Есть в продаже Гарант (4000грн) и Констракт (9000грн). Стоит ли переплачивать за Констракт? Видео взлома сразу нашел на Гарант, на Констракт сразу не нашел, но тоже думаю есть.
Так же интересуют юзабилити и .... как скоро вы забили на пользование замком рулевого вала?
Есть в продаже Гарант (4000грн) и Констракт (9000грн). Стоит ли переплачивать за Констракт? Видео взлома сразу нашел на Гарант, на Констракт сразу не нашел, но тоже думаю есть.
Так же интересуют юзабилити и .... как скоро вы забили на пользование замком рулевого вала?
надумал на хайлендер поставить замок на вал? Идея не плохая. Ибо машина ходовая. Физически ломануть могут могут любой замок на рулевой вал, тут вопрос времени. Там есть классы взламостойкости, в зависимости от времени нужного на раскурочивание. За пол часа +- можно его разсверлить, распилить. Но это шумно и геморойно. Я уже подымал топик про замки, пол года назад. Там пару страниц обсуждения было.
Так же интересуют юзабилити и .... как скоро вы забили на пользование замком рулевого вала?
Поставил 10 лет назад. Пользуюсь при парковках в городе. Возле дома замок не ставлю, машина ночует в гараже. Надо смотреть насколько удобно ставить штырь...Супруге на машину поставил, но она практически не пользуется - на её авто неудобно ставить.
Так есть попроще(демократизатор) в виде бейсбольной биты на рулевое колесо...
Стоит Гарант Люкс с аблоевским ключом. Ставлю всегда.
Так есть попроще(демократизатор) в виде бейсбольной биты на рулевое колесо...
совсем отмороженные воры могут распилить рулевое колесо. Сколько в ютубе роликов где отморозкии ездять без рулевого колеса а зажимают рулевой вал разводным ключем или другим инструментом. Нужно блокировать именно вал.
Стоит Гарант Люкс с аблоевским ключом. Ставлю всегда.
+
Так распилить можно все, вопрос времени и желания.., или с погрузкой на эвакуатор.
Нда, купил Мурано. К нему вроде даже продают замок на рулевой вал. Но убейте не вижу как его туда поставить не вырезав пол машины. Ну и удобство ковыряния под колонкой....ну не фонтан. Может блокиратор вариатора поставить?
Так есть попроще(демократизатор) в виде бейсбольной биты на рулевое колесо...
На кож руль Туксона ставил такую приблуду. Кожу порвал.
Нда, купил Мурано. К нему вроде даже продают замок на рулевой вал. Но убейте не вижу как его туда поставить не вырезав пол машины. Ну и удобство ковыряния под колонкой....ну не фонтан. Может блокиратор вариатора поставить?
Если имеется в виду штыревой или безштыревой замок на рычаг АКПП то особо смысла нету. Пишут, что открыв и заведя авто можно либо под капотом достать тросик АКПП или сняв накладку в районе рычага АКПП чем то длинным потянуть через щели тот же тросик и втыкнуть "драйв". За достоверность информации не ручаюсь, но все может быть. Замок на подобии Гаранта как то больше внушает доверия. Если не ошибаюсь, то закрывается он просто вставив штырь (без участия ключа), а вот для снятия нужно наловчиться вслепую попадать ключом. Замки капота ставь обязательно.
Замки капота ставь обязательно.
Чисто из занудства дополню. Обязательно - это если под капотом будет сделано то, что нужно закрыть на замок: какая-нибудь блокировка цифровая или, кстати, замок на селекторе КПП; а по-другому капотные замки - для декорации разве что
(радует шо десяток лет назад на меня с этими замками смотрели в основном как на дурачка, типа ну шо ты паришь божебоже; а щас прям всюду советуют; не зря пыхтел дедушка, выходит)
Так сдуру можно и .... сломать, на ибице постоянно ставлю, но наждачкой обработал проем в пластмассе биты и острые кромки поворотного механизма, и все ок...., а может в узкопленочных руль большой и оно туды не ферштейн?
