autoua
×
Autoua.netФорумЗакон, страхование и кредиты

Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? (2/3)

Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Фиат-Дьябло]
      13 июня 2013 в 19:49 Ветвями

Фиат-Дьябло 13.06.2013 09:45 пишет:

Так разжуй уже пожалуйста до конца. Ездить под знак по ПДД или по Конвенции? И если водитель выполнит ПДД, но нарушит Конвенцию, штрафовать его инспектор будет с какой формулировкой?



С точно такой же - "порушення встановлених правыл". В установлении которых конвенция главнее ПДД согласно последлей статье закона о ДД.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4026
С нами с 28.11.2006

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: eugene_za]
      13 июня 2013 в 20:18 Ветвями

eugene_za 13.06.2013 15:46 пишет:

Фиат-Дьябло 13.06.2013 01:19 пишет:

Извини, конечно. Ссылка "http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-п/page4" с твоего же стартового поста.




Там я и намека не увидел на фразу "Как минимум, если заезд единственный, то всем под него можно. "




Давай представим заезд во двор. Классическая арка, над ней "кирпич". Других заездов нету. Обычная ситуация в центре.

Согласно

"3.21 "В'їзд заборонено". Забороняється в'їзд усіх транспортних засобів з метою:

(1) запобігання зустрічному руху транспортних засобів на ділянках доріг з одностороннім рухом;

(2) запобігання виїзду транспортних засобів назустріч загальному потоку на дорогах, позначених знаком 5.8;

(3) організації відокремленого в'їзду і виїзду на майданчиках, що використовуються для стоянки транспортних засобів, майданчиках відпочинку, автозаправних станцій тощо;

(4) запобігання в'їзду на окрему смугу руху, при цьому знак 3.21 повинен застосовуватись разом з табличкою 7.9."

пункты 1,2 и 4 отпадают сразу. Заезд во двор - это не односторонняя дорога, не односторонняя с полосой для маршрутных ТС и не "окрема смуга руха, позначена табличкою 7.9."

Остается пункт 3. ИЗ которого явно следует, что если проезд в арку единственный, то организовать в нем сразу "відокремленого в'їзду і виїзду" не удастся.

Теперь намек понятен?


Аналогичная ситуация, например, на Трухановом. Дорога на него одна и умники со своим "кирпичем" возле Московского идут полями.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4026
С нами с 28.11.2006

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      13 июня 2013 в 20:32 Ветвями

В ответ на:

Оно предусметривает ответственность не за нарушение ПДД, вааще-та. А за нарушение установленых правил. В установленые правила конвенция вмешивается аж бегом - согласно закону о ДД она имеет приоритет над ПДД.






Спрошу осторожненько - а ты хоть раз реальную постанову читал или просто даешь абстрактные советы?

Там черным по белому написано: "бла-бла-бла... чим порушив вимоги п. _____ Правил дорожнього руху (!!!), за що відповідальність передбачена ч.__ ст.__ КУпАП..."

Найди здесь упоминание Конвенции. Или ты действительно думаешь, что на дороге инспектор в ответ на закономерное тыканье водителем книжкой с ПДД достанет в ответ Конвенцию и затянет высокоученый юридический спор про приоритеты?


Drunkard 13.06.2013 19:49 пишет:


С точно такой же - "порушення встановлених правыл". В установлении которых конвенция главнее ПДД согласно последлей статье закона о ДД.






Великолепная фраза для протокола. Рублено-юридически-грамотная! Жаль только в реальной жизни она не встречается.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Фиат-Дьябло]
      13 июня 2013 в 20:35 Ветвями

Фиат-Дьябло 13.06.2013 20:32 пишет:

Спрошу осторожненько - а ты хоть раз реальную постанову читал или просто даешь абстрактные советы?



Изучаете законодательство по постановам ГАИ? Удачки.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      13 июня 2013 в 20:40 Ветвями

Drunkard 13.06.2013 19:47 пишет:

Оно предусметривает ответственность не за нарушение ПДД, вааще-та. А за нарушение установленых правил. В установленые правила конвенция вмешивается аж бегом - согласно закону о ДД она имеет приоритет над ПДД.


И не просто правил. А Правил дорожного движения! Это конкретный документ, а не взагали правила.
И кроме того, в том же законе о ДД:
В ответ на:

Стаття 51. Завдання контролю у сфері дорожнього руху

Контроль у сфері дорожнього руху спрямований на забезпечення
дотримання міністерствами, іншими центральними органами виконавчої
влади та об'єднаннями, а також громадянами вимог законодавства
України про дорожній рух
.



О как! Не Конвенций, а именно законодательства Украины!

Изменено Vindsor (20:43 13/06/2013)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      13 июня 2013 в 21:44 Ветвями

Vindsor 13.06.2013 20:40 пишет:

И не просто правил. А Правил дорожного движения! Это конкретный документ, а не взагали правила.



