Озадачился покупкой-установкой такого устройства. Расскажите как для чайника-что лучше/оптимально.Как работает. Требования: чтобы стояло на машине,работало в фоновом режиме.Когда мне надо-отправляю запрос и получаю ответ о местонахождении авто. Про расход бензина,построение маршрута...-не надо. Чтобы без абонплаты. Часто попадаются в сети Starline M5/M10/M11- на youtube показывают,что довольно простая штучка(проводов нет,настройки всякие).
чтобы маяк реагировал на команды у него должен быть включен GSM тракт ... отсюда потребление ... отсюда или АКБ 1-2 АЧ до суток ... или постоянное питание ...
затраты ... на некоторых трекерах ЖСМ связь обходится от 6 до 15 грн в месяц при непрерывном использованиии в активном режиме
если хочеш видеть историю поездок - без сервера никак
если только место где находится сейчас - то режим как в Spider S301 отправил запрос смс получил ответ с параметрами и гуглоссылкой где находится
если только место где находится сейчас - то режим как в Spider S301 отправил запрос смс получил ответ с параметрами и гуглоссылкой где находится
А как же в starline m10 пишут -батареек хватает на 500 смс?( правда незнаю-по запросу он отправляет координаты?) История поездок не нужна. Spider 301- значит надо докупить к нему gsm ?
да 500 смс ... только если даже он не будет отправлять смс, а просто держать включеным жсм блок - как мобилка в ожидании запроса, то хватит его на сутки...двое
301 как пример реализации - это жсм сигналка к ней надо жпс модуль. Остальное она умеет ... даже больше
другой вариант - трекер, но питание все равно прийдется делать постоянное.
скажем так в модели Spider TR100 аккумулятора на 6АЧ в активном режиме с отслеживанием маршрута хватает до 2-х суток ...
в спящем режиме - на дольше ... , в скрытом режиме до года , но он сам будет решать когда оповестить о своем месте ...
поэтому для твоих целей - режим ожидания и постоянное питание
Т.е. если докупить к спайдеру301 gps модуль-то он будет делать то,что я хочу? В любой момент по моему запросу он отправит мне смс с координатами авто. И я смогу на карте увидеть местоположение авто? Деньги со счета спайдера будут списываться только за смс? И не надо Starline M11 ?
да .. если поставить микрофон то и салон можно послушать
списание как соответствует карте , т.е. звонки смски и все
правда это не совсем трекер, а полноценная сигнализация с жсм и жпс
да .. если поставить микрофон то и салон можно послушать
списание как соответствует карте , т.е. звонки смски и все
правда это не совсем трекер, а полноценная сигнализация с жсм и жпс
Понял.Спасибо. Про Starline пишут ,что его большой плюс в импульсном режиме работы. Заглушить не получится
а может не стоит ставить gps -модуль, а подключить услугу "маячок"? как это реально работает? Кто пользовался?
Между позиционированием ЖПС и через маячок разница в точности ровно такая: или точность до полосы движения на дороге или +/- трамвайная остановка в буквальном смысле.
выже написали - местоположение по запросу -
для этого жсм модуль трекера д.б. постоянно включен и импульсный режим невозможен
в городе м.б. получится +-2 квартала
за городом ... ну например +-10км ...
выже написали - местоположение по запросу -
для этого жсм модуль трекера д.б. постоянно включен и импульсный режим невозможен
соответствено его можно определить и заглушить? Извините, пока не вижу больших плюсов gsm -модуля спайдера перед Starline M10/M11. (у самого стоит спайдер 301 без gsm . Нравится )
любой модуль от которого требуется быть всегда онлайн чтобы передать информацию по запросу можно обнаружить ...
любой модуль от которого требуется быть всегда онлайн чтобы передать информацию по запросу можно обнаружить ...
может этот модуль включаться раз в несколько часов/суток и перейти в режим он-лайн по получению команды?
чтобы получить команду например через смс ему нужно включиться раньше, чем период жиизни смс у оператора ...
а если мне надо данные сейчас ... а не тогда когда он включится , то он должен быть с постоянно включенным жсм трактом и зарегистрирован в сети
периодический режим хорош если надо накапливать и сливать данные
всеравно не пойму что лучше: gps -модуль спайдера или маяк старлайна?
тебе нужен трекер который будет по команде смс отправлять данные о положении , но подключить его к постоянному питанию.
в скрытом режиме с возможностью запроса состояния ни один трекер работать не будет ...
тебе нужен трекер который будет по команде смс отправлять данные о положении , но подключить его к постоянному питанию.
в скрытом режиме с возможностью запроса состояния ни один трекер работать не будет ...
можно конкретнее-фирма,модель... Трекер и маяк вроде разные вещи?
на сегодня фактически нет ... маяком можно назвать развечто трекер не работающий с сервером и не запоминающим маршрут.
а тольок пердающих координату или ссылку в смс ... по запросу или по таймеру
и учтите - маячок в бардачке могут вещами завалить так что он будет глухо молчать ...
полюбому прийдется монтировать под торпеду или на заднюю полку или на лобовое возле зеркала и т.д
можете про gsm -модуль спайдера рассказать подробнее? Не языком из инструкции?
Доброго времени суток! Посоветуйте плз какой нибудь жпс маячок для контроля нахождения на стоянки личного автомобиля. Для себя определил следующие важные параметры: - автономность (без запитывания от сети авто), ну и что бы пару недель держал; - информировать по рассписанию или по запросу; - наличие какого-нибудь интерфейса для просмотра инфо на компутере/мобильнике - не критично, но было бы удобно. - наличие сенсора ускорения (или как то так) - не критично, но было бы полезно. И да, как всегда: чем дешевле тем приятнее покупка
С подобными девайсами дела не имел, поэтому может и глупость написал - прошу подсказать верный путь
- автономность (без запитывания от сети авто), ну и что бы пару недель держал; --- - информировать по рассписанию или по запросу; - наличие какого-нибудь интерфейса для просмотра инфо на компутере/мобильнике - не критично, но было бы удобно. - наличие сенсора ускорения (или как то так) - не критично, но было бы полезно.
Да, интересная статья, особенно про вариант с фольгой Вот нашел более свежие тесты В старлайне смущает 2 момента: производитель и можно ли зарегестрировать с помощью веб-сервиса устройство с привязкой к оператору не страны производителя. И у китайцев присмотрел девайс (gps traker 101/102) за около 350 грн+ абонплата за веб-интерфейс в год около 10у.е. - на текущий момент более привлекательный вариант, но там с автономностью туговато вроде.
указание цен запрещено правилами, цены есть в интернете
указание цен запрещено правилами, цены есть в интернете
Так а что со спящим режимом, сколько держит? Питание автономное?
Спасибо! Но варианты от старлайн (м15, м17) как то больше привлекают.
подумал я тут, что трекать передвижение машины весьма удобно было (когда стоял шерхан и оно работало). Наверняка ж есть в природе отдельные коробочки-трекалки GPS, которые периодически шлют свои координаты (и что ещё? скорость?) в инет на сервак.
Пробежался по али - а там ушлые китайцы предлагают кучу вариантов, но все они залочены на ихний (продавана/разраба) сервак.
А я хочу на свой личный инет-сервер слать запросики, а дальше уж буду с этими данными что-то делать, аггрегировать, стату строить и т.п. вещи.
Собственно вопрос в железке - покидайте примеры?
Как вариант попробуй пообщаться с укр. разработчиком.
у них есть вариант - но шлет смс-ки, да немного не то но тоже вариант. собственно их сайт смотри DST52 Полностью автономный охранный модуль со спутниковой поисковой системой.
Может что-то подскажут или сделают. Не реклама если что.
это не совсем то, вернее совсем не то. мне не нужна сига, мне нужен отдельный простой блок без входов/выходов кроме симкарты и антенны (ну и питание).
СМС-ки не вариант, инет в этом плане лучшее решение. Быть может даже через сокет
Глушатся только поначалу, а рано или поздно авто выезжает из бокса и маякует... В сентябре так машину товарища нашли - угнали в Борисполе, нашлась в Киеве.
это не совсем то, вернее совсем не то. мне не нужна сига, мне нужен отдельный простой блок без входов/выходов кроме симкарты и антенны (ну и питание).
СМС-ки не вариант, инет в этом плане лучшее решение. Быть может даже через сокет
Через інтернет зручніше, але в місцях де слабке покриття чи велике навантаження на мобільну мережу - СМС буде працювати а інтернет вже ні. Точніше процент доставлених повідомлень по СМС буде більший ніж по інтернету.
Сам щодо такого задумувався, але використовувати СМС не зручно, бо треба або ставити свій мобільний який буде приймати смс, або використовувати платні сервіси типу такого (сервіс приймає смс на віртуальний номер і перенаправляє куди треба). Скоріш за все буде найвигідніше використовувати сервіс http://gps-tracker.com.ua/
Глушатся только поначалу, а рано или поздно авто выезжает из бокса и маякует...
Достаточно заглушить на пару часов - отискать трекер достаточно легко, все таки не так много мест в машине , куда его можно спрятать. Пластиковые панели, сидения, подголовники, под торпедо и задней полкой, под обшивкой двери и в бамперах, под фарами - прошерстил и точно найдешь.
народ, хватит советовать "левые" онлайн трекалки. Интересует железка, в которой можно указать свой домен, свой адрес, и слать себе. Другие, чужие трекалки НЕ ИНТЕРЕСУЮТ.
уточню ещё пару моментов.
отдавать серваку нужно ЧЕРЕЗ ИНЕТ, если спамить смс-ками через каждые хотя бы 5 минут - это больше 250 смс /день, обанкротится можно. Да и раз в 5 минут это ацтой, я планировал обновлять инфу раз в 20-30 секунд хотя бы. В смс-ках это уже почти 3 тыщи в день )
Второй момент - НЕ ИНТЕРЕСУЕТ платформа на чипсете MTxxxx - глюкавая и неточная.
народ, хватит советовать "левые" онлайн трекалки. Интересует железка, в которой можно указать свой домен, свой адрес, и слать себе. Другие, чужие трекалки НЕ ИНТЕРЕСУЮТ.
Якраз той китайський, який рекомендували вище може слати по жрпс дані на сокет
народ, хватит советовать "левые" онлайн трекалки. Интересует железка, в которой можно указать свой домен, свой адрес, и слать себе. Другие, чужие трекалки НЕ ИНТЕРЕСУЮТ.
Якраз той китайський, який рекомендували вище може слати по жрпс дані на сокет
не нашел у него такой инфы (спецификации нет), кроме того, у него MTK чипсет GPSа.
угу кароче вынести салон и несколько блоков ещо разобрать на всяк случай. интересно, на какой по счету машине люди заипуцца это делать.
интересно, на какой по счету машине люди заипуцца это делать.
Шоб не мучатся я так понял просто ставят на "отстой" на пару недель. Если машину нашли - ну и фиг с ним, проще угнать новую
я того же мнения. и сомневаюсь, штоб в это время глушилка работала. по меньшей мере, в 3 случаях в этом году её таки не было.
народ, хватит советовать "левые" онлайн трекалки. Интересует железка, в которой можно указать свой домен, свой адрес, и слать себе. Другие, чужие трекалки НЕ ИНТЕРЕСУЮТ.
Якраз той китайський, який рекомендували вище може слати по жрпс дані на сокет
не нашел у него такой инфы (спецификации нет), кроме того, у него MTK чипсет GPSа.
там информации о протоколе и сокетах - почти нет. Где почитать спецификацию, что б поднять сервак у себя с таким приемом?
Ты собрался написать сервис GPS трекинга для того чтобы просто видеть где ездил твой авто? http://orange.gps-trace.com/ готовый бесплатный сервис если для личного пользования. Трекеры - смотри по телтоникам что-нибудь. На тот же оранж можно подключить практически любой трекер неленивого производителя.
З.Ы. даже если решишься написать свой сервис, погугли телтоники :-) Удачи.
Ты собрался написать сервис GPS трекинга для того чтобы просто видеть где ездил твой авто?
Ага. зато будет гибким. вплоть до того, если я подъезжаю к дому, слать смс-ку жене "ставь пельмени".
З.Ы. даже если решишься написать свой сервис, погугли телтоники :-) Удачи.
спасибо.
Доброго времени суток! Посоветуйте плз какой нибудь жпс маячок для контроля нахождения на стоянки личного автомобиля. Для себя определил следующие важные параметры: - автономность (без запитывания от сети авто), ну и что бы пару недель держал;
так обычно такие на батарейках, сутри спят, дозвонится до него в это время нельзя, потом раз в сутки смс с местоположением авьл...
- информировать по рассписанию или по запросу;
а подробнее?
- наличие какого-нибудь интерфейса для просмотра инфо на компутере/мобильнике - не критично, но было бы удобно.
если не маяк а трекер - то на вебсервере бесплатном.. с телефона или компа - там без разницы. трекер дает ссылку в смс, ссылка кликается в телефоне-сматре и открывается карта с местоположением.
- наличие сенсора ускорения (или как то так) - не критично, но было бы полезно. И да, как всегда: чем дешевле тем приятнее покупка
идеальный маяк - это спящее все время устройство, работающее несколько месяцев автономно, и установленное 2рым или 3тим устройством в авто. первые два найдут(гпс трекер например) и успокоятся, а это останется и через 1-2-3 мес хозяин получит таки смс с новым местоположением авто. это и есть основная задаче маяка. наверное проще если опишите в каком режиме использовать хотите, можно в личку. Дело в том что вы описываете и функции трекера и одновременно функции маяка... маяк это как правило тупо 1 смс в день и все, потом заснять и не выдавать себя никак.. имхо датчик движения в маяк - пустая затея, выходит что немного продвинутые угонщики на отстое могут авто дергать и искать где пытается девайсина излучать...
С подобными девайсами дела не имел, поэтому может и глупость написал - прошу подсказать верный путь
все хорошо, только современное авто напичкано полупроводниками везде.. как вы искать собираетесь?
Ты собрался написать сервис GPS трекинга для того чтобы просто видеть где ездил твой авто? http://orange.gps-trace.com/ готовый бесплатный сервис если для личного пользования. На тот же оранж можно подключить практически любой трекер неленивого производителя.
око-нави, достаточно бюджетный и несложный для самостоятельной установки самим владельцем, можете погуглить в нете. работает с оранжем и еще парой бесплатных сервисов.
Ты собрался написать сервис GPS трекинга для того чтобы просто видеть где ездил твой авто? http://orange.gps-trace.com/ готовый бесплатный сервис если для личного пользования. На тот же оранж можно подключить практически любой трекер неленивого производителя.
око-нави, достаточно бюджетный и несложный для самостоятельной установки самим владельцем, можете погуглить в нете. работает с оранжем и еще парой бесплатных сервисов.
о, спасибо, изучаю. судя по инструкции там можно свой сервак забить в настройках, и будет HTTP/80 TCP запрос банальный идти. Послал запрос разрабам, парочку вопросов.
судя по инструкции там можно свой сервак забить в настройках, и будет HTTP/80 TCP запрос банальный идти. Послал запрос разрабам, парочку вопросов.
свой не стоит.. оранж получше будет и бесплатный...
судя по инструкции там можно свой сервак забить в настройках, и будет HTTP/80 TCP запрос банальный идти. Послал запрос разрабам, парочку вопросов.
свой не стоит.. оранж получше будет и бесплатный...
почему не стоит? в чем такая боязнь своих серваков? зато безопасно, даные "налево" не сливаются, и априори бесплатно, а оранж когда-то может ввести плату ж. Ну и возможности ограничены лишь программерскими способностями в этом случае.
свой сервак поднимите? а карты купите или? поднять сервер с картами и красивым удобным сервисом - очень нетривиальная задача. и все равно сильно проиграет тому же оранжу.. тогда смысл терять время и т.д?
свой сервак поднимите?
да, сервер уже есть, нужен только код, прием и обработка данных. для меня это не сложно.
а карты купите или?
карты скорее всего будут в бесплатном режиме, вроде такой есть у гугла.
поднять сервер с картами и красивым удобным сервисом - очень нетривиальная задача. и все равно сильно проиграет тому же оранжу.. тогда смысл терять время и т.д?
согласен. дизайнер с меня никакущий, красоты вообще не будет. посему ничего продавать я и не могу )
но, мне важна безопасность и фичи, а не красота. Рисовать всякие рюшечки красивые - это не моё. Нарисовать трек поверх карты - это можно. Зато: 1. Сделать детальную статистику по разным своим каким хочу критериям - легко. 2. Настроить какие-то события на любые ивенты - легко, вплоть до того, подъезжаю к дому - вместо телика показать на экране свой текст. 3. априори нашарик и без абонки.
тот же оранж, ну вот фиг поймет это я еду на машине или я дома сижу, а кто-то чужой едет. Я же могу спокойно сделать проверку, что если я дома, а машины начинает куда-то ехать - орать что есть мочи на телефон, смс-ками, на телик, куда угодно.
так оно и так делает то, что нужно на оранже - геозоны... смс шлет и т.д.. я просто знаю чем внешне отличается "свой" вариант, например авто не будет "двигаться" само по карте и т.д. - нужно перегружать страницу... и еще много таких заковык. я не отговариваю, я просто знаю конечный результат.
так оно и так делает то, что нужно на оранже - геозоны... смс шлет и т.д.. я просто знаю чем внешне отличается "свой" вариант, например авто не будет "двигаться" само по карте и т.д. - нужно перегружать страницу... и еще много таких заковык. я не отговариваю, я просто знаю конечный результат.
