В ответ на: Эвакуированное сердце Кстати, малоприятные последствия для некоторых моторизованных граждан наступают еще до того, как их “конь” оказался на штрафстоянке. Известен хрестоматийный случай, когда на свой шестидесятый день рождения москвич как раз из-за эвакуатора отдал богу душу. Проработав всю жизнь на госпредприятии, Леонид Иванович с потугами скопил к выходу на пенсию деньги на новый автомобиль и в свой день рождения купил вазовскую “двенашку”. По пути домой решил заскочить к приятелю на работу — похвастаться покупкой. Как водится, друзья “зацепились” языками и проболтали часа три. Когда новоиспеченный автовладелец вышел на улицу, то обнаружил, что машины нет. Первая мысль, естественно, — угон. Сердце мужчины не выдержало такого удара и остановилось. Как позже выяснили родственники, новую “тачку” увезли на эвакуаторе за нарушение правил парковки. Подобные истории, увы, не редкость. Уже в этом году более 20 человек были госпитализированы в медучреждения с диагнозом “инфаркт”, когда вдруг обнаруживали, что машины на оставленном месте нет. Вот так наказали нарушителей!
Несмотря на то, что законность таких действий в РФ тоже смнительна...
В ответ на: Хотя эвакуация автомобиля и помещение его на штрафстоянку с последующим хранением по закону является не наказанием, а... услугой, которую “навязывает” ГИБДД в целях сохранности автомобиля. Но здесь применяется закон “О защите прав потребителей”, статья 16-я которого гласит, что потребитель вправе отказаться от оплаты услуг, которые он не заказывал.
К слову сказать, Правительство РФ так пока и не решило вопрос об оплате стоянок и отдало его на откуп местным властям. Уже сейчас ясно, что цены опять будут диктовать коммерсанты.
В ответ на: По новым правилам эвакуация производится в случае невозможности устранения причины задержания на месте. Если же проблему решить можно, инспектор обязан дать на это время, однако из правил не следует, сколько. В любом случае надо требовать внесения в протокол об административном правонарушении ходатайства об устранении причины задержания на месте. Выглядеть это должно так: в графе протокола “Объяснения нарушителя” пишите, что просите инспектора ДПС дать вам время на устранение причины задержания. Если же гаишник “пойдет в отказ”, то законность задержания можно будет оспорить.
В ответ на: Противоядие И Правила, и Наставления говорят об одном и том же — эвакуация авто должна происходить только в случае невозможности устранения причины задержания на месте. Однако как же следует понимать это понятие “невозможности”? В большинстве случаев устранить любую неисправность можно на месте: забыл “права” или мертвецки пьян — звони родственнику, который подвезет документы или сам сядет за “баранку”. Если же техническая неисправность — вызывай “техничку”... Получается, что эвакуация автомобиля оказывается не столь уж нужной, если дать водителю немного времени. Но, к сожалению, ни Правила, ни Наставления не содержат такой обязанности работников ГИБДД.
Из вышеизложенного следует, что эвакуаторы и штрафстоянки — это чистейшей воды обдираловка. Дабы силы обеих сторон были равны, рекомендуем вам на вполне законных основаниях противодействовать этим рэкетирам. На данный момент в России применяются три вида эвакуаторов. Наиболее ходовой — эвакуатор с лебедкой. Автомобиль зацепляется крючком и затягивается на платформу. Данный вид эвакуатора весьма прихотлив. У затаскиваемого “коня” колеса должны быть свободны (то есть не заблокированы “ручником” или КПП) и стоять прямо. Если же вы до упора выкрутите руль и поставите машину на ручник, то эвакуатор уедет пустым. Точно такое же “противоядие” можно использовать против эвакуатора с краном, который поднимает одну из осей автомобиля.
Наиболее всеядным считается эвакуатор-подъемник, способный загрузить себе на борт машину хоть с выкрученными колесами, хоть стоящую на “ручнике”. Но спешим успокоить — не так страшен черт, как его малюют: достаточно припарковать свой автомобиль вплотную к бордюру или к какому-нибудь ограждению, и эвакуатор вашего “коня” без вас не заберет. Отдавать ключи от автомобиля водитель не обязан ни по каким действующим требованиям, так же как и содействовать эвакуации своей “тачки”. Но хотим предостеречь — не оказывайте физического сопротивления должностным лицам, дабы конфликт не перерос в уголовную плоскость.
Кто будет отвечать, пусть разбираются адвокаты. А вот эвакуировать надо, но после того, как будет созданно в достаточном кол-ве парковочных мест, и в центре города в том числе.
