Оригинал в два раза дороже был. Ну Лукас уже куплен Поставлю, посмотрю Мож и присоединюсь к твоему мнению. Надо ж все попробовать Хотя на Акценте таки оригинальные колодки полностью оправдывали свою цену. Все что было другого - все было хуже - или не тормозило, или грелось, или дико стиралось.
Оригинал в два раза дороже был. Ну Лукас уже куплен Поставлю, посмотрю Мож и присоединюсь к твоему мнению. Надо ж все попробовать Хотя на Акценте таки оригинальные колодки полностью оправдывали свою цену. Все что было другого - все было хуже - или не тормозило, или грелось, или дико стиралось.
попробуй:)потом расскажешь:) по мне так они мягкие!и плывут быстро!
попробуй:)потом расскажешь:) по мне так они мягкие!и плывут быстро!
Если таки плывут - я это замечу 100% с моим стилем езды - это очень быстро замечается. Хотя заметил - как на Сонату сажусь - так совсем по другому езжу
Если еще есть возможность поменять, то меняй у продавца их лучше на Феродо и будет те счастье!!!
С Экзиста куплены, корбку я уже вскрыл. Та ну их Поезжу, непонравится - новые куплю
лукас бы я точно не ставил:) дешевое говно! а чем оригинал не устраивал? ведь лучше оригинала может быть только оригинал!
Лукас на ВАГах, часто идет как оригинал, например у меня тормозной механизм ТРВ. Т.е. оригинальные запчасти - дешевое говно?
А еще в ВАГах как оригинал идет Jurid ATE Textar и т.д. и т.п. Меньше экзист читай Там нет всей правды
Вы не различаете сток и афтемаркет
Лукас для вага отдельный завод держит?
Вы не различаете сток и афтемаркет
Лукас для вага отдельный завод держит?
Линейка то одна но контроль качества другой Раз ты такой обизнаный, возьми на досуге в левую руку оригинальный аммик БМВ E36 а в правую аммик на тот же БМВ по SACHS. И там и там будет написано SACHS а все остальное ты и сам увидишь
У меня нет БМВ и амиков от него нет. А на Носок ставил Билики и Саксы - амики как амики, шо я там должен был увидеть? А еще менял оригинальные фары на Валео - никикой разницы не увидел, как впрочем и суперкачества у оригинала, чешские таврофары и то лучше сделаны. А колодки Лукас, поставленные заместо точно таких же, но оригинала, уже нормально пробежали 25 тык и судя по ним, еще на четыре раза по столько хватит. Оригинальные свечки, ничем не лучше НЖК купленого сдесь, по крайней мере кривизна литья изолятора присутствовала у убоих - шо кстати странно, на дешевых НЖК для Тавры, такого не замечал.
А еще в ВАГах как оригинал идет Jurid ATE Textar и т.д. и т.п. Меньше экзист читай Там нет всей правды
Причем тут экзист? Если на Носок устанавливались тормозные мехатизмы Лукас и АТЕ (экзист об этом не рассказывает), то появление там колодк Textar, как-то странно, хотя возможно. А еще экзист не рассказывает о том, шо тот же Текстар попадается Лукас, но промаркированый Текстар.
Тебя сложно переубедить. Поэтому не буду тратить время
ЗЫ Sachs OE BMW серебристый и сварных швов не видать в отличии от SACHS aftermarker который черный
Зорс пытается донести те инфу, что у Фольксвагена намного жестче уровень качества, поэтому на изделиях, которые идут как оригинал и стоят лого ФВ-Ауди. Качество изделий самого завода соответствует намного меньшим стандартам, поэтому то что выпускается на завод или как оригинал будет полюбому разнится с оригинальной продукцией.
Сложно, но можно
На самом деле это вопрос совсем не простой и выбирая оригинал, совсем не застрахован от брака. Я запчасти выбираю просто - не знаю шо выбрать, беру оригинал, а если знаю кто делает оригинал и цена на него отличается не более чем на 20-30%, то беру неоригинал - пока не ошибался.
Зорс пытается донести те инфу, что у Фольксвагена намного жестче уровень качества, поэтому на изделиях, которые идут как оригинал и стоят лого ФВ-Ауди. Качество изделий самого завода соответствует намного меньшим стандартам, поэтому то что выпускается на завод или как оригинал будет полюбому разнится с оригинальной продукцией.
ВАГ, как и любой другой автопроизводитель, вообще не контроллирует качество запчастей. Он только выдвигает требования к поставщикам. Почему я так думаю - а потому шо существуют отзывы автомобилей из-за брака запчастей. А ведь отзывают только по кричическим поломкам, а ведь еще многое скрывается за отмазками. Например несколько лет ВАГ ставил бракованые маслосъемные кольца на 1.4 и 2.0 движки, а клиентам лепил отмазки, шо литр на тысячу, это нормальный расход масла. Откуда такие приколы, при супер контроле качества? Шо это за контроль, шо три года понадобилось, шоп определить брак и сменить поставщика?
А у поставщиков контроль не зависит от покупателя (на объеме заниматься "химией" не выгодно), только есть разные заводы и разный уровень качества, шо отражается на цене - вполне естественно, если цена от оригинала отличается в два раза, то качество будет не ахти. Но если и еще один прикол - глобализация, покупая то-же Лукас, мы можем купить совсем не Лукас. Довольно распространенное явление, шо производители несмотря на собственное призводство, не стесняются маркировать "чужую" продукцию своим брендом - сие кстати тож можно выкупить по сильно привлекательной цене - видать по каким-то взаимозачетам получают.
Опупея с колодками Доездил на родных до 60 тысяч. Поехал менять - и купленый Лукас цко не подошел. Мне нужны по ВАГу 6Q0 698 151 а те что я купил 6Q0 698 151 А ЗАплатил 600 грн за оригинал
На экзисте при заказе есть проверка по вину. Я надеюсь ты при заказе сию галочку ставил и вбивал вин машинки? Тогда можно вернуть без проблем.
На экзисте при заказе есть проверка по вину. Я надеюсь ты при заказе сию галочку ставил и вбивал вин машинки? Тогда можно вернуть без проблем.
Убей не помню проверю Спасибо
Мои педпочтения: - Ферродо (красные и зеленые) - один раз поставл Пажид (как-то так) - вполне пристойные колодки. З.Ы. Ставил на гольф, который 16в.
ебеце ультрагрип, самые дешевые из ебеце и тормозят лучше стоковых феродо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поставлю, посмотрю 
Раз ты такой обизнаный, возьми на досуге в левую руку оригинальный аммик БМВ E36 а в правую аммик на тот же БМВ по SACHS. И там и там будет написано SACHS а все остальное ты и сам увидишь 