Это, простите, брехня. В чем легко может убедится каждый кто вместо изучения законодательства по постановам - просто откроет КоАП.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      13 июня 2013 в 21:46 Ветвями

Vindsor 13.06.2013 20:40 пишет:

И кроме того, в том же законе о ДД:
В ответ на:

Стаття 51. Завдання контролю у сфері дорожнього руху

Контроль у сфері дорожнього руху спрямований на забезпечення
дотримання міністерствами, іншими центральними органами виконавчої
влади та об'єднаннями, а також громадянами вимог законодавства
України про дорожній рух
.



О как! Не Конвенций, а именно законодательства Украины!




... неотъемлемой частью которого является как раз конвенция о ДД, причем она еще обладает ПРИОРИТЕТОМ над всем остальным законодательством Украины, установленым тем же законом о ДД.

Розділ XII

МІЖНАРОДНІ УГОДИ

Стаття 54. Міжнародні угоди

Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж
ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то
застосовуються правила міжнародної угоди.


И застосовуются именно эти правила и при применении, скажем, 122-й статьи КоАП тоже.

Изменено Drunkard (21:51 13/06/2013)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      13 июня 2013 в 21:56 Ветвями

Конвенция не является законодательством Украины!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      13 июня 2013 в 22:01 Ветвями

Vindsor 13.06.2013 21:56 пишет:

Конвенция не является законодательством Украины!



... но если она устанавливает другие правила, то применяются именно они, что дословно написано в законе о ДД, являющемся частью законодательства украины.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      13 июня 2013 в 22:21 Ветвями

Drunkard 13.06.2013 22:01 пишет:

Vindsor 13.06.2013 21:56 пишет:

Конвенция не является законодательством Украины!



... но если она устанавливает другие правила, то применяются именно они, что дословно написано в законе о ДД, являющемся частью законодательства украины.


Налицо коллизия, которая должна быть урегулирована! Но она не урегулирована, ибо тот же закон обязывает водителя знать и выполнять законодательство Украины о дорожном движении. И ничего не говорит об обязанности знать и выполнять Конвенцию, которая законодательством Украины не является!

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      13 июня 2013 в 23:02 Ветвями

Vindsor 13.06.2013 22:21 пишет:

Налицо коллизия, которая должна быть урегулирована! Но она не урегулирована, ибо тот же закон обязывает водителя знать и выполнять законодательство Украины о дорожном движении.



Ну, если тебе в урегулировании не помогает 54-я статья закона о ДД, несмотря на то что там черным по белому совершенно прямым и открытым текстом, то извини, я бессилен. Мне нечего к нему добавить.

Изменено Drunkard (23:03 13/06/2013)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4026
С нами с 28.11.2006

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      13 июня 2013 в 23:10 Ветвями

Drunkard 13.06.2013 20:35 пишет:

Фиат-Дьябло 13.06.2013 20:32 пишет:

Спрошу осторожненько - а ты хоть раз реальную постанову читал или просто даешь абстрактные советы?



Изучаете законодательство по постановам ГАИ? Удачки.




Что и требовалось доказать. Еще раз подтверждается ценность твоих мнений в ветке "Законодательство". От конкретных практических вопросов - к абстрактным ответам.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      14 июня 2013 в 09:56 Ветвями

Drunkard 13.06.2013 23:02 пишет:

Vindsor 13.06.2013 22:21 пишет:

Налицо коллизия, которая должна быть урегулирована! Но она не урегулирована, ибо тот же закон обязывает водителя знать и выполнять законодательство Украины о дорожном движении.



Ну, если тебе в урегулировании не помогает 54-я статья закона о ДД, несмотря на то что там черным по белому совершенно прямым и открытым текстом, то извини, я бессилен. Мне нечего к нему добавить.


Съехал?
Смотри сюда:
В ответ на:

Стаття 2. Законодавство про дорожній рух
Законодавство про дорожній рух складається з цього Закону та
актів законодавства України, що видаються відповідно до нього.
...
Учасники дорожнього руху зобов'язані:
знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил
дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки
дорожнього руху;


Где тут за Конвенцию?
Эта Конвенция нужна для законодателя - чтобы он приводил отечественное законодательство в соответствие с ней!
Ну, и последнее:
В ответ на:

1. a) Договаривающиеся Стороны принимают соответствующие меры
к тому, чтобы действующие на их территории правила дорожного
движения по своему существу соответствовали положениям главы II
настоящей Конвенции. При условии, что эти правила ни в каком
отношении не противоречат упомянутым положениям:
i) эти правила могут не включать те положения, которые
относятся к случаям, не имеющим места на территории данной
Договаривающейся Стороны;
ii) эти правила могут содержать положения, не предусмотренные
в главе II;
b) положения настоящего пункта не обязывают Договаривающиеся
Стороны предусматривать санкции за любое нарушение положений главы
II, которые они включили в свои правила дорожного движения.



