Чей-та я не очень уверен в этом... Если интересно, могу дома после работы глянуть прошивку твоей машины, и скажу под какой бенз она настроена. (если, конечно, после покупки ты ее не перенастраивал)
Ты знаешь именно мое авто и прошывку? Может еще чего по истории скажешь
Ты знаешь именно мое авто и прошывку? Может еще чего по истории скажешь
собственно, почему я у тебя и спросил, не у Юры ли ты покупал машину Историю машины я доподлинно не знаю, но прошивка ейная у меня сохранилась
Продолжем субИсторию мою)
Да будет звук и вид...
На ДР подарили магнитолку 2дин GoClever Navio Car 702 - такой себе Польский качественный китай) ТВ-ЖПС-Камера заднего вида - Видео-аудио и подкучение айУстройств. ТВ на удивление даже норм. ловит, радио и то хуже (видимо с антеной какой то прикол... кстати она вообще где у Импрез?) С картами пока не разобрался в устройстве WinCE6 стоит, сборки с ex.ua не получилось запустить нормально ( Будем воевать с злобной виндоус системой. Также думаю как бы виде регистратор с этого дела организовать, пока норм. решения не нашел =( Поставил у Алексея http://fetus.kiev.ua/ там же думаю сигналку на пандору сменить-поставить - если что рекомендую =)
Масло вкусное к столу...
Дозалил Моторное масло Motul 8100 x-cess 5w-40 после подгазовок и езды не своем типичном тошнотском стиле... пришлось докупать (на заправках, автомагазах и епицентрах не оказалось Мотулов - зато знаю теперь что есть oiler.com.ua, с доставкой и норм. отношением) - долил почти 1л (пробег 1200 дето) еще 1л ждем своего часа - пока за 400км после долива уровень стабилен. Странный апетит у ТурбоСуб однако =)
Свет.. Подумываю о китайском ксеноне - самый слабенький 4300 с линзой, что б других не слепить. Ибо с моим испорченым ПК зрением, ночью дуже печально =( А там еще и глазки можно сделать ангельские )) Хотя... наверное все же после то100 на которое все собираю :sorry:
Вроде все пока... авто ездит и радует)
Поставил нормальную сигналку у fetus -а а то прежняя уже даже не пикала если что-то случалось. Паралельно починили аварийку - теперь даже спасибо и сории могу сказать
... главное, в тюнинг не углубляйся
Продолжу свою опус б.у. wrx sti как авто на каждый день))
В канун 99689км сделал самое страшное и дорогое ТО-100к. + поменял на днях акумулятор.
Ремень ГРМ с виду живой был, а вот ролик один как сказали ребята - уже вот-вот... Вовремя заехал в общем =)
Кожух-защитный корпус ремня грм пришлось пилить (болты не откручивались), сказали что двигателю и вправду наверное 100к и никто туда еще не лазил.. что радует!
Параллельно устранили течь антифриза - трещину на расш. бочке = заменили на такой же с разборки.
Масло залил Aral (до этого был мотюль) - обещали что есть вообще не будет, ну посмотрим - не голодать же субарке без масла вообще =) В коробку, редуктора - мотюль.
Параллельно посмотрели что с настройкой авто - посмотрев сильно рекомендовали вырезать катализатор, и ехать на настройку к Билику... Эх, опять ~400уе =( буду собирать...
А еще и приборчики егт и давление масла - нужны... =
Авто ездит и радует, вот только антифриз снова откуда то капать начал. Нашел видимо другое слабое место, будем смотреть искать утечку.
Продолжу свою опус б.у. wrx sti как авто на каждый день))
В канун 99689км сделал самое страшное и дорогое ТО-100к. + поменял на днях акумулятор.
Ремень ГРМ с виду живой был, а вот ролик один как сказали ребята - уже вот-вот... Вовремя заехал в общем =)
Кожух-защитный корпус ремня грм пришлось пилить (болты не откручивались), сказали что двигателю и вправду наверное 100к и никто туда еще не лазил.. что радует!
Параллельно устранили течь антифриза - трещину на расш. бочке = заменили на такой же с разборки.не дай бог конечно,но в ипрезах антифриз ,любит уходить через прокладку головы.
Масло залил Aral (до этого был мотюль) - обещали что есть вообще не будет, ну посмотрим - не голодать же субарке без масла вообще =) В коробку, редуктора - мотюль.
Параллельно посмотрели что с настройкой авто - посмотрев сильно рекомендовали вырезать катализатор, и ехать на настройку к Билику... Эх, опять ~400уе =( буду собирать...
А еще и приборчики егт и давление масла - нужны... =
Авто ездит и радует, вот только антифриз снова откуда то капать начал. Нашел видимо другое слабое место, будем смотреть искать утечку.
не дай бог ,но в импрезе антифриз любит уходить через прокладку головы.катализатор не трогай,в мозги не лезь. [*****] тебе приборчики?на какой сто тебе говорили?
На боксер-повер в вишневом. Приборы ЕГТ и давление масла - что бы не перегреть двигатель, и не провтыкаь масло. Катализатор - вырезать что бы мотору было лучшее "дышать" - собственно прошыватся тоже под 95 и менее нагруженые режым.
