Hammer 14.04.2014 09:07 пишет: я ж те лет 5 назад рассказывал
Чорт... Ну забыл уже я... машина в подземном паркинге, до работы 600 шагов... Езжу токо по выходным, вот и расслабился, шо за бага? Ну хоть в двух словах
во многих хондоакурах штатная сигналка (а заодно и криво установленные слейв-системы) корректно отключается с помощью отвертки. А можно и стекла этим способом опустить, вынуть шо надо и для прикола поднять обратно. И вот ты такой приехал в воскресенье за едой...
Hammer 14.04.2014 11:28 пишет: во многих хондоакурах штатная сигналка (а заодно и криво установленные слейв-системы) корректно отключается с помощью отвертки. А можно и стекла этим способом опустить, вынуть шо надо и для прикола поднять обратно. И вот ты такой приехал в воскресенье за едой...
угнать тоже можно? У меня в машине кроме дохлых мух ничего нет. Рефлекс выработанный десятилетиями, и окна не тонированы - видно что нет нифига. ЗЫ А сложно это проверить для моего конкретного пепелаца?
Hammer 14.04.2014 11:28 пишет: во многих хондоакурах штатная сигналка (а заодно и криво установленные слейв-системы) корректно отключается с помощью отвертки. А можно и стекла этим способом опустить, вынуть шо надо и для прикола поднять обратно. И вот ты такой приехал в воскресенье за едой...
угнать тоже можно? У меня в машине кроме дохлых мух ничего нет. Рефлекс выработанный десятилетиями, и окна не тонированы - видно что нет нифига. ЗЫ А сложно это проверить для моего конкретного пепелаца?
а что ж там уже угонять, дергай капот, подтыкай свои мозги, замок сломать и от винта
Hammer 14.04.2014 11:28 пишет: во многих хондоакурах штатная сигналка (а заодно и криво установленные слейв-системы) корректно отключается с помощью отвертки. А можно и стекла этим способом опустить, вынуть шо надо и для прикола поднять обратно. И вот ты такой приехал в воскресенье за едой...
угнать тоже можно? У меня в машине кроме дохлых мух ничего нет. Рефлекс выработанный десятилетиями, и окна не тонированы - видно что нет нифига. ЗЫ А сложно это проверить для моего конкретного пепелаца?
а что ж там уже угонять, дергай капот, подтыкай свои мозги, замок сломать и от винта
от жеж демоны ... Придеться к дяде Игорю ехать в гости, за жисть покалякать от так всегда... полгода был без работы, токо немного денех появилось и тут же выясняется шо надо делиццо
"В минувшем месяце в Киеве произошел всплеск угонов: было похищено 80 машин, сообщили в столичной Госавтоинспекции. Для сравнения: в январе и феврале угоняли примерно по 50 авто. В целом же за первые три месяца этого года украдены 185 машин (41 из них уже вернули владельцам). Наибольшей популярностью у воров, как и раньше, пользуется марка ВАЗ (43 угона за три месяца).На втором месте, тоже традиционно, обосновалась Тоyota (18 случаев похищения). Резко увеличился спрос на автомобили Mitsubishi (14 угонов, тогда как за предыдущие два месяца всего семь). На четвертом месте — Mercedes (10), а на пятом — Land Rover (7). У угонщиков появился новый любимый день для краж — вторник (32 случая). Популярными также остаются среда, пятница и суббота. Большинство угонов (125) совершены ночью. Чаще всего машины похищали на улицах спальных районов — на Героев Сталинграда, Урловской, Уборевича. Но в марте к этому списку добавилась одна из центральных улиц — Владимирская, где находятся столичный главк МВД и центральное управление СБУ. По словам начальника столичной Госавтоинспекции Николая Макаренко, чаще всего крадут автомобили, припаркованные во дворах. Поэтому водителям рекомендуют либо оставлять машины в гаражах и на охраняемых стоянках, либо оборудовать авто дополнительными противоугонными системами."
как я и нострадамировал месяц назад, поехали Land Rover-ы.
товарищ Хаммер,а у Вас есть на камри50 и Прадо защитные кожухи на блоки мозгов и идентификации? по-моему,Вы когда-то предлагали. или дайте,пжлста,наводку,где купить. спс. можно в личку.
