После 6-ти лет мечтаний, решил сменить безпроблемный и экономный дизельный Accent на "омрияну" Impreza WRX ( STi ? (в кузове STi 2004 двигатель WRX 2.0 ) ) такой вот подарок на НГ... и купил за день до конца света (думал терять то нечего.. а оно и не бахнуло)
И как истенная женшина она с минсами\капризами (прибока глючит.. вот чек енджин чего-то на 3-ий день загорелся - хотя двиг вроде работает гуд итд)... На светофорах глохну порой как ламер, не привыкну к газу\оборотам после дизеля ) Вообще авто не в иделе.. чего собственно я и ожидал )
но я готов мерится - ведь когда ты с ней... сидишь в ней ты, или просто смотришь.. и душа радуется и сердце бу-бу-бу ) Наверное это любовь (абы жена не прочитала) =)
Да я фанатик этой марки =)
В общем мечта осушествилась.. теперь буду ее в порядок приводить)
з.ы. Кстати, замолвлю слово о дизельном аценте (теперь то можно) - реально очень хорошое эконом авто. Немного жалею что продал (купил таксист с одессы, который такой же до 200к откатал скрутил пробег до 100 - продал и купил в итоге мой с 65к). Так вот что у меня 65к (3-и года) что у него с 200к = ПРОБЛЕМ с CRDi двиглом \ турбиной и с самим авто - вообще не было (лили просто нормальное ДТ) ) + плановое ТО + стойки меняли на 60 я.. (на лежачих я не тормозил) и он на 100 =) Всем адептам что дизель = проблемы, советую все же попробовать норм. дизель =)
AverKiev 25.12.2012 21:58 пишет: Пофиксил чек енджин
Нужно было клапан холостого хода почистить (~200грн) Заодно смена масла, масленый фильтр там же на новоконстантиновской 3.
з.ы. Посидел в новой импрезе... вид лучшее покемона ИМХО, подождем ВРХ СТИ версию - если будет )
праздравляим! ты этта, того, не привыкай на новоконстантиновскую ездить - езди лучше на правильные СТО субару-клуба. ошибки почитать и чего почистить там есть кому
поздравляю у самого была лиса сти,лучше машины в моей жизни не было.При первой же возможности и лишних деньгах обязательно ее куплю как третью машину! только я не могу понять как у тебя сти с мотором от wrx ? а коробка какая 5 или 6 ступка?тормоза? за сколько взял если не секрет?а то просматриваю на них обьявы,цены на них очень сильно просели
GLAVRIK 30.12.2012 13:17 пишет: поздравляю у самого была лиса сти,лучше машины в моей жизни не было.При первой же возможности и лишних деньгах обязательно ее куплю как третью машину!
Лиса конечно нравится еще больше. Но в синем цвете их вообще как то не продают особо + цена дороже, но и авто свежее.
GLAVRIK 30.12.2012 13:17 пишет:
только я не могу понять как у тебя сти с мотором от wrx ? а коробка какая 5 или 6 ступка?тормоза? за сколько взял если не секрет?а то просматриваю на них обьявы,цены на них очень сильно просели
Преведуший хозяин "укатал" морот 2.5 STi, и для продажи поставили 2.0ВРХ с коробкой 5ст ВРХ. Цена тут не показательна, я не умею особо торговатся и покупка больше емоциональная = 14к$
killmeplz 30.12.2012 23:09 пишет: Поздравляю! хочу что-то подобное) а не сильно ли жестко на каждый день?
Жесткость мне нравится - кайф. Больше напрягает коробка в пробках, после дизеля - тут на 2-ой тянутся сложней как то выходит, либо мало газу (глохну).. либо уже много газу Но в пробки я попадаю редко.
Приятное Вчера ездил по селам (клавдиево & бабинці) - полный привод таки рулит! правда от дерганий киданий по колее не спасает. Но ехать было весело - залезаешь на ледяной бустер и едешь ))
Не приятное клиренс... по селам очень боялся но таки ничего супер страшного не случилось.
А вот в киеве в дворах возле ЖД уже успел сорвать пластик с переднего бампера (под снегом был кусок бордюра) =( Наверное на зиму лучшее скручивать его весь - жалко
Снова чек енджин проснулся. Думаю купить odb2 - wifi адаптер что бы было ясно хоть можно ехать дальше - либо все пропало - а то на СТО ездить как то накладно на каждую ошибку.