Сама Конвенция дает возможность национальному законодательству отличаться от, собственно, требований Конвенции, если оно не будет противоречить вышеизложенным принципам.
ЗЫ. Ну, и с твоей точки зрения абсолютно не понятен факт существования отечественных ПДД! А нафига они вообще? Есть Конвенция, остальное - по барабану!
Ан, нет!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      14 июня 2013 в 19:48 Ветвями

Vindsor 14.06.2013 09:56 пишет:

Съехал?



Да какбэ умному в ветке изложено достаточно, а по остальным я, простите, не специалист.

Vindsor 14.06.2013 09:56 пишет:

Смотри сюда:
В ответ на:

Стаття 2. Законодавство про дорожній рух
Законодавство про дорожній рух складається з цього Закону та
актів законодавства України, що видаються відповідно до нього.
...
Учасники дорожнього руху зобов'язані:
знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил
дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки
дорожнього руху;


Где тут за Конвенцию?



Там где "вимоги цього закону", ибо 54-я статья - не где-либо, а имено в нем, и требует она не абы чего, а применения правил, установленых конвенцией. Не, ну если ты умеешь, как того требует закон о ДД, применять правила конвенции не зная, и не дотрымуя их т.к. знать и дотрымувать их закон о дд не требует, то, конечно, хорошо... Применяй не зная, делов-то.

Vindsor 14.06.2013 09:56 пишет:

Эта Конвенция нужна для законодателя - чтобы он приводил отечественное законодательство в соответствие с ней!



Он и привел - грубо брутально 54-й статьей закона о ДД. Тупо установиви приоритет конвенции надо отечественным законодательством. Стопроцентное приведение в соответсвие.

Vindsor 14.06.2013 09:56 пишет:

Ну, и последнее:
В ответ на:

1. a) Договаривающиеся Стороны принимают соответствующие меры
к тому, чтобы действующие на их территории правила дорожного
движения по своему существу соответствовали положениям главы II
настоящей Конвенции. При условии, что эти правила ни в каком
отношении не противоречат упомянутым положениям
:
i) эти правила могут не включать те положения, которые
относятся к случаям, не имеющим места на территории данной
Договаривающейся Стороны;
ii) эти правила могут содержать положения, не предусмотренные
в главе II;
b) положения настоящего пункта не обязывают Договаривающиеся
Стороны предусматривать санкции за любое нарушение положений главы
II, которые они включили в свои правила дорожного движения.



Сама Конвенция дает возможность национальному законодательству отличаться от, собственно, требований Конвенции, если оно не будет противоречить вышеизложенным принципам.



Ну, если ты находишь что разрешение ездить под "кирпич" или "бублик" не противоречит требованиям конвенции (или "кирпичи" с "бубликами" не имеют места на территории Украины), то, опять таки, извини, мне нечем помочь.

Vindsor 14.06.2013 09:56 пишет:

ЗЫ. Ну, и с твоей точки зрения абсолютно не понятен факт существования отечественных ПДД! А нафига они вообще? Есть Конвенция, остальное - по барабану!



Во-первых, это вопрос не ко мне, а к авторам 54-й статьи закона о ДД. Лень им было, видимо, внимательно все сверять и соответсвовать, вот и шандарахнули сдуру. Во-вторых, в целом ряде случаев конвенция совершенно явно и открытым текстом оставляет локальным законодателям простор для творчества.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      14 июня 2013 в 21:09 Ветвями

Drunkard 14.06.2013 19:48 пишет:

в целом ряде случаев конвенция совершенно явно и открытым текстом оставляет локальным законодателям простор для творчества.


Чем отличается этот случай?

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      15 июня 2013 в 00:00 Ветвями

Vindsor 14.06.2013 21:09 пишет:

Drunkard 14.06.2013 19:48 пишет:

в целом ряде случаев конвенция совершенно явно и открытым текстом оставляет локальным законодателям простор для творчества.


Чем отличается этот случай?



Тем, что в этом конкретном случае (см знаки "бублик" и "кирпич" в конвенции) явно и открытым текстом не оставляет. Чем и устанавливает другие правила, далее - см закон о ДД.

Изменено Drunkard (00:01 15/06/2013)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      15 июня 2013 в 00:27 Ветвями

Drunkard 15.06.2013 00:00 пишет:

Vindsor 14.06.2013 21:09 пишет:

Drunkard 14.06.2013 19:48 пишет:

в целом ряде случаев конвенция совершенно явно и открытым текстом оставляет локальным законодателям простор для творчества.