На боксер-повер в вишневом. Приборы ЕГТ и давление масла - что бы не перегреть двигатель, и не провтыкаь масло. Катализатор - вырезать что бы мотору было лучшее "дышать" - собственно прошыватся тоже под 95 и менее нагруженые режым.
приборы тебе не нужны.если загорится давка,то уже будет поздно. за маслом смотри щупом.машина и с катализаторами хорошо дышит.при городской езде и немного топки -не перегреешь.если прошьёшься,то потом надо будет постоянно что то корректировать.заедь к атомикам,пускай проверят движок психами(дают в мотор давление с обраткой),если всё ок,то ищи течь тосола через шланги.могу телефон Миши дать.
Впервые сьездил на родину в Полт. обл. 350км от киева (г.Комсомольск возле Кременчуга).
По трассе расход туда был +\- 9л! ехал 110-120... По ямам немного попрыгал в селах на 60кмч, но не сказал бы что мне как водителю сильно не нревилось) наоборот не скучно - крути туды-сюды руль (ехал киев-борисполь харьсковская трасса до хорола, и потом селами до кременчуга).
Назад уже ехал 130-140) Немного поехал за крузаком 160кмч - едит гуд, но на 5-ой уже 3600 - не сильно хотел мучать авто... (у СТИ 6-ти ступ думаю был бы лучшее).
Плюс импрезы что на трасе видя хапальник, все раступаются! Хотя я особо и не спешил!!! Хенде ацент уважали намного меньше! ))
В целом ехать на ней на 400-500км оказалось не так и сложно) авто не подвело! Антифриза и масла не сьело не грама! =)
вот если сейчас машина чувствует себя хорошо,то не лезь в неё.антифриз меряется утром га холодную-ставишь отметку на пластиковом бачке
Лето, жара... кондицинер как оказалось (после покупки авто зимой..) не рабочий. :shock: Мне то и окон хватает, а жена настояла на ремонте - в прежнем хенде аценте все было чики-пики, а тут не авто а корч (по ее словам)
В общем я воспользовался, теперь дует холодниньким, жена спасена и бред субару тоже =)!!! В процесе поменяли две прокладки, и огорчили что в радиаторе кондиционера тоже может есть утечка =( но ее уже буду потом править.
p.s. Лью только 98-100 сейчас, боюсь перегрева авто... Представляю как ему тежело в такую жару
а чей-та у тебя кулер ВРХ-овый?
Двиг ВРХ, кулер тоже... радиатор от форика... Турба, мозги и форсунки СТи...
Дастиш конструктор стайл =)
Небольшые апдейты
Сделал мини ТО. почти 7000км прошло с ТО 100к, так что заменил масло (Aral MegaTronic 10w-60) + фильтр масленый и воздушный. По деньгам вышло 110$
Также ждут своего часа на уставноку торм. диски зад а 16диски МАК ждут покупки бу зимней резины
так что заменил масло (Aral MegaTronic 10w-60)
Судя по маслу, не у Димы ли ты обслуживаешься?
так что заменил масло (Aral MegaTronic 10w-60)
Судя по маслу, не у Димы ли ты обслуживаешься?
Нет, рекомендации масла СТО Боксер павер в вишневом (Игорь)
так что заменил масло (Aral MegaTronic 10w-60)
Судя по маслу, не у Димы ли ты обслуживаешься?
Нет, рекомендации масла СТО Боксер павер в вишневом (Игорь)
Раллийщики усиленно рекомендуют это масло в Субару. Мне тоже рекомендовали, но я не вижу смысла лить спортивное масло, стойкое к недецким нагрузкам и перегревам, в мой не турбированный и не едущий сарай
Да и Арал меня смущает.
...
Судя по маслу, не у Димы ли ты обслуживаешься?
Нет, рекомендации масла СТО Боксер павер в вишневом (Игорь)
Раллийщики усиленно рекомендуют это масло в Субару. Мне тоже рекомендовали, но я не вижу смысла лить спортивное масло, стойкое к недецким нагрузкам и перегревам, в мой не турбированный и не едущий сарай
Да и Арал меня смущает.
Этих ралийщиков из Вишнёвого всем усиленно рекомендуют на субару-клубе. И слова кривого им не скажи. Заклюют и заклеймят человеком, который слишком много хочет от сервиса и вообще, стучит у него везде
Хоть в Киеве все еще осень, и зима о своем появлении не намекает — решил переобуться)
Изначально был план ставить бу резину и диски (все равно на дорогах покоцаю их). Диски бу МАК р16 куплены на субару клубе (250$), цвет конечно не феншуйный — но в целом гуд (не варены, не крашены. итд).
А вот от бу резины от мишлинов-дунлупов и прочих именитых брендов разубедили в пользу новой но эконом. Все таки с годами резина сильно портится…
В итоге выбор пал на Barum polaris 3 205-60-r16 по цене 700грн за штуку. Одна из немногих єконом вариантов которая по тестам adac себя хоть как то показала )
Переобулся (200грн)… И авто стало намного мягче ) Но едит конечно не так. И вид не сильно (как же я люблю блумику на золотых дисках… )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ops: 
