работами и есть релаьно ремонтные работы- прям возле этого знака - ну на протяжении метров 300 а дальше все ремонтных работ нет . И знака отменяющего ограничение тоже нет. Формально -знак есть , работы есть- значит надо его выполнять И нигде не написано -что тут выполнять а тут нет - и едь 50 до перекрестка, который может быть черти где.
В последнее время, кстати, не встречал. В частности на прошлой неделе ездил на йух - в херсонской области усердно красят отбойники - бригады четыре проехал - у всех был в наличии переносной знак отмены ограничения.
А ты такое не встерчал -стоит знак с ремонтными работами и есть релаьно ремонтные работы- прям возле этого знака - ну на протяжении метров 300 а дальше все ремонтных работ нет . И знака отменяющего ограничение тоже нет. Формально -знак есть , работы есть- значит надо его выполнять И нигде не написано -что тут выполнять а тут нет - и едь 50 до перекрестка, который может быть черти где.
В последнее время, кстати, не встречал. В частности на прошлой неделе ездил на йух - в херсонской области усердно красят отбойники - бригады четыре проехал - у всех был в наличии переносной знак отмены ограничения.
Ну тыж не все дороги инспектриуешь. Не говорю что так было везде поголовно -но чем то уникальным такое не является. В частности есть такой кусок из Одессы - кусок работ на обочине очень мал - а окончания ограничения нет скорости - и до перекрестка километров 5 .
Интересовался я этим вопросом и в суде. Растолковали, что все таки главное, что требует этот знак, т.е. "ограничение скорости, но все же если нарушение записано в постанове на менее чем 20 км/ч, то отменят...
Говорю-разные судьи по разному трактовали . Тут форумчанка Ира Санкция работник суда кстате была за трактовку сорость отдельно если она обусловлена общими правилами а если знак- то знак. Вообщем как попадешь .
Ну тыж не все дороги инспектриуешь. Не говорю что так было везде поголовно -но чем то уникальным такое не является. В частности есть такой кусок из Одессы - кусок работ на обочине очень мал - а окончания ограничения нет скорости - и до перекрестка километров 5 .
А рабочие колупались?
Впрочем, вполне согласен - местами проблема имеет место быть. Но вот ранее этот момент скорее был правилом, а чем исключением.
сорость отдельно если она обусловлена общими правилами а если знак- то знак. Вообщем как попадешь .
Под эту трактовку вообще любую скорость подогнать можно. Скорость всегда определяется знаками, "начало нас. пункта", например, устанавливает скорость...
Под эту трактовку вообще любую скорость подогнать можно. Скорость всегда определяется знаками, "начало нас. пункта", например, устанавливает скорость...
Это заблуждение, вызванное явственным незнакомством с требованиями знака "начало населенного пункта" (знак 5.45) из 33-го раздела ПДД.
Под эту трактовку вообще любую скорость подогнать можно. Скорость всегда определяется знаками, "начало нас. пункта", например, устанавливает скорость...
Это заблуждение, вызванное явственным незнакомством с требованиями знака "начало населенного пункта" (знак 5.45) из 33-го раздела ПДД.
а можно четкую формулировку про +20кмч?
В последнее время, кстати, не встречал. В частности на прошлой неделе ездил на йух - в херсонской области усердно красят отбойники - бригады четыре проехал - у всех был в наличии переносной знак отмены ограничения.
а я вот недавно ехал в Одессу из Киева и видел такое чудо: стоит знак 40км/ч на треноге на разделительной и табличка под ним 15 км, через 300 метров рабочие косят траву на разделительной вот это посмеялсо, а до перекрестка там местами огого ну скинул до 60 и дальше себе 110 пошел, когда их проехал, хотя формально наказать меня было нефиг делать а эти придурки видимо себе где то знак просто стырили я еще посмеялся, что у гайцев теперь завал знаков 40, вот теперь раздают кому попало
у другой бригады перед ними было менее нагло 70 км/ч и 5 км
А слог-то какой... Знак устанавливает местность, где действует 60 км/ч, так лучше? Хотя сержанту Петренко, по большому счету, разницы никакой.
а можно четкую формулировку про +20кмч?
Про что, про что? Если вас интересует мое мнение о том является ли это нарушением требования знака, то оно было изложено тут, и с тех пор не изменялось.
Если вас интересует мое мнение о том является ли это нарушением требования знака, то оно было изложено тут, и с тех пор не изменялось.
Хорошо шо после кабмина даже в гаи мнение всётаки изменилось
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Они что уже богами стали. Есть закон, есть ПДД. Знак "80" ограничивает максимальную скорость. КоАП не предполагает штрафа за нарушение максимальной скорости менее чем на "20 км/ч". Зачем изобретать велосипед, если он уже есть 
Но они не поставлены, чтобы что-то "трактовать" 
. Еду по Набережной, знак "80". По спидометру "90". 
- не заметил, если честно. Останавливают 
. Бла-бла-бла, нарушаем? Отвечаю: "Нет". Он :iconment
"Как же нет? Знак то "80", а ехали "90"??? Я спрашиваю: "А как знак называется?" Он :iconment
