Нежданно , негаданно, появилась ветка для ссаненгов.
Валера, +1
А в чем прикол то??? Есть корееветка и 4*4. Можно и там и там отмечаццо???
А в чем прикол то??? Есть корееветка и 4*4. Можно и там и там отмечаццо???
Корееветка "распочковалась" на брендовые разделы Все сообщения оттуда будут переноситься сюда
Если с корейцами опыт будет удачным, то в 4х4 останутся только оффроадпроблемы, в стиле лебедок, шноркелей и прочей красоты, типичные же проблемы полноприводные машины будут решать в профильных ветках.
А в чем прикол то??? Есть корееветка и 4*4. Можно и там и там отмечаццо???
Корейцев признали за машины, ну это как в америке негров за людей
вторым буду ))))
Мужики, а у кого Кайрон? Как он по комфортабельности, не козлит на скорости? Сзади пассажиров не болтает?
Если после легковушки, то малость побалтывает. НО быстро привыкаешь. Особо не козлит, т.к. база не маленькая. На счет болтанки, ну ты сидишь выше и тут как маятник получаеццо, чем выше - тем больше амплитуда!
если колеса не перекачивать, то не козлит
так значительно удобнее, а то в корее ветке пока просмотришь все проблемы сенсов - ланосов, то про свои и читать уже не охота
Вот только СержDX еще не отметился
Если после легковушки, то малость побалтывает. НО быстро привыкаешь. Особо не козлит, т.к. база не маленькая. На счет болтанки, ну ты сидишь выше и тут как маятник получаеццо, чем выше - тем больше амплитуда!
То есть таки болтает... Кстати, еще заметил такой нюанс: выйти из машины не вытерев штанами пороги - не реально! То есть лично я еще смогу выпрыгнуть, а вот теща, например, с заднего ряда - это акробатическо-клининговый номер
Третим буду.... или каким там
З.Ы. Чтобы не говорили, машины норма, а вот обслуга чуток г...но...
По поводу не козлит. Не знаю как Рекс, но на Кайроне если есть колейность и скорость выше 90, то приходится хорошо ловить так что и спина бывает мокрой.
По поводу не козлит. Не знаю как Рекс, но на Кайроне если есть колейность и скорость выше 90, то приходится хорошо ловить так что и спина бывает мокрой.
Может виновата резина с 75% профилем? Как-то настораживает...
Да тута я. Все нормалек! Гляжу филиальчик Рекстон-клуба уже организовываецца.
Ну а что ты хочешь от рамника с задним мостом??? Тут пару ньюансов. Перекаченные колеса Не груженный Мертвые аммортизаторы.
Этим летом 2 раза мотался в Крым и обратно. Что сказать?? Дорогой и поведением Рекса в этом году был доволен, в отличии от прошлого. А всего то поменял на нормальные аммортизаторы. Машина совсем по другому едет. А если и полный салон людей и вещей, то еще и мягусенько. Кстати резине с 235 шириной колейность побарабану. Зимняя у меня 265, вот там чуствуется.
Дмитрий,а Вы никак не можете угомонится? Вроде взрослый дядька а ведет себя как ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
