Рубан 05.09.2013 15:05 пишет: VEP,Валоденька,а что у тебя с турботаймером? Какк оно там у тебя себя почухивает?
Кум берет/планирует варик на эту пока турбитаймер не ставил.....(хотя в планаъх есть....сигналка поддерживает) по факту после длительных поездок жду 10-15сек и гашу...
vlad1974 06.09.2013 08:14 пишет: при каждом ТО меняют топливный фильтр 570 грн стоит,
Он где :в баке находится или где?
В ответ на: Рескпект Субаре за резину, это наверное первая машина на которой не желания бежать в магазин за новыми колесами, да это не суперпупер, но вполне достойная, пока буду ездить, надо еще зиму купить
vlad1974 06.09.2013 08:14 пишет: при каждом ТО меняют топливный фильтр 570 грн стоит,
Он где :в баке находится или где?
В ответ на: Рескпект Субаре за резину, это наверное первая машина на которой не желания бежать в магазин за новыми колесами, да это не суперпупер, но вполне достойная, пока буду ездить, надо еще зиму купить
Геолендер? У меня четыре сезона отслуил
Да, она, на дождь тоже нареканий нет, очень даже гуд.
А скажите-ка обладатели дизельных Аутбков:что происходит когда вы проверяетете свой ВИН код? (у меня Форик оффициал:"пробил" допустим тут У меня всё четко "бьется":
В ответ на: Идентификационный номер : JF1BRDLY5DG161712 Марка : SUBARU Модель : Legacy Тип транспортного средства : легковой автомобиль Тип кузова : данные отсутствуют Количество дверей : значение не определено Объем двигателя, куб.см. : значение не определено Тип двигателя : данные отсутствуют Описание двигателя : значение не определено Серия двигателя : данные отсутствуют Модельный год : 2013 Привод : значение не определено Расположение рулевой колонки : левостороннее Тип КПП : значение не определено Рынок сбыта : Европа Страна происхождения : Япония Сборочный завод : Ganma Серийный номер : 161712
а шо тебя смущает? Машина для европы, сделана в японии, год совпадает, остальное ..., у меня полный привод и дверей пять, точно, сходил пересчитал ., это у мерса доступная база где можно пробить полностью комплектацию...
не дал производитель инфу в общий доступ и что? Мотор точно есть, точно дизель, так что не парься. У меня уже первая тысяча позади, удовольствию нет предела, но еще в все равно обкатка, тапку не давлю, но 160 попробовал ехать, очень радует
конечно, мастер грит после обкатки и смены масла машинку не узнать, про летит. Меня и так устраивает, сегодня ехал по пробкам 45 минут, вышло с климатом расхода 8,6
vlad1974 10.09.2013 08:41 пишет: конечно, мастер грит после обкатки и смены масла машинку не узнать, про летит. Меня и так устраивает, сегодня ехал по пробкам 45 минут, вышло с климатом расхода 8,6
Я как перешел на "Укр Авто"-вский 95-ый литовский обычный (Тариэла Васадзе которые) то у меня на 2,5 Атмо такой-же расход стал