оранж не может знать моя машина двигается потому что я за рулем (в этом случае не нужно трезвонить), или я дома сижу в игрушку шпилюсь и тут вдруг моя машина куда-то поехала.
А мой сервак знает, дома я или нет. Мой сервак знает не только дома я или нет, а и примерно где я, и можно банально сопоставить локацию меня и моей машины. Да куча всего, я не хочу вдаваться в детали, скажу одно, помимо небезопасного сброса своих конф.данных в инет на сторонний ресурс - у него возможностей АПРИОРИ меньше чем могу я сделать. А если они введут ещё и абонку..
А указанные вами моменты - это как раз "рюшечки", часть которых можно пофиксить, а на остальную часть забить как не столь важную. "Следить" за машиной в риалтайме не нужно будет каждый день. А понимать что машина не двигается без тебя - каждый день.
кто "они" ведут абонку? наоборот - сняли, если авто одно. есть и другие бесплатные сервисы, даже по три авто на один логин есть..
кто "они" ведут абонку? наоборот - сняли, если авто одно. есть и другие бесплатные сервисы, даже по три авто на один логин есть..
ничто не вечно ж. вчера сняли абонку, набегут толпы - опять введут. gps-tracker.com.ua ввел же абонку, к примеру. а поначалу то же ж был нашарик.
В этом плане свой сервер выигрывает. Из минусов я вижу только "рюшечки" и время на агрегирование и выдачу статистики
я же пишу - есть бесплатные серверы, и всегда будут... и гпс-трекер.. - здесь не показатель. тем более мне и многим он не нравится, движок кривой, да и нельзя назвать интерфейс - дружественным. Да еще и платный вдобавок, не вижу в нем никаких преимуществ.
... скажу одно, помимо небезопасного сброса своих конф.данных в инет на сторонний ресурс...
"У сервиса p-on.ru существует уязвимость, раскрывающая информацию об абонентах системы, включая статус охраны и GPS координаты автомобиля. К счастью привязки этих данных к конкретному автомобилю нет. К сожалению, с очень высокой вероятностью, возможно стягивание информации по всем автомобилям, подключенным к p-on.ru и дальнейшей их систематизацией на основе GPS-координат. " ну и т.д.
я же пишу - есть бесплатные серверы, и всегда будут...
вот только каждый раз метаться от одного к другому, теряя статистику при этом.. ну и отсутствие какой-либо гарантии корерктной работы на удаленных бесплатных сайтах тоже минус.
... скажу одно, помимо небезопасного сброса своих конф.данных в инет на сторонний ресурс...
"У сервиса p-on.ru существует уязвимость, раскрывающая информацию об абонентах системы, включая статус охраны и GPS координаты автомобиля. К счастью привязки этих данных к конкретному автомобилю нет. К сожалению, с очень высокой вероятностью, возможно стягивание информации по всем автомобилям, подключенным к p-on.ru и дальнейшей их систематизацией на основе GPS-координат. " ну и т.д.
не зря волнуется, кстати.
Приснилось мне, что когда у меня был шерхан, я точно так же смог заполучить через веб доступ инфу по чужой машине, поставив идентификаторы. Правда только получить, пробовал посылать команды - хз, фидбека ж нету, не хотел долго разбираться. Во сне прям-таки им тикет налабал, но они ему не вняли.
Собственно это всё к небезопасности слива своих данных на чужой инет-сервер. Никогда не можешь быть уверененым что эти данные никому ещё не сливаются спецом или случайно, и никем более не используются.
Никогда не можешь быть уверененым что эти данные никому ещё не сливаются спецом или случайно, и никем более не используются.
так "верить нельзя никому, даже себе" (С)Вовочка.
Друзья, подскажите простой и максимально дешевый сервис gps-трекинга + сам девайс.
Система нужна для анализа оптимальности маршрута.
Соответственно нужно хранение истории хотя бы за неделю/месяц + координаты авто в риалтайме.
Больше ничего не требуется.
Заранее спасибо!
нашел тему чуть ниже в ветке, изучаю...
Зарегился на этом оранж сайте, а как к нему айфон подключить?
Зарегился на этом оранж сайте, а как к нему айфон подключить?
неаа..:) айфон там может работать в качестве трекера если на айфон поставить программу. На айфоне можно смотреть через браузер.
То есть, айфон как трекер работать не может?
Могу я отслеживать местонахождение владельца айфона, или нет?
Могу я отслеживать местонахождение владельца айфона, или нет?
да, можно, но программа должна быть всевремя запущена и аккум жрет шо не в себя..
Насколько хорошее средство? Они сканируются автоворами. Извините если вопросы , просто не "в кугсе", интересно.
GPS средство для отслеживания после угона а не от угона, глушится очень легко любой железный, кирпичный гараж, также и глушилки есть для них. Бесполезная опция у сигналки, рассчитана на шпану которой по пьяне стырила погонять машину.
GPS средство для отслеживания после угона а не от угона, глушится очень легко любой железный, кирпичный гараж, также и глушилки есть для них. Бесполезная опция у сигналки, рассчитана на шпану которой по пьяне стырила погонять машину.
Более того, частоты GPS известны всем, кинуть в машину источник помех на этих частотах, и допобачення координаты. Катайся де хош. А стоить такая шняга может аж 10 долларов для лохов врозницу.
на сегодняшний день самое эффективное средство против угона это Снайпер, но он стоит денег.
Более того, частоты GPS известны всем, кинуть в машину источник помех на этих частотах, и допобачення координаты. Катайся де хош. А стоить такая шняга может аж 10 долларов для лохов врозницу.
А GPS-GSM маяк? Только не говори, что все в подголовники или под торпедо его суют Ну и если угонщики будут постоянно держать включенными глушилки (а вдруг свет в гараже выключат) - тогда им респект. Но никто такого делать не будет. И просканировать такой маяк анриал. Он работает, кады надо хозяину. Надеюсь у тебя GSM работает в гараже?
на сегодняшний день самое эффективное средство против угона это Снайпер, но он стоит денег.
Почитал принцип http://sniperauto.com.ua/articles.html Такой вопрос возник, а что мешает срезать тормозной шланг, даже с улицы, еще до момента проникновения в авто, и не спеша уехать с вдавленной в пол педалью?
на сегодняшний день самое эффективное средство против угона это Снайпер, но он стоит денег.
Почитал принцип http://sniperauto.com.ua/articles.html Такой вопрос возник, а что мешает срезать тормозной шланг, даже с улицы, еще до момента проникновения в авто, и не спеша уехать с вдавленной в пол педалью?
Идея неплохая. Только тормозные системы как бы двухконтурные. Вообщем, наверняка - надо все 4 шланга срезать, бо бывает наискосок контур работает Но, на самом деле, повторюсь - реально пробел. Как то про шланги и не думал.
GPS средство для отслеживания после угона а не от угона, глушится очень легко любой железный, кирпичный гараж, также и глушилки есть для них. Бесполезная опция у сигналки, рассчитана на шпану которой по пьяне стырила погонять машину.
Более того, частоты GPS известны всем, кинуть в машину источник помех на этих частотах, и допобачення координаты. Катайся де хош. А стоить такая шняга может аж 10 долларов для лохов врозницу.
таки глушить можно. но так же можно к тому же модулю GPS подключить акселерометр трехосевой (думаю уже все модули это поддерживают) и он сам будет просчитывать перемещения даже без сигналов спутников (точность конечно страдает), так же можно дополнять сигналами мобильных сетей (A-GPS). остается вопрос только в возможности отправки этих данных "клиенту", особенно уже с места отстоя/разбора - каналы связи глушат так же эфективно. но тут тоже можно понадеяться на какие-то трудности/оплошности угонщиков - окно связи и трек сброшен. имха: не панацея, но девайс с граммотной логикой установленный профи сильно увеличивает шансы найти место,куда машина уехала без хозяина. не больше.
на сегодняшний день самое эффективное средство против угона это Снайпер, но он стоит денег.
Почитал принцип http://sniperauto.com.ua/articles.html Такой вопрос возник, а что мешает срезать тормозной шланг, даже с улицы, еще до момента проникновения в авто, и не спеша уехать с вдавленной в пол педалью?
Идея неплохая. Только тормозные системы как бы двухконтурные. Вообщем, наверняка - надо все 4 шланга срезать, бо бывает наискосок контур работает Но, на самом деле, повторюсь - реально пробел. Как то про шланги и не думал.
Ну гулять так гулять, если аж два контура, то нада срезать два передних Я гуманитарий додумался за пару секунд, поди там у угонял целый универ на этот счет.
на сегодняшний день самое эффективное средство против угона это Снайпер, но он стоит денег.
Почитал принцип http:///articles.html Такой вопрос возник, а что мешает срезать тормозной шланг, даже с улицы, еще до момента проникновения в авто, и не спеша уехать с вдавленной в пол педалью?
Если так рассуждать, то что мешает вообще погрузить на эвакуатор и ехать? Я написал то что знаю, что на сегодняшний день еще не одна машина у кого установлен снайпер не уехала. Знаю ребяткоторые их ставят, штука не дешовая но думаю она того стоит.
1) GPS трекер работает в паре с GSM картой, чтобы передавать сигнал. Последняя глушится легко. Гаражи и прочая лабудень тут не причем.
2)Снайпер можно только демонтировать или спилить педаль. Демонтировать наученому человеку, думаю, можно минут за 7-10. Но это нужно будет лежать в нем это время вниз головой. Спилить педаль не рассматриваем. Согласен, что хороший метод защиты. 100% лучше ключа на КПП или рулевую.
2)Снайпер можно только демонтировать или спилить педаль. Демонтировать наученому человеку, думаю, можно минут за 7-10. Но это нужно будет лежать в нем это время вниз головой. Спилить педаль не рассматриваем. Согласен, что хороший метод защиты. 100% лучше ключа на КПП или рулевую.
минуты для тех, кто не снимал педальный узел, остальным секунд 10-15. любой механник обойдет механическую блокировку легко. с электроникой сложнее - там часто уж очень мудреная логика которую и ногда и сам хозяин по свему разумению правит.
все забывают что сигнализация только сообщит о "проблемах", а кто реагировать будет? или менты начали свою работу выполнять?
напомню раскладец (как раз для авто уровня тербующего серьезной сигналки): во дворе машину раскачивае чудик косящий под пьяного, хозяин одевается, спускается с ключами и брелком, на выходе из парадного получает по голове трубой "спасибо за ключи и брелок" и пока приходит в себя машимна уезжает (могут взять с собой в багажнике - чтоб "не кричал").
1) GPS трекер работает в паре с GSM картой, чтобы передавать сигнал. Последняя глушится легко. Гаражи и прочая лабудень тут не причем.
1)Для этого нужно знать, что в машине треккер установлен 2) Даже если знаешь, то держать ее нужно в машине, пока треккер не найдешь, а он достаточно маленький и найти его не такая простая задача + смотри п.1
GPS средство для отслеживания после угона а не от угона, глушится очень легко любой железный, кирпичный гараж,
Похрен на тот гараж, так как отслеживается маршрут до момента въезда в гараж. Так что гараж вызовет затруднение в том, что не так просто будет свою машину назад забрать
или менты начали свою работу выполнять?
Где-то на форуме была тема, как угнали в тупую машину(МитсубишиЛ200 вроде), вышвырнув владельца с салона авто. Знакомый был очевидцем как эту машину через несколько часов брала милиция. Говорил в Американских фильмах не всегда такое увидишь. Бусик, машин 4-5 штатских, ГАИ несколько штук. Перерезали дорогу, заблокировали за считанные секунды.
Если так рассуждать, то что мешает вообще погрузить на эвакуатор и ехать?
Вроде это ты так рассуждаешь, человек высказал толковую мысль которая реализовывается за считанные минуты, при этом автомобиль может даже и не пикнуть.
1) Глушилка общедоступна и не дорогая. Нужно быть очень плохим вором, чтобы не включать её перед кражей.
2) Нужно понимать марку охраняемого авто. Если воруется премиум класс, можно и обзавестись карманным спетроанализатором и увидеть от куда идет сигнал. Так, что долго искать GSM маяк не нужно.
или менты начали свою работу выполнять?
Где-то на форуме была тема, как угнали в тупую машину(МитсубишиЛ200 вроде), вышвырнув владельца с салона авто. Знакомый был очевидцем как эту машину через несколько часов брала милиция. Говорил в Американских фильмах не всегда такое увидишь. Бусик, машин 4-5 штатских, ГАИ несколько штук. Перерезали дорогу, заблокировали за считанные секунды.
ага - клубные парни нашли машину возле каравана и зажали напротив общаги ментов. там на видео есть "как работают менты" - если эти же парни не схватили перегонщика, то спокойно ушел бы. машину искали неколько часов нескольто десятков друзей владельца.. и они нашли.
на сегодняшний день самое эффективное средство против угона это Снайпер, но он стоит денег.
Почитал принцип http:///articles.html Такой вопрос возник, а что мешает срезать тормозной шланг, даже с улицы, еще до момента проникновения в авто, и не спеша уехать с вдавленной в пол педалью?
Если так рассуждать, то что мешает вообще погрузить на эвакуатор и ехать? Я написал то что знаю, что на сегодняшний день еще не одна машина у кого установлен снайпер не уехала. Знаю ребяткоторые их ставят, штука не дешовая но думаю она того стоит.
Что бы погрузить, нужен эвакуатор, а где его взять, на прокат? Я к тому, что снайпер этот... как-то того.... обезвреживается кусачками за 20грн, причем, с улицы. Все таки эффективнее доп. иммобилайзер, радиореле под капотом, ну и сам замок капота.
gps нужно хорошо прятать это раз. искать будут, найдут выкусят все, поэтому специалисты ставят и по 3 шт на авто. одно например в пластиковом бампере с большой антенной гсм. Задавить такое миниглушилкой из салона авто - проблематично.
А вообще нужно всегда более конкретно подходить - от какого угона защита - из гаража, вскрытия грабером на стоянке, от выкидывания из салона авто хозяина???
универсального варианта защиты нет и не будет, а комплексный даже с компромисами - стоит по любому денег.
2) Нужно понимать марку охраняемого авто. Если воруется премиум класс, можно и обзавестись карманным спетроанализатором и увидеть от куда идет сигнал. Так, что долго искать GSM маяк не нужно.
Есть "трекера" которые подают сигнал одну секунду с интервалом несколько минут. Размером с пуговицу. Думаю вычислить такой долго и не эффективно, легче стырить другой авто...
Как по мне, Снайпер, бесполезная штука... цитата из сайта "ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, что, благодаря возможности самостоятельной записи и стирания ключей, Вы можете быть уверены, что ни изготовитель СНАЙПЕРА, ни установщик, ни кто-либо другой не могут получить доступ к управлению устройством В ПРИНЦИПЕ!" Исходя из вышеописанного, если есть возможность записи/стирания ключа непосредственно владельцем, то не нужно даже лежать вверх головой, как писали выше, и пытаться скрутить штуковину на педалях, достаточно прописать свой ключ, приготовленный заранее (думаю процедура займет секунд 10-15) и вуаля, едь куда хочешь))
Чтоб не осталось сомнений в гениальности догадки, добавлю, что и действующий ключ и сервисный код, необходимые для процедуры, заготовить заранее - это, разумеется, сущие пустяки. Не стоит даже упоминания.
Есть "трекера" которые подают сигнал одну секунду с интервалом несколько минут. Размером с пуговицу. Думаю вычислить такой долго и не эффективно, легче стырить другой авто...
1) Про размер с пуговицу порадовало. Это одежда для великанов какае-то, наверно. Если нет - покажите такое устройство. Если вы себе его представляете: там антенна + приемник + GSM приемник + батарея и все это в пуговице Даже, если как-то впихнуть, то определение места будет + - 500м -1 км.
2)Если бы вы хоть раз сталкивались с тем о чем утверждаете, то знали бы, что ловит он только у лобового стекла или у крыши, это если не рассматривать дополнительную антенну в бампер или куда угодно, как писали выше.
3)Про подачу сигнала - верно. Только так вы сможете замаскировать устройство. Если GSM модуль будет все время активен - паль )
Есть "трекера" которые подают сигнал одну секунду с интервалом несколько минут. Размером с пуговицу. Думаю вычислить такой долго и не эффективно, легче стырить другой авто...
1) Про размер с пуговицу порадовало. Это одежда для великанов какае-то, наверно. Если нет - покажите такое устройство. Если вы себе его представляете: там антенна + приемник + GSM приемник + батарея и все это в пуговице Даже, если как-то впихнуть, то определение места будет + - 500м -1 км.
2)Если бы вы хоть раз сталкивались с тем о чем утверждаете, то знали бы, что ловит он только у лобового стекла или у крыши, это если не рассматривать дополнительную антенну в бампер или куда угодно, как писали выше.
3)Про подачу сигнала - верно. Только так вы сможете замаскировать устройство. Если GSM модуль будет все время активен - паль )
почти всё верно, но есть пару но: батарейка не нужна - есть бортовая сеть, ставить в современных авто есть куда скрытно - уж очень много пластиковых деталей на современном авто. современные ЖПС иногда и сотраженными сигналами нормально работают
Есть "трекера" которые подают сигнал одну секунду с интервалом несколько минут. Размером с пуговицу. Думаю вычислить такой долго и не эффективно, легче стырить другой авто...
1) Про размер с пуговицу порадовало. Это одежда для великанов какае-то, наверно. Если нет - покажите такое устройство. Если вы себе его представляете: там антенна + приемник + GSM приемник + батарея и все это в пуговице Даже, если как-то впихнуть, то определение места будет + - 500м -1 км.
