Интересный подход. С таким раскладом всем надо сидеть дома или пользоваться общественным транспортом, т.к. если бахнуть 600 мерс, а ещё лучше макларен-мерседес Черновецкого ( там кузов литой и более лимона стоит гривен + работы) то денег на ремонт я думаю у 99,9 % соконфетников не найдёться.
В ответ на: Это полу мера, и она не решает проблемы. ГО должно стать обязательным!!
Оно не должно стать обязательным для всех, оно должно быть у всех. Когда убогий водитель на убогой машине наносит кому-то ущерб не имея страховки, то этому кому-то от обязательности ГО легче не становится. Убогие водители не будут поголовно страховаться, даже если за это будет грозить штрафплощадка. Часто ржавые советские машины забирают на штрафплощадку? Или все их владельцы - примерные водители? Они не будут страховаться, они въедут в кого-то, заплатят штраф 17 грн и будет суд года 3 выяснять, что у виновника ДТП ничего нет. И СК только рады - они разорятся за всех джигитов без стопов и тормозов выплачивать деньги в страховых случаях. А тогда зачем страховать ГО тем, кто может себе это позволить? Для очистки совести? Я для себя решил - застрахую ГО только тогда, когда увижу, что пенсионеры, алкаши и другие малоимещие владельцы ТС начнут покупать полисы. Иначе буду чувствовать себя лохом.
Я думаю, все же ты как то будешь пытатья это "добро" выплатить...т.к. виноват. А вот те, кто не хочет 300 грн платить врядли 3000 у.е. заплатят за принесенный ущерб... В свое время мой первый муж вьехал в Пассат...на 5000 у.е., для меня тогда это были ОГРОМНЫЕ деньги....ничего выплатила..потом долги 3 года раздавала... Так будет все же надежда, что страховая мне оплатит "неосторожность" тазика. Сори, но спонсором "тазиков" я быть не желаю.
Я не чуствую себя лошицой имея ГО. Я понимаю, что если не дай Бог я врежусь в какую либо машину..я не буду судорожно бегаь и искать наличные..я просто позвоню в страховую..и ДТП перестанет быть моей проблемой Уж точно не какие братки не будут требовать продать квартиру
но я бы сделал в случае ДТП типа как наказательный коэфф за отстувие ГО. типа ДТП , да еще нет ГО - плати в надцать раз больше. Или какой процент от суммы ущерба дополнитльеный, шоб неповадно было таранить авто не имея страховки.
Там за соизмеримую нашим сумму страховки лимит выплат - ДО 1 МИЛЛИОНА ЕВРО. Моя страховка - ок 100 баксов, лимит выплат Вы знаете. Сколько может стоить зад Майбаха прикинем? Если хочешь поднять лимит выплат - страхуйся добровольно (+250 грн за каждые 25 т.грн. ущерба)
Пример из моей практики: Въехал мне дедушка на Волге в Октавии! Не догнал , а просто въехал в стоячего! Выходит - весь больной, инвалид, трясется и предлагает съехать на обочину и он "мне молоточком все выстучит" обратно! Его вся Волга баксов 300 стоит вместе с дедом! У меня примята задняя панель. Ну я же "Джантельмен", отпускаю с матюками этого деда и еду на СТО панельку заднюю поправить.Не тут-то было - еще и крылья в стороны поехали! Попадалово на все про все на 250 баков! Но даже если бы я вызвал ГАИ, дед этот не рассчитался бы, а судиться с ним..... Поэтому и дедки на тазиках должны платить за ГОшку!Он должен чувствовать меру ответственности на дороге!
Дедушка такой, так же как безработный, въехавший в машину моей мамы на ~700 баксов, не будут страховаться! А те, кто может себе позволить 300-500 грн в год наверное и 250 евро раз в 5 лет смогут выплатить без проблем.
А можно объяснить, что такое МТСБУ без " "? А раньше оно ни за кого не платило? И если никто не будет страховаться, но все начнут друг друга таранить, оно не разорится?
Моторно транспортное страховое бюро. Очень может быть, что раньше и не платило, предыдущего закона не читал. А по новому должно уплатить из фонда (страховые компании делятся), а затем возвращать свои бабки за счёт виновного (если получицца).
В ответ на: А можно объяснить, что такое МТСБУ без " "? А раньше оно ни за кого не платило? И если никто не будет страховаться, но все начнут друг друга таранить, оно не разорится?
Вот в том то и смысл обязательности страхования ГО. Если 80% застрахуется, то за оставшихся 20% МТСБУ сможет заплатить, а если страховка не будет обязательной, то застрахуется 20% и МТСБУ не сможет платить за оставшихся 80%. И вообще ОСАГО только тогда не будет убыточным для СК, когда застрахуется большинство, а без обязаловки этого никогда не будет - не привык наш народ еще к этому. И я согласен с тезисом: кто не может найти 300 грн. в год на страховку - тот не должен ездить на своем автомобиле. Если человек ездит раз в месяц на дачу, то ему это обойдется дешевле на общественном транспорте или такси. Для инвалидов есть льготы.
В ответ на: Если человек ездит раз в месяц на дачу, то ему это обойдется дешевле на общественном транспорте или такси.
На дачу ездят раз в неделю и общественный транспорт не ходит вдоль километровых дачных двухколеек. А ведь на/с дачи возят не только себя, а и инструмент и плоды труда. А в «сельской местности» пока дождетесь аварийного комиссара, вас могут волки съесть.
В ответ на: Но даже если бы я вызвал ГАИ, дед этот не рассчитался бы, а судиться с ним..... Поэтому и дедки на тазиках должны платить за ГОшку!Он должен чувствовать меру ответственности на дороге!
Что вы к дедушкам приципились? Дедушка может слегка ткнуть вашу Октавию на 500 баксов делов, а вот Джигит на Субаревиче или Мицике может загнуть кузов вашего авто, и личное здоровье в дугу на всю стоимость, а платить страховым Джигиты будут меньше Дедушки, т.к. у них турбированные моторчики меньшего чем Дедушки объема. Кто из них большая группа риска? Откуда СК будут брать деньги, если сбор денег по объему мотора, который на стоимость страховых выплат не влияет? Значит, как только затянут петлю обязаловки на шее доверчивых автовладельцев, так и подымут стоимость страховки?
Если я всё правильно понял, то получается так: 1) До введения обязательного страхования а) водитель наносит другому ущерб не имея полиса - или платит, или на него подают в суд. Пару лет суд парится, пострадавший чинит машину сам и имеет нервотрёпку с судом, виновнику всё пофиг ездит спокойно дальше. б) водитель наносит ущерб и он застрахован - страховая выплачивает. 2) После введения обязательного страхования а) водитель наносит другому ущерб не имея полиса - или платит сам, или за него платит это Бюро. Если платит бюро, то потом пытается взыскать деньги через суд со всеми вытекающими. Отличие от пункта 1) а) только в том, кто истец. Не думаю, что это повлияет на эффективность суда. б) водитель наносит ущерб и он застрахован - или страховая выплачивает, или водитель скрывает это ДТП от страховой и платит сам, потому как может ему проще заплатить один раз 200 баксов, чем потом каждый год на 300 грн больше. Считать это нужно очень быстро, сразу после ДТП.
Вопрос: какой смысл виновнику ДТП страховаться после введения обязаловки?