П.С. Правда в таком случае под двери суда уже на кадди не покатит подъезжать
В ответ на: 4.3. Запрещается помещение сообщений, содержащих:
а) Призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной розни, и всего прочего, что попадает под действие УК и ГК Украины.
Употребление оскорбительного названия нации - прямо подпадает под этот пункт. Устное замечание. На первый раз.
У нас их коллеги-эвакуторщиуи тоже теперь есть... Сие от места жительства не зависит. Вопрос в другом - в отношении не к нации или "землячеству", а к конкретной практической проблеме. И, соответственно, в выработке методов борьбы...
...содрать такие бабки за штрафплощадку, а в каком нибудь Мухосранске в глубинке Росии, если забрать Москвич 412 на штрафплощадку м потребовать такие бабки, - так на следующий день я даже затрудняюсь представить, что случиться.....
Уже много раз комментировал... Явное нарушение антимонопольного законодательства и Закона "О защите прав потребителей" там налицо. Но конфликтовать с ними из-за гривны - лично мне нервы дороже. И это, - опять же, лично для меня, - далеко не такой принципиальный вопрос, как в случае с ГАИ и "нарушением, которого не было". Вот эвакуатор - это дело иное!
...пока мент на посту за свою зарплату, именно ЗАРПЛАТУ, не сможет купить автомобиль, прокормив при этом семью например из 2-х человек, то будем иметь, то что имеем....
Для ДАННОГО случая нет особой разницы - на зарплату или на взятки... Независимо от этого, если коллеги не определят, что это машина "своего", её точно так же эвакуируют. И точно так же он будет тормозить перед каждым пешеходом, в т.ч. и нарушителем! Нет, тут дело совсем в другом
В ответ на: конфликтовать с ними из-за гривны - лично мне нервы дороже. И это, - опять же, лично для меня, - далеко не такой принципиальный вопрос
Почему из-за гривны? А если стоять приходится по 5-6 часов каждый день? Мне например возле Пассажа нужно часто стоять подолгу... Да и дело в том, что пресловутая гривна в час (которая в любой день может превратиться в 10 грн. за час) непонятно на каком основании требуется к оплате. Ведь еще в 98 году отменили документ, в котором эта гривна была явно прописана. С тех пор вообще непонятно, откуда она берется? IMHO, это задачка для юриста
Может за три часа трепа этого гражданина образовалась пробка в 3 км протяженностью? \И суммарно от выхлопных газов, стресса и т.д. жизнь участников сокрвтилась на десяток среднестатистических граждан? Диагноз: умер за наплевательское отношение к окружающим.
карать смертной казнью за неправильную парковку! Причём право применения высшей меры дадим инспектору на дороге! Скажите, а Вы полностью исключаете, что он оставил машину там, где разрешено? А ГАИшники или ошиблись, или просто решили выполнить план по доставке на штрафплощадку? Для сомневающихся - реальная история. Мой офис - на Красноармейской, между Саксаганского и Льва Толстого (дом, соседний с рухнувшим). Раньше там стояли знаки "Остановка запрещена" с табличкой "Кроме инвалидов". А у нас работает один адвокат - инвалид войны. Ездит на "Жигулях" с ручным управлением и соответствующими знаками. И, поскольку имел право, ставил машину в зоне действия этого знака. Так у него неоднократно снимали номера! Он их регулярно забирал, объясняя, почему имеет право там парковаться. В конце концов ему это надоело, и он пошёл на приём к кому-то из началства ГАИ... После этого с его машины номера снимать перестали.
В ответ на: карать смертной казнью за неправильную парковку! Причём право применения высшей меры дадим инспектору на дороге! Скажите, а Вы полностью исключаете, что он оставил машину там, где разрешено? А ГАИшники или ошиблись, или просто решили выполнить план по доставке на штрафплощадку?
Карать смертью -без ответа
ГАИшники ошиблись??? \Блин, в городе десятки тысяч неправильно припаркованных машин, которые мешают движению, а гаишники будут искать невинные жертвы.? \Слабый аргумент.
В том-то и дело, что довольно часто "невинных жертв" таки находят. Причём не всегда по ГАИшном злому умыслу. Просто они сами правил не знают, или неправильно их толкуют... И искренне усматривают нарушение там, где его нет. Пример этого я как раз и привёл...
...изначально незаконно. А брать деньги за его "услуги" - тем более! У нас - так точно нарвутся на ответственность за незаконное завладение ТС. Надеюсь, что скоро...
