UR6LAD 02.11.2011 00:22 пишет: Я целиком и полностью за посылание гаишников, незнающих 12.10, далеко-далеко. Куда-нибудь не ближе Колымы.
Да че там мелочиться - всех гаишнегов, толку от них, шо с козла молока. Держать веннизированое подразделения, для оформления дтп и как подставку для визирей - это идиотизм.
UR6LAD 02.11.2011 00:22 пишет: Я целиком и полностью за посылание гаишников, незнающих 12.10, далеко-далеко. Куда-нибудь не ближе Колымы.
Да че там мелочиться - всех гаишнегов, толку от них, шо с козла молока. Держать веннизированое подразделения, для оформления дтп и как подставку для визирей - это идиотизм.
Ну чего уж тут в крайности впадать. Нужен просто нормальный руководитель хоть с какой то независимостью и политической волей, чтобы сделать так как в Грузии.
Seabear 02.11.2011 12:10 пишет: Ну чего уж тут в крайности впадать. Нужен просто нормальный руководитель хоть с какой то независимостью и политической волей, чтобы сделать так как в Грузии.
Дык их вроде разогнали и сделали нечто среднее между гаи и ппс, не?
Seabear 02.11.2011 12:10 пишет: Ну чего уж тут в крайности впадать. Нужен просто нормальный руководитель хоть с какой то независимостью и политической волей, чтобы сделать так как в Грузии.
Дык их вроде разогнали и сделали нечто среднее между гаи и ппс, не?
У нас разогнали или в Грузии? У нас надо не просто разогнать и потом, поменяв вывеску, набрать тех же самых. У нас надо разогнать и забыть про разогнанных, набрав абсолютно новых.
Seabear 02.11.2011 14:33 пишет: У нас надо разогнать и забыть про разогнанных, набрав абсолютно новых.
А зачем набирать? Камеры дешевле и эффективней.
И бесполезней. Не в том задача что-бы заменить тех геев что под кустами стоят, а в том что-бы таки движение регулировать Пока все задачи ГАИ будут обществом восприниматься как "торбление гонсалесов" - до тех пор не будет толку ни с этих ментов, ни с камер, ни даже с робокопов в товарных количествах.
lh2 03.11.2011 11:36 пишет: Не в том задача что-бы заменить тех геев что под кустами стоят, а в том что-бы таки движение регулировать
Светофоры вполне с этим делом справляются, их бы ишо поумнее сделать и камерами оснастить. Как показывает практика, когда появляется "ручной светофор", усе сразу останавливается.
lh2 03.11.2011 11:36 пишет: Пока все задачи ГАИ будут обществом восприниматься как "торбление гонсалесов" - до тех пор не будет толку ни с этих ментов, ни с камер, ни даже с робокопов в товарных количествах.
У наших - нету. Ну и результат соответствующий Вообще сама идея управлять ДД по почте - это феерично, ярко характеризует менталитет (и интеллектуальный уровень) соотечественников
lh2 03.11.2011 12:43 пишет: У наших - нету. Ну и результат соответствующий
Дык отож.
lh2 03.11.2011 12:43 пишет: Вообще сама идея управлять ДД по почте - это феерично, ярко характеризует менталитет (и интеллектуальный уровень) соотечественников
Эта идея не нами придумана и таки хорошо работает.
lh2 03.11.2011 12:43 пишет: Вообще сама идея управлять ДД по почте - это феерично, ярко характеризует менталитет (и интеллектуальный уровень) соотечественников
Эта идея не нами придумана и таки хорошо работает.
Нихрена она не работает нигде. Там где работает - она решает совсем другие задачи. Реальному злоумышленнику (пьяному, дебилу, и.т.д.) все эти "письма счастья" до , которые через 2 недели только придут, он фигню творит прямо здесь и сейчас. Так что сия метода - актуальна для щемления только законопослушных граждан. Но тут второй вопрос, а есть ли задача щемления законопослушных - для нас главной, или вообще хоть сколь-нибудь актуальной задачей? Не, если все станут законопослушными (путем например массовых расстрелов или поголовной лоботомии) то работать это будет. Но без лоботомии и расстрелов - бесполезно, кроме как для "наполнения бюджета"
lh2 01.11.2011 23:52 пишет: ... Кстати что смешно - там висела РЕКОМЕНДОВАННАЯ "40" а не ограничение. Ну я ее вдвое и помножил (на бубаре я или как?), да еще и открылся на выходе по взрослому...
Гы (в хорошем смысле). У меня этим летом в Крыму возникла идея было желание, чтоб каждый поворот (ну или связка как в твоем случае) был классифицирован и перед ним стоял бы соответствующий знак. То есть едешь ты по серпантину и читаешь по знакам легенду
Holloween 03.11.2011 14:58 пишет: У меня этим летом в Крыму возникла идея было желание, чтоб каждый поворот (ну или связка как в твоем случае) был классифицирован и перед ним стоял бы соответствующий знак. То есть едешь ты по серпантину и читаешь по знакам легенду
По какому авро/резине/состоянию/прокладке, будем легендировать?
Holloween 03.11.2011 14:58 пишет: У меня этим летом в Крыму возникла идея было желание, чтоб каждый поворот (ну или связка как в твоем случае) был классифицирован и перед ним стоял бы соответствующий знак. То есть едешь ты по серпантину и читаешь по знакам легенду
По какому авро/резине/состоянию/прокладке, будем легендировать?
Ну это смотря с чьей точки зрения. Кому по "Победе" было бы в самый раз, а кому и по формульному болиду.
Holloween 03.11.2011 14:58 пишет: У меня этим летом в Крыму возникла идея было желание, чтоб каждый поворот (ну или связка как в твоем случае) был классифицирован и перед ним стоял бы соответствующий знак. То есть едешь ты по серпантину и читаешь по знакам легенду
По какому авро/резине/состоянию/прокладке, будем легендировать?
А причем тут? Если он "правый 5 с подбросом", так сам и решай как его ехать, по резине и состоянию прокладки Равно как и по погоде кстати
Уже ответили выше. Классификация поворотов ( вот первая ссылка из гугля) А уж каждый сам решает, как ехать. Врядли при "правый 3 на правый 5 !опасно!" кто-то будет "топить" даже 60.