Сегодня, по словам товарища из Киева, его остановил гаишник и начал разводить на предмет отсутствия страховки нового образца, хотя старая действующая была. И самое интересное, говорит, машину ставим сейчас на штрафплощадку в связи с отстутствием необходимых документов... или 100 грн. на месте . при этом ссылался на закон о дорожном движении и еще на что-то.... Кто-то может пояснить, в каких случаях они реально могут ставить машину на штрафплощадку?
Як відомо, з 1 квітня 2005 року повністю набуває чинності Закон «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Очікувалося, що з цього моменту ДАІ штрафуватиме водіїв за відсутність поліса на кожному перехресті. На щастя, це не так.
29.03.05 р. інформагенції з посиланням на прес-службу МВС України поширили інформацію про те, що ДАІ перевірятиме наявність полісів в обмеженій кількості випадків: під час видачі техпаспорта, чергового техогляду і при серйозних порушеннях Правил дорожнього руху. Як уточнив Асоціації страхувальників України (АСУ) начальник департаменту зв’язків із громадськістю МВС України М.Фартушний, ДАІ не має наміру виконувати роль агентів страхових компаній і не штрафуватиме водіїв за відсутність полісів хоча б тому, що механізм стягування таких штрафів законодавчо не відрегульований. Тобто тотального полювання ДАІ на водіїв без полісів не буде. Це відкриває широкі можливості для боротьби з узаконеним страховим насильством.
АСУ рекомендує водіям: 1) якщо ви впевнені у своєму водійському досвіді, то поліс «автоцивілки» можете не купувати. Ніхто вас штрафувати за це не має права. Якщо при цьому ви виявитеся учасником ДТП, то, в гіршому разі, доведеться сплатити штраф за відсутність поліса на суму 17 грн., що значно дешевше від вартості самого цього документа; 2) якщо потрібно одержати техпаспорт чи пройти техогляд, то поліс «автоцивілки» можна придбати саме на цей короткий період (на один чи кілька тижнів), що значно дешевше, ніж його річна вартість; 3) якщо ви водій-початківець, то поліс доцільно придбати на повний рік або на період активного використання автотранспорту — це дозволить вам захистити свої економічні інтереси у разі ДТП.
А при чем тут талон? Есть нарушение Не уголовное - административное. Протокол то составят? Значит смотримс по порядку...
Статья 126 "Кодекс України про адміністративні правопорушення" :
"Керування транспортними засобами водіями, які не мають при собі або не пред'явили чи не передали для перевірки посвідчення, реєстраційних та інших документів, що підтверджують право на керування чи розпорядження транспортним засобом, дорожнього (маршрутного) листа та документів на вантаж, що перевозиться (крім власників транспортних засобів, які використовують їх в індивідуальних некомерційних цілях), талона про проходження державного технічного огляду, а у випадках, передбачених законодавством, страхового поліса про укладання договору , - тягне за собою накладення штрафу від 0,5 до одного неоподатковуваного мінімуму доходів громадян."
Ну нету договора ГО...Составили протокол...забили и поехали дальше.
там же смотрим:
"Обставинами, що обтяжують відповідальність за адміністративне правопорушення, визнаються:
2) повторне протягом року вчинення однорідного правопорушення, за яке особу вже було піддано адміністративному стягненню; вчинення правопорушення особою, яка раніше вчинила злочин;"
В итоге : "Стаття 30. Позбавлення спеціального права, наданого даному громадянинові
Позбавлення спеціального права, наданого даному громадянинові (права керування транспортними засобами, права полювання), застосовується на строк до трьох років за грубе або систематичне порушення порядку користування цим правом."
Вот и доказывайте суду, что Вы законопослушный...
И еще в догонку: "При вчиненні однією особою двох або більше адміністративних правопорушень адміністративне стягнення накладається за кожне правопорушення окремо.
Якщо особа вчинила кілька адміністративних правопорушень, справи про які одночасно розглядаються одним і тим же органом (посадовою особою), стягнення накладається в межах санкції, встановленої за більш серйозне правопорушення з числа вчинених. До основного стягнення в цьому разі може бути приєднано одне з додаткових стягнень, передбачених статтями про відповідальність за будь-яке з вчинених правопорушень. "
...ладно, проехали. В принципе мне самому некоторые моменты из выше сказанного не совсем понятны, но тем не менее попалось на глаза и я решил предложить вынести это на обсуждение высокоуважаемого ALL, как говорится, в диалоге рождается истина. Прошу однако заметить, дабы не разводить очередной флеим,речь не идет о необходимости иметь или не иметь страховку.
Штрафплощадка -- это изъятие транспортного средства. Может производиться только на основании и в случаях, предусмотреных законом. Чтение КоАП, Закона о дорожном движении откроет много интересного!
Кому может и изъятие, а вот , руководствуясь своим приказом 482 назовёт это "забороною експлуатації", которую он может осуществить онли штрафплощадкой, и пунктов там до чёрта. Так что ему, про конституцию рассказывать? (ключей, канешна, не дам - эвакуатор не так дорого в сравнении с их жлобскими расценками - пущай хоть помучится)
В ответ на: 16. Необхідною умовою щодо направлення водія на перевірку знань Правил однозначно слід вважати скоєння ним протягом астрономічного року (365 днів) більше трьох порушень Правил, які (порушення) оформлені відповідно до вимог чинного законодавства і перелік яких наведено в талоні до посвідчення водія.
Так и написано: Адназначна! Мало того, если посадову особу убедить, что всё вышло случайно, то согласно
В ответ на: 24. У разі прийняття посадовою особою рішення про недоцільність перевірки знання Правил у встановленому порядку виноситься постанова про накладення адміністративного стягнення і після його виконання посвідчення водія і талон повертаються власнику.