Где то пол года таксовал на своем логане, по многим параметрам он интересней ланоса, но, ланос в содержании однозначно дешевле....
Многие российские профи считают Логан лучшей машиной для работы в такси среднего ценового диапазона и в частных таксопарках. Правда он там по цене как наш Ланос и запчасти дешевле.
После всех покращень що наступылы вже сегодня на родине в Киев-граде нужно в такси таврия на газу 1,1 л с расходом 5-6 л газа, 90-х годов выпуска с ценой машины 700уо, цене кузовщины _ , стоимость обслуживания _ чуть ниже плинтуса. Ну нету комфорта да и пёс с ним ДС сделать с хамоватыми диспечерами, которые могут послать пассажира пешком, водителей набрать дзябелей, тариф поставить 40грн Теремки-Троещина,Жлобы повалят пачками что телефоны будут красными и машин не будет, И слив будет на машины Лайнос люкс Секас белоснежного цвета с серебристыми крыльями и разноцветными капотами, багажниками, бамперами... из ВИП коллоны. ДС победит всех остальных ДС , дзябелей у нас много на наш век точно хватит.
Я как пользователь услуг такси проголосовал за хороший седан. Пользуюсь службой элит-такси только из этих соображений. Да, на 20 гривен дороже получается, но хоть вменяемые авто и водители. Бывает, что на "стандарт" приезжает бизнес-класс, тогда вообще шикарно.
Понимаю, что в меньшенстве. Большинство моих знакомых пользуются самыми дешевыми ДС, абы доехать.
После всех покращень що наступылы вже сегодня на родине в Киев-граде нужно в такси таврия на газу 1,1 л с расходом 5-6 л газа, 90-х годов выпуска с ценой машины 700уо, цене кузовщины _ , стоимость обслуживания _ чуть ниже плинтуса. Ну нету комфорта да и пёс с ним ДС сделать с хамоватыми диспечерами, которые могут послать пассажира пешком, водителей набрать дзябелей, тариф поставить 40грн Теремки-Троещина,Жлобы повалят пачками что телефоны будут красными и машин не будет, И слив будет на машины Лайнос люкс Секас белоснежного цвета с серебристыми крыльями и разноцветными капотами, багажниками, бамперами... из ВИП коллоны. ДС победит всех остальных ДС , дзябелей у нас много на наш век точно хватит.
Уж поверь, правду говоришь, это тока на автоуа письками машинами Д класса меряются,подавай им то сонату , то кэмри, а потом в реале молча едут в ланосе/сенсе по "бомж тарифу"
Так же уже сейчас есть особо хитрые пассажиры, которые заказывают такси в дешевых службах, при этом требуют чтобы был подан автомобиль "не Ланос", в смысле лучше, чем Ланос.
Я уж не говорю об особо хитрых таксистах - приехаль, ой, ничего щьто я с жиной?, ну ничего, приехал же уже, ой, у миня нет сдача - ладно, я не гордый, иду разменивать в киоск под дождем в то время за которое я из своего кармана ему плачу. И это ушатаный хрюндай. И тут, конечно, вспоминается Крит, 1 км = 0,8 евро, да, но это мерседес S 500 (пусть и не последний релиз), кожа и дерево и + 21 в салоне в августе. Че тут говорить про хитрых пассажиров уже... Заработались таксисты наши, заработались.
И тут, конечно, вспоминается Крит, 1 км = 0,8 евро, да, но это мерседес S 500 (пусть и не последний релиз), кожа и дерево и + 21 в салоне в августе. Че тут говорить про хитрых пассажиров уже... Заработались таксисты наши, заработались.
Но это 0,8 евро.Имхуется мне,за эти деньги у нас можно не хуже,а то еще и лучше такси найти.
И тут, конечно, вспоминается Крит, 1 км = 0,8 евро, да, но это мерседес S 500 (пусть и не последний релиз), кожа и дерево и + 21 в салоне в августе. Че тут говорить про хитрых пассажиров уже... Заработались таксисты наши, заработались.
Но это 0,8 евро.Имхуется мне,за эти деньги у нас можно не хуже,а то еще и лучше такси найти.
Ога. Не забывай только, что у них такого понятия как минималка нет. 2 евро заплатил, на 2 и проехал. У нас жеж все иначе.
Ога. Не забывай только, что у них такого понятия как минималка нет. 2 евро заплатил, на 2 и проехал. У нас жеж все иначе.
Мне в прошлом году дали такую памятку в гостинице-
С первого января 2011 года в Греции и на Крите вступают в силу новые тарифы на услуги такси. Следует внимательно отнестись к изменениям, чтобы не возникло недопонимания и путаницы. Согласно новым расценкам: Минимальная стоимость проезда в Критском такси будет составлять 3.39 евро. Посадка в такси с 1 января стала стоить 1.19 евро. Дневной тариф на Крите: 0.68 евро за километр в городе, 1.19 евро за километр в пригороде Ночной тариф на Крите: 1.19 евро за километр Вызов такси по телефону: дополнительно 1.92 евро Вызов такси к указанному времени обойдется в цену от 3.39 до 5.65 евро. Перевоз багажа весом более 10 кг обойдется в дополнительные 0.40 евро за каждое место.
Так,что,не все так сказочно.
а тут не в кисах и феншуе дело))) мне лично в юбке/платье и на каблуках ну совсем неудобно залазить в бус ))
Истину (как потенциальная клиентка ) глаголете! Даже если со спутником - легко поместитиесь на обширном диване Дэу-Матиза или там Чэрри-Ку-Ку!
Волгу 31-10.
От тока не волгу. Она ж тя зохавает ремонтами. Да и гниет шо дурная.
Ога. Не забывай только, что у них такого понятия как минималка нет. 2 евро заплатил, на 2 и проехал. У нас жеж все иначе.
Мне в прошлом году дали такую памятку в гостинице-
Не забывай что это тарифы для турыстов. Местные, скорее всего ездят чем-то своим или на перекладных.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Уж поверь, правду говоришь, это тока на автоуа 
) глаголете! 
Даже если со спутником - легко поместитиесь на обширном диване
