Выкладываю картинки черного Форика в легком обвесе.
Родом он из Литвы, как и его хозяин по имени Мариус. Каким образом Литовский Forester попал в руки ребят из Top Level (TL) в Киеве, это отдельная история. Дело в том, что хозяин тут уже побывал, и не раз. До этого Миша (хозяин Top Level) готовил Мариусу его Subaru GT 22B на кольцо.
Вот такой вот семейный автомобиль!)Как раз детишек в школу возить!))) Кому интересно больше фото - readytorace
и шо нам делать по этому поводу?
РОЗОВАЯ РАСПОРКА УЛЫБАЕТ
шо вам делать кому интересно читать,кому нет тому нет)
РОЗОВАЯ РАСПОРКА УЛЫБАЕТ
Это чтобы суровому субаристу (или сурарусту...) было приятно открывать капот и видеть там что-то грамурное. Можно было бы еще и капот там сделать под спец.ключ - все-равно даже если откроешь - сам ничего сделать там не сможешь А +300 - это что? Даже страшно спрашивать... Это он всегда ссобой возит, чтобы не взлететь?
1. Почему, интересно, Subaru Forester - семейный? ( Сильно напомнило окончание грузинского анекдота : Гиви, у тебя есть дома аквариум? - Нет. Значит ты- [*****]....)Любой автомобиль - по умолчанию "семейный". Потому что у него есть хозяин, а утого - жена, собака, тёща....
2. +300 - это что ? Дополнительно 300 л.с.? ( т.е. 230+300? - никто ничего не спестдел?! - в ветке про тюнинг -до 280 цифры..) Или это вложения дополнительные ..в баксах...
и шо нам делать по этому поводу?
Как что? Идти на рекламируемый сайт, канешна
ну розовый это корпоративный цвет логотипа STI.Соответственно некоторые узлы с завода покрашены в ээтот цвет. а 300+ это л.с. на колесах
А семейны потому что универсал.. конечно семью и в седан можно посадить) но универсалы всегда позиционировались как семейные машины
Выкладываю картинки черного Форика в легком обвесе.
Родом он из Литвы, как и его хозяин по имени Мариус. Каким образом Литовский Forester попал в руки ребят из Top Level (TL) в Киеве, это отдельная история. Дело в том, что хозяин тут уже побывал, и не раз. До этого Миша (хозяин Top Level) готовил Мариусу его Subaru GT 22B на кольцо.
Фух ну слава богу, а то я уже переживать начал
нет, не вижу ничего плохого в том что для интерисующихся людей данным профилем информация предоставит какой то вред , на то они и форумы, чтобы общаясь обмениваться информацией
Если прямо ТОП ЛЕВЕЛ сидит в каком-то грязном боксе, слепленном из двух рядомстоящих гаражей в кооперативе, шо можно себе представить за какую-то фирму с менее громким названием....
а назви мне пожалуйста грамотных тюнеров в киеве?которые сидят в чисто вылизаных боксах?
Во вторых есть такое понятие как рекомендации
Надеюсь с Мааааариусом все в поррррряяяядке
а назви мне пожалуйста грамотных тюнеров в киеве?которые сидят в чисто вылизаных боксах?
Во вторых есть такое понятие как рекомендации
Вопрос с подвохом? Чем грязнее конура - тем более грамотные там тюнеры сидят? ): Хоть сам лорд английский мне такое порекомендует - я туда даже за деньги не поеду...
Дмитрий ,Вас туда никто не зовет. Едте на мерседес и платите в 3 раза дороже и будет Вам счасте!
дык чем конкретно эта черная помойка так замечательна, что за ради нее стоит регистрироваться не на профильном форуме (в уа-нете нетошо субаровских форумов как грязи, но даже самостоятельных форестер клабов не один) и ваять все это не японскую ветку, а в главный форум?
или дело не в памойке а в топлевеле? дык и на этот случае есть купипродайка, рекламный форум или в концов конце ветка предложений партнеров
вопчем по дурацки зашел....форестер и так ацтой, а тут еще и такая антиреклама
з.ы. отностительно 300+ и семейного, расскажешь када этот мотор хотяб 50ткм. проедет
Едте на мерседес и платите в 3 раза дороже и будет Вам счасте
а то лихо в лужу напустил... я тут как раз на форестер запчастей прикупил, развеять миф о "в 3 раза более дешевых субарах"?
Дмитрий ,Вас туда никто не зовет. Едте на мерседес и платите в 3 раза дороже и будет Вам счасте!
Кстати, знакомая мастерская. Был я там с другом. Он у вас обслуживает свой Аут . Нифига там не грязно. Хотя когда я у вас был, на полу валялось дофига деталей от разобранного Форика
Выкладываю картинки черного Форика в легком обвесе.
Да, обвес настолько лёгкий, что я бы на улице не заметил бы
Это не моя мастерская) А по поводу деталей -это робочий процесс) чтобы было все четко за один день не сделаешь, в первую очередь от СТО клиент ждет качества и надежности,а потом уже условия и все такое.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- никто ничего не спестдел?! - в ветке про тюнинг -до 280 цифры..) Или это вложения дополнительные ..в баксах... 