2)Если бы вы хоть раз сталкивались с тем о чем утверждаете, то знали бы, что ловит он только у лобового стекла или у крыши, это если не рассматривать дополнительную антенну в бампер или куда угодно, как писали выше.
3)Про подачу сигнала - верно. Только так вы сможете замаскировать устройство. Если GSM модуль будет все время активен - паль )
Пишите исчо - так интересно
3)Про подачу сигнала - верно. Только так вы сможете замаскировать устройство. Если GSM модуль будет все время активен - паль )
а это как? чем вычислить каким таким прибором - где стоит устройство? это миф, что могут чем то вычислить. как и много других мифов типа легко заглушить и т.д. смс с кооринатами как то странно о пролазят. Наверное уже не все помнят когда киевстар gsm за кпп сразу заканчивалось и далее не работало, работала сеть только в Киеве. А вот смс часто проходили и намного дальше кпп..
В общем - нормально спрятать маяк и не один - и шансы авто возрастают в десятки раз. + комбинация электроники по антиугону, желательно нестандартные варианты.
3)Про подачу сигнала - верно. Только так вы сможете замаскировать устройство. Если GSM модуль будет все время активен - паль )
Если настроено так, что при неизменных координатах, получаемых ГПС в сеть ЖСМ никаких данных не передается, то вроде как и ловить нечего, кроме обмена служебными сигналами с сетью. ИМХО проблема очень надуманная. Гораздо важнее не трындеть всем друзьям/знакомым/соседям о том, какая модная фича у тебя в машине установлена
О сканерах, которыми можно обнаружить любое активное устройство с GSM модулем даже не буду писать, гугл в помощь, такие фишки есть и может их купить любой желающий по доступной цене, хоть в Украине, хоть в России, хоть в Узбекистане)))
GPS трекер поможет найти Ваше авто, если угнали аматоры воровского дела, если это спецы, нужно подходить уже с другой стороны, тоесть сделать все, что-бы у них не получилось уехать, либо что-бы они потратили на угон много времени (в таком случае машину оставят и возьмут другую, более "доступную" для угона)
Если включается "глушилка" GPS или GSM, то устройство перестает передавать информацию о себе. В этом случае, например, в программном обеспечении Информационно-охранной системы "Мини-Глобус" предусмотрено автоматическое включение звукового сигнала. Оператор Центра мониторинга этой Системы слышит и видит у себя на мониторе эту информацию, сразу звонит владельцу авто или его доверенным лицам. При необходимости, оператор сообщает об этом мобильной группе реагирования или сразу в милицию об угоне. Во всяком случае, не будет потеряно драгоценное время, и владелец узнает о проблеме со своим авто сразу. Для дополнительной защиты можно еще использовать Систему поиска и обнаружения "Фантом", оборудование которой прячется в авто, выходит на связь раз в сутки, работает по технологии GPS и LBS, аккумулятора хватает на 4(!) года работы.
Если включается "глушилка" GPS или GSM, то устройство перестает передавать информацию о себе. В этом случае, например, в программном обеспечении Информационно-охранной системы "Мини-Глобус" предусмотрено автоматическое включение звукового сигнала. Оператор Центра мониторинга этой Системы слышит и видит у себя на мониторе эту информацию, сразу звонит владельцу авто или его доверенным лицам. При необходимости, оператор сообщает об этом мобильной группе реагирования или сразу в милицию об угоне. Во всяком случае, не будет потеряно драгоценное время, и владелец узнает о проблеме со своим авто сразу. Для дополнительной защиты можно еще использовать Систему поиска и обнаружения "Фантом", оборудование которой прячется в авто, выходит на связь раз в сутки, работает по технологии GPS и LBS, аккумулятора хватает на 4(!) года работы.
заехал такой в подземной парковку, вышел, а тебя уже ждут подписывать акт за ложный вызов. Шикарно же.
GPS, а уж тем более интернет-связь не только по Украине, даже в Киеве сильно лагает, на это ориентироваться плохо. Вы ж через интернет узнаете что заглушили, правильно ж?
Придет диспетчеру самое обычное уведомление о пропаже сигнала GPS, этим сейчас никого не удивить, а вот интересно было бы посмотреть на владельца какого-нибудь "кубика", который весь день колесит по Киеву и заезжает на подземные парковки, а ему наяривают да наяривают на трубку, а потом еще и повяжут, случайно, приняв за угонщика, во веселье будет Да и денег наверное такое "удовольствие" стоит не мало, а само собой еще и абонплата, что-то меня потталкиваек к мысли, что не один Тарас Грирьевич в месяц придется выложить))
Работаю в конторе по GPS мониторингу, пишем свое ПО, на слежение уже работает, могу предложить пользование, ПОшка будет бесплатной с возможностью подключения до 5-ти трекеров, если устройства нет в списке поддерживаемых, будем рад написать протокол. Из преимуществ сейчас: высокая скорость работы, постоянные апгрейты и добавления функций, хранение истории не менее года, онлайн слежение за объектом, возможность построения отчета за прошедший период. Будет интересно - пишите, буду рад сотрудничеству
Чтоб сдать оператору на пульт охраны (мониторинга) своё авто под наблюдение действительно нужны сигналы GPS и GSM, поэтому в подземной парковке оператор авто просто не возьмет под наблюдение и сообщит его владельцу об этом. Речь шла о том, что авто уже сдано водителем под охрану, т.е. сигналы GPS и GSM были. И если вдруг возле авто злоумышленник включает "глушилку", т.е. пропадает один из сигналов (или оба), то тогда оператор сообщает об этом владельцу авто, или его доверенным лицам, или в милицию и т.д. (см. выше). Данные о состоянии сигналов приходят каждые 10 сек. На счет дороговизны "удовольствия" - в месяц оно стоит два Тараса Григорьевича, а если с выездом мобильной группы реагирования (как у меня) - пять Тарасов Григорьевичей. Дорого это или нет - решайте сами, только простая стоянка, где никто ни за что не отвечает, уже тянет в месяц 3-4 Тарасов Григорьевичей, но стоянка только в одном месте. А с Информационно-охранной системой "Мини-Глобус" можно сдавать-снимать сколько угодно раз, и она работает в любом месте по всей Украине, конечно, при наличии сигналов GPS и GSM!
Сервер , трекер Spider TR- Mini , абонка 54 грн вместе со стоимостью связи , трекер 80 уй
сам глушил ?
Ну не обязательно же предупреждать что в машине маяк?
Глушиться - не глушиться, сигналки тоже грабяться, иммобилайзеры взламываються и обходяться, а, еще и дрери люди в машинах на ключ закрывают, а смысл этого всего?
Фишка в том, что не автостоянка, не система Мини-Глобус, не может дать 100% гарантию на то, что авто не угонят, а исходя из экономической *опы в нашей стране сейчас, люди все больше и больше начинают считать свои деньги)) Вопрос лично от меня, каким образом Ваша компания работает с МВД ? Насколько я знаю, пока только Бениш таким хвастался))
Ты собрался написать сервис GPS трекинга для того чтобы просто видеть где ездил твой авто? http://orange.gps-trace.com/ готовый бесплатный сервис если для личного пользования. На тот же оранж можно подключить практически любой трекер неленивого производителя.
око-нави, достаточно бюджетный и несложный для самостоятельной установки самим владельцем, можете погуглить в нете. работает с оранжем и еще парой бесплатных сервисов.
Не советую ОКО, прошивы глючные, может в дальнейшем при работе глюкануть и слать смски на неизвестный номер пачками, были уже такие грабли
подумал я тут, что трекать передвижение машины весьма удобно было (когда стоял шерхан и оно работало). Наверняка ж есть в природе отдельные коробочки-трекалки GPS, которые периодически шлют свои координаты (и что ещё? скорость?) в инет на сервак.
Пробежался по али - а там ушлые китайцы предлагают кучу вариантов, но все они залочены на ихний (продавана/разраба) сервак.
А я хочу на свой личный инет-сервер слать запросики, а дальше уж буду с этими данными что-то делать, аггрегировать, стату строить и т.п. вещи.
Подходит Вашим критерия, можно подключить датчик зажигания, реле с управлением по смс, микрофон и кнопку сос (на ПО напишите фичу, если приходит аларм от кнопки, жене летит смс с текстом "Ставь пельмени"))))) Если заинтересует, могу сбросить описалово скрипта и мануал
По этой ссылке есть несколько программ для айфона и андроида, отслеживать такой телефон с программой можно на бесплатном сайте http://gps-trace.com/ Если будут вопросы по настройке, обращайтесь, чем смогу, помогу
Согласен с Вами, что 100%-ную гарантию от угона авто никто не даст. Но комплексная защита своего автомобиля механическими устройствами, "секретками", штатной сигнализацией и т.д., и т.п., в том числе и Системой "Мини-Глобус", значительно затруднит сам процесс угона и поможет быстрее найти авто, если его все-таки угонят.
Что касается сотрудничества с МВД: Бениш, как Вы говорите, этим хвастался, но они работают с ГАИ, а ГАИ - это государственная бюджетная организация, которая не имеет права заключать коммерческие договора и работать на частные компании или физические лица. Наша компания работает с Государственной службой охраны при МВД Украины. Эта милицейская структура занимается охраной объектов различной формы собственности согласно заключенных договоров, т.е. имеет право охранять и коммерческие структуры, и физические лица. На сигнал "Тревога" с охраняемых объектов выезжают их вооруженные группы реагирования, в том числе и на сигнал "Тревога" с авто, оборудованных Системой "Мини-Глобус". Сама Система "Мини-Глобус" или "Глобус-М" установлена в дежурных частях и/или на пультах охраны во всех областных подразделениях Госслужбы охраны на всей территории Украины. Кроме того, этой системой оборудованы автомобили групп реагирования Госслужбы охраны (пока, правда, не все...), поэтому при поступлении "Тревоги" на электронной карте в режиме on-line виден автомобиль с "проблемой" и видны автомобили групп задержания, что позволяет оперативно реагировать ближайшим нарядам милиции. Еще мы заключили Договор с крупнейшей охранной компанией Венбест, которая тоже работает по всей Украине. У них в автомобилях групп реагирования, в качестве эксперимента по охране общественного порядка в рамках единой дислокации сил и средств, находятся сотрудники милиции.
Наша компания обеспечивает круглосуточную техническую поддержку и работоспособность Системы "Мини-Глобус", в том числе мониторинг и наблюдение, а реагируют на "проблемы" те, кто этим и должен заниматься - милиция и профессиональная охрана.
[цитата="graf1608 27.01.2015 11:30 пишет" Подходит Вашим критерия, можно подключить датчик зажигания, реле с управлением по смс, микрофон и кнопку сос (на ПО напишите фичу, если приходит аларм от кнопки, жене летит смс с текстом "Ставь пельмени"))))) Если заинтересует, могу сбросить описалово скрипта и мануал
это всё ненужные лишние навороты. присылайте спецификацию, документацию. почитаю.
оставьте мыло, на него вышлю всю инфу
Очень информативно, спасибо, но все таки есть один вопрос... Если, все таки, машину угнали и группы реагирования ДСО и Венбеста её не догнали и не нашли, что тогда остается делать клиенту? Если даже угнанная машина попала в поле зрения охранных патрулей, имеют они полномочия для задержания либо же преследования автоугонщиков?
В личке
Чятик у нас немного ниже
Отправил
Конечно имеют! Во-первых, у них будет информация о совершении правонарушения или преступления, и они имеют право и должны обязательно реагировать. Во-вторых, и ГСО, и Венбест имеют прямую связь с дежурными ГУВД и ГАИ, что дает им реальную возможность реагировать оперативно, используя всю систему правоохранительных органов. Будем надеяться, что в скором времени эти "органы" все же станут действительно правоохранительные...
Кстати, Система "Мини-Глобус" работает точно так же и с физическими лицами, у которых не автомобильный, а персональный трекер с кнопкой "Тревога".
Что касается действий клиента, у которого все таки угнали авто - повторюсь, что 100%-ную гарантию от угона авто никто не даст. Дополнительно можно поставить Систему поиска и обнаружения "Фантом" - я о ней писал ранее. Но материальной ответственности ни ГСО, ни Венбест за угон не несут, только страховые компании и то при определенных условиях.
Конечно имеют! Во-первых, у них будет информация о совершении правонарушения или преступления, и они имеют право и должны обязательно реагировать. Во-вторых, и ГСО, и Венбест имеют прямую связь с дежурными ГУВД и ГАИ, что дает им реальную возможность реагировать оперативно, используя всю систему правоохранительных органов. Будем надеяться, что в скором времени эти "органы" все же станут действительно правоохранительные...
Кстати, Система "Мини-Глобус" работает точно так же и с физическими лицами, у которых не автомобильный, а персональный трекер с кнопкой "Тревога".
Что касается действий клиента, у которого все таки угнали авто - повторюсь, что 100%-ную гарантию от угона авто никто не даст. Дополнительно можно поставить Систему поиска и обнаружения "Фантом" - я о ней писал ранее. Но материальной ответственности ни ГСО, ни Венбест за угон не несут, только страховые компании и то при определенных условиях.
поэтому ж важно принимать еще и меры к тому, чтобы автомобиль мог самостоятельно противостоять возможной атаке более-менее приемлемое время.
поэтому ж важно принимать еще и меры к тому, чтобы автомобиль мог самостоятельно противостоять возможной атаке более-менее приемлемое время.
Простите, если вмешаюсь в стройный хор продавцов ЖПС оборудования... которые либо по низнанию, либо по умыслу то ли сами подменяют понятия, то ли пользуются недопониманием людей.
GPS НЕ ЯВЛЯЕТСЯ средством ОТ УГОНА GPS может быть эффективным средством ДЛЯ ПОИСКА и возвращения уже угнанного транспорта
Господин Хаммер совершенно справедливо на это намекнул.
И вообще, средства противодействия угону и средства поиска по-уму должны представлять собой разные железки, а не комбайн "всё в одном". По той простой причине, что сопротивляющаяся угону железка (при состоявшемся угоне) будет деактивирована скорее рано, чем поздно. А скрытно и грамотно установленный трекер может дать реальную возможность вернуть свою собственность.
Если у кого-то из участников форума остались вопросы по работе Системы "Мини-Глобус" - приглашаю ко мне в офис для реальной демонстрации. Как говорится, лучше один раз увидеть! Кстати, для "форумчан" предусмотрены хорошие скидки...
Само GPS-оборудование, конечно, не является средством от угона. А вот комплекс мер или Система, включающая в себя и оборудование, и программное обеспечение, и круглосуточный пульт мониторинга, и силы реагирования плюс другие средства защиты, в том числе и механические, значительно затруднят сам процесс угона. А средство поиска действительно должно быть отдельно от средства защиты от угона. Информационно-охранная система "Мини-Глобус" - одно из средств противодействия угону, Система поиска и обнаружения "Фантом" - одно из средств поиска. Но если Ваше авто угоняют или уже угнали, а Вы его нашли, то реагировать на эти преступления должны не Вы сами, а специалисты - охранные компании или правоохранительные органы. "Фишки" этих систем - как раз в этом реальном взаимодействии.
Не советую ОКО, прошивы глючные, может в дальнейшем при работе глюкануть и слать смски на неизвестный номер пачками, были уже такие грабли
какой такой номер? там номеров всего 8шт может быть и если ни один не прописан, то и слать некуда, в отличие от китая..
Через мои руки прошли сотни плат, знаю программиста что пишет под них прошивки, знаю что и когда туда добавлялось, и т.д... "глючности" там не наблюдается уже несколько лет, версии ПО настолько откатаны, что могут быть примером для всех других систем. так что ясно зачем вы написали фигню...
Друзья, подскажите простой и максимально дешевый сервис gps-трекинга + сам девайс.
Заранее спасибо!
месяц хранение - gps-trace.com , куча всяких трекеров, простые настройки, простой интерфейс и дружественное меню.. главное - вы платите только за симкарту и никому ничего не должны.
Кстати, у трекера око-нави есть очень полезная функция: там кроме проводов питания еще два - один на реле которым вы можете заблокировать авто, а второй подключаете на сирену (обычно ведь стоит в авто обычная сигналка) и теперь если сигналка заорет по тревоге (бипы при постановке-снятии не воспринимает) то вы тут же на мобильник получаете смс и звонок, ваша брелковая сигнализация превращается в gsm сигналку.
А смысл в этих дивайсах если они глушаться 20 баксовым устройством?
тогда ничего не ставьте, сигнализацию тоже можно откусить провод, на нее никто внимания не обращает и т.д.
Не советую ОКО, прошивы глючные, может в дальнейшем при работе глюкануть и слать смски на неизвестный номер пачками, были уже такие грабли
какой такой номер? там номеров всего 8шт может быть и если ни один не прописан, то и слать некуда, в отличие от китая..
Через мои руки прошли сотни плат, знаю программиста что пишет под них прошивки, знаю что и когда туда добавлялось, и т.д... "глючности" там не наблюдается уже несколько лет, версии ПО настолько откатаны, что могут быть примером для всех других систем. так что ясно зачем вы написали фигню...
Работаю в сфере GPS мониторинга более 3-х лет, не буду писать, то, что я умею и кого знаю, нет смысла)) Пишу то, что было у меня и у клиента, который как-то имел не осторожность и купил такого "счастья" порядка 10ти штук. Наверное сочли мой пост как антиреклама)) Версии прошив откатаны? Напишу так, версия прошивы 4о2, железки ОКО_Е+GPS, вроде такое название. Теперь более подробно о самой проблеме: Если не забивать в память один из 8-ми управляющих номеров, со временем железка самопроизвольно добавляет в этот список один из номеров, от смс, которые рассылаются в виде спама (новое такси, скидки и т.д.), а дальше начинает на них слать всяческие уведомления)) Такого у меня не было ни с один типом оборудования, не важно кто его делает Украина, Китай, Россия или кто другой. Судите сами, о этом железе, я свое мнение просто высказал
А я этим занимаюсь лет 8, из них трекерами лет 6..
