Кстати, кто объяснит, в чем разница между ВРХ и СТИ, кроме мощности?
сти крепче.ходовая,двигло,коробка.можно иногда погонять.врх для городской езды,поддавание жару на нём, может вылезти в хорошую копейку.
...
Я знаю, мощи октавы хватает:) Но как бы не хочется постоянно че-то допиливать, а боюсь, что ВРХ требует внимания
Купил турбофоря. Вообще ничего не делал. Ездит. Допиливать, то по желанию.
ты нового брал?
Да. На окружной.
...
Купил турбофоря. Вообще ничего не делал. Ездит. Допиливать, то по желанию.
ты нового брал?
Да. На окружной.
Так это же другое дело. А после наездника будет стремно
У меня 2.0 на палке, хэтч. Катаюсь уже 4 года. Из минусов наверное только багажник, хотя уже привык - мне с женой и ребенком хватает. Если хо прокатиться - стучись в личку.
отписал
Кстати, кто объяснит, в чем разница между ВРХ и СТИ, кроме мощности?
сти крепче.ходовая,двигло,коробка.можно иногда погонять.врх для городской езды,поддавание жару на нём, может вылезти в хорошую копейку.
Не хочу в копейку, хочу ездить и не париться
Не хочу в копейку
Ну так аккуратно нужно ездить, чтобы в "копейку" не въехать, не слишком быстро и дистанцию держать.
Не хочу в копейку
Ну так аккуратно нужно ездить, чтобы в "копейку" не въехать, не слишком быстро и дистанцию держать.
Та не ребята, все же думаю ВРХ не для трассы будет, жесткая и резкая. Гляну обычный овощ с 2.0, может будет достаточно
Та вот не хочется старый, че-то года 2006+. На самом деле, думаю, что даже 2.0 должно как-то ехать
Да ехать будет и неплохо. Я когда себе искал машину, тоже думал про атмо 2литровую импрезу на акпп. Чтобы даже и мысли не возникало что-то тюнить. Но места в ней реально маловато, потому начал искать машину по-больше. Аппетит приходит во время еды А на трассе легаси и аутбек чувствуют себя намного лучше.
Та вот не хочется старый, че-то года 2006+. На самом деле, думаю, что даже 2.0 должно как-то ехать
Да ехать будет и неплохо. Я когда себе искал машину, тоже думал про атмо 2литровую импрезу на акпп. Чтобы даже и мысли не возникало что-то тюнить. Но места в ней реально маловато, потому начал искать машину по-больше. Аппетит приходит во время еды А на трассе легаси и аутбек чувствуют себя намного лучше.
ну на акпп не хочу, 4ст задолбали на 626, с4 и лансере:) Легаси офк лучше, база длинее, но и год будет старше в моем бюджете
ну на акпп не хочу, 4ст задолбали на 626, с4 и лансере:) Легаси офк лучше, база длинее, но и год будет старше в моем бюджете
Я тебя не уговариваю на АКПП, я озвучил то, что искал для себя
Я бы и сейчас выбрал что-то больше импрезы. Импреза бы рассматривалась как второе авто, как турбозажигалка для адреналина. А в случае выбора одного авто и больше для трассы - или годами пожертвовал бы, либо бюджет увеличил в больший класс.
ну на акпп не хочу, 4ст задолбали на 626, с4 и лансере:) Легаси офк лучше, база длинее, но и год будет старше в моем бюджете
Я тебя не уговариваю на АКПП, я озвучил то, что искал для себя
Я бы и сейчас выбрал что-то больше импрезы. Импреза бы рассматривалась как второе авто, как турбозажигалка для адреналина. А в случае выбора одного авто и больше для трассы - или годами пожертвовал бы, либо бюджет увеличил в больший класс.
Бюджет 15-16, увеличивать особо нет скорее желания, а не возможности
ну на акпп не хочу, 4ст задолбали на 626, с4 и лансере:) Легаси офк лучше, база длинее, но и год будет старше в моем бюджете
Я тебя не уговариваю на АКПП, я озвучил то, что искал для себя
Я бы и сейчас выбрал что-то больше импрезы. Импреза бы рассматривалась как второе авто, как турбозажигалка для адреналина. А в случае выбора одного авто и больше для трассы - или годами пожертвовал бы, либо бюджет увеличил в больший класс.
Бюджет 15-16, увеличивать особо нет скорее желания, а не возможности
Форик 2.5Т на палке
...
Я тебя не уговариваю на АКПП, я озвучил то, что искал для себя
Я бы и сейчас выбрал что-то больше импрезы. Импреза бы рассматривалась как второе авто, как турбозажигалка для адреналина. А в случае выбора одного авто и больше для трассы - или годами пожертвовал бы, либо бюджет увеличил в больший класс.
Бюджет 15-16, увеличивать особо нет скорее желания, а не возможности
Форик 2.5Т на палке
Валер, там пробега под 180 честного, я до 100 хочу:)
Спасибо камраду mendeleev за тест-драйв
You're welcome
P.S. Эль отменный
You're welcome
P.S. Эль отменный
Надеюсь не сильно дергался на ручке
You're welcome
P.S. Эль отменный
Надеюсь не сильно дергался на ручке
Нормально ты ехал. А если учесть, что ты катаешься на автомате, то тогда вообще отлично
Как впечатления от машины? 2.0 атмо, такой же как на форестере?
Как впечатления от машины? 2.0 атмо, такой же как на форестере?
я не в курсе, 2.0 150 лошадей. Конечно, не 1.8ТСИ, но ездить можно вполне. Из минусов, жесткий пластик в салоне, багажник очень маленький. Буду думать, когда моя продастся. Из конкурентов вижу лансер Х, но там же недопривод
я не в курсе, 2.0 150 лошадей. Конечно, не 1.8ТСИ, но ездить можно вполне.
а ты на турбо импрезе, ну хотя бы стоковой, проезжал?
мое очень скромное мнение, что импреза должна быть вторая (треться, четвертая) в семье машина, но только и исключительно турбовая.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но места в ней реально маловато, потому начал искать машину по-больше. Аппетит приходит во время еды 
