Не, они думают что смогут нас тут построить))) Ага, щас, разбежались. Бардак у нас был, есть и будет))) ВСЕГДА!!!
Да, и нечего нам порядки тут наводить понимаешь
Киевские таксисты будут ездить на Ваших такси.
На наших такси мы и сами можем ездить...
Не, они думают что смогут нас тут построить))) Ага, щас, разбежались. Бардак у нас был, есть и будет))) ВСЕГДА!!!
Да, и нечего нам порядки тут наводить понимаешь
Так и быть - наведем порядок только в нашей службе
Мы не утверждаем, что мы будем лучшими. ..Для кого-то лучшая та, где дешевле всего. А кому-то играют роль машины. Другим - время подачи авто.
Как я писАл выше, мы подходим комплексно.
Т.е. у вас не дешевле всего, не лучшие машины, и не лучшее время подачи. Ну да, 100500-й идс с "золотой серединой" точно не хватает в Киеве.
Киевские таксисты будут ездить на Ваших такси.
На наших такси мы и сами можем ездить...
. Да Вы не поняли. Наши таксисты будут пользоваться Вашими услугами. когда сами выходные
Киевские таксисты будут ездить на Ваших такси.
На наших такси мы и сами можем ездить...
От и ладненько, а киевские киевляне будут ездить на своих, такси... Вы ж не такси, правильно?
Вы ж не такси, правильно?
Смотря что в Вашем понимании такси...
... Наши таксисты будут пользоваться Вашими услугами. когда сами выходные
Большинство за рубь удавятся! Так что я ооочень сомневаючь, что таксисты будут ездить с нами в качестве пассажиров
Т.е. у вас не дешевле всего, не лучшие машины, и не лучшее время подачи. Ну да, 100500-й идс с "золотой серединой" точно не хватает в Киеве.
Интересно, что вообще нужно учитывать в работе такси?
Т.е. у вас не дешевле всего, не лучшие машины, и не лучшее время подачи. Ну да, 100500-й идс с "золотой серединой" точно не хватает в Киеве.
Интересно, что вообще нужно учитывать в работе такси?
Чтоб всегда были машины в вашем районе. Но неасилите.
Чтоб всегда были машины в вашем районе. Но неасилите.
Не все сразу... Будем стремиться!!
Киевскому такси не хватает вежливых водителей и адекватных тарифов.
Не так что бы - 50 грн но нет машины, а так что бы сразу сказали что 70 и машина 100% будет.
Сейчас это решаемо уклоном, я лично беру базовый тариф, докидываю к нему столько, сколько считаю будет справедливым за эту поездку (с учетом пробки, того что потом откат с окраины троещины) и прочих ньюансов, и заказываю. Машина есть всегда с первого раза.
Но я из таксистов, и это все понимаю. Пасс понимать не хочет, если научите - будете молодцы.
Киевскому такси не хватает вежливых водителей и адекватных тарифов.
Не так что бы - 50 грн но нет машины, а так что бы сразу сказали что 70 и машина 100% будет.
Но я из таксистов, и это все понимаю. Пасс понимать не хочет, если научите - будете молодцы.
Вы совершенно правы! Именно к этому мы стремимся
Киевскому такси не хватает вежливых водителей и адекватных тарифов.... Но я из таксистов, и это все понимаю. Пасс понимать не хочет, если научите - будете молодцы.
Опять баян .... И кому это надо ... Я например, пассажир ... Хочу правильную услугу .... А если тариф сложить не можете (понятно, по какой причине), - так правильно и нарисуйте услугу - так и так, когда мне выгодно, - везем и по минималке, а когда мне не выгодно - цена моя в два раза выше. Только это не пасс должен регулировать, а такси-контора. А не пасс должен догадываться о желаниях таксиста. И че рассказывать, что пасс не понимает ?
... Только это не пасс должен регулировать, а такси-контора. А не пасс должен догадываться о желаниях таксиста. И че рассказывать, что пасс не понимает ?
Вы правы. Только "контора" боится поднять тариф, что бы заинтересовать водителя забирать пассов. Потому что есть большинство, возящих дешевле.
Вот и переглядываются друг на друга...
Нам бояться нечего. У нас свое видение этого вопроса.
Вы правы. Только "контора" боится поднять тариф, что бы заинтересовать водителя забирать пассов.
Значит ли это, что вы будете работать так же, как все остальные ИДС Киева - водитель "такси" сам решает, ехать ему на заказ или не ехать?
Значит ли это, что вы будете работать так же, как все остальные ИДС Киева - водитель "такси" сам решает, ехать ему на заказ или не ехать?
Водитель не раб, мы не можем ему приказать. Но и давать полную свободу тоже не правильно
Это если по таксу ехать, встал светофор/пробка... сразу тикает.
Верно
Т.е. как только увидел моргающий зеленый, сразу притормаживаешь, чтобы железно стать на светофоре?
"Большинство за рубь удавятся!" - Ваша цитата.
Т.е. как только увидел моргающий зеленый, сразу притормаживаешь, чтобы железно стать на светофоре?
"Большинство за рубь удавятся!" - Ваша цитата.
А Вы на мигающий зеленый едете?
"За рубь удавятся..." Поэтому то не наши пассы... Оставим их для бомж-контор
Водитель не раб, мы не можем ему приказать. Но и давать полную свободу тоже не правильно
Ну, я например тоже не раб, но на работе я не могу сказать своему руководству: "этот проект мне не нравится, я не буду в нем участвовать." Вы понимаете, что главная претензия клиентов к киевским "таксистам" - необязательность выполнения заказов? Для любого бизнеса это нонсенс. Любой адекватный взрослый человек просто не может этого понять - как такое возможно. Отсюда - такая радость по поводу прихода Убера в Украину. Люди искренне НАДЕЮТСЯ, что появится хоть одна контора на весь трехмиллионный Киев, которая будет выполнять свои обязательства перед клиентом.
Ведь если у вас будет то же самое с невыполнением заказов, ваша фирма ничем не будет отличаться от десятков других киевских ИДС.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
понимаешь
