Вы понимаете, что главная претензия клиентов к киевским "таксистам" - необязательность выполнения заказов? Для любого бизнеса это нонсенс. Ведь если у вас будет то же самое с невыполнением заказов, ваша фирма ничем не будет отличаться от десятков других киевских ИДС.
Я где-то написал, что мы не берем на себя ответственность?
Мы не можем приказать, но мы можем не сотрудничать с необязательными, безответственными водителями. Мы хотим, что бы пасс знал - позвонив нам, он останется довольным. Мы понимаем, что это серьезная и глобальная цель. Она имеет много промежуточных целей. Но мы не хотим быть очередной, "кухонной" ИДС. Мы будем бороться за звание "Хорошего такси", в полном смысле этого слова.
Т.е. как только увидел моргающий зеленый, сразу притормаживаешь, чтобы железно стать на светофоре?
"Большинство за рубь удавятся!" - Ваша цитата.
А Вы на мигающий зеленый едете?
Открыть секрет? В ПДД нет понятия "Мигающий". Есть "Зеленый", на который разрешается движение.
Отсюда - такая радость по поводу прихода Убера в Украину. Люди искренне НАДЕЮТСЯ, что появится хоть одна контора на весь трехмиллионный Киев, которая будет выполнять свои обязательства перед клиентом.
Аминь
Т.е. как только увидел моргающий зеленый, сразу притормаживаешь, чтобы железно стать на светофоре?
"Большинство за рубь удавятся!" - Ваша цитата.
А Вы на мигающий зеленый едете?
Открыть секрет? В ПДД нет понятия "Мигающий". Есть "Зеленый", на который разрешается движение.
Мы за безопасность
Но мы не хотим быть очередной, "кухонной" ИДС. Мы будем бороться за звание "Хорошего такси", в полном смысле этого слова.
Так я не понял, вы будете работать тоже через Эвос и их СОЗов?
теперь с нетерпением ждем не только убер, а еще и "хорошее такси" з.ы.: еще приглашаем такси "тапочки"...
З.Ы.: а куда панда делась? Или это я настолько отошел от рынка что их не вижу?
-->
Так я не понял, вы будете работать тоже через Эвос и их СОЗов?
Нет. У нас своя прога.
После затянувшейся по не зависящим от нас причин подготовки, считаю за честь сообщить, что коммерческий старт проекта "Хорошее такси" в Киеве намечен на
2 апреля 2016 года.
Тарифы на 2 апреля будут следующие: Дневной 45/1/7 Ночной 50/1/7 Плюс наценки на сектора, погодные условия, трафик и т.п.
В процессе работы возможна корректировка тарифа
Ну, так а таксометры будут?
Ну, так а таксометры будут?
Да
Ну, так а таксометры будут?
Да
Дневной 45/1/7 Ночной 50/1/7
Это тариф не таксометра...
Да, с киевскими пробками там минимум на полтора умножится, пассы будут счастливы))) А что за козырь вы в рукаве прячете? Без него это безперспективная затея.
Водитель не раб, мы не можем ему приказать. Но и давать полную свободу тоже не правильно
Ну, я например тоже не раб, но на работе я не могу сказать своему руководству: "этот проект мне не нравится, я не буду в нем участвовать." Вы понимаете, что главная претензия клиентов к киевским "таксистам" - необязательность выполнения заказов? Для любого бизнеса это нонсенс. Любой адекватный взрослый человек просто не может этого понять - как такое возможно. Отсюда - такая радость по поводу прихода Убера в Украину. Люди искренне НАДЕЮТСЯ, что появится хоть одна контора на весь трехмиллионный Киев, которая будет выполнять свои обязательства перед клиентом.
Ведь если у вас будет то же самое с невыполнением заказов, ваша фирма ничем не будет отличаться от десятков других киевских ИДС.
проблему подачи машины решает уклон в 99 процентов случаев из 100. Было бы желание клиента
Это тариф не таксометра...
Почему?
считаю за честь сообщить, что коммерческий старт проекта "Хорошее такси" в Киеве намечен на
2 апреля 2016 года.
жаль... надо было первого...
-->
Это тариф не таксометра...
Почему?
Потому, что это уровень Элита, в Эксрессе даже дешевле. Дерзайте...
Где вы водителей с машинами набираете? По объявлению? Уровень набираемого парка? Таксы настоящие, или программа на смарте?
А что за козырь вы в рукаве прячете? Без него это безперспективная затея.
Козырь может быть один, жд вокзал, порты. Ну там обратка входит в тариф, еще и отстегивать надо, как бы уже тариф для этого маловат, а для вызова многоват (чересчур). Где тут? --->
Как я писАл выше, мы подходим комплексно. Находим "золотую середину" и стараемся ее реализовать.
Где вы водителей с машинами набираете? По объявлению? Уровень набираемого парка? Таксы настоящие, или программа на смарте?
С какой целью интеиесуетесь?
А в Херсоне вы давно открылись? Сколько езжу по городу, шашку вашей службы видел один раз на старой иномарке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