Чем отличается этот случай?



Тем, что в этом конкретном случае (см знаки "бублик" и "кирпич" в конвенции) явно и открытым текстом не оставляет. Чем и устанавливает другие правила, далее - см закон о ДД.


Оки.
Я с тобой соглашусь в одном случае: приведи документальный факт, чтобы кто-то из отечественных водителей был привлечен к ответственности за нарушение требований конвенции. Неважно кем - хоть ГАИ, хоть судом...
И если такого факта не найдешь, то твоя тиория никчемна!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      15 июня 2013 в 01:34 Ветвями

Vindsor 15.06.2013 00:27 пишет:

Я с тобой соглашусь в одном случае: приведи документальный факт, чтобы кто-то из отечественных водителей был привлечен к ответственности за нарушение требований конвенции.



Пс, да тупо каждый протокол - ПДД в большинстве своем конвенции соответсвуют.
А если хочешь юридических последствий различия конвенции от ПДД - на монзофоруме размахивают конвенцией как отмазкой от обязательности движения в правом ряду, если я не ошибаюсь. И как отмазкой о необходимости останавливаться перед знаком "стоп" (в конвенции - перед пересекаемой дорогой). Вот у них и расспроси.
В ответ на:

И если такого факта не найдешь, то твоя тиория никчемна!



Если исходить из этого критерия, то запрет переходить дорогу не на пешеходном переходе тож никчемен лет уже с надцать как, и превышение скорости менее чем на 20 км/ч тож никчемно, и запрет забивать перекрестки в пробках, запреты парковки очень близки к никчемности, тонировки, быдлоксеноны, и нет этому списку окончания.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 22691
С нами с 22.10.2007

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Drunkard]
      15 июня 2013 в 09:38 Ветвями

Drunkard 15.06.2013 01:34 пишет:

Пс, да тупо каждый протокол - ПДД в большинстве своем конвенции соответсвуют.


Но таки привлекают не за соответствие, а за нарушение ПДД.
Drunkard 15.06.2013 01:34 пишет:

А если хочешь юридических последствий различия конвенции от ПДД - на монзофоруме размахивают конвенцией как отмазкой от обязательности движения в правом ряду, если я не ошибаюсь. И как отмазкой о необходимости останавливаться перед знаком "стоп" (в конвенции - перед пересекаемой дорогой). Вот у них и расспроси.


Это, б/п, авторитетное мнение!
Drunkard 15.06.2013 01:34 пишет:


Если исходить из этого критерия, то запрет переходить дорогу не на пешеходном переходе тож никчемен лет уже с надцать как, и превышение скорости менее чем на 20 км/ч тож никчемно, и запрет забивать перекрестки в пробках, запреты парковки очень близки к никчемности, тонировки, быдлоксеноны, и нет этому списку окончания.


Уверен, по данным вопросам хоть единичные случаи, но были. Правда, в виду их малозначительности, следов (документальных) они не оставляют, ибо привлекает за это МВД, а оно свою базу не открывает.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Сообщения: 51007
С нами с 03.09.2001

Re: Знак 3.1 "Рух заборонено" - поменялся смысл? [Re: Vindsor]
      17 июня 2013 в 14:40 Ветвями

Vindsor 15.06.2013 09:38 пишет:

Drunkard 15.06.2013 01:34 пишет:

Пс, да тупо каждый протокол - ПДД в большинстве своем конвенции соответсвуют.


Но таки привлекают не за соответствие, а за нарушение ПДД.



Думаешь, чем больше раз ты повторишь эту ложь, тем более правдоподобной она станет? Ну нету в КоАП-е ссылки именно на ПДД, хоть ты застрелись.

Стаття 122. Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів, зупинки, стоянки, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками, -

тягнуть за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення водіями транспортних засобів правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, користування водієм під час руху транспортного засобу засобами зв'язку, не обладнаними технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання), а так само порушення правил навчальної їзди, -

тягнуть за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п'ятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, -

тягнуть за собою накладення штрафу від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами, -

тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року.


В ответ на:

Уверен, по данным вопросам хоть единичные случаи, но были.



Ну на, насладись тупо навскидку нагугленым:
На підставі викладеного та керуючись ст.167 КАС України, ст.18 Глави 2 Конвенції про дорожній рух, п. «u» ст. 1 Конвенції про дорожні знаки та сигнали, п.16.11 Правил дорожнього руху, суд


п о с т а н о в и в:


Позов ОСОБА_1 до Іванівського відділення Державної автомобільної інспекції УМВС України в Херсонській області про скасування постанови про адміністративне правопорушення від 12 грудня 2008 року задовольнити.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумЗакон, страхование и кредиты
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  Rudenko, BorisB, Максим, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 18295

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter