Прокатился вот вечерком и возник такой вопрос. Есть ли вообще в законопроектах или еще в каких инициативах контроль и наказание за быдлоксенон?
Прокатился вот вечерком и возник такой вопрос. Есть ли вообще в законопроектах или еще в каких инициативах контроль и наказание за быдлоксенон?
Нету, ибо количество быдла просто зашкаливает.
Прокатился вот вечерком и возник такой вопрос. Есть ли вообще в законопроектах или еще в каких инициативах контроль и наказание за быдлоксенон?
Интересно а они все на газу? Закономерность?
Они все с такими наклейками:
Теоретически существует пункт ПДД 31.4.3,
Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; ґ)на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
практически в связи с отменой обязательного ТО и невозможностью произвести ТО на дороге - он не работает.
Интересно а они все на газу?
Они все "под газом", а особо одаренные с ксеноном в ПТФ еще и под коксом.
Теоретически существует пункт ПДД 31.4.3,
Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; ґ)на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
практически в связи с отменой обязательного ТО и невозможностью произвести ТО на дороге - он не работает.
а как ті проследил связь обязательного ТО с тунингом, можно узнать?
Прокатился вот вечерком и возник такой вопрос. Есть ли вообще в законопроектах или еще в каких инициативах контроль и наказание за быдлоксенон?
Интересно а они все на газу? Закономерность?
Интересно, а вот Кукурузері тоже (почти) все на газу, и шо? "Закономерность?" шота у вас пацаны утром в воскресенье с логикой тяжко... друган меня тоже в 6 00 поднял седня..."дай ключи от моей хаты, они ж у тебя?"
Теоретически существует пункт ПДД 31.4.3,
Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; ґ)на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.
практически в связи с отменой обязательного ТО и невозможностью произвести ТО на дороге - он не работает.
а как ті проследил связь обязательного ТО с тунингом, можно узнать?
А как без стенда ты собиаешься установить нерушение регулировки п. б)? Как без ТО можно установить, нарушение а) и г)? Сертифицированный глаз инспектора?
а за разбитые фары какое админ/уголовное наказание положено?
а за разбитые фары какое админ/уголовное наказание положено?
КМК "хулиганка" и возмещение ущерба.
А как без стенда ты собиаешься установить нерушение регулировки п. б)? Как без ТО можно установить, нарушение а) и г)? Сертифицированный глаз инспектора?
Да було б у законодавців бажання хоть щось робити...
Почати з простого "ВАЗи, Тази, Нексії, Газелі і т.п не обладнались з заводу ксеноном. Тому наявність ксенонових фар на таких авто - порушення"
КМК при желании можно было бы составить протокол за порушення и выдать направление на сто. Кто считает, что инспектор не прав - едет на сто и оспаривает решение копа, а хитрожопые еще перед этим меняют ксенон на штатный свет. Так пару раз заморочишься и отпадет желание "работать сварщиком". Но опять же коррупционная составляющая имеет место, не?
КМК при желании можно было бы составить протокол за порушення и выдать направление на сто. Кто считает, что инспектор не прав - едет на сто и оспаривает решение копа, а хитрожопые еще перед этим меняют ксенон на штатный свет. Так пару раз заморочишься и отпадет желание "работать сварщиком". Но опять же коррупционная составляющая имеет место, не?
Влажные фантазии разобьются ап действующее законодательство: 1) Коп не может выписать протокол без доказухи. 2) Коп не может получить доказуху без протокола. 3) Доказывать что коп был прав - придется ему.
КМК при желании можно было бы составить протокол за порушення и выдать направление на сто. Кто считает, что инспектор не прав - едет на сто и оспаривает решение копа, а хитрожопые еще перед этим меняют ксенон на штатный свет. Так пару раз заморочишься и отпадет желание "работать сварщиком". Но опять же коррупционная составляющая имеет место, не?
А как без стенда ты собиаешься установить нерушение регулировки п. б)? Как без ТО можно установить, нарушение а) и г)? Сертифицированный глаз инспектора?
Да було б у законодавців бажання хоть щось робити...
Почати з простого "ВАЗи, Тази, Нексії, Газелі і т.п не обладнались з заводу ксеноном. Тому наявність ксенонових фар на таких авто - порушення"
Абсолютно согласен, инспектор на дороге может определить некоторые транспортные средства типа ВАЗо-ЗАЗо-ГАЗов, на которые ксенон не ставился априори, но это лишь частные случаи. ИМХО с этого начать вполне реально, но "методичка сверху" не поступает. В цивилизованных странах имеется такой инструмент, назовем его "предупредительный тикет" - коп тормозит ТС и выписывает тикет (по нашему протокол/постанову) в которой указывает неисправность, с этого момента у владельца есть конкретный срок (неделя-две) на устранение или на обращение в сервис и получение бамаги о том, что состояние ТС исправно и соответствует... По истечению срока в случае повторной остановки (а тикет занесен в базу и этим ТС заинтересуются первый же коп, который обратит внимание) и обнаружение той же неисправности владелец попадает на совсем не малые деньги, а если неисправность устранена - коп делает отметку в базе. Я очень надеялся, что с установкой всяких "Барьеров" на стационарных постах у нас примут такую же норму - а фигу. У нас когда-то была статья о том, что может отправить на внеочередное ТО, но сейчас не нашел, да и не пользовались ей, поскольку опять же нет инструмента контроля. Ощем "как нада" я то же знаю, но "как нада" не соответствует реалиям.
а за разбитые фары какое админ/уголовное наказание положено?
КМК "хулиганка" и возмещение ущерба.
Иногда погнутые руки
Какой ксенон!
Сейчас через двойную сплошную и на красный через одного едут!
А ты ксенон.
Какой ксенон!
Сейчас через двойную сплошную и на красный через одного едут!
А ты ксенон.
и синие через одного, водка ж чёужтам, теперь вся в 10-ти литровках!
И с красными габаритами в передних фарах. Я изза такого гостя из лапландии чуть в лобовую на трассе не сходил.
Вчора мав радість проїхати 500 км вечірньо-нічної дороги в дощ по неньці-Україні. Це Місцями просто йшов на автопілоті - нічорта не видно через зустрічний засвіт від гавноксенону і задраних догори фар. [*****]... люди, може якісь петиції маслати чи звертатись до профільних комітетів... шо робити з бидлом?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
может отправить на внеочередное ТО, но сейчас не нашел, да и не пользовались ей, поскольку опять же нет инструмента контроля. Ощем "как нада" я то же знаю, но "как нада" не соответствует реалиям.