так чтоб готовые изделия забрать - это нужно за объявами в той теме следить. Она где-то поблизости. В запас пока что не делаем. Да и то, как показала практика, есть проблемы с таким способом. Так чтоб наверняка было и подходило - это нужно на день до нас заехать, делается прям на машине. Купить - можно опять же в той теме по ссылке, в Москве. Но, поскольку имеется альтернатива в виде, так сказать, отечественного производителя, такой способ немного...эээ...непатриотичен, если это кому-то важно. С электроникой тут да, деваться по некоторым вопросам пока что некуда (пока что ); а железяки-то, чо там.
10 вазов, 6 тойот, бмв с маздами по 5, мицыков 4, 10 ещо каких-то
На мой взгляд, кроме этих последних десяти, все остальные детерминированы.
Пользуясь случаем, традиционно советую предохраняться. Криминал-то большей частью, если не весь, щас тут, надо полагать. Дальше потеплеет, будет больше (хотел бы ошибиться, конечно).
Кто верит в каско, тоже стОит задуматься: а жива ль и собирается ли жить СК; а в договоре гривны или баксы и как пересчитываются при курсе; а хватит ли потом выплаты на следующую машину; и т.п. о чем вне кризиса можно не думать. А то чето подрассказали на днях страшилок из серии на рубеже 2008-09
А можно в личку получить варианты более-менее правильной защиты на вёдрышка из профиля? В первую очередь интересует ланос, так как он больше всего ездит и порой оставляется где придётся, а из защиты только Мультилок на коробке и недосигналка Шериф. На Тойоте же нет вообще ничего, кроме штатной защиты. Душа просит вариантов подешевле, но мозг подсказывает, что нужно не подешевле, а правильно. Нужно найти компромисс p.s. цены наверное лучше указывать в стабильной валюте, чтоб они были актуальны не только "здесь и сейчас".
10 вазов, 6 тойот, бмв с маздами по 5, мицыков 4, 10 ещо каких-то
На мой взгляд, кроме этих последних десяти, все остальные детерминированы.
Пользуясь случаем, традиционно советую предохраняться. Криминал-то большей частью, если не весь, щас тут, надо полагать. Дальше потеплеет, будет больше (хотел бы ошибиться, конечно).
Кто верит в каско, тоже стОит задуматься: а жива ль и собирается ли жить СК; а в договоре гривны или баксы и как пересчитываются при курсе; а хватит ли потом выплаты на следующую машину; и т.п. о чем вне кризиса можно не думать. А то чето подрассказали на днях страшилок из серии на рубеже 2008-09
3tоn 14.02.2015 17:17 пишет: А можно в личку получить варианты более-менее правильной защиты на вёдрышка из профиля? В первую очередь интересует ланос, так как он больше всего ездит и порой оставляется где придётся, а из защиты только Мультилок на коробке и недосигналка Шериф. На Тойоте же нет вообще ничего, кроме штатной защиты. Душа просит вариантов подешевле, но мозг подсказывает, что нужно не подешевле, а правильно. Нужно найти компромисс p.s. цены наверное лучше указывать в стабильной валюте, чтоб они были актуальны не только "здесь и сейчас".
Я лучше сюда, неконкретно и без названий. Чтобы долго не поехало, и в ланосе не украли фары (не знаю, страдают ли щас 40-ки от такого) - пока что от 250. Чтоб какая-то охрана и оповещение в телефон - тоже дето оттуда же начинается. Поубирать штатные дырки в камри - еще в р-не 50 наверно. То же самое для ланоса - просто не доводилось изучать, хотя выкинуть шерифа - это уже даст +50 к защите Есть еще по общим принципам тута полезное, ну а за конкретными решениями, эт лучше в гости заехать
Есть кстати мнение, что машин угонять станут сейчас меньше, бо их хрен продашь, а на разборке цены на запчасти в гривне очень не факт, что фиксированные
зато снова расцветёт слив топлива по ночам, поэтому тов.Хаммеру похоже придётся осваивать установку концевиков дверцы заправочной горловины