В связи с предверием холодов хочу поставить дистанционный запуск, в связи с этим возник вопрос: какую? Что имеем автомобиль Honda CR-V II АКПП, (ключ с имобилайзером), установленную сигнализацию (не знаю точно) но похожа на sheriff 910 или чтото близкое (приемная антена в виде пики), также установлена штатная сигнализация. Что хочу: 1. Дистанционный запуск (желательно без оставления ключа в машине). 2. Доводчик стекол и люка. 3. Мигающое освещение салона при сработке сигналки. 4. Возможность отпирания только багажника. 5. Отпирание дверей при приближении к машине и их запирание при удалении от машины (не обязательно но хотелось бы)
Я Юзаю Шериф1050 в схеме подключения сигналки пресутствует схема обхода иммобилайзера но вот человек который мне ее ставил поведал что не каждый иммо можно обойти. доводчик стекол пресутствует и можно установить любой нужно искать пятизонный дабы подключить люк. Что будет мигать повароты, габариты или свет салона решать вам професионал сделает хоть все сразу. открыть только богажник с отключением датчика удара и включением после закрытие пресутствует. Вот с пятым пунктом не скажу, не знаю.
Советую поставить охранную систему Магнум 580 с дистанционным запуском двигателя. Охранной системой можно управлять с помощью мобильного телефона.
шерифы не советую - стоит у меня - граббются на раз - уже много тем именно на тему взлома по шурифам на этом форуме
шерхан 5-ый (он с дист. запуском). но вот обходить иммобилайзер - зло.. потому и не купил себе такую сигналку.. теперь вот мучаюсь утром, пока прогреется.. зато спокойнее немного ночью, пока сплю.
ключ в машине закапывать нужно, ну или чип из него, если достается. остальное решается в полном объеме, к примеру Шырханами 5,7 - это если по-простому; Пандора+определенный Пандект (477 или 471 кажись) или Фортресс+GSM - позащищеннее. Плюс руки и моск установщика, в части касающейся подъема стекол.
Интересно на сколько полезна в сигнализации опция дистанционного запуска двигателя и как часто ею пользуются те у кого она есть?? Наверное, для механической КПП эта опция, все-же, менее полезна чем для АКПП... И на сколько безопасна установка данной опции в обход штатного иммобилайзера и замка зажигания???
ключ для обхода ИММО не нарезан и спрятан. если знать где он, достать можно минимум за 20 минут. Если не знать - то . с такими время затратами профессионал один фиг или уведет, или бросит, пионерам не поможет. Самое главное -- + не стандартные секреты. А комфорт в том, что садишся в прогретую (зимой) или охлажденую (летом) машину и экономишь 10-15 минут часто дорого времени того стоит.
Сам одно время хотел поставить сигналку с дистанционным запуском, но я так понимаю на механике надо обязательно на ручник ставить? Если так, то зимой ручничек может хорошо примерзнуть и тогда времени может уйти больше, чем 10 минут на прогрев машины. Или же подкладывать кирпич под колеса, что тоже не супер.
Сам одно время хотел поставить сигналку с дистанционным запуском, но я так понимаю на механике надо обязательно на ручник ставить? Если так, то зимой ручничек может хорошо примерзнуть и тогда времени может уйти больше, чем 10 минут на прогрев машины. Или же подкладывать кирпич под колеса, что тоже не супер.
вот и у меня тоже авто запуск есть, а уже в течении 2 лет не могу воспользоваться, т.к. зимой стоит на передаче.... а летом сам по себе авто запуск не нужен...
ключ для обхода ИММО не нарезан и спрятан. если знать где он, достать можно минимум за 20 минут. Если не знать - то . с такими время затратами профессионал один фиг или уведет, или бросит, пионерам не поможет.
Не совсем понятна фраза "ключ для обхода ИММО не нарезан и спрятан". Что имеется в виду?? На сколько я понял из схемы подключения такой сигналки никакой ключ там не нужен - она заводит машину в обход замка зажигания и штатного иммобилайзера. Но поехать в таким образом заведённой машине не получится т.к. она, по идее, должна заглохнуть при открытии двери, снятии с ручника, начале движения...... или еще каком-то условии... И кнопка какая-то или настройка предусмотрена ли во всех сигнализациях чтобы можно было отключать дистанционный запуск с брелка??
2 PAN ключ с чипом прячется в блок обхода. Я заказал и запрограмировал новую болванку, не нарезая мех. часть.
Большое спасибо за ссылку. Наверное плохо искал что сам не нашёл
Инструкцию к сигналке, получается, я тоже плохо читал: схему подключения (типа той что в приложенном файле) я смотрел, но вот системе обхода штатного иммобилайзера как-то не придавал особого внимания Теперь понятно зачем ключ... Хоть он и будет где-то спрятан всё-равно, наверное, будет как-то неспокойно от того что он в машине И если ключ будет хорошо спрятан в машине то его будет, наверное, проблематично оттуда изымать на тот период, хотя бы, пока не пользуешься дистанционным запуском (весна и осень, например)...
