IgorDonetskiy 13.05.2014 09:36 пишет: Да видел это, я тут про Гарант Люкс, там и ключ другой и стержень тоже.
да, там Аблой и дисковая система (говорят более устойчева) кроме этого надо понимать, что если хозяин с эмблемой на роже и с тренированными жестами и ключами, то угонщик тоже ковырять будет в такой же позе ( а не на столе , когда все под рукой и удобно), а это , думаю, далеко не 2 минуты...
Дополнительный плюс, по моему мнению, что замок на рулевом валу снаружи авто никак не виден, соответственно для угонщика будет неожиданностью. Да и распространены они, думаю, не очень. Пользовался таким замком на прошлом авто, установка секунд 5-6, снятие еще быстрее. Естественно без выхода из машины. В зимней одежде чуть менее удобно.
Еще плюсы - самостоятельная установка вообще никаких сложностей не представляет, да и цена небольшая.
Еще плюсы - самостоятельная установка вообще никаких сложностей не представляет, да и цена небольшая.
2600 грн он стоит сейчас + заказ за 2 недели с предоплатой. Так что цену маленькой не назовешь. С другой стороны замок совершенно не популярен сейчас у автолюбителей, потому он наверняка будет неожиданностью для угонщика.
Ну я не спец не буду ничего утверждать.Но это говорил человек который на фирме ставил GPS навигаторы в рабочие машины и тот самый человек до того как стал на праведный путь отсидел в свое время за угоны автомобилей.Четко помню что говорил лучшая защита это механическая, на любую электронику тратится меньше всегда времени чем на то что бы ручками нужно пошаманить. Может человек старой школы.
Hammer 07.12.2014 22:24 пишет: это они в прошлом веке говорили.
Все таки лучшая защита это комбинированная - т.е. нужно и электронные блоки и мех. защита. Просто потому, что человеку трудно быть хорошим специалистом сразу в нескольких областях. Кто хорошо взламывает иммобилайзеры и сигналки - может не в совершенстве владеть отмычками. И наоборот. Потому механика полюбому нужна и Гарант тут выглядит неплохим вариантом.
Комплекс безопасности состоит из систем безопасности,которые не связаны между собой В комплексе должны присутствовать мех.системы, электросистемы и какая то "приблуда" от дяди Вани с пятого гаража. Все это задержит угонщика минут на 15. Оно ему надо?
А что бы поставить такого что бы ты не смог открыть?
Отчитаюсь тут малехо, с мая пользуются на обеих машинах Гарант-Люкс, системой удовлетворен, установка/съем штыря занимает секунд 5-6 отточенным движением. Никаких отпечатков эмблемы авто на лице не появилось, собственно и выгинаться акробатом не приходится, ставлю/снимаю не выходя из машины. Посему рискну рекомендовать, достаточно просто и не дороже бюджетной GSM, которая судя по всему не сильно помогла владельцам Лексус с Порше против "киевских угонщиков на аатоэвакуаторе с глушилкой" пойманных по случаю позавчера....
dumnuj 07.12.2014 22:52 пишет: Ну я не спец не буду ничего утверждать.Но это говорил человек который на фирме ставил GPS навигаторы в рабочие машины и тот самый человек до того как стал на праведный путь отсидел в свое время за угоны автомобилей.Четко помню что говорил лучшая защита это механическая, на любую электронику тратится меньше всегда времени чем на то что бы ручками нужно пошаманить. Может человек старой школы.
я думаю зависит еще от машины. Тут уже местные камрады занимающиеся установкой сигналок и прочих противоугонных девайсов чем больше электроники в машине тем проще сделать головоломку для угонщика у пускай гадает почему машина не заводится. Ну а для старых карбюраторных машин на механике много электронных блокировок придумать сложно и для них уже однозначно будут рулить механические блокировки.
IgorDonetskiy 08.12.2014 20:46 пишет: достаточно просто и не дороже бюджетной GSM, которая судя по всему не сильно помогла владельцам Лексус с Порше против "киевских угонщиков на аатоэвакуаторе с глушилкой" пойманных по случаю позавчера....
а разве было у них что-то? я мож пропустил, а искать как-то не получаецо.
Думаю что модераторы простят, потому как не оффтоп. Есть б\у MUL-T-LOCK® СSL Зажмется на вал диаметром от 17 до 20мм. Раньше стоял на Ланосе. Причина продажи - Ланос был продан, а замок снят и валяется на полке. Хочу за него 100$, помогу в установке. Территориально - Киев. 067 538-64-24 Андрей
Romik2108 13.05.2014 11:11 пишет: Здесь видимо такая личинка... но и мультилок открывают "бампингом" вопрос другой сколько это займет времени, а каждая минута у угонщиков дорога. Если машина "заказана" то вряд ли что-то спасет, а если просто так - то думаю может помочь, т.к. рядом десяток подобных машин без этого замка. З.Ы. С таким замком просто на шнурке не утянешь, т.к. запирается он когда колеса стоят под углом, а если даже и только прямо - то все равно по прямой далеко не уедешь.
Открывается 2-5 минут.
Большинство авто переднеприводных, чаще всего ставят на передачу, а на ручник нет, т. е. достаточно поднять передок и не обязателен эвакуатор, достаточно роквой и за несколько минут авто уже в несколько сот метров