Вам не говорили Ланос. А за 50, как раз на Ланосе и гоу
Это шо, 7 км проехать за 95 грн, та нуна, или я не так шото понял
в 95 грн прозвучала оценка от диспетчера "Хорошего такси" маршрута до 8 км, при том на мой вопрос о марке авто? незнаю будем искать, какая подкатит. Спросил - это ланос? Ответ: незнаю, но около того
Киев. Маршрут по которому передвигаюсь за полтишу, рисует 95грн
Как Вы выразились выше - бомжарки за полтишок! никогда не подводили в плане подачи
лучше в бомжарке (ланос) за полтишок, чем в лохушке с задвоенным тарифом
Зато машина точно будет.
Так за столько денег можно позвонить в Элит, машина с такой же вероятностью будет.
Вчера, к примеру, заказывал машину по уклону с галочкой комфорт, цена вышла на 10 грн. меньше элита. Только в случае уклона, не факт что Рено Логан не возьмет заказ, считая, себя "комфортом".
Зато машина точно будет.
Так за столько денег можно позвонить в Элит, машина с такой же вероятностью будет.
Вчера, к примеру, заказывал машину по уклону с галочкой комфорт, цена вышла на 10 грн. меньше элита. Только в случае уклона, не факт что Рено Логан не возьмет заказ, считая, себя "комфортом".
Рено Логан? Шевроле Лачетти считает себя комфортом.
Зато машина точно будет.
Так за столько денег можно позвонить в Элит, машина с такой же вероятностью будет.
Вчера, к примеру, заказывал машину по уклону с галочкой комфорт, цена вышла на 10 грн. меньше элита. Только в случае уклона, не факт что Рено Логан не возьмет заказ, считая, себя "комфортом".
Рено Логан? Шевроле Лачетти считает себя комфортом.
Я чего именно с логаном пример привел, что был как-то случай и водитель мне рассказывал по телефону, что это ж РЕНО, а не Дачя, чего я отказываюсь?! Это ж совсем другое дело!
Зато машина точно будет.
Так за столько денег можно позвонить в Элит, машина с такой же вероятностью будет.
Вчера, к примеру, заказывал машину по уклону с галочкой комфорт, цена вышла на 10 грн. меньше элита. Только в случае уклона, не факт что Рено Логан не возьмет заказ, считая, себя "комфортом".
Рено Логан? Шевроле Лачетти считает себя комфортом.
не путаем комфорт и бизнес классы. лачетти -это действительно комфорт, а вот кэмри-это бизнес.
Я чего именно с логаном пример привел, что был как-то случай и водитель мне рассказывал по телефону, что это ж РЕНО, а не Дачя, чего я отказываюсь?! Это ж совсем другое дело!
скажу вам честно. что логан в кузове после 2012 года наверное можно считать комфортом, потому как в этом кузове уже удобно сидеть и спереди и сзади.
Так за какой йух переплачивать почти в двое?
Это не переплата, а нормальная оплата нормальной услуги.
Мы боремся за качество. А хорошее дешевым не бывает. "Дешева рыбка - погана юшка". У нас нет плохих машин и плохих водителей.
А там, где за 50, не факт, что всегда будет хороший сервис - адекватный автомобиль с адекватным водителем.
Мы никого не заставляем пользоваться нашими услугами. Наш пассажир все равно будет с нами - рано или позно... Тот, кто ездил на Элите, на нем и ездит. И не рассказывает про то, что дорого. Если пасса устраивает лотерея - доеду или нет, то таким путь в бомжарки.
Видел я столичные Ланосы "за 50"... Смотреть страшно! Не то, что бы ехать
...чем в лохушке с задвоенным тарифом
Если Вас не затруднит, окажите мне любезность, об'ясните пожалуйста, что Вы имели ввиду?
...Спросил - это ланос? Ответ: незнаю, но около того
Я прослушаю разговор...
И даже если она так ответила "около того", это еще не означает, что приедет Ланос. А если Вы такой разведчик, то наверняка Вам хватило ума посмотреть машины на нашем сайте. Там нет "левых" авто, а только те, которые действительно есть в нашей базе. Правда, на сайте выложены не все марки. Есть одинаковые авто, поэтому та модель представлена одной фотографией
Так за какой йух переплачивать почти в двое?