Не рассылает око никакого спама, это в принципе не возможно, модель ОКО-Е (око эконом) не имеет версии 4о2, там последняя версия была 1о7 и выпуск железа именно око-Е прекращен года три наверное назад если не больше. Так что не нужно "путаться в показаниях" и писать откровенную чепуху.
Есть более новое железо око-авто, там есть версия 4о2, последняя версия уже 5о4 и можно легко поставить самую последнюю версию (без программатора, устройство само загрузит ПО через gprs с сервера, нужно только дать команду) - http://oko.plys.kiev.ua/oko_avto_2_v5o4.rar ссылка на инструкцию как это сделать.
Там ПО в принципе не может брать номер из смс и вписывать его себе - это честно говоря бред.. Если слышал звон и не знаешь где он, то я могу напомнить, что так делают некоторые китайские трекеры в которых жестко приписан свой домашний телефонный номер сервера, с которым он пытается установить связь, вот там засада, ибо смс делается за бугор и деньги со счета быстро улетают. Факт этого мне лично рассказывали некоторые клиенты, один из них подключивший на корпоративную симкарту такое устройство, после выяснений "куда улетают деньги со счета" ему перезвонила техподдержка от оператора и рассказали на какой номер шлет смс..
Так что не нужно мешать котлеты и мух в одну тарелку. как прописываются номера и смотрится список - в инструкции четко все описано как настроить око. все настройки в том числе номеров делаются через смс типа 123411+380671111111 - это приписать номер в ячейку 1, таких ячеек 8. Там все легко и просто, если не разобрались то есть техподдержка у око можно позвонить, есть форум у них - там всегда помогут, даже настроят если нужно, выслушают какие изменения хотел бы иметь пользователь, какие новые функции, и добавят в новую прошивку если это нужно большинству пользователей. Даже могут написать под пользователя другой протокол обмена с своим сервером бесплатно, при условии что пользователь возмет конечно не 1шт трекера.
А я этим занимаюсь лет 8, из них трекерами лет 6..
Не рассылает око никакого спама, это в принципе не возможно, модель ОКО-Е (око эконом) не имеет версии 4о2, там последняя версия была 1о7 и выпуск железа именно око-Е прекращен года три наверное назад если не больше. Так что не нужно "путаться в показаниях" и писать откровенную чепуху.
Есть более новое железо око-авто, там есть версия 4о2, последняя версия уже 5о4 и можно легко поставить самую последнюю версию (без программатора, устройство само загрузит ПО через gprs с сервера, нужно только дать команду) - http://oko.plys.kiev.ua/oko_avto_2_v5o4.rar ссылка на инструкцию как это сделать.
Там ПО в принципе не может брать номер из смс и вписывать его себе - это честно говоря бред.. Если слышал звон и не знаешь где он, то я могу напомнить, что так делают некоторые китайские трекеры в которых жестко приписан свой домашний телефонный номер сервера, с которым он пытается установить связь, вот там засада, ибо смс делается за бугор и деньги со счета быстро улетают. Факт этого мне лично рассказывали некоторые клиенты, один из них подключивший на корпоративную симкарту такое устройство, после выяснений "куда улетают деньги со счета" ему перезвонила техподдержка от оператора и рассказали на какой номер шлет смс..
Так что не нужно мешать котлеты и мух в одну тарелку. как прописываются номера и смотрится список - в инструкции четко все описано как настроить око. все настройки в том числе номеров делаются через смс типа 123411+380671111111 - это приписать номер в ячейку 1, таких ячеек 8. Там все легко и просто, если не разобрались то есть техподдержка у око можно позвонить, есть форум у них - там всегда помогут, даже настроят если нужно, выслушают какие изменения хотел бы иметь пользователь, какие новые функции, и добавят в новую прошивку если это нужно большинству пользователей. Даже могут написать под пользователя другой протокол обмена с своим сервером бесплатно, при условии что пользователь возмет конечно не 1шт трекера.
Каждый из нас все равно останется при своём мнении, я описал то, с чем столкнулся лично, верить в это или нет, каждый выберет сам Мануалы читать я умею, только там теория, а не практика Не буду Вам еще какие-то примеры приводить, бесполезно, превращается уже в рекламную кампанию)))
а при чем тут мнение? факты на лицо: коекто просто не захотел разбираться с настройками, куда проще сказать "глючит" и все. А ведь можно и не разбираться - есть техподдержка где за 5 мин все выяснится, мало того - офиг в киеве можно приехать или выслать новй почтой, и т.д. если туда в техподдержку никто не обращался - то ежу ясно что наверное и нет этих "10шт око-е" никто в руках их даже не держал, так как вышеуказанное появление "левого" номера в настройках - полный бред. Значит просто антиреклама и не более.
боюсь сложно будет дешевле искать, у меня были по 100 подобные, но уже нет возможности... Нужно свои делать, здешние, но стоимость все равно около уровня 80 примерно вылезет..
Пользуюсь uonline.com.ua
а при чем тут трекеры? разговор за маяки идет... маяку сервак по большому счету и не нужен.
тю, сервис почти везде бесплатный - если одно авто... для коммерческого варианта - иные условия.
gps-trace.com - посмотрите для начала, они самые первые на этом рынке начали бесплатный сервис предлагать для некоммерческого использования.
Есть еще отечественный сервис MapOn . Вроде как хвалят его в сети. Хотя для меня автопарк - это мечта )
Есть еще отечественный сервис MapOn . Вроде как хвалят его в сети. Хотя для меня автопарк - это мечта )
?? цены немалые, платить абонку 75 грн в мес?? и опять же - это трекер, а в названии темы написано - маяк! они по разному работают, маяку сервер - не нужен! маяк с хозяином общается напрямую, без сервера.
Есть еще отечественный сервис MapOn . Вроде как хвалят его в сети. Хотя для меня автопарк - это мечта )
?? цены немалые, платить абонку 75 грн в мес?? и опять же - это трекер, а в названии темы написано - маяк! они по разному работают, маяку сервер - не нужен! маяк с хозяином общается напрямую, без сервера.
Да, это немного разные вещи, но есть у них схожие ф-ции, ка кпонимаю. 75 грн в мес для меня - приемлемая сумма, т.к. бывало мои водители меня обманывали на большие деньги.
Да, это немного разные вещи, но есть у них схожие ф-ции, ка кпонимаю. 75 грн в мес для меня - приемлемая сумма, т.к. бывало мои водители меня обманывали на большие деньги.
я понял - банальная реклама..
2-3 у.е. в месяц вместе со стоимостью жсм где-то так и есть и трекер 100 уй .http://mobileelectronics.com.ua/wordpress/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B/
http://oko.plys.kiev.ua/oko-navi.htm - даже 75 у.е., без абонплаты может с несколькими бесплатными серваками работать. и в режиме трекера и в режиме маяка...
http://oko.plys.kiev.ua/oko-navi.htm - даже 75 у.е., без абонплаты может с несколькими бесплатными серваками работать. и в режиме трекера и в режиме маяка...
Стоимость месячной абонплаты одного модуля (данные, карта, геозоны, оповещение, отчеты) для одного устройства ОКО составляет 1 у.е. в месяц.
http://oko.plys.kiev.ua/oko-navi.htm - даже 75 у.е., без абонплаты может с несколькими бесплатными серваками работать. и в режиме трекера и в режиме маяка...
Стоимость месячной абонплаты одного модуля (данные, карта, геозоны, оповещение, отчеты) для одного устройства ОКО составляет 1 у.е. в месяц.
информирую: если вы подключаете один (любой трекер, в том числе око) на "оранж" - http://orange.gps-trace.com (а есть еще и другие, но этот мне больше всего нравится), то тогда не платите даже 1 у.е.. я так именно и поступаю.
В принципе, если точность до метра не нужна и нет денег на GPS маяки, то в крупных городах можно и GSM маяками операторов пользоваться, припрятав в авто какой-нибудь старый мобильник с хорошей автономностью и раз в неделю подзаряжать. Например, у МТС включается услуга отсылом смс на любой номер, причём без подтверждения , первые 5 дней на шару, потом пару грн. за каждый запрос координат, т. е. активировал, потом нашёл за пару дней и отключил смс-кой услугу.
однажды знакомые искали по киевстар-маячку авто хозяина припаркованное в районе метро Минская... потратили день!! радиус показало около 1 км. пока обошли все стоянки и т.д. а что будет за городом - даже боюсь представить.
Но ведь нашли
Но ведь нашли
ну да, целый день на нервах, и при том что искали несколько человек, в итоге сказали - ну его нафик.. этот киевстар-маячек..
однажды знакомые искали по киевстар-маячку авто хозяина припаркованное в районе метро Минская... потратили день!! радиус показало около 1 км. пока обошли все стоянки и т.д. а что будет за городом - даже боюсь представить.
это им еще повезло - в каком то журнале (уже не помню каком) при тестировании показало радиус в 5 км. В такой радиус процентов 95 городов Украины "влезут", в том числе и некоторые областные центры
С gps-маячком, как и со всем остальным, не стоит пытаться сэкономить, иначе результат получишь соответственный. Когда это "дешевый" было синонимом "качественный"? Ну да, можно взять отечественный недорогой, ну так он же глючит как простигосподи. С бесплатным картографическим сервисом опять-таки, нужно смотреть, что он предлагает? Показывает полный маршрут движения? Хранит историю? Есть поддержка уведомлений при пересечении гео-зоны? Или маяки, в которых координаты присылаются в ответ на смс. Баловство и трата денег, замучаешься смс-ки слать, чтобы найти машину. Вот и получается, что недорогое решение - это больше успокоение для нервов, чем реальная польза. По моему опыту, хороший gps-маячок для личного автомобиля должен быть автономным, чтобы можно было спрятать куда хочешь, с хорошим аккумулятором на 3-4 недели работы, с фиксацией непрерывного маршрута перемещений, с поддержкой уведомлений, если машина вдруг ночью с парковки из-под дома уезжает. Впрочем, об этом уже давно неоднократно писали, вот хотя бы в этой статье смотрите http://hushome.com/news/2629-kak-vybrat-nadezhnyy-gps-mayachok-dlya-avtomobilya Так что если хочешь надежность и качество, ищи хорошее решение, не экономь пять копеек. Потери в случае угона дорогой машины будут несравнимы с ценой любого gps-маяка.
Ну да, можно взять отечественный недорогой, ну так он же глючит как простигосподи.
С какого перепугу? вы хотите сказать что китайский типа ТК-102 - стоит брать? Я их всяких и китайских и не китайских - пересмотрел много разных. Поверьте - китай сильно отстает на этих простецких "ТК".
С бесплатным картографическим сервисом опять-таки, нужно смотреть, что он предлагает?
Обьясните, чем плох Оранж??
Показывает полный маршрут движения? Хранит историю?
Само собой, оранж тоже хранит как и другие.
Есть поддержка уведомлений при пересечении гео-зоны?
Есть конечно, но это делает не маяк а трекер, это разные устройства по определению.
Или маяки, в которых координаты присылаются в ответ на смс.
Это как доп фича, если хочется прям сейчас, прям тут на улице получить на телефон картинку с координатами с точностью 5 метров.
Баловство и трата денег, замучаешься смс-ки слать, чтобы найти машину. Вот и получается, что недорогое решение - это больше успокоение для нервов, чем реальная польза.
Делаю вывод, что вы не держали разные гпс трекеры в руках.. Кстати, если уж зашла речь, то давайте будем отличать: маяк от трекера и от совмещенного устройства. У них разные задачи и это разные устройства. К тому же в авто ставят не одно! а два или даже три устройства, например трекер и маяк в разные места. Трекер прячут под торпеду, а маяк в другом месте. После угона предположим будут глушить и шмонать салон. Выкусят установленную автосигналку, найдут трекер и успокоятся, выключат глушилку. Маяк стоящий в другом месте - через месяц сообщит о своем местоположении. При этом важно, что маяк все это время обесточен и не излучает, а значит найти его просто малореально.
Маяк к вашему сведению работает не 3-4 недели(что очень мало) а целый год от батарейки! Если предположить что при угоне глушат и потом ставят авто на отстой и тоже глушат, то на отстое авто стоит месяц или более, какой тогда смысл в устройстве которое работает всего 3-4 недели автономно потом выключается??
По моему опыту, хороший gps-маячок для личного автомобиля должен быть .....
все ясно, банальная реклама ...
а вариант старый смартфон с жпс+сим-карточка не рассматривался? уже много лет назад читал что прогу ставят какую-то и смартфон запитываеться в машине, а маякует смс-кой координаты жпс например на запрос смс-кой от хозяина машины. Старые смартфоны наверное у всех есть в ящике и покупать не надо.
Конечно можно, но из-за отсутствия автономности теряется весь смысл.
а вариант старый смартфон с жпс+сим-карточка не рассматривался? уже много лет назад читал что прогу ставят какую-то и смартфон запитываеться в машине, а маякует смс-кой координаты жпс например на запрос смс-кой от хозяина машины. Старые смартфоны наверное у всех есть в ящике и покупать не надо.
ставьте, не вопрос, долго оно проживет, например на морозе? литий ионные батареи на морозе йок... выключаются. а от зарядки без батареи телепон не работает. это раз..потом летом на 70С или выше что будет с телепоном..? вот то то и оно.. неработоспособный этот вариант абсолютно, уже общался не раз с теми кто подобное делал, потом очень быстро надоедает и покупают нормальный трекер. еще - сколько стоит смартфон с новой рабочей батареей и нормальным гпс модулем? отвечу - столько же как трекер, не дешевле, тогда смысл совсем пропадает.
ага, озвучьте сколько стоит батареечка туда?:) - 20-30 $ ?? сколько сам приборчик?
не знаю скільки зараз коштує, купував у січні цього року то 1500 грн була ціна
зараз подзвонив взнав- 2 875 ціна і батарейка орієнтовно 100 грн коштує до нього
не знаю скільки зараз коштує,
за 100 грн такую батарейку не купите.
100 грн. шара и даже 20$, потому что батарейка от маяка, который мне понравился 100$
є вище ссилка на сайт- виробник цього маячка, в них же і можна придбати батарейку, озвучена сьогодні ціна- орієнтовно 100 грн
100 грн. шара и даже 20$, потому что батарейка от маяка, который мне понравился 100$
во, вот это настоящий маяк, не то, что просроченная батарейка за 100 грн..
є вище ссилка на сайт- виробник цього маячка, в них же і можна придбати батарейку, озвучена сьогодні ціна- орієнтовно 100 грн
кстати, более-менее хорошие Литий-тионилхлоридные батареи Li-SOCl2 с стартовым током чтобы тянуть гсм модуль сим900 - стоят намного больше 100 грн.. так что вас ктото обманывает.. поверьте, я знаю о чем пишу. можете посмотреть в интернете, я их еще при курсе 8 приобретал по 150-200 грн..
GPS трекер Marker M130
Стоимость 150$
Скидка для участников клуба 10%. По всем вопросам обращаться по телефону 098-327-11-10
М130 – это обновленный флагман линейки GPS Маркеров, на данный момент один из самых функциональных GPS маяков/трекеров. GPS Маркер М130 – Дальнейшее развитие, хорошо зарекомендовавшего себя маркера серии М100. Значительно упрощена настройка и работа с устройством, расширены функциональные возможности, улучшена комплектация. Устройство GPS Маркер – портативный, автономный, миниатюрный спутниковый охранно-поисковый комплекс, предназначенный для точного определения местоположения и передачи гео-координат владельцу по каналам связи GSM в виде СМС сообщения, и на мониторинговый сервер. GPS Маркер способен определять свои координаты не только по спутникам GPS/Глонасс, но и по базовым станциям сотовой связи. Высокочувствительный GPS/Глонасс приемник , производительный и сверхэкономичный процессор от производителя процессоров для iPhone (потребление 1мкА в режиме сна), надежный GSM модем разработанный для условий суровой Российской зимы (гарантированная работа от -40С до +85С), 3-х осевой цифровой акселерометр высокого разрешения – все это GPS Маркер M130. Малый размер и автономное питание позволяют скрытно установить GPS Маркер в автомобиле, мотоцикле, а также в любом объекте, который необходимо контролировать (например, груз, багаж и т.п.). Наличие тревожной кнопки и небольшой вес позволяют использовать GPS Marker в качестве системы персональной охраны. Основные характеристики GPS трекера Marker M130
​ Повышенная точность определения координат
Функция трекера для online мониторинга автотранспорта
Обновление прошивки через GPRS
Автоматическая настройка времени и часового пояса
SMS оповещение о низком заряде батарей
SMS оповещение о низком балансе
Встроенная тревожная кнопка
Выгодный единый тариф по всей Украине
До 3-х лет автономной работы
​
50 грн. уже на SIM карте
По сравнению с предыдущей моделью Маркером М100 - М130 имеет ряд изменений и преимуществ:
99 канальный GPS/Глонасс приемник - значительно повышает надежность и точность определения координат Обновление прошивки через GPRS, а не как раньше через специальный кабель Маяк уведомляет владельца о низком заряде батарей - вместо указания вольтажа, теперь можно смотреть заряд в процентах. Увеличение срока автономной работы до 3-х лет Автоматическая настройка времени и часового пояса, т.е. не нужно устанавливать часовой пояс посредством смс-команд . SMS уведомление о низком балансе. Автоматическая установка настроек доступа в интернет, при смене СИМ карты (доступно для большинства мобильных операторов) – не требует дополнительно настраивать маркер при переходе на другого мобильного оператора Подключение к внешнему источнику питания (бортовая сеть) +12 ...+30 вольт - модуль питания включен в комплект.
