в законодательстве ни одной буковки или цифирки не поменяли...
В ответ на: Николаевцы! Будьте осторожны, дана команда фас, со слов ИДПСов, на непрошедших ТО до даты на обратной стороне талона, пытаются развести на 600 грн, с удовольствием принимают двести. Мне известны два случая за последние два дня, видимо пытаются восполнить потерю 500 миллионов гривен.
В ответ на: вроде закон приняли в первом чтении. а ТО нужно проходить или уже нет?
Его приняли в первом и отправили на второе. Во втором приняли в комитете и рекомендовали принять на сессии ВР, но в расписание до конца сессии он не попал, а значит будут его рассматривать уже осенью. В России вообще приняли после третьего чтения...
В ответ на: в законодательстве ни одной буковки или цифирки не поменяли...
В ответ на: Николаевцы! Будьте осторожны, дана команда фас, со слов ИДПСов, на непрошедших ТО до даты на обратной стороне талона, пытаются развести на 600 грн, с удовольствием принимают двести. Мне известны два случая за последние два дня, видимо пытаются восполнить потерю 500 миллионов гривен.
И это не только в Николаеве. Только почему "развести"?
Мне в следующем году проходить, но если до момента прохождения не примут - пройду обязательно, т.к. подозреваю, что никуда ТО не денется, обзовут его как-то по новому, контроль тех. состояния, например и будет стоить бумажка про этот контроль раза в три (минимум) дороже чем сегодняшнее ТО. А если сейчас пройти ТО, то это не только талончик к отсутствию которого или просроченности сейчас могут придолбаться гайцы, но и подтверждение технической исправности транспортного средства что может пригодиться даже если закон примут
Также следует принять во внимание, что транспортный сбор отменили и прохождение ТО на несколько десятков гривен дешевле (за прошлый год все равно платить надо).
Хочу конкретизировать вопрос. В прошлом году куплена Афца 09 г.в. Продали в салоне вместе с Афцой бумажный талон ТО2011 следующего содержания (на обороте): дата проходження техогляду: 01.06.2010, дата наступного техогляду: 2011 рік.
В ответ на: Мне в следующем году проходить, но если до момента прохождения не примут - пройду обязательно, т.к. подозреваю, что никуда ТО не денется, обзовут его как-то по новому, контроль тех. состояния, например и будет стоить бумажка про этот контроль раза в три (минимум) дороже чем сегодняшнее ТО. А если сейчас пройти ТО, то это не только талончик к отсутствию которого или просроченности сейчас могут придолбаться гайцы, но и подтверждение технической исправности транспортного средства что может пригодиться даже если закон примут
Также следует принять во внимание, что транспортный сбор отменили и прохождение ТО на несколько десятков гривен дешевле (за прошлый год все равно платить надо).
Я тоже так подумал и прошел. Что они там изменят,переименуют,отменят неизвесно,а закон обратной силы не имеет,и два года не парится и не учавствовать в этом цирке передела..
В ответ на: Мне в следующем году проходить, но если до момента прохождения не примут - пройду обязательно, т.к. подозреваю, что никуда ТО не денется, обзовут его как-то по новому, контроль тех. состояния, например и будет стоить бумажка про этот контроль раза в три (минимум) дороже чем сегодняшнее ТО. А если сейчас пройти ТО, то это не только талончик к отсутствию которого или просроченности сейчас могут придолбаться гайцы, но и подтверждение технической исправности транспортного средства что может пригодиться даже если закон примут
Также следует принять во внимание, что транспортный сбор отменили и прохождение ТО на несколько десятков гривен дешевле (за прошлый год все равно платить надо).
Я тоже так подумал и прошел. Что они там изменят,переименуют,отменят неизвесно,а закон обратной силы не имеет,и два года не парится и не учавствовать в этом цирке передела..
+1 прошли на обе машины. хай себе там принимают, шо хотят. Все-равно не верю, что отменят.
Тож прошел. Не спеша все сделал за один день. Дольше в очереди в кассу стоял. Цена вопроса 400грн (с транспортным сбором за 10й год),талон пластиковый.
В ответ на: «В Администрации Президента надеются, что Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по устранению чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» будет рассмотрен во втором чтении до конца текущей сессии Верховной Рады», - заметила И.АКИМОВА.
«Этот закон существенно упрощает регулирование вопроса техосмотра, с которым сталкивается любой владелец легкового авто или грузового транспорта», - заметила И.АКИМОВА. «Он предлагает вывести из-под технического контроля все легковые автомобили, независимо от срока их эксплуатации, кроме тех, которые используются в коммерческих целях», - уточнила она.