В ближайшее время планирую сделать - пофиксить приборку (мигания лампочек подсветки) - магнитолку с USB хочу) может рискну взять 2дин китайский с навигацией... - одб2 разьем для диагностик
В ближайшее время планирую сделать - пофиксить приборку (мигания лампочек подсветки) - магнитолку с USB хочу) может рискну взять 2дин китайский с навигацией... - одб2 разьем для диагностик
буду рад на совершенно безвозмездной основе обнулить ошибку двигателя и прочитать коды. Заодно и по 2дин расскажу...
С вашего позволения продолжу отчет о субаруЖизни =)
О плохом... Спасибо тебе киевская власть и автодоры за отличные дороги! Ведь даже на казалось бы бултварах, качество просто супер и идеально очишено... Ямы в пол метра - это просто ливне стоки - по новой технологии. К сожелению автомобили отличные от КАМАЗОВ не готовы к настолько качественому полотну... и от ровности и восторга просто рвут на себе резину
Вроде и 50км\ч ехал отсилы, и яму не видел, и удар был - пломбы целы вроде... а итог латка... + диск подварить и отбалансировать сказали надо будет =( Буду искать где бы на академ городке диск поварить.
Но есть и приятное, теперь на филейно части импрезки такая вот тату... надобы рядом и АвтоУА лого повесить
Сегодня исполнил роль самого быстрого свадебного лимузина
Кстати невеста - влезла легко на задние сиденья... и даже с женихом, и даже свидетель сел! трепишите E и С классы - Бубару идет ваши дни сочтены и доживать вам в селе возя картошку!
toxin 12.02.2013 21:29 пишет: ПОздравляю! Покупал машину у Юры?
После акцента должно быть море эмоций. Особенно от частоты посещения заправок с 98 бензой
Удачи в эксплуатации!
Спасибо.
Да авто покупал у Юры. Эмоции пока двуякие)
Очень нравится как едит, внешний вид вообще (аж сердце йокает) но пока огорчают всякие косяки надеюсь все устранить к лету и тогда заживем
Сейчас заливаю 95преимумы - где то 13-14л выходит на 100км
Пережил такое же.тоже радовала в движении.но расстраивала выкачка денег.субару это денежный пылесос.мне кажется,что ипрезу проэктировали как одноразовую машину или по пьяни.их по этому и продают.задалбливаются люди деньги вкладывать.к тому же,косяки в ней вечны.
круиз 14.02.2013 22:17 пишет: Пережил такое же.тоже радовала в движении.но расстраивала выкачка денег.субару это денежный пылесос.мне кажется,что ипрезу проэктировали как одноразовую машину или по пьяни.их по этому и продают.задалбливаются люди деньги вкладывать.к тому же,косяки в ней вечны.
Не совсем согласен. Данный тезис в 90% случаев справедлив, если машинку раскачивают на 300+.. Вот тогда она и становится пылесосм
круиз 14.02.2013 22:17 пишет: Пережил такое же.тоже радовала в движении.но расстраивала выкачка денег.субару это денежный пылесос.мне кажется,что ипрезу проэктировали как одноразовую машину или по пьяни.их по этому и продают.задалбливаются люди деньги вкладывать.к тому же,косяки в ней вечны.
Не совсем согласен. Данный тезис в 90% случаев справедлив, если машинку раскачивают на 300+.. Вот тогда она и становится пылесосм
знаю очень много стоковых машин у которых подорвало головы и накрывалась коробка.это и импрезы и форестеры.это не нормально,когда у машины коробка и двигло -расходник.ни на одном автофоруме не найдёте,как на субаровском, в большом количестве обьявления -куплю головы,вал,поршня,шестерни передач и пр дорогостоящие узлы.так же знаком с владельцами живых машин,которые люди не могут продать годами.
но пока огорчают всякие косяки надеюсь все устранить к лету и тогда заживем
Спидометр работает?
Да, приборка пофикшена =)
Правда думал что показывает на 10-20км меньше. Специально ехали синхронно с миником систера на 60 и 90 - скорость совпадала =) Наверное такой ефект в моей больной голове
За топливо 95 и 98 разные мнения. Сейчас авто на 95-ий прошито да и стоковое оно считайте, в итоге заливаю 95 плюсы всякие (шелл\окко) и катаюсь.