Это не переплата, а нормальная оплата нормальной услуги.
Мы боремся за качество. А хорошее дешевым не бывает. "Дешева рыбка - погана юшка". У нас нет плохих машин и плохих водителей.
А там, где за 50, не факт, что всегда будет хороший сервис - адекватный автомобиль с адекватным водителем.
Мы никого не заставляем пользоваться нашими услугами. Наш пассажир все равно будет с нами - рано или позно... Тот, кто ездил на Элите, на нем и ездит. И не рассказывает про то, что дорого. Если пасса устраивает лотерея - доеду или нет, то таким путь в бомжарки.
Видел я столичные Ланосы "за 50"... Смотреть страшно! Не то, что бы ехать
Я не спорю, что каждому свое... Очень часто пользуюсь услугами такси, за свои Поскольку я всегда доезжал от точки А до точки В без проишествий, да и с адекватными водилами, не вижу целесообразности переплачивать в 2 раза Пусть даже езжу на инфинити и т.д., но мне класса Ланоса вполне хватает на небольшие передвижения. Считаю, что это не то расстояние (в 7-8км), где успею насладиться комфортом Ваших авто
Притом, как правило подают нормальные авто, вернее водил, которые имея програмулину, не везут себя любимого( ) с работы на шару
Успехов Вам в работе
: Поскольку я всегда доезжал от точки А до точки В без проишествий, да и с адекватными водилами, не вижу целесообразности переплачивать в 2 раза
Рад за Вас! И я не пишу, что все Ланосы дрянь. Есть машины в идеальном состоянии и водители отличные!
Я пишу о том, что у нас нет "лотереи" - кто на чем приедет и как пройдет поездка.
Уверен, Вы поняли мою мысль
Притом, как правило подают нормальные авто, вернее водил, которые имея програмулину, не везут себя любимого( ) с работы на шару
А можно узнать, чем водитель, который подвозит свою на шару отличается от обычного таксиста? Просто я таким балуюсь и получается автоматически машина у меня становится не нормальная и я неадекват или как? Если я уволюсь и пойду таксовать эта аура исчезнет хоть? Совет: чтобы не попасть на подвезуна нужно ехать на работу не на 9, и выезжать не в 18. И то, все равно можно попасть на меня, я еду на 8 и выезжаю в 17
не путаем комфорт и бизнес классы. лачетти -это действительно комфорт, а вот кэмри-это бизнес.
Нуу, в СНГ это вообще понятие очень растяжимое:) У нас и ланос когда-то был комфортом, по сравнению с жигами-копейками. По факту, во всем мире кэмри, аккорд и все машины D класса - это просто большой седан. Комфорт - это Е-класс: бмв 5, А6, хонда ледженд и так далее. Ну а бизнес-класс - это уже S-ка, А8..)
Вообще спор не за класс машин. Я лишь хотел подчеркнуть, что учитывая тарифы с понятием "комфорт" в уклоне или "гарантированные ланосы" в хорошем такси - странно, что цены всего на 10% дешевле, а то и такие же, как в элите. А элит, в свою очередь, с такой же вероятностью гарантирования пришлет машину на порядок лучше. Сделайте цены меньше, тогда Вами будет иметь смысл пользоваться. А так - не понятно, в чем преимущество службы и клиентская база будет состоять лишь из случайных залетчиков или малой части людей, которым вообще пофигу на чем ехать и за какие деньги.
Притом, как правило подают нормальные авто, вернее водил, которые имея програмулину, не везут себя любимого( ) с работы на шару
А можно узнать, чем водитель, который подвозит свою на шару отличается от обычного таксиста? Просто я таким балуюсь и получается автоматически машина у меня становится не нормальная и я неадекват или как? Если я уволюсь и пойду таксовать эта аура исчезнет хоть? Совет: чтобы не попасть на подвезуна нужно ехать на работу не на 9, и выезжать не в 18. И то, все равно можно попасть на меня, я еду на 8 и выезжаю в 17
Да нееее!
Никого не хотел обидеть
Я к тому, что попадаются в пиджачке с вылизаным салоном , а не в убитом Ланосе за писят с неадекватом за рулем как топикастер отметил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А-а ну да, это за посадку 45! 
) с работы на шару 
или как? Если я уволюсь и пойду таксовать эта аура исчезнет хоть?
