а едущий за автобусом не очень то и может претендовать на эту полосу, разве что попроситься вежливо если пустят, но вообще то должен был озаботиться ранее попаданием в полосу с зеленым еще до круга.
А вот выделенное можете пунктиком из ПДД подкрепить?
я так понимаю речь идет о таком раскладе на местности? фотка
по какой такой неведомой силе две полосы круга отдаются правой и средней полосам от драйзера? а с левой полосы куда аннигилироваться?
правая полоса с драйзера едет себе направо (и при желании перестраивается уже в пространстве круга с соблюдением приоритета), а средняя и левая въежжают на круг (раз уж он такой каличьный и не нажил себе еще одну нужную полосу).
общественность считает не так? с интересом посмотрю аргументы.
+ многа тролейбус П.10.4 ПДД
съезд только с крайнего правого в любой.Что неясно то,напиши отчетливее?
Вы что то путаете, поясню:
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
съезжать с круга можно с любой полосы (уступив тем, кто движется справа, естественно).
Левый-для чотких пацанов на тюнингованых Тазах,Маршутках,колхозников,блондинок,телефонистов,СА,СВ, и т.д.
Да, вижу что номера "АА" вам доставляют моральное удовольствие...
крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух,
съезжать с круга можно с любой полосы (уступив тем, кто движется справа, естественно).
Сам то понял фразу,которую выделил?Перечитай еще раз её внимательно,пока не поймешь.Можешь по буквам,сравнить в фразе и твое.
Да, вижу что номера "АА" вам доставляют моральное удовольствие...
Извини,забыл-чоткие пацаны с номерами АА там тоже участвуют.
не стал даже читать. Черный авто всем уступает
Тышо, это ж Мерседес Он по определению не может уступать
З.Ы. По теме, канешна, +1, черный уступает, т.к. его ряд "исчезает", и ему нужно перестраиваться. З.З.Ы. Хорошо, что оболонские дорожники оказались умнее, и не пожлобились на три полосы на кругу
По хорошему перед кругом должен висеть знак, сообщающий об исчезновении полосы или указывающий движение по полосам. При его отсутствии - это чистый про<цензура> дорожников и ГАИ. И никак в ПДД он не урегулирован. Потому спорить можно долго, но безрезультатно.
П.С. У меня по дороге на работу похожая ситуация, только вот полос на круге нет. На глаз три полосы там набирается. Едущие по средней очень часто метят в крайную левую на кругу, ещё и дудят. Самое смешное что они обычно едут 180° и могли бы легко проехать круг по первой полосе.
по Маяковского 3 полосы! на кругу 2.
я вкурсе))) на это и хочу обратить внимание... ВОПРОС, на улице Маяковского ТРИ полосы,на кругу ДВЕ)) чтоже делать?
По кругам на Маяковского... Я думаю, если дорожники , то водителям не уподобляться им, включить мозги и уважение друг к другу и придерживаться простого правила Первый ряд направо, два других на круг. И все будет нормально.
А то собирается толпа и начинают мерятся... Чем и перед кем?
Проезжая каждый день эти круги, не остался равнодушным к теме. При въезде есть еще один момент, разметка 1,13 которая смещена на каждой полосе. Получается, что первый, кто ее проехал - тот и выехал на круговое движение. Едя параллельно, с одинаковыми скоростями первым проезжает разметку 3 ряд, потом 2, потом 1.
Проезжая каждый день эти круги, не остался равнодушным к теме. При въезде есть еще один момент, разметка 1,13 которая смещена на каждой полосе. Получается, что первый, кто ее проехал - тот и выехал на круговое движение. Едя параллельно, с одинаковыми скоростями первым проезжает разметку 3 ряд, потом 2, потом 1.
про границы перехрестка прочитайте...тогда станет ясно, что разметка "уступи дорогу" тут ни при чем.
як там ... lets fight
по какой такой неведомой силе две полосы круга отдаются правой и средней полосам от драйзера? а с левой полосы куда аннигилироваться?
сила ця проста і відома - рух у 1й смузі до кола спокійно продовжуємо у 1й смузі кола (знаків-розмітки, що змушують зробити інакше - немає)
припустимо немає ніякого кола - а просто звуження дороги з двома смугами і більше, при чому звуження - з лівого краю. Знаків немає, розмітки - теж, тільки розподільча смуга ліворуч. І авто з лівої смуги перелаштовуються у ті, що правіше. Поступаючись тим авто, що правіше. Як на мене - просто, як апельсин
правая полоса с драйзера едет себе направо (и при желании перестраивается уже в пространстве круга с соблюдением приоритета), а средняя и левая въежжают на круг (раз уж он такой каличьный и не нажил себе еще одну нужную полосу).
з якого це дива - з правої полоси - тільки праворуч? пункт ПДР вже просили, попрошу і я
общественность считает не так? с интересом посмотрю аргументы.
+ многа тролейбус П.10.4 ПДД
тролейбус з першої смуги в'їжджає на ... (тут фанфари) першу смугу кола. Розмітка там закінчується, знаків немає і ніякий 10.4 не заважає тролейбусу це зробити.