Кстати, разве в Европе или Америке не берут денег за Эвакуатор? Мы тут вашу машину убрали с Крещатика, чтояла в третьем ряду, мешала Кучме проехать, но денег с вас не возьмем. Вы ведь не знали, что там ставить машину нельзя...
А если они до Вашей машины доберутся? Только не говорите, что правила парковки не нарушаете. Во-первых, не поверю, а во-вторых, даже если так, - это им не помеха... И, кстати, давно Вы записались в защитники проезда Кучмы?
В ответ на: А если они до Вашей машины доберутся? Только не говорите, что правила парковки не нарушаете. Во-первых, не поверю, а во-вторых, даже если так, - это им не помеха...
\На самом деле последнее время действительно не нарушаю. Впрочем, давно не нарушаю. В Киеве можно поставить машину без нарушения правил парковки рядом с интересующей точкой. Не без редких исключений, конечно. А если нарушу и заберут - огорчусь очень, но точку зрения от этого не изменю.
В ответ на: И, кстати, давно Вы записались в защитники проезда Кучмы?
тут у меня Кучма для наглядности. Чтоб контраст был.=)
Что асуждаем то что умер человек или стоит ли забирать машины?
Если - умер человек - ну что ж бывает. И по меньшим причинам умирают. Никто не знал что у него инфаркт будет. Виновных - нет!!!
Машину забрали - и что? В Германии например это санкция тоже применяется с успехом много лет.... А вам нравиться ездить днем по центру? А ведь уже несколько раз писали - если под знаками "стоянка запрещена" никто не стоит+не останавливают движение ради "божков" всяких - то никаких проблем с проездом нету....
В ответ на: Если - умер человек - ну что ж бывает. И по меньшим причинам умирают.
Так, может быть, и Оноприенко зря судили? Ведь те, кого он убил, и так бы рано или поздно умерли... И вообще - бывает
В ответ на: Никто не знал что у него инфаркт будет. Виновных - нет!!!
Инфаркт в данном случае - прямое следствие незаконных действий по отношению к собственности этого гражданина!
В ответ на: Машину забрали - и что? В Германии например это санкция тоже применяется с успехом много лет....
Не знаю, какое у них законодательство, может, у них это антиконституционным не является...
В ответ на: А вам нравиться ездить днем по центру? А ведь уже несколько раз писали - если под знаками "стоянка запрещена" никто не стоит+не останавливают движение ради "божков" всяких - то никаких проблем с проездом нету....
Проблемы есть и без этого, и причина пробок гораздо более глобальна. На мосту Метро в час пик никто не паркуется, а пробка чуть не до Броваров! А ездить по центру, даже при отсутствии пробок, но при этом каждый раз думать, найдёшь ли машину, где оставил, и если нет, - угнали или эвакуировали (что с точки зрения УК одно и то же, впрочем), причём не факт, что правила парковки при этом нарушались, - что, лучше будет?
Ну и кто её оплатит, ту квитанцию? А с другой стороны - всё-таки определять, было ли нарушение, в данном случае, правил парковки, должен суд, а не инспектор на дороге...
В ответ на: Ну и кто её оплатит, ту квитанцию? А с другой стороны - всё-таки определять, было ли нарушение, в данном случае, правил парковки, должен суд, а не инспектор на дороге...
Машина запаркована в зоне действия знака "Стоянка и остановка запрещена" - нужен ли суд, чтобы определить есть ли нарушение?????
В ответ на: нужен ли суд, чтобы определить есть ли нарушение?????
НУЖЕН! Ибо очевидных вещей не бывает. Чуть выше я приводил пример со снятием номеров с машины коллеги - инвалида, который ИМЕЛ ПРАВО там парковаться. (Теперь представим, что в те времена существовали эвакуаторы. И как бы он почти в 80 лет и на протезе искал бы свою машину по штрафплощадкам Киева?) А вопросы по зоне действия знака? А ГАИшникам только волю дай - они наопределяют! Что, собственно, и так часто бывает, и в суде не так просто расхлебать...
Да - она в России сейчас незаконна, но все равно применяется, как и в Украине... Ну а "конечный результат" - просто стечение обстоятельств. И не надо на эвакуаторщика вешать всех кошек.
человека, который так истово боролся с незаконным изъятием ВУ, а теперь говорит спокойно о незаконном изъятии автомобиля... А если в результате чьих-то незаконных действий человек умер (не надо долго думать, что это такое - не увидеть своего автомобиля там, где оставил. Тем более - нового и только что купленного!)