Кроме того остались те преимущества которые были в предыдущей модели Маркера:
Отсутствие абонентской платы - работа маркера не требует никаких взносов. Оплачиваются только исходящие СМС-сообщения и трафик GPRS. Датчик начала движения с настройкой чувствительности - благодаря этому датчику Вы своевременно узнаете о попытке угона или эвакуации Вашего автомобиля. Датчик аварии, удара - срабатывает при сильных ударах. В этом случае на зарегистрированные номера телефонов будут отправлены сообщения о ЧП с точными координатами происшествия. Это позволит как можно быстрее прибыть помощи к месту аварии. Датчик переворота - как и датчик удара, он показывает, насколько бережно относились к грузу при его перемещении. Тревожная кнопка SOS - возможность быстро сообщить о грозящей опасности. Датчик температуры - позволяет контролировать температуру вокруг устройства. Температурное реле - дает возможность внедрения в системы с автозапуском и пусковым подогревом. Реле для управления внешними устройствами - при его помощи, Вы, к примеру, можете дистанционно заглушить двигатель Вашего автомобиля в случае угона. Продуманная, естественная система команд не требующая запоминания кодов, цифровых последовательностей -например, команда установки первого будильника выглядит так: будильник1=10:00. Свой бесплатный мониторинговый сервер, а также работа с другими популярными бесплатными серверами мониторинга автотранспорта. Контроль выхода за заданный радиус (геозону) - это значит, что можно задать точку и допустимый радиус вокруг этой точки. Если GPS Маркер окажется за пределами указанного радиуса, то он Вас об этом оповестит. Контроль максимальной скорости объекта. Открытый GPRS протокол - облегчает встраивание GPS Маркера в уже существующие мониторинговые системы.
Режимы GPS маяка Marker m130: «СОН» - самый экономный режим. Устройство выходит на связь раз в сутки на 5 минут, в течение которого можно отправлять команды. В таком режиме М130 сможет работать 3 года, при выходе из "сна" раз в неделю, срок работы от батарей увеличивается до 8-ми лет. В режиме "Сон" не осуществляется поиск координат. «ЖДУ» - режим, который отправляет координаты по запросу пользователя. Устройство постоянно находится на связи, время автономной работы ограничено 20-тью днями. «ОХРАНА» - в этом режиме активированы датчики движения и определение GPS/Глонасс координат. При отсутствии движения маркер, «просыпается» раз в день на 5 минут и присылает свои координаты в СМС. При начале движения, GPS Маркер также «просыпается» и сразу отправляет СМС «Внимание! Начало движения!». Затем GPS Маркер, определяет свои координаты, присылает их владельцу в виде СМС, ждет команд владельца в течение 5 минут и засыпает. «ПОИСК» - этот режим предназначен для оперативного определения местоположения объекта. Координаты отправляются каждые 15 мин на мобильный телефон пользователя и на мониторинговый центр. «ТРЕКЕР» - этот режим позволяет следить за объектом в режиме реального времени. Рекомендуется использовать устройство с подключением к внешнему питанию. Режим ТРЕКЕР имеет интеллектуальный алгоритм работы, который изменяется в зависимости от типа питания и срабатывания датчика (сенсора) движения. Питание от встроенных батарей: При движении работает как ТРЕКЕР. После остановки, если движение отсутствует более 30 минут (этот интервал можно менять в пределах от 1 до 240 минут), автоматически перейдет в режим ОХРАНА. При начале движения отправит владельцу СМС «Внимание! Начало движения!», вернется в режим ТРЕКЕР. Постоянное внешнее питание: При движении работает как ТРЕКЕР. После остановки ТС, спустя 30 минут (этот интервал можно менять в пределах от 1 до 240 минут), маркер автоматически перейдет в режим ЖДУ. При возобновлении движения, устройство возвращается в режим ТРЕКЕР Отключаемое внешнее питание: При движении работает как ТРЕКЕР. После остановки и отключении внешнего питания, например выключении зажигания, маркер сразу, автоматически переходит в режим ОХРАНА и работает от батарей. При начале движения, отправит владельцу СМС «Внимание! Начало движения» и вернется в режим ТРЕКЕР Настраивается Маркер М130 достаточно просто: активируйте маяк, для этого нужно нажать кнопку и положить его GPS антенной к небу (например, на подоконник); зарегистрируйте свой номер телефона в качестве номера телефона хозяина. Чтобы это сделать, нужно после того, как светодиод начнет мигать по две короткие вспышки, позвоните с Вашего мобильного телефона на номер, указанный на карточке в коробке; дождитесь ответных SMS сообщений с подтверждением регистрации телефонного номера владельца; поставить GPS Маркер на объект слежения, отправив GPS/Глонасс антенну в небо. В Маркере М130 можете выставлять 9 будильников, каждый из которых может быть настроен на любое время. Основное назначение GPS маяка/ трекера охрана и онлайн слежение:
за легковым автомобилем грузовым транспортом мотоциклом, скутером, квадроцикл, велосипедом сельскохозяйственной техникой водным транспортом, катера, яхты, гидроцикл животными ценный груз и багаж воздушный транспорт и т.д.
В комплектацию входит: маяк GPS Marker комплект батареек CR123 модуль внешнего питания SIM-карточка детальная инструкция на русском языке инструкция "Быстрый старт" двухсторонний крепежный скотч пластиковая карточка покупателя
а при чем тут мнение? факты на лицо: коекто просто не захотел разбираться с настройками, куда проще сказать "глючит" и все.
Скорее всего, системе банально не был прописан ни один номер. В таком случае она действительно прописывает первого на нее позвонившего.
а при чем тут мнение? факты на лицо: коекто просто не захотел разбираться с настройками, куда проще сказать "глючит" и все.
Скорее всего, системе банально не был прописан ни один номер. В таком случае она действительно прописывает первого на нее позвонившего.
или вследствии сбоя она их "потеряла", хотя система с нормальной прошивкой так делать не должна при любіх раскладах.
там да - просто так ничего никуда не пропадает. "Обнулить" конечно можно, но нужно провести некоторые действия.
там да - просто так ничего никуда не пропадает. "Обнулить" конечно можно, но нужно провести некоторые действия.
Да ладно. Какие микроконтроллеры используются?
хотите начать холивар что круче пикпроцессоры или атмега? для этого есть специализированные форумы.
Поддержу идею о Цикаде. Батарея там действительно стоит так, как написано выше. Сейчас появился вариант с разьемом microUSB для перезарядки, на сколько его хватает, хз, не тестил. P.S.: Diver сейчас точно ответит на мой пост фразой "понятно, банальная реклама"
Кто что думает по поводу девайса piligrim 6000 n
Кто что думает по поводу девайса piligrim 6000 n
Ценник конечно удивил, глаза на лоб полезли))) В руках не держал и не имел дел с ним, но до сих пор не понимаю откуда такая цена. Вробежался глазами по описалову, вроде как и трекер и маяк, но с огромным аккумом (зачем аккум, как пишут "на 1 200 000 точек", я хз). Моё мнение, без всякой рекламы, за такие деньги можно купить и маяк и трекер, еще и останеться +- половина суммы
Общаюсь с коллегой, который ставит исключительно Пилигримы. Ответ на вопрос "почему?" - самые миниатюрные размеры и адские батарейки. Он их ставит, например, внутрь салонного зеркала и не достаёт практически никогда. А клиенты, говорит - кто попользовался, особенно если помогло, так сам уже ничо другого не хочет.
Он их ставит, например, внутрь салонного зеркала и не достаёт практически никогда.
"Не верю!" Какую именно модель из пилигримов он ставит и не достает? По описанию там только одна модель есть, у которой в каком-то режиме то ли 3 то ли 5 лет не нужно аккумы заряжать. И это чисто теоретически, поверьте мне. Новые аккумы в фотоаппарате за год разрядятся сами. Проверьте если не верите :-)
Маленький, в какое-то зеркало может и влезть. 800 точек они получили, если включать как именно маяк, раз в сутки, то пару лет точно проживет. А если еще и внешнее питание намутить...но это нарушение условий теста наверно
Я про пилигримы эти вобще ничо не знаю, может у них и еще меньше есть. Ввиду ценников, не думаю, чтобы мне это знание когда-либо пригодилось
Если есть желание заморочиться, то, может, вот такой франкенштейн выглядит вполне могучим (правда, автономность — под вопросом):
под большим вопросом работоспособность при температуре ниже 12-15 градусов, а при минусовой - под очень большим
подумал я тут, что трекать передвижение машины весьма удобно было (когда стоял шерхан и оно работало). Наверняка ж есть в природе отдельные коробочки-трекалки GPS, которые периодически шлют свои координаты (и что ещё? скорость?) в инет на сервак.
Пробежался по али - а там ушлые китайцы предлагают кучу вариантов, но все они залочены на ихний (продавана/разраба) сервак.
А я хочу на свой личный инет-сервер слать запросики, а дальше уж буду с этими данными что-то делать, аггрегировать, стату строить и т.п. вещи.
Собственно вопрос в железке - покидайте примеры?
какой-то гад объединил темы. Подниму свой вопрос. Помимо ОКО.тм есть ли GPS треккеры на рынке Украины (типа с гарантией) которые бы умели слать данные на мой сервер, а не на зашитый в прошивке?
подумал я тут, что трекать передвижение машины весьма удобно было (когда стоял шерхан и оно работало). Наверняка ж есть в природе отдельные коробочки-трекалки GPS, которые периодически шлют свои координаты (и что ещё? скорость?) в инет на сервак.
Пробежался по али - а там ушлые китайцы предлагают кучу вариантов, но все они залочены на ихний (продавана/разраба) сервак.
А я хочу на свой личный инет-сервер слать запросики, а дальше уж буду с этими данными что-то делать, аггрегировать, стату строить и т.п. вещи.
Собственно вопрос в железке - покидайте примеры?
какой-то гад объединил темы. Подниму свой вопрос. Помимо ОКО.тм есть ли GPS треккеры на рынке Украины (типа с гарантией) которые бы умели слать данные на мой сервер, а не на зашитый в прошивке?
Есть. Например, трекеры Spider® могут отправлять пакеты на любой сервер. Имя сервера и номер порта конфигурируется (через USB-порт либо дистанционно СМС-командой с зарегистрированного телефонного номера). Тип отправки может быть как у око-в, т.е без подтверждения доставки сообщений сервером (категорически нерекомендуем ввиду полной незащищенности от потери данных и от интеллектуального саботажа), так и с подтверждением (но тут должен быть и соответствующий обработчик пакетов на стороне сервера).
Есть. Например, трекеры Spider®
кроме спайдера. религия не позволяет больше в это ввязываться.
Озадачился покупкой-установкой такого устройства. Расскажите как для чайника-что лучше/оптимально.Как работает. Требования: чтобы стояло на машине,работало в фоновом режиме.Когда мне надо-отправляю запрос и получаю ответ о местонахождении авто. Про расход бензина,построение маршрута...-не надо. Чтобы без абонплаты. Часто попадаются в сети Starline M5/M10/M11- на youtube показывают,что довольно простая штучка(проводов нет,настройки всякие).
За этот Starline M5/M10/M11 не слышал. Я тоже было, захотел такой прибор поставить...разобрался, порылся в интерне нашел здесь http://fixon.com.ua/avtomobilnyiy-gps-2/ . Также с такими условиями как у вас, только еще, что бы оно служило как автосигнализация. Поставил под приборную панель, подключил еще заглушку двигателя, теперь могу через СМС отключать зажигание на безопасной скорости. Также по запросу через СМС приходят координаты с ссылкой на Гугл карту. Попросил, что бы включили спящий режим, на аккумуляторе держит 18 часов беспрерывной работы . Минусы, что предохранитель был почему-то на 0.5 ампера?!
" на аккумуляторе держит 18 часов беспрерывной работы " это в спящем режиме ???? ....
блокировкой зажигание отключать нельзя - на машинах с электроусилителем руля можно получить дтп , обычно блокируется двигатель и то не сразу а с постепенным снижением скорости
" на аккумуляторе держит 18 часов беспрерывной работы " это в спящем режиме ???? ....
блокировкой зажигание отключать нельзя - на машинах с электроусилителем руля можно получить дтп , обычно блокируется двигатель и то не сразу а с постепенным снижением скорости
Да, там вообще говорили есть всего несколько спящих режимов...это мне поставили так-званное "не глубокое засыпание"+ еще отключили светодиоды, чтобы тоже не разряжали... Это я в курсе, и я выше писал "на безопасной скорости"....там в СМС-ке указываешь скорость автомобиля, при котором сработает блокировка. У меня всегда стоит 10 км/час..Я не раз проверял на своем автомобиле, когда был сын за рулем - ДТП не случалось.
Я так понял что трэкер М25 специализированы под "хозяйский" сервер и переключить его на какой-то сервис возможности нету? Кто в теме ЖПС трэкеров хорошо ориентируется подскажите по этому М25 куда его возможно переподключить или он навечно привязан под MEGA-INFO.ORG?
Я так понял что трэкер М25 специализированы под "хозяйский" сервер и переключить его на какой-то сервис возможности нету? Кто в теме ЖПС трэкеров хорошо ориентируется подскажите по этому М25 куда его возможно переподключить или он навечно привязан под MEGA-INFO.ORG?
А чем не устраивает тот же Спайдер, который точно можно переподключить и который стоит в 1,5 раза дешевле?
PS При этом Спайдер точно украинского, а не непонятно какого, производства; с пожизненной гарантией
думаю будет интересно =)) технология сервера будет полностью изменена
Я так понял что трэкер М25 специализированы под "хозяйский" сервер и переключить его на какой-то сервис возможности нету? Кто в теме ЖПС трэкеров хорошо ориентируется подскажите по этому М25 куда его возможно переподключить или он навечно привязан под MEGA-INFO.ORG?
А чем не устраивает тот же Спайдер, который точно можно переподключить и который стоит в 1,5 раза дешевле?
PS При этом Спайдер точно украинского, а не непонятно какого, производства; с пожизненной гарантией
Спайдер вы купить подталкиваете,а этот трэкер у меня в наличии (достался с автомобилем) но нету Логина\Пароля от учетной записи,а Мега-Инфовцы НЕ ПЕРЕПОДКЛЮЧАЮТ свои устройства повторно если пасс-логин утерян (говорят если вы его не покупали и нету логина\пароля ничем не поможем) вот я и думаю как его можно переподключить на нормальный сервис ЖПС-Трэкинга. Спайдер не интерисует
Я так понял что трэкер М25 специализированы под "хозяйский" сервер и переключить его на какой-то сервис возможности нету? Кто в теме ЖПС трэкеров хорошо ориентируется подскажите по этому М25 куда его возможно переподключить или он навечно привязан под MEGA-INFO.ORG?
А чем не устраивает тот же Спайдер, который точно можно переподключить и который стоит в 1,5 раза дешевле?
PS При этом Спайдер точно украинского, а не непонятно какого, производства; с пожизненной гарантией
Спайдер вы купить подталкиваете,а этот трэкер у меня в наличии (достался с автомобилем) но нету Логина\Пароля от учетной записи,а Мега-Инфовцы НЕ ПЕРЕПОДКЛЮЧАЮТ свои устройства повторно если пасс-логин утерян (говорят если вы его не покупали и нету логина\пароля ничем не поможем) вот я и думаю как его можно переподключить на нормальный сервис ЖПС-Трэкинга. Спайдер не интерисует
попробовть добраться до сим карты. Вставить ее в обычный телефон и посмотреть, что там творится в адресной книге А вообще с вероятностью 90% у вас есть замечательная подставка под кружку
Извините, что вмешиваюсь, но получается что к вам в руки попал чужой трекер, с бывшим хозяином вы не хотите/не можете встретится, доказать что он к вам попал честно вы не можете, что бывший хозяин согласен открыть вам историю своих пердвижений тоже подтверждений нет, фирма тайну своих клиентов сохраняет, поэтому фирма плохая? Вы бы согласились что бы каждый кто захотел, обращался бы на фирму и требовал бы маршруты ваших передвижений? Вы согласны купить любой трекер, потому что случайно доставшийся вам, на шару, оказался не по зубам для взлома? Я правильно понял логику? Еще раз приношу извинения за резкость.
это окковский трекер
Извините, что вмешиваюсь, но получается что к вам в руки попал чужой трекер, с бывшим хозяином вы не хотите/не можете встретится, доказать что он к вам попал честно вы не можете, что бывший хозяин согласен открыть вам историю своих пердвижений тоже подтверждений нет, фирма тайну своих клиентов сохраняет, поэтому фирма плохая? Вы бы согласились что бы каждый кто захотел, обращался бы на фирму и требовал бы маршруты ваших передвижений? Вы согласны купить любой трекер, потому что случайно доставшийся вам, на шару, оказался не по зубам для взлома? Я правильно понял логику? Еще раз приношу извинения за резкость.
Что по делу кроме флуда можете подсказать?
это окковский трекер
что такое ОККОвский трэкер,это "понятие" или научный термин-будте любезны выражаться яснее
инструкция на этот трэкер есть какая-то в любом виде? (Тэкер М25) как он настраивается и програмируется? Спайдер покупать не планирую,как и что-то другое,буду выяснять что можно построить на базе того что имеем в наличии.