За выкачку денег, я тоже надеюсь что это больше к всяким надутым 500лс+ экземплярам... (там и вправду стоимость еще пару таких авто вкидывают, но и цель там другая). Я же настроен на полный сток... так что бы в одессу - крым - карпаты ездить тихо и спокойно на своей мечте ))
За топливо 95 и 98 разные мнения. Сейчас авто на 95-ий прошито да и стоковое оно считайте, в итоге заливаю 95 плюсы всякие (шелл\окко) и катаюсь.
Чей-та я не очень уверен в этом... Если интересно, могу дома после работы глянуть прошивку твоей машины, и скажу под какой бенз она настроена. (если, конечно, после покупки ты ее не перенастраивал)
круиз 14.02.2013 22:17 пишет: Пережил такое же.тоже радовала в движении.но расстраивала выкачка денег.субару это денежный пылесос.мне кажется,что ипрезу проэктировали как одноразовую машину или по пьяни.их по этому и продают.задалбливаются люди деньги вкладывать.к тому же,косяки в ней вечны.
Не совсем согласен. Данный тезис в 90% случаев справедлив, если машинку раскачивают на 300+.. Вот тогда она и становится пылесосм
знаю очень много стоковых машин у которых подорвало головы и накрывалась коробка.это и импрезы и форестеры.это не нормально,когда у машины коробка и двигло -расходник.ни на одном автофоруме не найдёте,как на субаровском, в большом количестве обьявления -куплю головы,вал,поршня,шестерни передач и пр дорогостоящие узлы.так же знаком с владельцами живых машин,которые люди не могут продать годами.
Это скорее следствие наплевательского отношения к машинам, или того, что люди считают их раллийными болидами, и ездят соответственно, но не конструктивная особенность машины.
У меня было 4 импрезы (все поколения до уродца 08г.) На первых трех в стоке отъездил от 80 до 150 ткм и кроме регламентных работ и мелких косяков по подвеске ничегошеньки не делал... А вот в 4ую по достдижении 400 сил уже влил бабулесов мама не горюй...
я думаю,что всё таки конструктивно машина ненадёжная(двигатель,коробка).ведь почти каждая импреза капиталится не выкатав 100 тыс.я имею ввиду стоковые варианты и вменяемых владельцев.можно сослаться на плохой бензин,но другие машины так же ездят на этом топливе и не капиталятся на таком пробеге.я видел с десяток разобраных стоковых моторов субар,с машин которых не рвали.я был в шоке- прогоревшие поршня,задиры,пробитые прокладки голов и поведённые головы.в коробках слизанные или растресканные зубья передач,разлетевшиеся вискомуфты.и не каждый мастер берётся за ремонт двигателя.а стоимость ремонта выше чем обычного двигателя.и гарантия относительная.т.к.моторист скажет-перегрел или передул.а моторы 2.5 2006 г.сколько народу попало на прокладки голов? не спорю,в управлении импреза обалденная,хорошая подвеска.но ездить и постоянно думать какой следующий косяк вылезет,очень напрягает.
круиз 18.02.2013 08:02 пишет: я думаю,что всё таки конструктивно машина ненадёжная(двигатель,коробка).ведь почти каждая импреза капиталится не выкатав 100 тыс.я имею ввиду стоковые варианты и вменяемых владельцев.можно сослаться на плохой бензин,но другие машины так же ездят на этом топливе и не капиталятся на таком пробеге.я видел с десяток разобраных стоковых моторов субар,с машин которых не рвали.я был в шоке- прогоревшие поршня,задиры,пробитые прокладки голов и поведённые головы.в коробках слизанные или растресканные зубья передач,разлетевшиеся вискомуфты.и не каждый мастер берётся за ремонт двигателя.а стоимость ремонта выше чем обычного двигателя.и гарантия относительная.т.к.моторист скажет-перегрел или передул.а моторы 2.5 2006 г.сколько народу попало на прокладки голов? не спорю,в управлении импреза обалденная,хорошая подвеска.но ездить и постоянно думать какой следующий косяк вылезет,очень напрягает.
