Непонятно, нахр зачем над правым рядом висит отдельный светофор со стрелками на сигналах, и еще с картонной стрелкой? Зачем усложнять, когда можно повесить над этим рядом зеленую картонку? Или пускай этот светофор над правым рядом тупо горит зеленым всегда. Плюс, там прямо едут два ряда, и какой тогда смысл стоять слева, если можно проехать справа? Да еще и с криками "у меня главнааааяяяяя"
А вообще, там и без только на этой стрелке можно в получить.
Вся разница в том, что зеленый светофор будет обязывать тебя ехать, поэтому будет коллизия в виде двух зеленых пересекающимся потокам. А картонная стрелка лишь разрешает. Хочешь стой, хочешь едь, но всем уступи.
alexkdr 14.03.2012 14:28 пишет: Почему нельзя по левому?
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
т.е можно и с левой и с правой полосы )) обе крайние )))
olexandr 14.03.2012 14:27 пишет: 100%. без мента пдр соблюдать не хотят...
дело не в этом.
_иногда_ там становится 2 мента, один на перекрестке, один на вершине перелома, который дублирует первого, которого просто тупо не видно.
ну почему же не в этом? многие водилы кладут на 12.1 пдр и полагаются на "авось"...
12.1 - тупо пункт ни о чем, откровенная лазейка для мусоров при разборе ДТП... Есть разрешенная скорость в городе 60, все стрёмные места должны быть оборудованы доп.знаками,
Камраден, там на фото четко видно знаки приоритета - набережка главнее. Поэтому вопрос "кто куда уступает" мы оставим. Вот эта картонная стрелка хоть чуть-чуть помогает разрулить пробку по вечерам? Уверен, что нет, особенно когда там стоит полуавтомат со свистком и жезлом.
Elenran 14.03.2012 16:53 пишет: Камраден, там на фото четко видно знаки приоритета - набережка главнее. Поэтому вопрос "кто куда уступает" мы оставим.
ну почему же оставим, при работающем светофоре эти знаки не более чем декорация
Elenran 14.03.2012 16:53 пишет:
Вот эта картонная стрелка хоть чуть-чуть помогает разрулить пробку по вечерам? Уверен, что нет, особенно когда там стоит полуавтомат со свистком и жезлом.
а стрелочка работает вкупе со светофором, на андроида с полосатой ложкой ее действие не распостраняется
Sergu44o 14.03.2012 16:40 пишет: 12.1 - тупо пункт ни о чем, откровенная лазейка для мусоров при разборе ДТП... Есть разрешенная скорость в городе 60, все стрёмные места должны быть оборудованы доп.знаками,
т. е. если спустился туман, все равно надо гнать положенные 60? а если ограниченная зона видимости, то какие доп. знаки надо ставить? знак "внимание стоИт мент, едьте по пдр"?
Стрелка снизу говорит что этот светофор действует только на полосу, над которой повешен. Что непонятного?
Про "стрілку зеленого кольору" - понятно.
Непонятно, нахр зачем над правым рядом висит отдельный светофор со стрелками на сигналах, и еще с картонной стрелкой? Зачем усложнять, когда можно повесить над этим рядом зеленую картонку? Или пускай этот светофор над правым рядом тупо горит зеленым всегда. Плюс, там прямо едут два ряда, и какой тогда смысл стоять слева, если можно проехать справа? Да еще и с криками "у меня главнааааяяяяя"
А вообще, там и без только на этой стрелке можно в получить.
Че там непонятного- все очевидно почему так как сделано правильно а варинаты предложенные тобой -нед.
Sergu44o 14.03.2012 16:40 пишет: 12.1 - тупо пункт ни о чем, откровенная лазейка для мусоров при разборе ДТП... Есть разрешенная скорость в городе 60, все стрёмные места должны быть оборудованы доп.знаками,
т. е. если спустился туман, все равно надо гнать положенные 60? а если ограниченная зона видимости, то какие доп. знаки надо ставить? знак "внимание стоИт мент, едьте по пдр"?
а тебе, чтобы снизить скорость в туман, своего мозга мало, обязательно в ПДД нужно написать "снизь скорость в туман"?
а если ограниченная зона видимости, то просчитывается максимальная безопасная скорость проезда этой зоны и ставится нужный знак, если эта зона настолько опасна, что там 60 много...
