Привет по всем сусекам по нашкрябывал на новое авто вопрос как его относительно не дорого лучше всего защитить от угона, и от шпаны. 1.MULTLOCK на КПП 2.GSM Сигнализация 3.Sheriff с двух сторонней связью но наверное не вариант а то грабятся они на Ура
В Авто еще будет имобилайзер но я думаю как то этого маловато
Привет по всем сусекам по нашкрябывал на новое авто вопрос как его относительно не дорого лучше всего защитить от угона, и от шпаны. 1.MULTLOCK на КПП 2.GSM Сигнализация 3.Sheriff с двух сторонней связью но наверное не вариант а то грабятся они на Ура
В Авто еще будет имобилайзер но я думаю как то этого маловато
Защита всегда хорошо. Смотря какой бюджет готов выделить,от этого и отталкивайся. Где машину будешь оставлять. И тд, и тп.
Ну Сигнализация где то 2000 грн.
Не дай бог тебе потерять штатный ключ от форда. Родного имобилайзера за глаза.
Ок СПС буду знать -)
Склоняюсь к КОбре в Штатный Брелок?
Из обязательного: 1. Электро-механический замок капота. 2. Нормальная охранная система на базе иммобилайзера; Pandora, Fortress etc. Тут на форуме есть специалисты, в зависимости от бюджета подберут Вам оптимальный вариант. Цена, в основном, зависит от количества хотелок (дополнительных сервисных функций)
Привет по всем сусекам по нашкрябывал на новое авто вопрос как его относительно не дорого лучше всего защитить от угона, и от шпаны. 1.MULTLOCK на КПП 2.GSM Сигнализация 3.Sheriff с двух сторонней связью но наверное не вариант а то грабятся они на Ура
В Авто еще будет имобилайзер но я думаю как то этого маловато
1. Да если коробка автомат или лок на рулевую колонку в случае ркпп 2. Та нунах - дорого и неработает как нужно 3. Шериф - ЗАБУДЬ - выбросил когда на парковке возле дома открывал рядом стоящий авто. Батарейка сьедается быстро , двусторонняя связь ооооочень плохо и недалеко работает(модель 940) Может другая двусторонняя но какая іменно не подскажу - небыло... На запуск удаленный не парься -это сильну ухудшит защиту ибо чип от ключа или сам ключ надо будет держать в авто - а это очень плохо!
Склоняюсь к КОбре в Штатный Брелок?
Потому что Виннер ничего другого не предлагает?
Какой вообще смысл в такой Кобре? Чтобы при разбитом стекле сигнализация сработала гарантированно? При этом нет датчика удара и положения кузова.
Хотя, стабильность и надежность этих систем выше всяких похвал - факт. Только защиты от них крайне мало - тоже факт.
Из обязательного: 1. Электро-механический замок капота.
кстати, у Дефентайм точно есть модельные решения, которые позволяют не изобретать велосипед, а просто и легко замок поставить. Управление замком кодовым реле + еще одна блокировка в подкапотном пространстве, которая также реализуется кодовым реле. Управлять всем этим можно любой Пандорой с кодовым каналом и адаптером CAN. Тут и сигнализация и сложная блокировка (если правильно замок поставить/трос спрятать и релюхи кодовые установить именно в подкапотном).
1. Да если коробка автомат или лок на рулевую колонку в случае ркпп
Очень много "но" - по крайней мере, касательно традиционного замка на переключалку. В нем на ФФ3 вообще не вижу смысла. На РКПП - тем более. Просто салонный развод на деньги.
2. Та нунах - дорого и неработает как нужно
гагага, сразу знающего человека видно . А о каких системах речь? О любых GSM?
На запуск удаленный не парься -это сильну ухудшит защиту ибо чип от ключа или сам ключ надо будет держать в авто - а это очень плохо!
Я там выше предложил схему... Можешь объяснить, чем будет плох дистанционный запуск в случае такой защиты? Я даже не хочу спрашивать, чем плохо иметь чип в спрятанном обходчике, потому что "знатоки" сразу же говорят, что, дескать, его сразу же найдут и заведут машину проводами. Это ж примерно также просто, как "накинуть паук" = обойти все блокировки = уехать
Склоняюсь к КОбре в Штатный Брелок?
Потому что Виннер ничего другого не предлагает?
У Виннера, на Московском, кстати есть на Фокус 3 противоугонный комплекс, называется "Максимальний захист", который состоит из двойного блокирующего э/м замка Гирлок (Gearlock) и сигнализации-иммобилайзера PRO MIFARE , которая и управляет этой системой. Тем более у них сейчас акция!!!
называется "Максимальний захист"
ну это они, пожалуй, поприкалывались
называется "Максимальний захист"
ну это они, пожалуй, поприкалывались
поприкалывались над названием или над комплексом??? по-моему все очевидно: замок капота, замок КПП подкапотный и управление от отдельного иммобилайзера, кстати тоже подкапотного с встроенными блокировками и датчиками. С названием комплекса вроде все в поряде
По крайней мере это одно из лучших предложений по защите авто, если сравнивать из того, что сейчас советуют менеджеры в автосалонах.
ЛУчше всего это мульти лок и GSM сигналка, но если на машину положут глаз то ни одно из устройств её не спасет.
ЛУчше всего это мульти лок и GSM сигналка, но если на машину положут глаз то ни одно из устройств её не спасет.
Мультилок на КПП? А в чем прикол? Открой капот, переведи кулису АКПП в положение драйв, или МКПП поставь на 2-ю передачу (из под капота)... и авто уехало. А мультилок в салоне так и стоит!
Посмотри видео чем отличаются салонные замки блокировки КПП от подкапотных. Несколько видео на youtube:
ЛУчше всего это мульти лок и GSM сигналка, но если на машину положут глаз то ни одно из устройств её не спасет.
Мультилок на КПП? А в чем прикол? Открой капот, переведи кулису АКПП в положение драйв, или МКПП поставь на 2-ю передачу (из под капота)... и авто уехало. А мультилок в салоне так и стоит!
Посмотри видео чем отличаются салонные замки блокировки КПП от подкапотных. Несколько видео на youtube:
Спасибо. Многое для себя открыл... Как минимум задумался над покупкой замка капота.
Спасибо за ценную информацию.
Интересно, какой тип замка надёжнее защищает автомобиль, механический или электромеханический? Как я понял, если завязать электромеханический замок на штатное устройство ЦЗ и если ваш брелок сграбили и открыли автомобиль, то этот замок до одного места?
Интересно, какой тип замка надёжнее защищает автомобиль, механический или электромеханический? Как я понял, если завязать электромеханический замок на штатное устройство ЦЗ и если ваш брелок сграбили и открыли автомобиль, то этот замок до одного места?
Никто не завязывает электромеханический замок на дырявого Шерифа, или штатный кейлесс, - просто ставят метку Dallas на этот замок, либо завязывают его на доп. авторизацию в салоне авто (кнопками). Надежнее эл.-мех. замок т.к. обладает встроенной блокировкой.
А есть статистика по угонам фордов? Их вообще угоняют?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. А о каких системах речь? О любых GSM? 