что-то мне перехотелось отвечать на вопросы ...
это окковский трекер
что такое ОККОвский трэкер,это "понятие" или научный термин-будте любезны выражаться яснее
Окко - это фирма продающая подобное дерьмо. В здравом уме никто с ним разбираться не будет
Позвонить предыдущему хозяину и попросить пароль, потом наслаждаться сервисом. Это флуд? Или реальное предложение?
что-то мне перехотелось отвечать на вопросы ...
перехотелось и славно все равно уверен по делу вы ничего не подскажите-потому как вы просто установщик "Спайдера"
Позвонить предыдущему хозяину и попросить пароль, потом наслаждаться сервисом. Это флуд? Или реальное предложение?
Старому хозяину позвонить за пасс\логином однозначно компенсировать ему стоимость устройства если найдется у кого мануал программирования этого трэкера я с "0" на любой нормальный сервис без абонплаты переподключу,зарегистрирую на свою почту и данные-инструкция по настройке военная тайна на М25?) в открытом доступе что-то нету нигде (или я не нашол просто)
... если найдется у кого мануал программирования этого трэкера я с "0" ...
Позвонить предыдущему хозяину и попросить пароль, потом наслаждаться сервисом. Это флуд? Или реальное предложение?
Старому хозяину позвонить за пасс\логином однозначно компенсировать ему стоимость устройства если найдется у кого мануал программирования этого трэкера я с "0" на любой нормальный сервис без абонплаты переподключу,зарегистрирую на свою почту и данные-инструкция по настройке военная тайна на М25?) в открытом доступе что-то нету нигде (или я не нашол просто)
no comens
напишешь протокол на сервере виалона если его там нет ? =))
Позвонить предыдущему хозяину и попросить пароль, потом наслаждаться сервисом. Это флуд? Или реальное предложение?
Старому хозяину позвонить за пасс\логином однозначно компенсировать ему стоимость устройства если найдется у кого мануал программирования этого трэкера я с "0" на любой нормальный сервис без абонплаты переподключу,зарегистрирую на свою почту и данные-инструкция по настройке военная тайна на М25?) в открытом доступе что-то нету нигде (или я не нашол просто)
no comens
Вы сильно умный как я посмотрю?) что не понятно или не так?
напишешь протокол на сервере виалона если его там нет ? =))
ну если протокола нету-то вопрос конечно снимается автоматом.
... если найдется у кого мануал программирования этого трэкера я с "0" ...
ущербный ответ какой-то,хотя путного и не ждал от Вас. при каких тут програмирование Пик\Микроконтролеров,когда ищется инструкция на конкретное устройство
3-ку "Монтажников" Спайдера я услышал-понял все...(чуш),жаль что по делу больше никто не откликнулся. Обсуждение и рассуждение заканчиваем-Всем Спасибо
а вопрошающего таки залошили.. я изучал тему спайдера, и MadMax-а тоже "мучал" расспросами как в личке (и не только его, также других, кто связан со спайдером хоть как-то), так даже и в скайп уже перешли.
Но когда встал вопрос об ответственности, что б получить бумажку с гарантией И на установку И на оборудование, что б если оно вдруг взглюкнет - не бегать между установщиком и производителем, при этом таки получить инфу на СВОЙ сервер, - то резко как-то всё заглохло, и меня в скайпе забанили, в личке больше не отвечали.
Вот такой и сервис, наверно, тоже мог быть. Поставили бы, а потом "пропали".
Я не хотел это выносить на общий форум, но слишком уж много в последнее время "партнеров" и прочих автоюашников пользуются доверчивостью автофорума.
И в очередной раз вижу реально "высеры" в плане "ах, не спайдер, - значит говно, и писать тут по теме ничего не буду, так просто пофлужу". При этом свой спайдер не могут по теме предоставить на сервер клиента, а только на свой.
Я правильно всё понял, господа "спайдеровцы"? Или поднимать мне переписку с цитатами?
Извините, что вмешиваюсь, но получается что к вам в руки попал чужой трекер, с бывшим хозяином вы не хотите/не можете встретится, доказать что он к вам попал честно вы не можете, что бывший хозяин согласен открыть вам историю своих пердвижений тоже подтверждений нет, фирма тайну своих клиентов сохраняет, поэтому фирма плохая? Вы бы согласились что бы каждый кто захотел, обращался бы на фирму и требовал бы маршруты ваших передвижений? Вы согласны купить любой трекер, потому что случайно доставшийся вам, на шару, оказался не по зубам для взлома? Я правильно понял логику? Еще раз приношу извинения за резкость.
А при чем тут история перемещений и т.д.??? Фишка в другом, железка есть на руках, старый владелец продал вместе с машиной, никому не нужна история, можно просто удалить старую учетку с этой машиной и создать новую для нового владельца. Фирма, как Вы сказала "плохая" не потому, что хранит тайну своих клиентов, а потому что не предоставляет поддержку по барахлу, которое продает.
М25 получилось перешить? как то ковырял М100, может смогу чем помочь
Вы обманываете, уважаемый. Всё заглохло не потому, что кто-то якобы отказал Вам в какой-то бумажке. Нормальные клиенты имеют полноценный договор с юрлицом, с детально прописанной ответственностью нашей компании. Так как Мобайл электроникс является и разработчиком и производителем обррудования, а также провайдером услуг в одном лице,то никому никуда бегать не нужно. Всё в одном месте, с реальными гарантиями и за совершенно умеренные деньги.
Всё заглохло тогда, когда мой шеф лично устал Вам объяснять, что учить Вас лично как сделать с нуля сервер ради одного Вашего единственного трекера как бы это сказать, слишком затратно по времени и силам. Даже за деньги, а уж тем более так, как Вы любите - забесплатно. Вам два дня вдумчиво и методично пытались объяснить, почему за неделю "на коленке" создать сервер нереально, расписывая нюансы работы систем мониторнига. Терпеливо. А теперь Вы на это обиделись (наверное за то, что мы не согласились обучать Вас дальше и давать гарантию на работу написанного Вами сервера ) и клевещете на нас при каждом удобном случае.
Шеф сказал, что даст мне Вашу с ним переписку если возникнет необходимость в её публикации.
Фирма, как Вы сказала "плохая" не потому, что хранит тайну своих клиентов, а потому что не предоставляет поддержку по барахлу, которое продает.
В точку!
Так как Мобайл электроникс является и разработчиком и производителем обррудования, а также провайдером услуг в одном лице,то никому никуда бегать не нужно. Всё в одном месте, с реальными гарантиями и за совершенно умеренные деньги.
А можно примажусь? Бо на форуме "мэ" реально игнор. Неужели так сложно сделать для 301 режим паника через смс? Спрашивал давно. Даже ответили, что можно. А воз и ныне там. Звонить не хочу ради принципа, хотя знаю куда и кому. Гарантии это хорошо - а поддержка что-то хромает. Не трекерами едиными живите
Вы обманываете, уважаемый. <..>
Всё заглохло тогда, когда мой шеф лично устал Вам объяснять, что учить Вас лично как сделать с нуля сервер ради одного Вашего единственного трекера как бы это сказать, слишком затратно по времени и силам. Даже за деньги, а уж тем более так, как Вы любите - забесплатно. Вам два дня вдумчиво и методично пытались объяснить, почему за неделю "на коленке" создать сервер нереально, расписывая нюансы работы систем мониторнига. Терпеливо. <..> Шеф сказал, что даст мне Вашу с ним переписку если возникнет необходимость в её публикации.
о. ещё один клон. так вот, сервер у меня есть, а вся проблема была высосана вами (вашим шефом) из-за того, что у вас какой-то свой "закрытый" протокол и без документации. В отличие от того же ОКО.тм, у которого есть дока, спецификация, на каком порту, какой сервис/сокет поднять и какие данные принять.
От вас же никакой тех.доки выпросить не удалось, и всё загнулось как раз потому, что обещанного ответа по поводу отсылки и раскрытия каких-то секретных форматов приема или переделки девайса на открытый протокол "ради меня одного" вы не захотели.
Иными словами ваша фирма вродь как дает возможность отсылки данных на сервер клиента, но формат передачи данных закрыт и не подлежит раскрытию.
И да, мне тучу раз пытались впаритьобъяснить что свой сервер это напряжно и долго и не бесплатно, а я столько же раз пытался объяснить, что у меня уже есть мой инет-сервер, и навыки програмирования тоже есть, нужна только документация что приходит извне на мой сервак, каким протоколом принимать, и как получить/декодировать пришедшие данные. А дальше начались юления с вашей стороны и, в последствии, игнор.
еще раз объясняю - забанили и не отвечали - хочеш обнародую переписку
хочеш сам - поднимай переписку , почитаем =)) сравним с тем что у меня сохранилось .
и обясни почему я должен передавать тебе закрытый протокол трекера ??? причем бесплатно ... =))
бери окко или м2м у них открытые протоколы =)) гыгы и делай в свой адрес =)) адрес порт там прописывается
Но когда встал вопрос об ответственности, что б получить бумажку с гарантией И на установку И на оборудование, что б если оно вдруг взглюкнет - не бегать между установщиком и производителем, при этом таки получить инфу на СВОЙ сервер, - то резко как-то всё заглохло, и меня в скайпе забанили, в личке больше не отвечали.
.. всё загнулось как раз потому, что обещанного ответа по поводу отсылки и раскрытия каких-то секретных форматов приема или переделки девайса на открытый протокол "ради меня одного" вы не захотели.
чет вы, сеньор, заврались
"И да, мне тучу раз пытались впаритьобъяснить что свой сервер это напряжно и долго и не бесплатно, а я столько же раз пытался объяснить, что у меня уже есть мой инет-сервер, и навыки програмирования тоже есть, нужна только документация что приходит извне на мой сервак, каким протоколом принимать, и как получить/декодировать пришедшие данные. А дальше начались юления с вашей стороны и, в последствии, игнор."
"я тебя отправил в игнор изза наглости и отвязности ... хочеш нашару - делай сам" - за сим идеш в игнор повторно
-- еще раз - врать не хорошо - было сказано хочеш работать - работай через API нашего сервера , протокола трекера никто тебе давать не будет .
Не хочеш так - вперед с другим оборудованием
"И да, мне тучу раз пытались впаритьобъяснить что свой сервер это напряжно и долго и не бесплатно, а я столько же раз пытался объяснить, что у меня уже есть мой инет-сервер, и навыки програмирования тоже есть, нужна только документация что приходит извне на мой сервак, каким протоколом принимать, и как получить/декодировать пришедшие данные. А дальше начались юления с вашей стороны и, в последствии, игнор."
"я тебя отправил в игнор изза наглости и отвязности ... хочеш нашару - делай сам" - за сим идеш в игнор повторно
-- еще раз - врать не хорошо - было сказано хочеш работать - работай через API нашего сервера , протокола трекера никто тебе давать не будет .
Не хочеш так - вперед с другим оборудованием
ну дык собственно ещё раз подтвердили, что вы НЕ предоставляете отдачу данных на сервер клиента, ибо протокол закрытый.
Работать через ваш API, через ваш сервер или ещё через что-то "ваше" - означает что железка завязана на ваш сервис, и нельзя быть независимым, что в корне расходится с моими изначальными требованиями в теме, и о чем вы постоянно забываете сказать, пиаря ваш сервис/сигу/треккер.
Чао.
гудбай ... еще раз повторяю - почему мы и зачем должны раскрывать тебе лично наш протокол ? для частного юза - API сервера.
а с твоим требованием , что мы должны тебе лично открыть протоколы? это просто смешно ..
Вы обманываете, уважаемый. <..>
Всё заглохло тогда, когда мой шеф лично устал Вам объяснять, что учить Вас лично как сделать с нуля сервер ради одного Вашего единственного трекера как бы это сказать, слишком затратно по времени и силам. Даже за деньги, а уж тем более так, как Вы любите - забесплатно. Вам два дня вдумчиво и методично пытались объяснить, почему за неделю "на коленке" создать сервер нереально, расписывая нюансы работы систем мониторнига. Терпеливо. <..> Шеф сказал, что даст мне Вашу с ним переписку если возникнет необходимость в её публикации.
о. ещё один клон. так вот, сервер у меня есть, а вся проблема была высосана вами (вашим шефом) из-за того, что у вас какой-то свой "закрытый" протокол и без документации. В отличие от того же ОКО.тм, у которого есть дока, спецификация, на каком порту, какой сервис/сокет поднять и какие данные принять.
От вас же никакой тех.доки выпросить не удалось, и всё загнулось как раз потому, что обещанного ответа по поводу отсылки и раскрытия каких-то секретных форматов приема или переделки девайса на открытый протокол "ради меня одного" вы не захотели.
Иными словами ваша фирма вродь как дает возможность отсылки данных на сервер клиента, но формат передачи данных закрыт и не подлежит раскрытию.
И да, мне тучу раз пытались впаритьобъяснить что свой сервер это напряжно и долго и не бесплатно, а я столько же раз пытался объяснить, что у меня уже есть мой инет-сервер, и навыки програмирования тоже есть, нужна только документация что приходит извне на мой сервак, каким протоколом принимать, и как получить/декодировать пришедшие данные. А дальше начались юления с вашей стороны и, в последствии, игнор.
А с какой стати Вы решили, что кто бы то ни было обязан подарить Вам документацию на протокол, который мало того, что проприетарный (т.е. имеющий заметно отличную от нуля коммерческую стоимость), так ещё и является одним из рубежей защиты информации, принадлежащей нашим уважаемым клиентам?
Пользуйтесь китайчатиной или око - там открытые всему миру простейшие текстовые протоколы. Кто-то Вам запрещает это делать? Всё ж в Ваших собственных руках.
Если у Вас есть достаточные навыки (как Вы тут утверждаете), то почему Вы просто не возьмёте и не сделаете сами. А вместо этого требуете у других Вам всё рассказать и Вас всему научить...
Странный Вы, честное слово
P.S. Сами Вы - клон
Так как Мобайл электроникс является и разработчиком и производителем обррудования, а также провайдером услуг в одном лице,то никому никуда бегать не нужно. Всё в одном месте, с реальными гарантиями и за совершенно умеренные деньги.
А можно примажусь? Бо на форуме "мэ" реально игнор. Неужели так сложно сделать для 301 режим паника через смс? Спрашивал давно. Даже ответили, что можно. А воз и ныне там. Звонить не хочу ради принципа, хотя знаю куда и кому. Гарантии это хорошо - а поддержка что-то хромает. Не трекерами едиными живите
Вас зовут Андрей! Кажется, мы с Вами даже пересекались как-то.
Поймите правильно. Мало кто вообще предоставляет не лимитированную по времени бесплатную поддержку с допиливанием новых фич к старым изделиям. Тем более фич, востребованным в единичных случаях. Так что едва ли мы тут заслужили, чтоб на нас обижались или становились в позу.
Всё-таки считаю, что Вам стоит не обижаться, а просто позвонить шефу. Если мне не изменяет память, то именно ради исполнения Вашей просьбы (уникальной в своём роде) он озадачивал программиста, ведущего проект S301.
Так как Мобайл электроникс является и разработчиком и производителем обррудования, а также провайдером услуг в одном лице,то никому никуда бегать не нужно. Всё в одном месте, с реальными гарантиями и за совершенно умеренные деньги.
А можно примажусь? Бо на форуме "мэ" реально игнор. Неужели так сложно сделать для 301 режим паника через смс? Спрашивал давно. Даже ответили, что можно. А воз и ныне там. Звонить не хочу ради принципа, хотя знаю куда и кому. Гарантии это хорошо - а поддержка что-то хромает. Не трекерами едиными живите
Вас зовут Андрей! Кажется, мы с Вами даже пересекались как-то.
Поймите правильно. Мало кто вообще предоставляет не лимитированную по времени бесплатную поддержку с допиливанием новых фич к старым изделиям. Тем более фич, востребованным в единичных случаях. Так что едва ли мы тут заслужили, чтоб на нас обижались или становились в позу.
Всё-таки считаю, что Вам стоит не обижаться, а просто позвонить шефу. Если мне не изменяет память, то именно ради исполнения Вашей просьбы (уникальной в своём роде) он озадачивал программиста, ведущего проект S301.
Я тут немного проявил самодеятельность и выяснил, что прошивка, сделанная специально под Вас давным-давно готова. Естественно, её не публиковали на форуме техподдержи. Потому, что не было получено от Вас заключения "всё отлично; это именно то, что просил". Чтоб эту прошивку получить Вам необходимо и достаточно просто приехать на перепрошивку блока.
Вообще, как-то некрасиво получилось. Вы зачем-то утверждаете, что у нас плохая техподдержка. При этом Вам лень приехать и забрать бесплатно то, ради чего наши сотрудники тратили силы и время. И даже принципиально не хотите звонить. Позвоните, приедьте и заберите то, о чём Вы просили и что для Вас приготовили.
Вообще, как-то некрасиво получилось. Вы зачем-то утверждаете, что у нас плохая техподдержка. При этом Вам лень приехать и забрать бесплатно то, ради чего наши сотрудники тратили силы и время. И даже принципиально не хотите звонить. Позвоните, приедьте и заберите то, о чём Вы просили и что для Вас приготовили.