ну почему же оставим, при работающем светофоре эти знаки не более чем декорация
А при двух одновременных зеленых свистках сигналах - вполне себе указывают приоритет. Но это только для теоретического случая "вечнозеленого" светофора над правым рядом.
Elenran 14.03.2012 16:53 пишет:
а стрелочка работает вкупе со светофором, на андроида с полосатой ложкой ее действие не распостраняется
Так и я о том же. Зачем эта стрелка вообще нужна, если она не помогает разрулить затык?
Там можно относительно спокойно проехать на красный по картонке только днем в выходные В остальное время все равно уступать выезжающим с Боричевого Тока, плюс еще из второго ряда будут ломиться в ряд со стрелкой.
А при двух одновременных зеленых свистках сигналах - вполне себе указывают приоритет. Но это только для теоретического случая "вечнозеленого" светофора над правым рядом.
вот именного, что теоретического, потому, что знаки приоритета не действуют при работающем светофоре. Никогда. И зеленый свет не подразумевает необходимость кому-то уступать.
Elenran 14.03.2012 16:53 пишет:
Так и я о том же. Зачем эта стрелка вообще нужна, если она не помогает разрулить затык?
Там можно относительно спокойно проехать на красный по картонке только днем в выходные В остальное время все равно уступать выезжающим с Боричевого Тока, плюс еще из второго ряда будут ломиться в ряд со стрелкой.
андроид там далеко не всегда стоит. И если она не помогает разрулить 2-3 часа затыка когда властьимущие зады везут домой, то не значит, что она не полезна остальные 22 часа в сутки
Sergu44o 14.03.2012 17:21 пишет: а тебе, чтобы снизить скорость в туман, своего мозга мало, обязательно в ПДД нужно написать "снизь скорость в туман"?
дык это ты ж не доволен. мне мозга хватает и в условиях ограниченной видимости из-за изгибов и подъемов/спусков уменьшать скорость до такой, чтобы не "попасть в попу из-за мусоров с палками":
Sergu44o 14.03.2012 14:20 пишет: в попу там ловят не из-за стрелки, а из-за мусоров с палками. из-за перелома дороги не видно, что там стоит мент и поднял палку вверх, первая машина выезжает и по тормозам, вторая мента не видит и оппа.
Elenran 14.03.2012 17:21 пишет: Так и я о том же. Зачем эта стрелка вообще нужна, если она не помогает разрулить затык?
Там можно относительно спокойно проехать на красный по картонке только днем в выходные В остальное время все равно уступать выезжающим с Боричевого Тока, плюс еще из второго ряда будут ломиться в ряд со стрелкой.
Ну не совсем так: в будние дни, когда не стоит регулировщик, стрелка тоже здорово выручает.
Ок, стрелка полезна Но как-то нелогично все сделано - на светофоре стрелка, на картонке стрелка, и под светофором стрелка. Убрали бы стрелки на секциях основного светофора, было бы понятнее, имхо.
Elenran 14.03.2012 17:59 пишет: Ок, стрелка полезна Но как-то нелогично все сделано - на светофоре стрелка, на картонке стрелка, и под светофором стрелка. Убрали бы стрелки на секциях основного светофора, было бы понятнее, имхо.
Лично для меня никаких затруднений в понимании светофоры и секции на Почтовой не вызывают. Может на курсах внимательно лекции слушал?
[цитата="RiderUA 14.03.2012 18:15 пишет]Лично для меня никаких затруднений в понимании светофоры и секции на Почтовой не вызывают. Может на курсах внимательно лекции слушал?
На курсах слушал внимательно, и до сих пор помню, что если на красной секции нарисована стрелка, то в этом направлении ехать нихт.
alexkdr 14.03.2012 14:28 пишет: Почему нельзя по левому?
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при увімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої (лівої) смуги руху за умови надання переваги в русі іншим його учасникам;
т.е можно и с левой и с правой полосы )) обе крайние )))
Можно. Только куда можно по левой ехать? И есть ли там табличка? :-)
BorisB 15.03.2012 11:02 пишет: а если рядом с ней "табличка білого кольору із нанесеною на ній стрілкою зеленого кольору"?
Просто надо вспомнить ПДД:
В ответ на: ж) чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сигналі;
Итого - нанесенная стрелка на красном и желтом сигнале НЕ запрещает ехать только в указанном направлении, а просто информирует куда можно будет ехать при загорании зеленого сигнала.