ни в коем случае не буду ставить под сомнения твои слова и опыт, но все то, что ты описываешь, лично я видел на машинах уже не стоковых. Очевидно, что чуть менее, чем на каждой импрезе стоит буст контроллер (что само по себе уже идиотизм:) ) А это уже не сток. Вот так и случается. Вроде машина и стоковая, но уже поставили буст-контроллер, дунули 1.3 бара на 95 бензе и привет. С другой стороны, соглашусь, что особым запасом прочноСТИ субы не обладают. Но (!)и это мое твердое убеждение, если не относиться к субе, как к раллийной машине, а использовать ее как сугубо гражданскую, коей она и создавалась изначально, то ходить она будет так же долго, как и другая среднестатистическая городская машина.
Чей-та я не очень уверен в этом... Если интересно, могу дома после работы глянуть прошивку твоей машины, и скажу под какой бенз она настроена. (если, конечно, после покупки ты ее не перенастраивал)
Ты знаешь именно мое авто и прошывку? Может еще чего по истории скажешь
На ДР подарили магнитолку 2дин GoClever Navio Car 702 - такой себе Польский качественный китай) ТВ-ЖПС-Камера заднего вида - Видео-аудио и подкучение айУстройств. ТВ на удивление даже норм. ловит, радио и то хуже (видимо с антеной какой то прикол... кстати она вообще где у Импрез?) С картами пока не разобрался в устройстве WinCE6 стоит, сборки с ex.ua не получилось запустить нормально ( Будем воевать с злобной виндоус системой. Также думаю как бы виде регистратор с этого дела организовать, пока норм. решения не нашел =( Поставил у Алексея http://fetus.kiev.ua/ там же думаю сигналку на пандору сменить-поставить - если что рекомендую =)
Масло вкусное к столу...
Дозалил Моторное масло Motul 8100 x-cess 5w-40 после подгазовок и езды не своем типичном тошнотском стиле... пришлось докупать (на заправках, автомагазах и епицентрах не оказалось Мотулов - зато знаю теперь что есть oiler.com.ua, с доставкой и норм. отношением) - долил почти 1л (пробег 1200 дето) еще 1л ждем своего часа - пока за 400км после долива уровень стабилен. Странный апетит у ТурбоСуб однако =)
Свет.. Подумываю о китайском ксеноне - самый слабенький 4300 с линзой, что б других не слепить. Ибо с моим испорченым ПК зрением, ночью дуже печально =( А там еще и глазки можно сделать ангельские )) Хотя... наверное все же после то100 на которое все собираю :sorry:
Поставил нормальную сигналку у fetus -а а то прежняя уже даже не пикала если что-то случалось. Паралельно починили аварийку - теперь даже спасибо и сории могу сказать
Продолжу свою опус б.у. wrx sti как авто на каждый день))
В канун 99689км сделал самое страшное и дорогое ТО-100к. + поменял на днях акумулятор.
Ремень ГРМ с виду живой был, а вот ролик один как сказали ребята - уже вот-вот... Вовремя заехал в общем =)
Кожух-защитный корпус ремня грм пришлось пилить (болты не откручивались), сказали что двигателю и вправду наверное 100к и никто туда еще не лазил.. что радует!
Параллельно устранили течь антифриза - трещину на расш. бочке = заменили на такой же с разборки.
Масло залил Aral (до этого был мотюль) - обещали что есть вообще не будет, ну посмотрим - не голодать же субарке без масла вообще =) В коробку, редуктора - мотюль.
Параллельно посмотрели что с настройкой авто - посмотрев сильно рекомендовали вырезать катализатор, и ехать на настройку к Билику... Эх, опять ~400уе =( буду собирать...
А еще и приборчики егт и давление масла - нужны... =
Авто ездит и радует, вот только антифриз снова откуда то капать начал. Нашел видимо другое слабое место, будем смотреть искать утечку.
AverKiev 06.05.2013 22:26 пишет: Продолжу свою опус б.у. wrx sti как авто на каждый день))
В канун 99689км сделал самое страшное и дорогое ТО-100к. + поменял на днях акумулятор.
Ремень ГРМ с виду живой был, а вот ролик один как сказали ребята - уже вот-вот... Вовремя заехал в общем =)
Кожух-защитный корпус ремня грм пришлось пилить (болты не откручивались), сказали что двигателю и вправду наверное 100к и никто туда еще не лазил.. что радует!
