даже если гаи остановит, вряд ли гаи будет техпаспорт по базе пробивать.
т.е. даже если ты, ну просто теоретически, проспонсируеш экипаж ГАИ бутылочкой хорошего вискаря, и покажешь пальчиком на : 1. адрес 2. машину 3. время когда она по утрам выезжает с этого двора неужели ничего не произойдет
даже если гаи остановит, вряд ли гаи будет техпаспорт по базе пробивать.
т.е. даже если ты, ну просто теоретически, проспонсируеш экипаж ГАИ бутылочкой хорошего вискаря, и покажешь пальчиком на : 1. адрес 2. машину 3. время когда она по утрам выезжает с этого двора неужели ничего не произойдет
ну, думаю, для этого нужен знакомый гаишник. Кто поделится контактами готова на такой шаг.
Есть еще одна мысль. А что с обязательной страховкой? Может, кто-то подскажет?
владелец конечно, но чем это поможет?
а если пойти еще таким путем - мысли вслух:
накатать телегу в мрев. мол, хочу машину, полученную в наследство, зарегистрировать, а вторая сторона не дает. По идее, мрев должны какие-то меры принять или нет?
Есть еще одна мысль. А что с обязательной страховкой? Может, кто-то подскажет?
владелец конечно, но чем это поможет?
дело в том, что срок действия страховки уже закончился. теоретически, второй владелец может сделать сам страховку на техпаспорт умершего человека или нет? в страховой это как-то проверяют? или как-то можно в страховую на это пожаловаться?
в страховой это как-то проверяют?
а вот спроси у пареньков, спящих у дороги в машинах с плакатом "страховка за 5 минут"
в страховой это как-то проверяют?
а вот спроси у пареньков, спящих у дороги в машинах с плакатом "страховка за 5 минут"
думаю, что вряд ли. позвоню в страховую, узнаю, что они мне скажут.
гугл пишет, что страховку может оформить и не владелец, а на сайте МТСБУ пишется, что страховка действительная. Похоже, со стороны страховки ничего не сможем сделать.
ответ МРЭО будет выглядеть следующим образом:
согласно п. 6 порядка регистрации транспортных средств (ПКМУ 1388 далее порядок)
6. Транспортні засоби реєструються за юридичними та фізичними особами в реєстраційно-екзаменаційних підрозділах Державтоінспекції (далі - підрозділи Державтоінспекції). Транспортні засоби, що належать декільком фізичним або юридичним особам (співвласникам), за їх письмовою заявою реєструються за однією з таких осіб. У разі відсутності одного із співвласників державна реєстрація транспортних засобів проводиться на підставі його письмової заяви. Справжність підпису такого співвласника засвідчується нотаріально. У графі "Особливі відмітки" свідоцтва про реєстрацію або тимчасового реєстраційного талону транспортних засобів щодо іншого співвласника може бути зроблено запис: "__________________________________________________________ (прізвище, ім'я, по батькові або найменування
__________________________ має право керувати (експлуатувати) та є юридичної особи)
співвласником".
7. Власники транспортних засобів та особи, що експлуатують такі засоби на законних підставах, або їх представники (далі - власники) зобов'язані зареєструвати (перереєструвати) транспортні засоби протягом десяти діб після придбання (одержання) або митного оформлення, або тимчасового ввезення на територію України, або виникнення обставин, що є підставою для внесення змін до реєстраційних документів. Строк державної реєстрації продовжується у разі подання документів, які підтверджують відсутність можливості своєчасного її проведення власниками транспортних засобів (хвороба, відрядження або інші поважні причини).
Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є засвідчені підписом відповідної посадової особи, що скріплений печаткою:
довідка-рахунок за формою згідно з додатком 1, видана суб'єктом господарювання, діяльність якого пов'язана з реалізацією транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери;
договори та угоди, укладені на товарних біржах на зареєстрованих у Департаменті Державтоінспекції бланках, договори купівлі-продажу транспортних засобів, оформлені в Державтоінспекції, інші засвідчені в установленому порядку документи, що встановлюють право власності на транспортні засоби; { Абзац четвертий пункту 8 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 610 ( 610-2013-п ) від 01.08.2013 }
копія рішення суду, засвідчена в установленому порядку, із зазначенням юридичних чи фізичних осіб, які визнаються власниками транспортних засобів, марки, моделі, року випуску таких засобів, а також ідентифікаційних номерів їх складових частин;
довідка органу соціального захисту населення або управління виконавчої дирекції Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань, що виділили автомобіль або мотоколяску;
акт приймання-передачі транспортних засобів за формою згідно з додатком 6, виданий підприємством-виробником або підприємством, яке переобладнало чи встановило на транспортний засіб спеціальний пристрій згідно із свідоцтвом про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, із зазначенням ідентифікаційних номерів такого транспортного засобу та конкретного одержувача;
митна декларація ( 450-2012-п ) на бланку єдиного адміністративного документа на паперовому носії або електронна митна декларація, або видане митним органом посвідчення про реєстрацію в підрозділах Державтоінспекції транспортних засобів чи їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери; { Абзац восьмий пункту 8 із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ N 87 ( 87-2012-п ) від 13.02.2012, N 1081 ( 1081-2012-п ) від 28.11.2012 }
договір фінансового лізингу;
акт про проведений аукціон або постанова та акт про передачу майна стягувачу в рахунок погашення боргу, видані органом державної виконавчої служби. { Пункт 8 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ N 424 ( 424-2013-п ) від 19.06.2013 }
У разі митного оформлення транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, які ввозяться на митну територію України, за електронною митною декларацією така декларація, засвідчена електронним цифровим підписом відповідальної посадової особи митного органу, передається за допомогою засобів інформаційно-телекомунікаційних систем органам МВС. { Пункт 8 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ N 87 ( 87-2012-п ) від 13.02.2012; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 1081 ( 1081-2012-п ) від 28.11.2012 }
Для державної реєстрації транспортних засобів, що перебували в експлуатації і зняті з обліку в підрозділах Державтоінспекції, крім зазначених у цьому пункті документів, що підтверджують правомірність їх придбання, подається свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (технічний паспорт) та копія реєстраційної картки, що додається до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу на пластиковій основі, з відміткою підрозділу Державтоінспекції про зняття транспортного засобу з обліку. Переобладнання (крім переобладнання для роботи на газових паливах), відчуження, передача права користування і (або) розпорядження придбаних транспортних засобів, не зареєстрованих у підрозділах Державтоінспеції, не допускається. { Абзац пункту 8 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 600 ( 600-2012-п ) від 27.06.2012 }
п. 35 Підставою для перереєстрації транспортного засобу є також свідоцтво про реєстрацію та копії договору про поділ спільного майна подружжя, свідоцтва про право на спадщину або рішення суду про визнання недійсними договору купівлі-продажу, міни, дарування, що засвідчені в установленому порядку.
т.е. документами основаниями на проведение операции по перерегистрации транспортного средства в вашем случае являются свидетельство о праве на наследство. В свидетельство о регистрации транспортного средства которое будет выдано пл=осле перерегистрации автомобиля буду вписаны оба совладельца. Присутствие которых при перерегистрации, а также условия присутствия только одного совладельца оговорены выше в п. 6. Также в МРЭО Вам буде предложено выполнить требования п. 15 порядка регистрации, т.е. представить транспортное средство для проведения осмотра, чего вы также сделать не сможете. Так что у МРЭО все шансы технично и красиво отписаться от Вашего заявления в течении 15 минут.
Здесь реально 2 пути или договариваться или идти в суд и решать проблему в принудительном порядке.
У человека В реально только одно нарушение - управление транспортным средством не зарегистрированным ( перерегистрированным) в установленном порядке, наказать за которое практически нереально, поскольку он при проверке документов сотрудниками ГАИ не показывает свидетельство о праве на наследство.
а если пойти еще таким путем - мысли вслух:
накатать телегу в мрев. мол, хочу машину, полученную в наследство, зарегистрировать, а вторая сторона не дает. По идее, мрев должны какие-то меры принять или нет?
Никаких мер они не предпримут, оснований для перерегистрации авто нет. Если принесете соответствующие документы, тогда авто перерегистрируют.
даже если гаи остановит, вряд ли гаи будет техпаспорт по базе пробивать.
т.е. даже если ты, ну просто теоретически, проспонсируеш экипаж ГАИ бутылочкой хорошего вискаря, и покажешь пальчиком на : 1. адрес 2. машину 3. время когда она по утрам выезжает с этого двора неужели ничего не произойдет
Основания для задержания ? Решение суда, постановление исполнительной ?