система обхода штатного иммобилайзера на примере взятом из инструкции к шерифу ZX-1060 (то что под руку попалось )
ну, поперше, зависит от того где ставить. Например, на Лачетти на "официальных" станциях ключ пристегивают стяжкой к замку зажигания.
А патом, ток привыкнешь к запуску, так и не захочется переставать пользоваться.
Пока я что-то не уверен что с ключом пристегнутым стяжкой к замку зажигания я смог бы спокойно спать... Это ж любой кто залез, взял ключ и спокойно поехал... В таком случае, наверное, обязательна установка какого-то иммобилайзера типа Pandect IS-350 + замок на КПП. Или без этого всего не так страшно ключ в машине оставлять как кажется. Возможно предусмотрено что-то чтобы с ключом так просто уехать не смогли??
Про пристегнутый ключ эт у меня был сарказм тем не менее, представьте скольким людям заложили подобную "бомбу" 350-ый не очень подойдет, он ведь не позволяет завести без метки. Нужен иммоб с датчиком движения - даст завести, но не даст ехать. Или понимающий событие "дист. запуск", как в Фортрессе. Замок на КПП - при механике нельзя использовать, а при автомате чето мне не очень ясна эффективность на большинстве автомобилей. "Снайпер" (эл-мех блокиратор), пожалй, будет эффективнее.
Да, 350-ый не подойдёт, прочитал уже... Но Pandect IS-470, Pandect IS-471 и Pandect IS-477, судя по фразе из описания: "Встроенный датчик движения (акселерометр), дающий возможность реализовывать функции автостарта и поддержки зажигания с сохранением противоугонной функции иммобилайзера." должны подойти.
Что такое "Фортресс" я нашёл тут, но в Украине где его приобрести нашел только одно упоминание, правда о его стоимости в Украине так ничего и не нашел На сколько я понял оптимальный вариант что-то из серии "Fortress Type 2"?? Сколько с установкой (примерно) он у вас стоит? А без установки можно приобрести где-то? Ведь чтобы не потерять гарантию нужно устанавливать на гарантийной СТО. Сигнализация эта односторонняя? Я правильно понял?? Pandora DeLuxe 1500i + Pandect IS-47Х не лучше/дешевле получится?
Замок на КПП имелось в виду с автоматом. Я видел устанавливают такое. Он что, легко вскрывается или почему сомнения в его эффективности?? О таких замках я ещё пока ничего не читал и надеялся что есть смысл в его установке. Получается я ошибался??
О существовании "Снайпера" до этого момента я даже не подозревал , но, оказывается и его эффективность под вопросом исходя из того что написано здесь и здесь. И, опять же, в Украине упоминание о нём нашёл только тут. И снова тот же вопрос на счёт его стоимости с установкой и без???
Заранее благодарен за ответ!!!
Но Pandect IS-470, Pandect IS-471 и Pandect IS-477, судя по фразе из описания: "Встроенный датчик движения (акселерометр), дающий возможность реализовывать функции автостарта и поддержки зажигания с сохранением противоугонной функции иммобилайзера." должны подойти.
да, подходят. Разве что, не всем нравится постоянный опрос метки.
...Что такое "Фортресс" я нашёл тут, но в Украине где его приобрести нашел только одно упоминание ... ...О существовании "Снайпера" до этого момента я даже не подозревал , но, оказывается и его эффективность под вопросом исходя из того что написано здесь и здесь. И, опять же, в Украине упоминание о нём нашёл только тут ...
А это наверно потому что именно тута бьется передовой пульс противоугонной мысли! Кстати, ссылочки про Снайпер 2000-го кажись года с тех пор участились случаи трезвой сборки (с) А про Ф. я делал обзор в этой доске, но не запомнил где; надо наверно на пару лет вглубь копать.
Ведь чтобы не потерять гарантию нужно устанавливать на гарантийной СТО.
Часто бывает достаточно документацию свою почитать.
Что до именно Фортресса, его практически невозможно продать без установки: слишком большие требования к мозгу установщика, если на первый раз. И боюсь, что то же самое будет относительно Снайпера. Если Ф. я могу, например, в беседе с установщиком запрограмировать, то С. требует просто человеческого опыта.
Pandora DeLuxe 1500i + Pandect IS-47Х не лучше/дешевле получится?
Мы чето не очень любим 1500; многовато глюков. Если же рассматривать 2000-2100, то Форт с GSM модулем примерно стоит как 2000+47Х.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. с такими время затратами профессионал один фиг или уведет, или бросит, пионерам не поможет.
тем не менее, представьте скольким людям заложили подобную "бомбу" 
, правда о его стоимости в Украине так ничего и не нашел 
Кстати, ссылочки про Снайпер 2000-го кажись года 