Параллельно устранили течь антифриза - трещину на расш. бочке = заменили на такой же с разборки.не дай бог конечно,но в ипрезах антифриз ,любит уходить через прокладку головы.
Масло залил Aral (до этого был мотюль) - обещали что есть вообще не будет, ну посмотрим - не голодать же субарке без масла вообще =) В коробку, редуктора - мотюль.
Параллельно посмотрели что с настройкой авто - посмотрев сильно рекомендовали вырезать катализатор, и ехать на настройку к Билику... Эх, опять ~400уе =( буду собирать...
А еще и приборчики егт и давление масла - нужны... =
Авто ездит и радует, вот только антифриз снова откуда то капать начал. Нашел видимо другое слабое место, будем смотреть искать утечку.
не дай бог ,но в импрезе антифриз любит уходить через прокладку головы.катализатор не трогай,в мозги не лезь. [*****] тебе приборчики?на какой сто тебе говорили?
На боксер-повер в вишневом. Приборы ЕГТ и давление масла - что бы не перегреть двигатель, и не провтыкаь масло. Катализатор - вырезать что бы мотору было лучшее "дышать" - собственно прошыватся тоже под 95 и менее нагруженые режым.
AverKiev 07.05.2013 09:56 пишет: На боксер-повер в вишневом. Приборы ЕГТ и давление масла - что бы не перегреть двигатель, и не провтыкаь масло. Катализатор - вырезать что бы мотору было лучшее "дышать" - собственно прошыватся тоже под 95 и менее нагруженые режым.
приборы тебе не нужны.если загорится давка,то уже будет поздно. за маслом смотри щупом.машина и с катализаторами хорошо дышит.при городской езде и немного топки -не перегреешь.если прошьёшься,то потом надо будет постоянно что то корректировать.заедь к атомикам,пускай проверят движок психами(дают в мотор давление с обраткой),если всё ок,то ищи течь тосола через шланги.могу телефон Миши дать.
Впервые сьездил на родину в Полт. обл. 350км от киева (г.Комсомольск возле Кременчуга).
По трассе расход туда был +\- 9л! ехал 110-120... По ямам немного попрыгал в селах на 60кмч, но не сказал бы что мне как водителю сильно не нревилось) наоборот не скучно - крути туды-сюды руль (ехал киев-борисполь харьсковская трасса до хорола, и потом селами до кременчуга).
Назад уже ехал 130-140) Немного поехал за крузаком 160кмч - едит гуд, но на 5-ой уже 3600 - не сильно хотел мучать авто... (у СТИ 6-ти ступ думаю был бы лучшее).
Плюс импрезы что на трасе видя хапальник, все раступаются! Хотя я особо и не спешил!!! Хенде ацент уважали намного меньше! ))
В целом ехать на ней на 400-500км оказалось не так и сложно) авто не подвело! Антифриза и масла не сьело не грама! =)
Лето, жара... кондицинер как оказалось (после покупки авто зимой..) не рабочий. :shock: Мне то и окон хватает, а жена настояла на ремонте - в прежнем хенде аценте все было чики-пики, а тут не авто а корч (по ее словам)
В общем я воспользовался, теперь дует холодниньким, жена спасена и бред субару тоже =)!!! В процесе поменяли две прокладки, и огорчили что в радиаторе кондиционера тоже может есть утечка =( но ее уже буду потом править.
p.s. Лью только 98-100 сейчас, боюсь перегрева авто... Представляю как ему тежело в такую жару
AverKiev 26.10.2013 11:23 пишет: так что заменил масло (Aral MegaTronic 10w-60)
Судя по маслу, не у Димы ли ты обслуживаешься?
Нет, рекомендации масла СТО Боксер павер в вишневом (Игорь)
Раллийщики усиленно рекомендуют это масло в Субару. Мне тоже рекомендовали, но я не вижу смысла лить спортивное масло, стойкое к недецким нагрузкам и перегревам, в мой не турбированный и не едущий сарай
Нет, рекомендации масла СТО Боксер павер в вишневом (Игорь)
Раллийщики усиленно рекомендуют это масло в Субару. Мне тоже рекомендовали, но я не вижу смысла лить спортивное масло, стойкое к недецким нагрузкам и перегревам, в мой не турбированный и не едущий сарай
Да и Арал меня смущает.