Так сдуру можно и .... сломать, на ибице постоянно ставлю, но наждачкой обработал проем в пластмассе биты и острые кромки поворотного механизма, и все ок...., а может в узкопленочных руль большой и оно туды не ферштейн?
Вообщем курение Мурано клуба подсказало что замок на вариатор в данном авто бесполезная штука. Замок на рулевой вал не получится поставить если есть функция "комфортая посадка\высадка". Рулевая колонка сама ездит вверх вниз.
Что осталось из механики?
Замок на педали..... никогда не использовал. Х.з как оно удобно?
Так сдуру можно и .... сломать, на ибице постоянно ставлю, но наждачкой обработал проем в пластмассе биты и острые кромки поворотного механизма, и все ок...., а может в узкопленочных руль большой и оно туды не ферштейн?
тут больше вопрос надежности... любой руль перекусывается хорошими кусачками , без болгарки (там внутри проволока и всё), так что приблуда в виде биты - всего лишь для самоуспокоения...
Так сдуру можно и .... сломать, на ибице постоянно ставлю, но наждачкой обработал проем в пластмассе биты и острые кромки поворотного механизма, и все ок...., а может в узкопленочных руль большой и оно туды не ферштейн?
Замок на педали..... никогда не использовал. Х.з как оно удобно?
думаю очень экзотическая штука. Мало кто ее ставил и отзывов шибко не будет много. Если бы я захотел блокировку педалек, я бы заказал ее у знакомого сварщика, так сказать кастомное решение.
Так ничто не вечно под луной.., и замок на рулевой вал также 100,0% гарантии от угона не дает...
Так ничто не вечно под луной.., и замок на рулевой вал также 100,0% гарантии от угона не дает...
Ну....его боогпркой пилить. Бампинг не пройдет. Отмычки тоже. Это тебье не Шериф перехватить. Так что одлнолзначно лучше.
Так ничто не вечно под луной.., и замок на рулевой вал также 100,0% гарантии от угона не дает...
все верно, 100 процентов блокировка рулевого вала не дает. Она дает только задержку минут так на 30 от уверенного в себе взломщика вооруженного суровым инструментов. Пацанам которые ходят с грабером, ретранслятором и прочими электродевайсами она не по зубами. Даже в рекламе того же Гаранта говорится что блокировка рулевого вала соответсвует класу защиты (не помню какому ), вобщем что она задерживает грабителя на 30 минут. И я считаю что это не плохое время. 30 минут пость он посовокупляется с валом, потом с электронными блокировками, а потом глядишь у него и грыжа вылезет
Так ничто не вечно под луной.., и замок на рулевой вал также 100,0% гарантии от угона не дает...
ну пусть процентов 50 гарантии дает наверное.. по сравнению с ним бита дает процентов 5..както так..
Так ничто не вечно под луной.., и замок на рулевой вал также 100,0% гарантии от угона не дает...
ну пусть процентов 50 гарантии дает наверное.. по сравнению с ним бита дает процентов 5..както так..
Зато при открытом рулевом колесе, бита дает 95% УВЕРЕННОСТИ-а замок только 5%, все познается в сравнении...
Так сдуру можно и .... сломать, на ибице постоянно ставлю, но наждачкой обработал проем в пластмассе биты и острые кромки поворотного механизма, и все ок...., а может в узкопленочных руль большой и оно туды не ферштейн?
Замок на педали..... никогда не использовал. Х.з как оно удобно?
Не надо, крайне бестолковая приблуда У дяди такая была в 90-х на "вишневой девятке", при чем сделана на заказ из хороших материалов, хрен сломаешь, все дела. Но ломать не потребовалось, воры этот вопрос решили просто - обрезали/откусили "лапы" педалей и сняли ее с педалей вниз
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), вобщем что она задерживает грабителя на 30 минут. И я считаю что это не плохое время. 30 минут пость он посовокупляется с валом, потом с электронными блокировками, а потом глядишь у него и грыжа вылезет 
У дяди такая была в 90-х на "вишневой девятке", при чем сделана на заказ из хороших материалов, хрен сломаешь, все дела. Но ломать не потребовалось, воры этот вопрос решили просто - обрезали/откусили "лапы" педалей и сняли ее с педалей вниз 