А от п 10.3 читає водій у чорному авто до того часу, поки його не пропустять у другий ряд на колі.
до зустрічі на троещинських колах
Трудно сказать, но ИМХО даже так 3-й выезжает на перекресток раньше 2-го, а 2-й - раньше 1-го На данной панораме Сузуки уже въехал на круг. Если перед ним кто-то всунется со 2-го, Сузуки будет виноват?
Трудно сказать, но ИМХО даже так 3-й выезжает на перекресток раньше 2-го, а 2-й - раньше 1-го На данной панораме Сузуки уже въехал на круг. Если перед ним кто-то всунется со 2-го, Сузуки будет виноват?
Да. То что он даже въехал на круг не имеет никакого значения, потому что уступать нужно приближающимся к перекрёстку по главной дороге.
Так круг и есть главная
Так круг и есть главная
2.1 «Дати дорогу». Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під'їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 — транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.
Сузуки с второстепенной въехал на главную (главная по кругу, знак вверху). При этом любой, кто сейчас въезжает по второй полосе Драйзера (второстепенной) на круг уже обязан пропустить Сузуки, т.к. тот уже на главной? Так?
Сузуки с второстепенной въехал на главную (главная по кругу, знак вверху). При этом любой, кто сейчас въезжает по второй полосе Драйзера (второстепенной) на круг уже обязан пропустить Сузуки, т.к. тот уже на главной? Так?
Если развить такую логику дальше, то Сузуки уже имеет приоритет и перед едущим по главной в правой полосе (возможно не только в правой). И уступать дорогу совсем не обязательно. Достаточно успеть выскочить на перекрёсток, а потом обвинить едущего по главной в несоблюдении дистанции. Или же выехать в первую полосу на круге и "законно" подрезать всех справа.
Если ДТП происходит на перекрёстке, то во внимание берётся кто откуда ехал. Потому что в момент столкновения уже оба находятся на главной. Если бы перед перекрёстком висел знак СТОП, то ещё можно было как-то обосновать "кто первый поехал тот и прав" по 10.1 (начало движения). При знаке Уступи не вижу вариантов.
Здесь в обоих случаях виноват синий?
А чей ряд исчезает, когда за ОБЫЧНЫМ перекрестком остается 2 ряда из трех?
Может быть и знак "Круговое движение"покажешь? ИМХО Обычный перекресток,занял крайний ряд для поворота,и поворачивай.По прямой оба могут ехать.В чем проблема,не ясно!
Показываю знаки:
Уууу.... 0.40 что там на разметке?!! И в конце видео аналогичное, т.е. знак главной вполне для проспекта, только криворуко до нельзя поставлен, не?
Ну есть похожий круг в том же любимом районе: Бальзака-Каштановая. Ежли по Бальзака двигаться от Ватутина, то перед кругом тех же 3 полосы, на круге и дальше две, перед самим кругом чудненько висит знак движения по полосам: правая-направо (замечу, только направо!!!), средняя и левая-на круг. И шо? Думаешь, не хватает там имбицилов с "рожающей тещей в аэропорт", которые с первой тупо выдавливают всех остальных и едут на круг? Я тя умоляю!
Всё, нету больше знака движения по полосам на этом перекрестке.
Кто как хочет так и проезжает эти круги. Железо бьется как и раньше. Неужели 12 знаков стоят дороже чем постоянные оформления ДТП? Решил обратиться в мерию с просьбой установить знаки 5.16 (с правого ряда только направо) и закрыть проблему с тем "в какой ряд кто едет". Получил ответ:
Шановний ***! У комунальному підприємстві «Київдорсервіс» опрацьовано Ваше звернення до КБУ «Контактний центр міста Києва» від 04.11.15 стосовно внесення змін в існуючу організацію дорожнього руху на перехрестях з круговим рухом вул. Маяковського – вул. М.Цвєтаєвої, вул. Маяковського – вул. Драйзера та вул. Маяковського – вул. Сабурова. Організація дорожнього руху на вказаних перехрестях впроваджена відповідно до вимог управління Державтоінспекції ГУМВС України в м. Києві. Крім цього повідомляємо, що при здійсненні руху по круговому руху на вказаному перехресті необхідно керуватися пунктом 10.4 та інших вимог Правил дорожнього руху України. Враховуючи викладене, на внесення змін в існуючу організацію дорожнього руху на перехрестях з круговим рухом вул. Маяковського – вул. М.Цвєтаєвої, вул. Маяковського – вул. Драйзера та вул. Маяковського – вул. Сабурова підстав немає. З повагою Начальник служби ОДРМ.Онищенко
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тролейбус 
П.10.4 ПДД
Он по определению не может уступать 
Самое смешное что они обычно едут 180° и могли бы легко проехать круг по первой полосе.
ИМХО Обычный перекресток,занял крайний ряд для поворота,и поворачивай.По прямой оба могут ехать.В чем проблема,не ясно! 