Упс. Сорри Я не утверждал что плохая поддержка. Я думал ответите в личку на форуме у Вас. Ну или мне позвонят (раз знаете как меня зовут ) Если принципиально протестить на мне. Я ни сном не духом не знал, что есть вариант протестить прошивку. Ждал на форуме. Ну и могли мне позвонить, или в личку написать. Я то "заявку" дал. Спасиб, если есть такой вариант. С удовольствием протестирую. Только сообщайте плиз хоть как-то
Недавно мне подсказали интересную систему, с помощью которой можно следить за местом нахождения авто - http://mapon.com.ua Даже есть интересная фишка такая, что через телефон на андроиде можно отслеживать все эти моменты. И вот например если у Вас есть бизнес по автоперевозкам, можно отслеживать уровень топлива в баке и путь следования авто, дабы проверять своих водил. Короче планирую себе такую поставить, заинтересовала она меня.
Уведомления о потери связи с объектом ( сервер не получает подтверждения от трекера ) отправляются с помощью SMS на номер телефона указанный в профиле. Такая ситуация возможно при глушении объекта , попадании в зону с отсутствием GSM покрытия, отсутствию денег на счету.
Недавно мне подсказали интересную систему, с помощью которой можно следить за местом нахождения авто - http://mapon.com.ua Даже есть интересная фишка такая, что через телефон на андроиде можно отслеживать все эти моменты. И вот например если у Вас есть бизнес по автоперевозкам, можно отслеживать уровень топлива в баке и путь следования авто, дабы проверять своих водил. Короче планирую себе такую поставить, заинтересовала она меня.
Неплохой вариант, так скажем подстраховачный. Думаю, что сможет помочь в непредвиденной ситуации.
именно сервис, а не девайс. С удобным, не замороченным WEB интерфейсом, как для PC так и для Андроида. Хранящий историю.
платный или бесплатный?
именно сервис, а не девайс. С удобным, не замороченным WEB интерфейсом, как для PC так и для Андроида. Хранящий историю.
бесплатный? лучше оранжа пока не видел. http://orange.gps-trace.com/ ПО там от Виалона, его многие платные сервисы используют.
Ну и других платных в интернете валом..
посмотри наш wiki.track-me.org в демо переход вверху
Народ. кто-нибудь имел дело с gps маячками? Простейший принцип работы такой - автономное устройство с gps и gsm устанваливается в автомобиле и сохраняет радиомолчание. Раз в сутки включается, определяет координаты по gps или же по вышкам сотовой сети и отсылает на сервер или владельцу. Также может принимать входящие смс с командами, например, переключение в режим поиска, который предписывает выходить на связь раз в час. Батарей хватает на год. Практический смысл может быть в том, что после угона, появляется шанс определить примерные координаты гаража или парковки, где стоит авто, при условии, что угонщики маячок не нашли. Врядли они будут использовать глушилки днями и неделями. Интересно вот что - насколько легко эти устройства обнаруживаются. А также, куда их можно спрятать да так, чтобы можно было менять батареи раз в год. Тему про gps трекеры видел, но интересуют именно маячки, поскольку они, теоретически, сложнее обнаруживаются.
а почитать то, что уже написано не?
Практический смысл может быть в том, что после угона, появляется шанс определить примерные координаты гаража или парковки, где стоит авто, при условии, что угонщики маячок не нашли. Врядли они будут использовать глушилки днями и неделями.
Наивный человек, машины в отстойнике месяцами стоят, глушилки при этом не выключаются пока не пересмотрят весь авто!!! На досуге почитай, там много интересного http://phreaker.us/forum/
а почитать то, что уже написано не?
Что именно, киньте ссылочку? Много прочел, ответов на свои вопросы не нашел.
Наивный человек, машины в отстойнике месяцами стоят, глушилки при этом не выключаются пока не пересмотрят весь авто!!! На досуге почитай, там много интересного http://phreaker.us/forum/
Ну если так, то смысла в маячке нет конечно. Спасибо за ссылку, посмотрю.
Практический смысл может быть в том, что после угона, появляется шанс определить примерные координаты гаража или парковки, где стоит авто, при условии, что угонщики маячок не нашли. Врядли они будут использовать глушилки днями и неделями.
Наивный человек, машины в отстойнике месяцами стоят, глушилки при этом не выключаются пока не пересмотрят весь авто!!! На досуге почитай, там много интересного http://phreaker.us/forum/
какой замечательный форум!
Тем не менее, вот свежий случай - в это воскресенье машина угналась, в понед нашлась благодаря именно маяку. В прошлом году человек поймал свою машину, не без помощи конечно, благодаря забытому в кармане двери телефону. Еще неск случаев припоминается, когда просто по соседним дворам покатались, и вуаля. И глушилок, кстати, не было. Правда, и маяков не было.
Так что не стоит демонизировать воров - они такие же люди, как и мы, есть профи и есть лошарики, только их время сильно жмет, а нам иногда достаточно сделать хоть что-то, и это может принести плоды. А если думать "захотят-угонят", так точно это случится; мысль-то, она слегка материальна.
Наивный человек, машины в отстойнике месяцами стоят, глушилки при этом не выключаются пока не пересмотрят весь авто!!! На досуге почитай, там много интересного http://phreaker.us/forum/
Месяцами стоит только то, что в сборе будут продавать "как есть". Такое бывает реже, машину проще растащить на запчасти под конкретные документы или разбитый автомобиль. Хотя если машина не дешевая, то ее могут рискнуть эксплуатировать как есть.
Как вариант - вставить маячок в фару, в приборную панель или в вентилятор печки. Там и 12В есть - можно подзаряжать, хотя для "маячков" это не существенно. Есть варианты исполнения с батареей (не аккумулятором) на 2..4 года работы при сеансах раз в 4 часа (просто пуляет свои координаты и все).
Так вот если сделать аккуратно - датель в сборе рано или поздно таки попадет или на шрот, или на другой автомобиль или так и будет ездить и рано или поздно отъедет от глушилки. И вот тогда можно начинать разматывать цепочку по поимке негодяев.
А бывают ли маячки с подзарядкой от тряски авто? Есть же технологии, позволяющие заряжать, к примеру, телефон - если пару минут потрясти, можно зарядить на один короткий звонок. А в машине ресурс тряски огромный. Кроме того. можно заряжать за счеть окружающих радиоволн http://geektimes.ru/post/253534/ по сути, устройство могло бы заражаться от наличия мощной глушилки у угонщиков.
Наивный человек, машины в отстойнике месяцами стоят, глушилки при этом не выключаются пока не пересмотрят весь авто!!! На досуге почитай, там много интересного http://phreaker.us/forum/
Далеко не во всех случаях гонят на атстойники с глушилками. Такая приблуда лишней не будет
Далеко не во всех случаях гонят на атстойники с глушилками. Такая приблуда лишней не будет
верно, если ничего не делать, то такой же результат и получат. За глушилки много раз писали, их эффективность слишком преувеличена. Небольшие глушилки продавливаются близко расположенными БС оператора, а большие кстати будут уже видны как серьезная помеха на мониторинге у операторов гсм связи. Представьте если помеха висит в каком то месте неделями... Я просто в курсе как некоторые операторы отслеживают помехи по своим БС.
Я просто в курсе как некоторые операторы отслеживают помехи по своим БС.
а можно поподробнее с этого места, какие операторы вам известны, как они отслеживают, а то здесь в центре киева аномальная зона есть, операторы знают уже года четыре от многих жалоб клиентов, а воз и ныне там, если что, я про батыевую гору и операторов мтс и кс
в центре киева аномальная зона есть, операторы знают уже года четыре от многих жалоб клиентов, а воз и ныне там, если что, я про батыевую гору и операторов мтс и кс
Так там и причина известна. Погугли. Военное радиополе рядом. А т.к. военные первичные права на передатчики имеют - им пофиг мобильные операторы.
не нужно перекручивать, операторы знаю что есть проблема и где она в каком месте? знают. а остальное - это уже совсем другой вопрос.
не нужно перекручивать, операторы знаю что есть проблема и где она в каком месте? знают. а остальное - это уже совсем другой вопрос.
извините, прошу уточнить какой?
в центре киева аномальная зона есть, операторы знают уже года четыре от многих жалоб клиентов, а воз и ныне там, если что, я про батыевую гору и операторов мтс и кс
Так там и причина известна. Погугли. Военное радиополе рядом. А т.к. военные первичные права на передатчики имеют - им пофиг мобильные операторы.
Юзаю Цикаду уже более двух лет и уже на втором авто. Производитель заявляет до 4х лет работы при условии выхода на связь раз в сутки. На предидущем авто два года уже проработала и еще работает, естественно поставил и в другой автомобиль. Правда юзаю на платном сервисе и плачу абонплату 35грн в месяц
На счет глушилок: -их используют только в момент непосредственно кражи постоянно их никто включать не будет потому что это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием а еще и гос служба радичастоты (никто разве не видел автомобили с наклейками частотнадзор и багажниками на крыше для сканирования) - чтобы глушилка могла перекрыть все частоты она должна быть стоимостью не 100 баксов, точно. Но если прибор попадет в пересечение базовах станций или будет очень близко от станции он все равно выйдет на связь!
Из жизни: у друга техника в Николаевской области стоит, дорогостоящая, решили поставить туда цикады. Через два месяца после установки один трактор спи***ли и только благодаря этой штуке нашли где. Единственно нюанс в том что уже весь был разобран но- технику нашли!
Так уж лучше купить маяк чем сигналку на динамическом коде, коих сейчас большинство из-за стоимости.
Бесплатным как-то стремно доверится, я думаю, что на сколько они доступные на столько и бесполезные. Лучше оплачивать, но хоть знаешь за что и потом сможешь задать конкретный вопрос.
Каждому как говорится не угодить!) Лично мне нравится платная сиситема gps мониторинга автотранспорта А понравилась именно тем, что если у вас есть небольшой автопарк или бизнес по грузоперевозка, то она поможет следить за маршрутами следования и за уровнем топлива в баке. Я считаю, что это очень даже сделает бизнес успешным, т.к. контроль будет полностью в ваших руках, а это важно.
Так уж лучше купить маяк чем сигналку на динамическом коде, коих сейчас большинство из-за стоимости.
В зависимости от целей, может оказаться лучше купить бутылку вискаря или полметра туалетной бумаги, угу?
Интересная штука. Жаль, на сайте нет информации о цене этого маячка.
Информация есть но не сайте цикады, сайт это уже пост сервис производителя, бесплатное дополнение.
Я бросал сообщение-ссылку на сайт где покупал и где обслуживаюсь + инфу о стоимости и возможности помочь с покупкой, а еще + и - платных и бесплатных сервисов но похоже эта информация модератору не нравится или я чего то нарушаю хз.
Вобщем стоимость такой штуки 80 баксов и по сравнению с подобными устройствами есть куча + но есть и свои минуса.
Не, я ничо не делал. В соседней теме в твоё сообщение вобще зайти не могу.
Я всего заново писать не буду, если что задавайте вопросы.
На счет сервиса хотел бы уточнить. Платный не всегда означает развод на деньги. В том смысле , что платить все равно прийдется. Все эти штуковины: маяки, сигналки они работают с симкой (есть что работают как логеры но это отдельная история). Так вот за симку все равно нужно платить будет (интернет, смс) сомневаюсь что дешевле 35грн. в месяц будет. Вот и получается, что уж лучше с абонплатой чем без. И ПО постоянно обновляют (я правда не присматривался что именно ) но обновления какие-то часто идут)) и если что не работает есть куда жаловаться и с кем выйснять.
именно сервис, а не девайс. С удобным, не замороченным WEB интерфейсом, как для PC так и для Андроида. Хранящий историю.
Таких сервисов много, у всех есть тест период, можно взять поюзать и определиться, что нужно и удобно ли. Сам так выбирал и сейчас юзаю, все меня более чем устраивает
Каждому как говорится не угодить!) Лично мне нравится платная сиситема gps мониторинга автотранспорта http://mapon.com.ua А понравилась именно тем, что если у вас есть небольшой автопарк или бизнес по грузоперевозка, то она поможет следить за маршрутами следования и за уровнем топлива в баке. Я считаю, что это очень даже сделает бизнес успешным, т.к. контроль будет полностью в ваших руках, а это важно.
А вот на счет мапона, вы шутите?! Стоимость абонплаты 175грн. я и сам пользуюсь на условиях абонплаты (не мапон!!!) но за что они дерут такие деньги то? Походу сервак у них золотой там чтоли
Сообщение удалено. Удалил Hammer
а чем надежнее гуртмана и в чем ответственность ?
Она просто надежнее чем остальные и берет на себя больше ответственности.
Даа, меня вот тоже заинтересовал вопрос и в чем же она надежнее и в чем ее ответственность? )) и сразу второй вопрос: а как вы смогли оценить те качества о которых написали? может пользуетесь этой системой?!
150-200грн. на цикаду батарейка стоит, с заменой 250грн. Из личного опыта.
вчора купив саму батарейку- 150 грн
Она просто надежнее чем остальные и берет на себя больше ответственности.
Даа, меня вот тоже заинтересовал вопрос и в чем же она надежнее и в чем ее ответственность? ))
И меня тоже тот же вопрос сильно заинтересовал
Удалил, уже не интересно.
Она просто надежнее чем остальные и берет на себя больше ответственности.
Какое смелое, безапеляционное заявление
название? емкость?
дешевле 35 грн будет. 30 грн - тариф "киевстар датчик", смс звонки и интернет включены в пакет.
дешевле 35 грн будет. 30 грн - тариф "киевстар датчик", смс звонки и интернет включены в пакет.
Ну вот вам и разница)) между платным и бесплатным сервисом, целых 5грн. в месяц
минималка на сегодня 1 у.е. киевстар , 1 у.е. абонка
дешевле 35 грн будет. 30 грн - тариф "киевстар датчик", смс звонки и интернет включены в пакет.
Ну вот вам и разница)) между платным и бесплатным сервисом, целых 5грн. в месяц
тоесть если сервер платный - то за киевстар связь не платим?? хм..
дешевле 35 грн будет. 30 грн - тариф "киевстар датчик", смс звонки и интернет включены в пакет.
Ну вот вам и разница)) между платным и бесплатным сервисом, целых 5грн. в месяц
тоесть если сервер платный - то за киевстар связь не платим?? хм..
так а я вам о чем толкую, что с такими ценами за нет то лучше уж юзать платный сервис, я плачу 35грн в месяц за все вместе, все включено! Они сразу дают готовый маяк, симка стоит все настроено. первый раз когда покупали с друзьями так ездили спецом чтоб посмотреть и в руках покрутить этот маяк (+ еще и скидку выторговали себе, покупали сразу 5ть шт). На второй авто уже просто с сайта заказал, на новой почте забрал, зашел на сайт создал учетку - все!
На счет глушилок: -их используют только в момент непосредственно кражи постоянно их никто включать не будет потому что это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием а еще и гос служба радичастоты (никто разве не видел автомобили с наклейками частотнадзор и багажниками на крыше для сканирования)
-- ненадо такое писать =)))
На счет глушилок: -их используют только в момент непосредственно кражи постоянно их никто включать не будет потому что это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием а еще и гос служба радичастоты (никто разве не видел автомобили с наклейками частотнадзор и багажниками на крыше для сканирования)
-- ненадо такое писать =)))
Не, ну а чего после угона, в движении - в прикуриватель не воткнуть локальную глушилку, чтобы не было видно куда едешь? Посему тут 50 на 50. А дальше уже, то да. Или загонять в гараж с постоянно включенной глушилкой, или палево частотнадзору. Ну или в бункер, где ни гпс ни джсм не берет
о это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием
-- как глушилка вияет на покрытие =))) или подгоняем станци. РЭБ =))
о это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием
-- как глушилка вияет на покрытие =))) или подгоняем станци. РЭБ =))
Я не спец в gsm - но пропадания сигнала бывают у всех. Кратковременные. За всеми не уследишь. Если для угона надо на 5 минут эфир закрыть локально на соте - ну и что? Потом авто уезжает, и в прикуривателе стоит локальная глушилка слабенькая, которая и помех-то не покажет, т.к. авто едет Ну а дальше - то уже палево. Насколько - не знаю. Но надеюсь, что отстойники с постоянными глушилками - это миф.
да не закрывается сота =))
да не закрывается сота =))
я ж не о сотах писал) а локальном уровне сигнала в определенном районе в той же соте если хотите. Закрыть соту тем что в свободном доступе на рынке точно не получится.
скорей всего, вы неправильно меня поняли.
я плачу 35грн в месяц за все вместе, все включено! Они сразу дают готовый маяк, симка стоит все настроено.
не все хотят, чтобы номер симкарты был известен целой конторе, и правильно не хотят. представляете если утечка номеров произойдет из конторы? ... а еще соседние номера по списку можно обзванивать и выяснять что там маяки стоят, вот весело.. И стоит какойнить лайф наверное, да?
На счет глушилок: -их используют только в момент непосредственно кражи постоянно их никто включать не будет потому что это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием а еще и гос служба радичастоты (никто разве не видел автомобили с наклейками частотнадзор и багажниками на крыше для сканирования)
-- ненадо такое писать =)))
Глушилка глушит не "соту" (базовую станцию), а засоряет шумом приемники телефонов, которые находятся в зоне действия глушилки. Заблокированный глушилкой телефон вполне себе успешно передает сигнал базовой станции, та нормально отвечает, но вот этот ответ телефон уже не воспринимает.
Передатчик же телефона не заблокирует ни одна переносная глушилка - слишком большие мощности нужны, и вот это уже конкретное палево. А у переносных мощность сигнала глушения - милливатты
о это значит привлечь внимание мобильных операторов которые точно следят за своим покрытием -- как глушилка вияет на покрытие =))) или подгоняем станци. РЭБ =))
Никак глушилка не влияет на покрытие. Просто в определенном радиусе (2 - 10 метров) перестают работать приемники переносных устройств. Сама же базовая станция об этом даже не узнает.