Подавать в суд и потом идти в исполнительную службу. Предварительно можно поговорить с владельцем 3/4 и объяснить что судовые издержки будут его и еще можно моральную какую никакую можно отсудить. Для использования авто "тех паспорта" должен быть на руках и не важно на кого он выписан (если Вам его дали значит доверяют, ну если авто не в розыске). Снять номера конечно весело, но скорее всего будет не продуктивно, думаю, с нотариальным документом о наследстве легко можно номера восстановить и никто не будет вникать что там 3/4. А про то как на КПП останавливают авто на которых наложен арест и дальше пешком на автоуа тем пробегало, так-что метод довольно действенный, тем более если знаете где авто стоит)))). Удачи.
и объяснить что судовые издержки будут его
а они большие? В исковом заявлении что писать?
вообщем история запутанная вариантов всего 2 надежных: 1) машина попадает на штрафплощадку и оттуда проблематично НЕзабирается 1-м из владельцев, без второго.. А забирается уже после взаиморассчетов, 1/4 отдай, да.. Реально ли? ну почти, если постараться и профинансировать.. и чем дольше она там будет болтаться, тем для первого проблемней; 2) иск.. просить суд кататься 1/4 часть месяца каждый месяц вернуть без деталей на 1/4 стоимости назад: без колес, руля, сидушек, генератора, акку..
в мрев им действительно фиолетово, умер тот владелец или нет, так как 1388 не прописывает их дальнейших действий, нигде не написано, что регистрация анулируется, поэтому им и пофиг, разбирайтесь сами ..
А как она попадет на штраф площадку? только через арест наложенный судом (вариант серьезного админ. нарушения на решение вопроса ТС никак не повлияет).
По поводу судовых издержек точно сказать не могу, сам не юрист и тему изучал давно за надобностью, там вроде кроме стандартных за "заяву" и "информ издержки" еще процент от стоимости спорного имущества - юристы подскажут. И по поводу морального ущерба, мне говорили что сложно но не невозможно. Нужно только написать обоснование лишних затрат либо упущенной прибыли в результате деяний ответчика - от этого, собственно, и сумма возмещения зависит.
Нужно только написать обоснование лишних затрат либо упущенной прибыли в результате деяний ответчика - от этого, собственно, и сумма возмещения зависит.
а какие упущеные прибыли или лишние затраты при 1/4 автомобиля?
Расходы на общественный транспорт в течение 1 недели ежемесячно
вообщем история запутанная вариантов всего 2 надежных: 1) машина попадает на штрафплощадку и оттуда проблематично НЕзабирается 1-м из владельцев, без второго.. А забирается уже после взаиморассчетов, 1/4 отдай, да.. Реально ли? ну почти, если постараться и профинансировать.. и чем дольше она там будет болтаться, тем для первого проблемней; 2) иск.. просить суд кататься 1/4 часть месяца каждый месяц вернуть без деталей на 1/4 стоимости назад: без колес, руля, сидушек, генератора, акку..
в мрев им действительно фиолетово, умер тот владелец или нет, так как 1388 не прописывает их дальнейших действий, нигде не написано, что регистрация анулируется, поэтому им и пофиг, разбирайтесь сами ..
идея про иск мне понравилась
Всем спасибо Буду писать, как будут развиваться события. И по результатам, конечно.
Думаю, ситуация с одной стороны нестандартная, но довольно часто встречаемая. Так что многим будет интересно, как все разрулилось.
Самое интересное, что деньги у второй стороны разойтись по-мирному есть, но они принципиально не хотят этого делать, все равно как бы мы пользоваться не сможем, потому что они изначально всем владеют, а Вы мол по документам владейте себе на здоровье 1/4 - ведь это владение всего лишь на бумаге! Поэтому тут даже вопрос не в цене авто, а уже принципиальный, раз люди не умеют себя по-людски вести.
ПС. У нас еще и по квартире 1/4, а там еще веселее... Пока займемся машиной...
Здесь реально 2 пути или договариваться или идти в суд и решать проблему в принудительном порядке.
У человека В реально только одно нарушение - управление транспортным средством не зарегистрированным ( перерегистрированным) в установленном порядке, наказать за которое практически нереально, поскольку он при проверке документов сотрудниками ГАИ не показывает свидетельство о праве на наследство.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
готова на такой шаг.