Этих ралийщиков из Вишнёвого всем усиленно рекомендуют на субару-клубе. И слова кривого им не скажи. Заклюют и заклеймят человеком, который слишком много хочет от сервиса и вообще, стучит у него везде
Хоть в Киеве все еще осень, и зима о своем появлении не намекает — решил переобуться)
Изначально был план ставить бу резину и диски (все равно на дорогах покоцаю их). Диски бу МАК р16 куплены на субару клубе (250$), цвет конечно не феншуйный — но в целом гуд (не варены, не крашены. итд).
А вот от бу резины от мишлинов-дунлупов и прочих именитых брендов разубедили в пользу новой но эконом. Все таки с годами резина сильно портится…
В итоге выбор пал на Barum polaris 3 205-60-r16 по цене 700грн за штуку. Одна из немногих єконом вариантов которая по тестам adac себя хоть как то показала )
Переобулся (200грн)… И авто стало намного мягче ) Но едит конечно не так. И вид не сильно (как же я люблю блумику на золотых дисках… )
Поставил датчик ЕГТ (Датчик depo ~110уе thx sister )...
теперь прикольно за темп. выхлопа наблюдать.
Установили в ап-пайп... Заодно сам ап-пайп пофиксили (была дырка, и потеря бууууста как результат)...
Первые впечатления, при 130км\ч в течении 5минут доходит до 700 *С при спокойной езде 90 около 450-500- ХЗ какой темп. боятся (читал что не более 850 С)...
Заодно поменяли очередную лампочку в габаритах, теперь выгляжу не как одноглазый самурай) Ходовая на 205.60р16 зиму пережила хорошо, будем смотреть как переживет лето на 205-45-17 с доблестным укрАвтоДором (правда дороги киева норм. пережили зиму)
В очередной раз спсб. СТО Вазза за все :Yahoo!:
След. тюнинг :crazy: шаг... звук выхлопа (сток с катом - скучный) - и блу-оффф с пффф-пффф хочу) хоть на время - ведь именно в этот звук я влюбился.... Правда, как бы сделать так что бы не увеличть расход (сейчас 12-14)... и оставить гражданско-пенсионерский стиль %)
След. гражданский шаг - летняя резина и звук поправить (может шумку сделать)...
Сделал мини ТО на 114700км (через 8к км после последнего) Заменил масло и фильтра
Aral MegaTronic 10w-60 уже по 187грн литр… масляный фильтр 135 воздушный 168 фильтр салона 210 Итого ТО вылилось в 1500грн или 125$
з.ы. на сто вазза паралельно порасматривал sti покемон седан блу мику… начинает нравится уже, красавица просто таки (по сравнению с текушими творениями (сейчас в салонах сюбару кроме BRZ - ) =)
круиз 16.04.2014 15:40 пишет: ну и нафиг тебе этот датчик?давка масла был бы полезней.блу оф может морочить голову.
в теории по тему можно уловить перегрев двигателя и предотвратить смерть турбины... след. приборчик думаю поставить 3 в 1 - темп. и давка масла + давления надува...
круиз 16.04.2014 15:40 пишет: ну и нафиг тебе этот датчик?давка масла был бы полезней.блу оф может морочить голову.
в теории по тему можно уловить перегрев двигателя и предотвратить смерть турбины... след. приборчик думаю поставить 3 в 1 - темп. и давка масла + давления надува...
но то сильно позже...
меньше слушай на сто разных сказок.по теории много чего можно,но субару такая штука,что если показало перегрев,то уже будет поздно.или взять детонацию-залил плохой бенз,постреляло и на тебе-подорванные головы.
Бодрый аппарат Тормоза то STI-шные хоть? А мотора 2.5 на GDB отродясь не было, он только в Лисе пошел. Неясно, зачем коробку перекидывали, DCCD походу тоже нету?
alex_KS 27.05.2014 14:22 пишет: Бодрый аппарат Тормоза то STI-шные хоть? А мотора 2.5 на GDB отродясь не было, он только в Лисе пошел. Неясно, зачем коробку перекидывали, DCCD походу тоже нету?
Тормоза врх коробку, СТишную типа поменяли на ВРХ что бы уе срубить.. dccd нету