Народ, ВСЕ глушилки, даже профессиональные и системы РЭБ, отключают ТОЛЬКО приемники. На передатчики они никак повлиять не в состоянии.
В курсе как с глушилками подобного типа борются профессиональные автоэлектрики? Берется автомобильная антенна gsm и располагается в арке переднего колеса например. Глушак включенный в прикуриватель излучает и его ищлучение экранируется на 40Дб-50Дб кузовом авто, значительно ослабляя сигнал. Такое авто проезжая светофор например останавливается на светофоре, а на доме рядом - стоит БС оператора. Дальше обьяснять что происходит? трекер успешно передает не только смс с координатами, но и гпрс сигнал может пролезть. А многие помнят те времена когда киевстар был только в Киеве и все? Так вот тогда выехав недалеко за город - голосовай связи по уже гсм не было, а вот смс чудным образом приходили... Так что воров грамотный человек всегда может перехитрить при желании.
Это довольно мощная штука, стоит соответственно. Но 5 Ватт - это общая выходная мощность устройства, а это куча диапазонов: GSM : 925-960 МГц DCS / PCS: 1805 по 1990 МГц 3G: 2110 МГц до 2170 4G LTE Wi-Fi: 2400 до 2500 МГц GPS Glonass 1570-1580 (GPSL1)
На частоте работы конкретного телефона выходят миливатты
По этому ее радиус действия (по указанным ТТХ) - всего 2-25 метров. Тут пропадут все телефоны, и все. А базовая станция, вероятно, "услышит" эту глушилку, только если стоять в метре от нее.
EEM3 ємність хз, не пише
Загуглите Wialon.
Есть платная база и баз платная, отличается набором функционала, чем именно думаю почитать не составит труда.
вот здесь не милливатты,а 5 Ватт
маленькая деталь - эти 5 вт размазаны по всему диапазону частот гсм связи.
ER18505M-VB 3.6V Элемент питания литиевый специального применения Тип корпуса, A. Возможность перезарядки, Батарея. Номинальное напряжение, 3.6 В. Номинальная ёмкость, 3.2 Ач. Стандартный разрядный ток, 10 мА. Производитель: EEMB
ЗЫ: как то маловат ток, да и напряжение упадет до 3,0В и гсм модуль уже не работает гдето при 3,2. Рабочее напряжение гсм модуля - порядка 4В. тоесть там неэффективно, далеко не вся емкость батареи используется. тут бы батарею с 4,2в напряжением.
я плачу 35грн в месяц за все вместе, все включено! Они сразу дают готовый маяк, симка стоит все настроено.
не все хотят, чтобы номер симкарты был известен целой конторе, и правильно не хотят. представляете если утечка номеров произойдет из конторы? ... а еще соседние номера по списку можно обзванивать и выяснять что там маяки стоят, вот весело.. И стоит какойнить лайф наверное, да?
На счет оператора сейчас не уверен, но на первой моей Цикаде стоял Киевстар, маяк был уже не гарантийный поэтому разбирал его.
На счет номера сим, толку нет, даже если вы номер узнаете это вам никак не поможет. Смысл в том, что настройки можно менять только с ПО да и то только периодичность выхода на связь. по смс ничего вы не можете настроить. + Цикада все время в режиме сна и выходит на связь только короткими периодами от минуты до 2х чтобы передать на сервер текущее место и считать новые настройки.
Ну и самое главное что им все равно их карта или ваша, просто если ставить свою так еще нужно будет за нее платить, смысл?
що означає неефективно ? батарейки вистачило на рік користування при виходні на звязок 2 рази в сутки
Юзаю Цикаду уже более двух лет и уже на втором авто.
вообще получается это не трекер, это просто маяк. маяк да - спит все время. питается от своего автономного источника, и только раз в сутки выходит на связь. так вот мне не совсем ясно зачем ему тогда ходить на сервер, если все маяки делают более краткий путь - шлют смс на телефон владельца. смс - это ссылка на карту на местоположение где сейчас авто. Для этого не нужно у кого то брать симкарту, подключаться на вебсервер, для этого достаточно своего телефона который выходит в интернет, все. вы в таком случае не разглашаете третьей стороне свое передвижение. это имхо. ну и еще - зачем себя привязывать к единственному серверу производителя? оно может при желании владельца быть настроенным с другим сервером работать? похоже, что нет.
Юзаю Цикаду уже более двух лет и уже на втором авто.
вообще получается это не трекер, это просто маяк. маяк да - спит все время. питается от своего автономного источника, и только раз в сутки выходит на связь. так вот мне не совсем ясно зачем ему тогда ходить на сервер, если все маяки делают более краткий путь - шлют смс на телефон владельца. смс - это ссылка на карту на местоположение где сейчас авто. Для этого не нужно у кого то брать симкарту, подключаться на вебсервер, для этого достаточно своего телефона который выходит в интернет, все. вы в таком случае не разглашаете третьей стороне свое передвижение. это имхо. ну и еще - зачем себя привязывать к единственному серверу производителя? оно может при желании владельца быть настроенным с другим сервером работать? похоже, что нет.
)) в этой теме мы и обсуждаем маяки (она так и называется)
Например мне не удобно получать смс, это напрягает. Каждая гадость тебе пытается отправить смс, куча рекламы так еще и маяк будет капать. Получил смс перейди по ссылке посмотри где авто + история будет ввиде набора смс и чтоб глянуть за вчера нужно будет искать смс и переходить по ссылке. И сколько мне хранить таких смс? за месяц будет 30ть шт?! мне кажется такое кого хочешь достанет Открыл браузер - ввел пароль, логин (поставил запомнить меня) и все, сразу на карте точка где авто + инфо по состоянию (скорость, количество спутников или по ЛБС и тд) намного удобней и информативней. Это мое сугубо личное мнение. За сим то платить все равно нужно, так по мне уж лучше использовать ПО для мониторинга чем получать смс.
И привязок нет никаких, я же писал, хочешь твоя сим, хочешь их сим, хочешь их ПО, хочешь ПО бесплатное. Абсолютная свобода выбора. Не понравилось, приехал с маяком они перепрошивают на любые настройки - куда скажешь. Главное не лезть внутрь самому чтоб гарантию не потерять на маяк.
И по ходу сразу вопрос образовался, а если маяк по смс работает то как его перевести в режим тревоги например? У меня все просто, в ПО зашел княпнул на кнопку и при следующем выходе на сервак будет режим тревоги а это передача местаположения каждые 5ть минут.? (к слову в таком режиме можно использовать и как трекер только батарея будет садиться соответственно быстрее и вообще тогда целесообразние брать с батарейкой которую можно заряжать)
так маяк и того маяк - что смс шлет. и это имхо очень правильно, не должно быть постредника между вами и автомобилем! во первых длинее цепочка - меньше надежность. во вторых - смс сразу пришла и знаете что связь работает, все ок. а так посмотрите на сайт когда уже поздно будет и связь оказывается не работает почему то(симкарта не работает, питание с трекера снято было ранее и т.д.) поэтому только постоянный контроль вами вашего авто.
и никакой браузер открывать не нужно, никаких паролей вводить не нужно, а пароль еще в попыхах и забыть можно..
Маячок это хорошая тема, не каждый угонщик будет знать что в машине такая система установлена. Лучше конечно поставить хорошую навигационную систему, типа ****** например. Там хоть ее не так уж и легко будет заглушить и будете уверенны, что машину никто не сопрет. Общался со многими знакомыми, у которых такое стоит, они довольны и не жалеют, что поставили.
Не так легко как ЧТО?
Я понял вашу точку зрения но систему которую использую я (без смс а через сервер) считаю более удачным решением, вы уж простите.
А по поводу скинули питание, если уж маяк в авто нашли то зачем вообще скидывать питание?! Выбросил с авто и все, скорей всего вы говорите о трекере с подключением к бортовой сети авто.
А еще вы так и не ответили на вопрос как смс маяк перевести в режим тревоги! Если авто всетаки свиснули и нужно получать местоположение чаще чем раз в сутки, то как это сделать?
А еще вы так и не ответили на вопрос как смс маяк перевести в режим тревоги!
SMS с кодом на него посылаешь - он переходит в режим тревоги, ну естественно только во время очередного сеанса связи. До того SMS будет лешать у провайдера GMS.
А еще вы так и не ответили на вопрос как смс маяк перевести в режим тревоги!
SMS с кодом на него посылаешь - он переходит в режим тревоги, ну естественно только во время очередного сеанса связи. До того SMS будет лешать у провайдера GMS.
Еще, как по мне, неудобства: - должен быть заранее заготовленный шаблон этой самой смс-ки для перевода в тревогу; - нужно успеть смс отправить в период выхода на связь (а он, как я понимаю, от минуты до двух) а не успел, жди еще сутки
С сервером очень просто, княпнул на кнопку тревога, маяк на связь вышел, настройки считал, все! Ждать не нужно, хранить шаблоны - не нужно (или впопыхах набирать смс чтобы успеть за 2ве минуты отправить), волноваться получит ли смс маяк - не нужно.
- должен быть заранее заготовленный шаблон этой самой смс-ки для перевода в тревогу; - нужно успеть смс отправить в период выхода на связь (а он, как я понимаю, от минуты до двух) а не успел, жди еще сутки
- Маяк включается для проверки SMS сообщений раз в сутки (можно и реже настроить). Если включить проверку чаще то будет жрать батарею больше и это демаскировка! Потому спешки никакой нету - все равно раньше следующего сеанса связи (через сутки) ничего не будет. А за это время можно поехать домой и почитать какой там надо SMS настрочить.
- SMS отправить можно не во время сеанса связи а в любое время. Просто SMS отправится на провайдера и будет там ждать, пока маяк не включиться и SMS не заберет.
Ну и не следует забывать, что маяк - это не средство от угона. Это средство возвращения угнанного ТС. Иногда это происходит через неделю, а иногда и через месяц маяк "всплывает" где-нибудь в прибалтике ... так что скрытность и автономность, способность спать в машине годами незамеченным - это очень важно.гораздо важнее оперативности. Для оперативности есть другие средства - иммобилайзеры, сигналки, кодовые замки.
С сервером очень просто, княпнул на кнопку тревога, маяк на связь вышел, настройки считал, все! Ждать не нужно, хранить шаблоны - не нужно (или впопыхах набирать смс чтобы успеть за 2ве минуты отправить), волноваться получит ли смс маяк - не нужно.
Зато нужно волноватся - не сядет ли батарея за время "отстоя" под глушилкой. И не найдут ли маяк по демаскирующим проводам питания. А уж найти АКТИВНЫЙ маяк простейшим индикатором поля - это вообще дело пары минут Поэтому я бы вообще не рекомендовал переключать маяк в режим тревоги - быстрее найдут его... Просто поставить раз в пару часов - да имеет смысл. Но постоянно - не вижу смысла.
- должен быть заранее заготовленный шаблон этой самой смс-ки для перевода в тревогу; - нужно успеть смс отправить в период выхода на связь (а он, как я понимаю, от минуты до двух) а не успел, жди еще сутки
- Маяк включается для проверки SMS сообщений раз в сутки (можно и реже настроить). Если включить проверку чаще то будет жрать батарею больше и это демаскировка! Потому спешки никакой нету - все равно раньше следующего сеанса связи (через сутки) ничего не будет. А за это время можно поехать домой и почитать какой там надо SMS настрочить.
- SMS отправить можно не во время сеанса связи а в любое время. Просто SMS отправится на провайдера и будет там ждать, пока маяк не включиться и SMS не заберет.
Ну и не следует забывать, что маяк - это не средство от угона. Это средство возвращения угнанного ТС. Иногда это происходит через неделю, а иногда и через месяц маяк "всплывает" где-нибудь в прибалтике ... так что скрытность и автономность, способность спать в машине годами незамеченным - это очень важно.гораздо важнее оперативности. Для оперативности есть другие средства - иммобилайзеры, сигналки, кодовые замки.
С сервером очень просто, княпнул на кнопку тревога, маяк на связь вышел, настройки считал, все! Ждать не нужно, хранить шаблоны - не нужно (или впопыхах набирать смс чтобы успеть за 2ве минуты отправить), волноваться получит ли смс маяк - не нужно.
Зато нужно волноватся - не сядет ли батарея за время "отстоя" под глушилкой. И не найдут ли маяк по демаскирующим проводам питания. А уж найти АКТИВНЫЙ маяк простейшим индикатором поля - это вообще дело пары минут Поэтому я бы вообще не рекомендовал переключать маяк в режим тревоги - быстрее найдут его... Просто поставить раз в пару часов - да имеет смысл. Но постоянно - не вижу смысла.
В некоторых ваших словах есть правда но об этом всем мы говорили ранее, так же и о логике работы маяка. Смотрите сообщения выше. На счет проводов вообще не понятно, у маяка нет подключения к сетям авто, питание автономное! Я не знаю о каком маяке вы рассказываете я использую Цикаду. Описал то, что считаю более удобным и практичным. Покупать никого не заставляю! Просто поделился опытом использования, тем более, что этот маяк у меня не первый и перед покупкой было много чего посмотреть и сравнить.
Еще раз - мое мнение субъективно, покупка именно Цикады обусловлена как удобством так и логикой работы, управления. А еще и безопасность работы самого устройства.
С сервером очень просто, княпнул на кнопку тревога, маяк на связь вышел, настройки считал, все! Ждать не нужно, хранить шаблоны - не нужно (или впопыхах набирать смс чтобы успеть за 2ве минуты отправить), волноваться получит ли смс маяк - не нужно.
и чем оно от смс отличается??? ничем, просто на сервер более длинная цепочка, маяк выходит на связь раз в сутри скажем в 10утра, если авто вечером пропало - то без разницы: или идти домой и с компьютера нажимать "кнопку", или тут же не отходя от кассы вечером - отправить из заранее приготовленных шаблонов смс..
ну или смс 123460 - трдно запомнить?? тоисть не вижу никаких проблем в пользовании смс..
А уж найти АКТИВНЫЙ маяк простейшим индикатором поля - это вообще дело пары минут Поэтому я бы вообще не рекомендовал переключать маяк в режим тревоги - быстрее найдут его... Просто поставить раз в пару часов - да имеет смысл. Но постоянно - не вижу смысла.
тут вы не правы: маяк в отличие от трекера - полностью отключается от питания батареек на все 23 часа и 55 минут!! Это его большой плюс, не имеет соединительных проводов с ато, живет только на своих батарейка(соответсвенно не может быть все время на связи) и включается раз в сутки на 5 мин чтобы определить координаты и отправить смс. Так что с маяком даже теоретически ваш фокус не прокатит, нужно несколько суток дежурить у машины которую загнали в специальный радионепрозрачный бункер, и ждать с серьезными приборами(индикатора поля мало) чтобы чтото там засечь.. Скажите - у обычных воров инженерно-техническое образование?? Так что маяк пока рулит - как запасной парашют, а маяков иногда ставят 2-3 шт в авто знаю примеры. и авто находили после этого.
и чем оно от смс отличается??? ничем, просто на сервер более длинная цепочка, маяк выходит на связь раз в сутри скажем в 10утра, если авто вечером пропало - то без разницы: или идти домой и с компьютера нажимать "кнопку", или тут же не отходя от кассы вечером - отправить из заранее приготовленных шаблонов смс..
ну или смс 123460 - трдно запомнить?? тоисть не вижу никаких проблем в пользовании смс..
СМС как раз отличается и как по мне в очень важную сторону - при плохой связи как правило первой тухнет передача данных. В "зонтиковых" BTS, которые светят на 900мГц зачастую таймслоты для передачи данных доступны только ночью. У меня дома так (дом в лесу) - данные по GSM ходят строго с 2 ночи до 6 утра. При этом получить/отправить СМС можно, звонки проходят уже хуже. Данных как я говорил - нет, диапазона 1800 (DCS) внутри помещения тоже нет.
С сервером очень просто, княпнул на кнопку тревога, маяк на связь вышел, настройки считал, все! Ждать не нужно, хранить шаблоны - не нужно (или впопыхах набирать смс чтобы успеть за 2ве минуты отправить), волноваться получит ли смс маяк - не нужно.
и чем оно от смс отличается??? ничем, просто на сервер более длинная цепочка, маяк выходит на связь раз в сутри скажем в 10утра, если авто вечером пропало - то без разницы: или идти домой и с компьютера нажимать "кнопку", или тут же не отходя от кассы вечером - отправить из заранее приготовленных шаблонов смс..
ну или смс 123460 - трдно запомнить?? тоисть не вижу никаких проблем в пользовании смс..
Проблем действительно нет, каждый сам себе может выбрать как ему удобней будет смс или через сервер, смысл устройства от этого не меняется. Если ваше вам дорого то лучше не жадничать и позаботиться своевременно о защите. А по смс это будет или как у цикады через сервер значения нет.
Кстати я бы ставил частоту выхода на связь минимум два раза в сутки, дабы сократить период или несколько устройств с разным временем выхода, если авто дороже средней ценовой категории.
Теперь осталось сделать подборку маяков (желательно с опытом использования) и тема будет раскрыта на 100% для тех кто еще только знакомится с маяками. Думаю будет очень полезная инфа)
По Цикаде относительно доступно описали. Спасибо большое. Есть ли у кого-то опыт использования маяков Старлайн или Фантом?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,
? Насколько я знаю, пока только Бениш таким хвастался))
і батарейка орієнтовно 100 грн коштує до нього
